AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 11 utilisateurs en ligne :: 2 Enregistrés, 0 Invisible et 9 Invités :: 2 Moteurs de recherche

jeanyves.divoux, Portal Passion

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» [Oldies] Portal 250 RS Critérium
Aujourd'hui à 0:02 par tripotemascagne

» [oldies] MV Agusta 203 dohc
Hier à 23:59 par enndewell joel

» [Oldies] La Suzuki TR 750, une star....pour le meilleur et pour le pire.
Hier à 23:57 par philippe7

» [MotoGP] KTM
Hier à 23:51 par enndewell joel

» [oldies] carburateur Jikov
Hier à 22:30 par mickey

» Les courses MotoAmerica (championnat AMA) visibles sur youtube une semaine après
Hier à 22:27 par Rose Noire

» [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 .
Hier à 22:17 par mickey

» [GP] MotoE
Hier à 21:19 par mickey

» Vient d'acquérir mon MV 750 Corse l'an dernier
Hier à 19:42 par philwood

» [MotoGP] GP 2018 d' Autriche à Spielberg - Les 10 , 11 et 12 Août 2018
Hier à 19:06 par Le Xav

» [Oldies] Rolf Biland
Hier à 18:48 par Loveside

» Montée Historique Orbec 2018
Hier à 17:56 par jmasse

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Hier à 13:18 par bubu

» Calage moteur 5 cyl en ligne Honda RC 148/149
Hier à 12:32 par Noël

» [Oldies] Challenge HONDA 1980
Hier à 9:57 par erwan#26

» Panneautage
Mer 15 Aoû 2018 - 21:43 par maispourquoi

» [WSBK] 2019
Mer 15 Aoû 2018 - 20:00 par mickey

» [GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.
Mer 15 Aoû 2018 - 15:01 par EDOUARD Jean

» Gas dynamics in the tuned exhaust of a high-performance 2T engine
Mer 15 Aoû 2018 - 10:44 par Vannik

» KLASS GP250 DIJON
Mar 14 Aoû 2018 - 21:45 par Passang

» Montée historique Ballon d'Alsace
Mar 14 Aoû 2018 - 20:51 par FB21

» [Oldies] Répertoire Moto Revue
Mar 14 Aoû 2018 - 18:36 par philwood

» [BSB] Cadwell Park 2018
Mar 14 Aoû 2018 - 14:42 par mickey

» [Promosport] Circuit d' Alès les 18 et 19 Août 2018
Mar 14 Aoû 2018 - 7:53 par EDOUARD Jean

» (Technique moteurs) Boîtes à air
Lun 13 Aoû 2018 - 23:42 par Mykeul

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Lun 13 Aoû 2018 - 21:29 par singleton560

» [Oldies] Hommage à Patrick Pons
Lun 13 Aoû 2018 - 16:36 par justin

» [Road racing] Belgian Classic trophy
Lun 13 Aoû 2018 - 16:18 par woab

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
Lun 13 Aoû 2018 - 15:31 par Pierre"PhilRead"

» [Oldies] Hockenheim 1979
Lun 13 Aoû 2018 - 9:16 par Niggi46

La réclame...
Mots-clés
ravel 1973 2013 suzuki RACING 2018 moto coupe yamaha triumph wanted HOnda aprilia ducati france eurosport side ROAD icgp zone rouge geco fourche metiss aermacchi classic
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
EDOUARD Jean
 
yves kerlo
 
janpol84
 
Dialmax
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Oldies] Les archives de Sonny Angel

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
DidierF



Nombre de messages : 774
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Dim 7 Jan 2018 - 4:02

Pierre\"PhilRead" a écrit:
(…) Le TT etait la premiere epreuve du championnat [1953] et l'equipe MV au complet a deserté celui-ci dans toutes les categories pour l'année 1953 après cet evenement.

Je ne crois pas, non. Certes, MV Agusta, comme ça deviendra l'habitude, souffle le chaud et le froid. Un communiqué annonce l'arrêt de la compétition en championnat du monde. Mais dès Assen le 27 juin, une forte équipe de MV 125 officielles est là, avec Ubbiali, Sandford et Copeta, pour tenter de battre les NSU. Et elle continue toute la saison, au point de gagner le titre constructeur grâce à un doublé lors du dernier GP, à Montjuich. Et dans les autres catégories prévues en début de saison, MV n'a pas cessé de chercher un remplaçant à Graham. Bandirola, après tout, a gagné le "GP 350 hors championnat" au Schottenring, le 19 juillet - une fois acquis le boycott des Anglaises, et après que MV eut annoncé ne vouloir disputer que les 125 dans ce GP. À Monza, MV est là officiellement en 500, puis encore à Montjuich - ou Bandirola est battu par Fergus Anderson au guidon d'une Guzzi 350, et ceci explique probablement les palinodies de MV. Comme d'hab', décidément.

