[Oldies] Side-Car: quelques images

Les gamins ont grandi et troqué leur Push pour du Honda …

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Karlovac 1946 ( ex-Yougoslavie)

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Même course en 1950

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Et toujours Karlovac, mais en 1958...semble avoir eu une belle longévité cette épreuve quasi-inconnue...

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Vincent, tu n'aurais pas inversé tes deux dernières légendes ? J'veux dire, la photo dite "1950", vu le carénage employé, me semble plutôt être de 1958, et inversement.

(Qui dira pour les trois de 1946 ? Une Harley-Davidson, un Zündapp, une NSU, oui ?)

Pfff… encore des résultats à chercher et trouver…

Ah oui tu as raison...inversion lors du téléchargement!

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La dernière course de JC-Castella en side-car,passager Armand Beyeler.

Jean Claude n’avait plus sont frère comme passager..
J’ai souvenir de les avoir revu à Clermont 72 lorsqu’ils portaient assistance au nouvel équipage.
De leur attelage qui était resté helvétique..

Albert Castella avait des graves problèmes de vue,qui ne lui ont plus permis de continuer les compétitions.
C'est pour cela que A Beyeler l'a remplacer pour cette dernière course(3 octobre).
Jean-Claude a roulé en endurance la saison 1972 avec l'Egli-Honda 450 de Horst Frerichs (Honda Suisse).
Charly.

Merci de cette précision.

Nombre de messages : 1949 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Jean Claude et Albert : Ballaugh Bridge au TT 1971. DNF
Nous avons correspondu Jean Claude et moi même par mail il y a quelques années.
Il m'avait indiqué avoir abandonné après avoir cassé la colonne de direction de l'attelage alors qu'il était à fond de 5ème..... affraid

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[Oldies] Side-Car: quelques images - Page 33 980796

Les Castella au Nurburgring (1971)...j'avais vu Jean-Claude une apres-midi d'été 2016, il avait tenu a me voir lors d'un de mes séjours en Suisse...un chouette gars, pleins d'anecdotes.

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Le travail des corps, fabuleux !

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(hristian Bouchet

L'aile côté side est bizarre ? [Oldies] Side-Car: quelques images - Page 33 55116

On appelle ça une aile gratte-cul [Oldies] Side-Car: quelques images - Page 33 809262

Nombre de messages : 1382 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Normal, le reste est rouge. [Oldies] Side-Car: quelques images - Page 33 771973

J’avais remarqué cette grande couronne arrière quand il utilisait le Gilera et quelle musique aussi.
Peu de temps après son ultime accident, j’étais passé à son magasin, c’était son épouse qui tenait la boutique, Pas commode la dame même Maurice Bula ne pu s’y faire.

.erreur, merci aux modos.

Oups...Leo Virtanen et Pekka Kärävä, Savonlinna 1970...pourtant tout le monde le sait qu'il faut éviter le numéro 13 lol!

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Apprécions le billard sur lequel ils roulent. Ah, la Finlande !…

(À propos de n°13, tous les pays n'ont pas eu cette anglo-saxonne crainte ; en Italie, les elenchi que j'ai eus sous les yeux, à toutes les époques, avaient un n°13 quand la nécessité le demandait.)

Peut aitre deja poster

Ce ne sont pas des images mais du texte, exactement un article du TT Special du 6 juin 1951 (attrapé sur le fabuleux site imuseum.im), article qu’il signe, où Eric Oliver raconte sa saison 1950.

Comme vous êtes gentils, que je me le suis traduit, et que je suis gentil moi aussi, je vous donne ma traduction, et le petit dessin qui accompagne l'article. Attention, il y a de l'explosif pour historiens, là-dedans.

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“I caught a glimpse of Frigerio going over the straw bales.”

Belle histoire de cette époque. Merci et Bravo Didier. On aurait presque tous quelques choses à raconter de nos saisons de courses, mais pas de cette qualité. Moi, j'ai débuté en 74, ce n'était déjà plus pareil, même franchement différent, surtout que je n'ai pas dépassé le championnat de France. C'est super ce genre de souvenirs

Merci, Charlie, c'est gentil. Je suis tombé là-dessus par hasard, et j'ai trouvé ça intéressant.

Remarque qu'ici les souvenirs d'Eric Oliver sont tout frais, car il les donne aux lecteurs de l'Examiner de l'Île de Man pour son supplément TT Special neuf mois après le dernier GP 1950. Mais le truc qui va (ou devrait) faire se gratter le cuir chevelu des compilateurs / historiens, c'est le nom de son passager à Francorchamps. Moi, je me le gratte (le cuir) sur le prénom.

charlie grouniache a écrit:: Belle histoire de cette époque. Merci et Bravo Didier. On aurait presque tous quelques choses à raconter de nos saisons de courses, mais pas de cette qualité. Moi, j'ai débuté en 74, ce n'était déjà plus pareil, même franchement différent, surtout que je n'ai pas dépassé le championnat de France. C'est super ce genre de souvenirs

T'inquiète Charly
Peut importe le flacon tu as eu l'ivresse
Salut mon pote

Merci Joël, c'est vrai, tu as totalement raison, Bonne journée.

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Nieto et ses trois fils, Gelete Paul et Hugo

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(hristian Bouchet

GP France 1970 (archive FIM)

Auerbacher-Hahn
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Butscher-Huber
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Castella-Castella
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Duhem-Longet
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Enders-Kalauch et Owesle-Kremer
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