Pierre\"PhilRead" a écrit:
(…) La Suzuki 125 c'est celle de Mitsuo Itoh.

En 1960, Mitsuo Itoh ? Je n'arrive pas à corroborer ça, cré-vingt-dious !
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9241
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Dim 7 Jan 2018 - 10:18



Voila les trois 125 Suzuki engagées en 1960

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour MV Je me suis contenté du communiqué annoncant le retrait et en survolant rapidement les classements etant donné que les pilotes MV sont quasi absents en grosse cylindrées j'ai pris ca pour argent comptant.Zéro pointé en 350 et 6 points en 500 avec Bandirola.
Revenir en haut Aller en bas
DidierF



Nombre de messages : 774
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mar 9 Jan 2018 - 15:11

Ah, merci pour ce morceau d'entry list (dommage qu'il n'y aut pas le reste) - "j'avais" Matsumoto & Ichino, pas Itoh.
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9241
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mar 9 Jan 2018 - 15:34


Pour confirmer,Mitsuo Itoh photographié par un Mannois a Ramsey Hairpin faisant l'helice dans l'ile pour apprendre le parcours avec une 250 Colleda de tourisme....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...et le team au complet avec Matsumoto,Itoh et Ichino.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5344
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mar 9 Jan 2018 - 17:53

et tu donnes pas les noms des accompagnateurs ? au piquet avec le bonnet d'âne, direct !!!!
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9241
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mar 9 Jan 2018 - 21:03


Moi ca m'interesse les staffs japonais mais j'ai remarqué que pas grand'monde montrait de l'interet
pour ces gars que l'on confondait un peu tous entre eux. Ils sont pourtant tres importants dans l'histoire des marques du soleil levant.

Donc de G a D,Nakano,Shimizu,Matsumiya,Okano et le legendaire Kamiya. On retrouvera Masanao Shimizu ,Yasumori Kamiya et quelques autres, quasi quinze ans plus tard autour de la nouvelle RG 500 en 1974.

Revenir en haut Aller en bas
TZ



Nombre de messages : 6
Localisation : 75
Date d'inscription : 08/10/2012

MessageSujet: Pilotes japonais   Mar 9 Jan 2018 - 21:40

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Moi ca m'interesse les staffs japonais mais j'ai remarqué que pas grand'monde montrait de l'interet      
pour ces gars que l'on confondait un peu tous entre eux. Ils sont pourtant tres importants dans l'histoire des marques du soleil levant.

Donc de G a D,Nakano,Shimizu,Matsumiya,Okano et le legendaire Kamiya. On retrouvera Masanao Shimizu  ,Yasumori Kamiya et quelques autres, quasi quinze ans plus tard autour de la nouvelle RG 500 en 1974.

Merci pour la mention des noms, c'est une preuve de culture et un égard de politesse nécessaire (évident au Japon...). Cette photo est fantastique et nostalgique en même temps car on sent le début d'une époque. Le contraste entre les mécaniciens habillés de blanc et "cravatés" avec les pilotes en cuir noir et casqués façon "kamikaze" est remarquable. Ils devaient être prêts à tout ... question de fierté et d'honneur! Il y avait de l'ambiance à cette époque dans les paddocks.
Une anecdote marrante : On dit souvent que tous les asiatiques se ressemblent, mais savez-vous qu'eux-mêmes disent que tous les européens se ressemblent?... LOL!...

Mais ce n’est pas aussi simple, surtout quand il s’agit de jolies filles. En ce moment les japs attaquent le Vietnam d’une façon "totalement débridée" avec leurs motos (bonne idée !). Regardez ce qu’ils ont fait des sérieuses « petites vietnamiennes », les fourbes.
En ce qui me concerne, j’ai le coup d’oeil infaillible pour les motos ... et aussi les jolies filles à la silhouette élégante.
La video est là :

https://www.youtube.com/watch?v=B55hXhvQ9cs

Il y a de beaux carénages, et cela vous changera un peu de votre mécanique!
Bonne soirée à tous et continuez
DANIEL NGUYEN
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5344
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 10:11

la photo de l'équipe suzuki va vous sembler encore plus intéressante quand vous saurez que ceux qui portent cravate sont des ingénieurs, pas des techniciens ou mécaniciens de terrain, ce qui ne les empêche pas de mettre la main à la pâte si nécessaire ... mais comme ils vont chaque jour à l'usine en cravate ils gardent cette bonne habitude partout - malgré son rôle d'animateur-manager et ses compétences kamiya était un ouvrier moins "qualifié" qu'un ingénieur
(la société de classes ça s'appelle : classe 50, classe 125 etc... fugner va être ravi de commenter ça)
Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9241
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 13:28

Toujours le team Suzuki en 1960 pour son premier TT....

Départ des héros a l'aeroport d'Haneda. On reconnait  Okano en bas de l'escalier.Ca devait etre quelque chose pour tous ces hommes ce voyage vers l'inconnu quinze ans seulement après la fin de la guerre ou Britanniques et Japonais s'etaient joyeusement etripés en Malaisie,Birmanie ou a Singapour. Les films tels que "le pont de la riviere Kwaî"sont des bleuetes quand a représenter la cruauté des nippons envers leurs prisonniers (litteralement "furyo"),je ne parle meme pas du film éponyme avec David Bowie. Les survivants britanniques,Australiens ou Néo-zelandais sont revenus avec la peau et les os ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Nakano-San relax au bord d'une avenue menant au front de mer a Douglas. Nakano a tenu un livre jour apres jour de ce sejour dans l'ile de Man.Ce doit etre interessant a lire...On note les bottes en caoutchouc portées par les membres du team.Ils ont du etre briefés sur la metéo Mannoise avant le départ!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  Détente dans une partie de base-ball avec les rivaux de chez Honda. L'occupation Americaine est passée par la pour pratiquer assidument ce sport...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moment de détente au QG de Fernleigh avec Okano,Shimizu et les trois pilotes....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


  Retour des héros au Japon...Kamiya,Nakano,Itoh,Matsumoto et Ichino.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
TZ



Nombre de messages : 6
Localisation : 75
Date d'inscription : 08/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 14:40

Pierre\"PhilRead" a écrit:
Toujours le team Suzuki en 1960 pour son premier TT....

Départ des héros a l'aeroport d'Haneda. On reconnait  Okano en bas de l'escalier.Ca devait etre quelque chose pour tous ces hommes ce voyage vers l'inconnu quinze ans seulement après la fin de la guerre ou Britanniques et Japonais s'etaient joyeusement etripés en Malaisie,Birmanie ou a Singapour. Les films tels que "le pont de la riviere Kwaî"sont des bleuetes quand a représenter la cruauté des nippons envers leurs prisonniers (litteralement "furyo"),je ne parle meme pas du film éponyme avec David Bowie. Les survivants britanniques,Australiens ou Néo-zelandais sont revenus avec la peau et les os ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Nakano-San relax au bord d'une avenue menant au front de mer a Douglas. Nakano a tenu un livre jour apres jour de ce sejour dans l'ile de Man.Ce doit etre interessant a lire...On note les bottes en caoutchouc portées par les membres du team.Ils ont du etre briefés sur la metéo Mannoise avant le départ!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  Détente dans une partie de base-ball avec les rivaux de chez Honda. L'occupation Americaine est passée par la pour pratiquer assidument ce sport...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moment de détente au QG de Fernleigh avec Okano,Shimizu et les trois pilotes....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


  Retour des héros au Japon...Kamiya,Nakano,Itoh,Matsumoto et Ichino.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci beaucoup Pierre. Ces photos sont très intéressantes, de même que les commentaires
どうもありがとうございましたピエルさん。 写真はとても面白いです
DANIEL NGUYEN


Dernière édition par TZ le Jeu 11 Jan 2018 - 12:09, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 8231
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 16:22

La télévision diffusait il y a peu un documentaire intitulé "Tokyo, cataclysmes et renaissances" qui est un tour de force en éclairant en 2 fois 45mn de quoi comprendre l'histoire moderne du Japon partant de la fin du XIXème siècle jusqu'à nos jour, et la nature profonde de ce peuple travailleur, follement résiliant, entre grandeurs et faiblesses.
A recommander sans restrictions.
Le documentaire dépasse très largement son intitulé qui est un prétexte pour une découverte bien plus globale du Japon.
Ma curiosité a des motivations très personnelles...
Revenir en haut Aller en bas
mwaffon-06

avatar

Nombre de messages : 21
Localisation : paca
Date d'inscription : 24/01/2016

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 16:30

Merci ... a voir ( 1 h 30 ) sur youtube.
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 1474
Age : 61
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 20:56

mwaffon-06 a écrit:
Merci ... a voir ( 1 h 30 ) sur youtube.

Un lien ?

Merci (j'ai aussi quelques motivations personnelles )
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 3289
Age : 18
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 21:36

Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 1474
Age : 61
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Mer 10 Jan 2018 - 22:10

Merci
Revenir en haut Aller en bas
crigar

avatar

Nombre de messages : 1014
Age : 61
Localisation : 40 Landes sud
Date d'inscription : 14/02/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Jeu 11 Jan 2018 - 9:20

Revenir en haut Aller en bas
Pierre"PhilRead"

avatar

Nombre de messages : 9241
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 17/10/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Jeu 11 Jan 2018 - 18:08


Pour revenir a ce TT 1960 ou roulait Sonny Angel en tant que privé sur sa 250 Yamaha,la méprise de Didier au sujet des pilotes Suzuki s'explique par le fait que Mitsuo Itoh a chuté aux essais et donc remplacé pour la course par le britannique Ray Fay qui n'etait pas une epée mais qui avait l'avantage de connaitre le circuit.
La 125 Suzuki etait tres lente car peu puissante ,13cv et 6 vitesses pour la premiere fois sur une Suzuki. Le concepteur etait Okano,l'homme a lunettes sur les photos.
Bien avant la defection de Degner,les hommes de chez Suzuki ont pu examiner attentivement les MZ de près durant ce TT 1960 car les deux teams etaient logés dans le meme hotel!Malgré les efforts du team MZ pour tenir a l'ecart les Japonais ceux ci les observaient sans cesse. Des le debut de l'année 1961 "l'inspiration" est venue aux Japonais de remplacer le mono-carbu de leur twin par des distributeurs rotatifs.La puissance passera a 15cv.
Le resultat de ce TT 125 pour Suzuki est:Matsumoto 15eme.Ichino 16eme et Fay 18eme. Suzuki etait si peu connu des organisateurs que ceux ci les ont engagées sous le nom de "Colleda"!
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 5344
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Jeu 11 Jan 2018 - 18:14

mais non : c'est sûrement l'usine elle même qui a mis ce nom sur ses feuilles d'engagement ! au TT ils reproduisent fidèlement les documents officiels
Revenir en haut Aller en bas
philwood

avatar

Nombre de messages : 11082
Age : 65
Localisation : yerres
Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Ven 12 Jan 2018 - 19:33

Ballade ....


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 1474
Age : 61
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Ven 12 Jan 2018 - 20:00



Entre la BM/Chevy Corvair et les Monos de GP immatriculés !
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2646
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Ven 12 Jan 2018 - 21:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

affraid Si l'on en croit ce qui est marqué sur le couvre-culasse, ne serait-ce pas plutôt un 4 cylindres Offenhauser ???? Incroyable ......

https://en.wikipedia.org/wiki/Offenhauser
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1053
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Ven 12 Jan 2018 - 21:39

Un peu difficile de se prononcer mais à l’observation de la tête de delco, je suis amené à penser qu’il s’agit d’un six cylindres.
quant au guidon, je ne comprends pas la manœuvre.
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2646
Age : 61
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Ven 12 Jan 2018 - 21:49

Tu dois avoir raison justin. Il doit s'agir de simples couvre-culasses de marque Offenhauser pour Chevrolet Corvair (moteur 6 cylindres à plat, refroidi par air).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme je viens de l'apprendre par le lien wikipedia de mon post précédent, l'accessoiriste Offenhauser est issu d'une branche cadette de la famille du motoriste .... et les deux se sont pas mal chicané quand à l'utilisation commerciale du nom...
Revenir en haut Aller en bas
jeannin



Nombre de messages : 575
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Sam 13 Jan 2018 - 0:49

Citation :
les Monos de GP immatriculés !

L'AJS/Matchless, ca ne serait pas l'une des tres rares G50CSR de route, juste faites pour homologuer le G50 pour les courses GNC de l'AMA?

Patrick


Dernière édition par jeannin le Sam 13 Jan 2018 - 1:13, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
jeannin



Nombre de messages : 575
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   Sam 13 Jan 2018 - 0:59

Citation :
Comme je viens de l'apprendre par le lien wikipedia de mon post précédent, l'accessoiriste Offenhauser est issu d'une branche cadette de la famille du motoriste .... et les deux se sont pas mal chicané quand à l'utilisation commerciale du nom...

Fred Offenhauser le vrai des moteurs Indy et qui a travaille un bon moment avec Harry Miller, a vendu son affaire au printemps 1946 et pris une retraite bien meritee.

Ce sont donc les acheteurs, Lou Meyer et Dale Drake qui ont du pas etre contents du business accessoiriste.

Et La maison n'a jamais fait autre chose que des double arbres de course, en 4 et 6 en ligne et un V8...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] Les archives de Sonny Angel   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Les archives de Sonny Angel
Revenir en haut 
Page 3 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: