AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 33 utilisateurs en ligne :: 17 Enregistrés, 0 Invisible et 16 Invités :: 2 Moteurs de recherche

cassandre, charly7728, enndewell joel, fpayart, Gtommy, joel noirel, lavocadudiabl, loupio, nard gilles, Noël, panauto, Patrick63, rapido13, Rémi B50, solexine56, t70, Toop

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 14:45
Derniers sujets
» Ça m’intéresse, composites et polymères
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:12 par Tic Tac

» [Oldies] Helmut Fath
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 11:34 par berlu

» [WSBK] Misano 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 11:24 par mickey

» [Oldies] Quizz??????
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:41 par Apriliabarth

» Ça m’intéresse, impression 3D, fabrication additive.
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:57 par crigar

» [Oldies] Circuit Bourg en Bresse 1971
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 15:53 par justin

» [Pit Laners en course] Emilien Jaillet
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 14:28 par missizjolan

» [FSBK] Pau Arnos 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 12:42 par denis boulom

» [MotoGP] GP 2019 des Pays Bas à Assen le 28 , 29 et 30 Juin 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 11:20 par EDOUARD Jean

» MONDIAL Scugnizzo 75cc.
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 10:54 par Dialmax

» [GP] Johann Zarco
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeHier à 10:48 par Dan42

» Montée Historique du Martinet (près d'ALES)22 et 23 juin 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Juin 2019 - 22:09 par general-nemesis

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Juin 2019 - 17:56 par charlie grouniache

» [Moto2] KTM
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Juin 2019 - 15:25 par carlovitch1

» [MotoGP] GP 2019 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeLun 24 Juin 2019 - 1:01 par dga

» [MotoGP] KTM
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeDim 23 Juin 2019 - 18:25 par Pasky

» [Oldies] La 200 Miglia di Imola 1972
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeDim 23 Juin 2019 - 17:13 par Monomil

» [Oldies] MBA 125
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeDim 23 Juin 2019 - 10:14 par Dan42

» [Sorties] Imatranajo 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeDim 23 Juin 2019 - 9:25 par biger

» [Oldies] Les aventures de Guy Bertin, toute une histoire...
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeSam 22 Juin 2019 - 23:34 par krebs

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 21 Juin 2019 - 16:53 par Didier LEBRUN

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 21 Juin 2019 - 10:22 par zilo

» [Oldies] Pilotes français des Seventies.
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 21 Juin 2019 - 9:00 par derrick973

» [Oldies] 200 Miglia Imola Revival
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 21 Juin 2019 - 8:45 par derrick973

» [Road racing] Saison 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 16:11 par mickey

» [FSBK] Ledenon 2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 13:34 par Mykeul

» [Pit-Laner en course] Rom1 Monticelli (1000 FSBK)
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 13:13 par Mykeul

» [Humour] Gaffes, bévues et boulettes...
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 11:37 par loupio

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 10:33 par Scalvo

» [Endurance] saison 2018/2019
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeJeu 20 Juin 2019 - 8:34 par Jean-François

La réclame...
Mots-clés
1973 side ROAD 2013 RACING aprilia 2018 suzuki france classic charade metiss wanted yamaha geco daytona zone motobecane moto eurosport aermacchi ducati rouge coupe triumph fourche
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
philwood
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
mickey
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
Jarno
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
Fügner
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
janpol84
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting16[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting13[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Voting15 
La réclame...

Partagez
 

 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10, 11, 12  Suivant
AuteurMessage
justin



Nombre de messages : 1233
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 21:55

derrick973 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A priori une femme sur un Morbidelli 125 cc ?
Source limburgracingteam.

Salut, Je l'ai vue à Spa 1977, elle avait le n° 30, toujours avec ses gants de soudeur.

NB: Merci pour le complément d'info.
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 56
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 21:59

Euh ... Pas "elle"; "il" !
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:02

Oui, sinon la fille de Tom Wheatcroft serait une lesbienne! lol!

Ce qui n'est point le cas. [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 727249
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1233
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:09

T54, en 77 à Spa, elle n'avait que 15 ans.. ça m'étonne quand-même.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:52

IL avait 20 ans. Ce n'est pas une fille!!!!
L'information sur un forum Anglais ou il "avait 52 ans et pas d'enfants" etait erronee.


Dernière édition par T54 le Sam 15 Nov 2014 - 15:41, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
JSB

JSB

Nombre de messages : 1227
Age : 60
Localisation : Provence
Date d'inscription : 28/09/2012

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:59

lol!
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1233
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 23:05

Je peu me gourer mais quand j'ai fait mon image, j'ai été surpris. Pour moi, j'ai vu et entendu une fille !
C'est encore écrit sur ma diapo.
Je peux toujours rectifier mais mon étonnement est encore grand.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 23:27

http://www.eggersdorfer.info/fahrer/rolft.php?v=Johansson&vv=Bengt-G%F6ran

"The biggest success was the world champion title in the passenger seat of Sidecarweltmeister Jock Taylor. In the fatal accident of Jock Taylor Benga Johansson survived seriously injured."

Jock Tayler et Bengt Johanson sur cette photo:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lien: http://www.eggersdorfer.info/fahrer/rolft.php?v=Taylor&vv=Jock

Ne 1957,donc 57 ans d'age cette annee, et apparemment, un garcon, pas une fille.  Marie, pere de famille, deux enfants.
Revenir en haut Aller en bas
justin



Nombre de messages : 1233
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Nov 2014 - 0:59

OK, Je corrige. Merci de l'info.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Nov 2014 - 1:07

Justin, no problem, c'est pour cela qu'il y a des forums, ou les infos glanees font la honte des bouquins deja ecris sur ces sujets! [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 980796
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 13:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Morbidelli 125 cc à cadre Nico Bakker.
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 13:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Source pejer.se
Revenir en haut Aller en bas
philwood

philwood

Nombre de messages : 11999
Age : 66
Localisation : yerres
Date d'inscription : 26/07/2011

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 17:19

C'est celui de Michel Nicolay, "Micowoy" chez nous [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 980796
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les " Jumeaux" cette année.

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 17:37

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 771973
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 56
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 17:47

le pilote de cette splendide Morbidelli Bakker ex P.E. Carlson est sur pit-Lane ( Micowoy ).


Dernière édition par gilles27 le Mer 3 Déc 2014 - 18:28, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 17:56

Not "Morbidelli" but MBA (Moto Benelli Armi). Nice machine.
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:00

Pourtant c'est le sigle Morbidelli sur le réservoir.
Alors quelle est la différence entre les 2 motos ?
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:10

C'est le sigle "Morbidelli-Benelli-Armi", qui etait le prmier applique sur les reservoirs en 1976. Le "divorce" entre Giancarlo Morbidelli et MBA se passa en 1977, et apres, les motos s'appelerent simplement MBA, la societe changeant de structure et de nom, maintenant MBA signifiant Moto Benelli Armi.
Cette moto a cadre Bakker date de 1978 ou plus tard, mais ses elements (moteur et reservoir) provenaient d'une "VR" de 1976 ou 1977, avant le "divorce".

Il y a beaucoup de confusion car ce divorce est reste un peu dans l'ombre pendant bien des annees.
Mais apres la faillite de la compagnie en 1988, il y a eu une reconciliation entre Paolo Benelli et Morbidelli, et bien qu'il y ait encore a ce jour des atomes crochuts et du ressentiment, il n'y a plus de conflit. Toutefois, certaines personnes ne sont toujours pas les bienvenues au 33 Via Fermo a Pesaro, et ceci apres 37 ans!
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 56
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:14

oups... fatal error !!

les sigles se ressemblent...
voir sur la photo le logo sur le fourgon noir, "morbidelli Benelli Armi"
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:31

Pas d'erreur, tres peu de gens savaient ce qui s'etait passe, et les prives certainement n'etaient pas au courant. Des stickers comme celui sur le camion n'avaient aucune raison d'etre changes pendant au moins 2-3 ans.
Seules, les compe-client de 1976 et 1977 ont recues ces stickers. En 1978, les MBA changent de suspention arriere (au cours de l'annee, les premieres etaient toujours a doubles amortisseurs), de selles et de carenages, et maintenant les sigles de reservoir disent bien MBA.

Il y a un livre Italien par Paolo Conti, qui s'appelle "MBA, Storia dalla Morbidelli Benelli Armi all MBA. Il explique bien la transition sans expliquer la raison de la transition car il y avait une histoire impossible a raconter a l'epoque, et que je prefere garder pour moi aujourd'hui car cela endommagerai la reputation d'une personne qui merite le respect par ses performances personnelles.


Dernière édition par T54 le Mer 3 Déc 2014 - 18:44, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:40

Voici une page du livre qui montre la premiere "VR" avec le nouvel embleme, la machine compe-client de 1978. Elle est encore a double amortisseurs, tres bientot monoshock. Notez que tout est nouveau y compris un nouveau cadre, reservoir etc, ce qui montre clairement que les motos comme celle fabriquee par bakker utilise un ancien reservoir de 1976 ou 1977:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par T54 le Mer 3 Déc 2014 - 18:46, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:43

Si maintenant, les choses ne sont pas claires... [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 858879
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1784
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 18:47

J'ai pas tout compris !!!!!!!!!!!!!!!! [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 980796 [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 727249
Donc MBA a juste changé l'habillage de cette moto.
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Déc 2014 - 19:33

Derrick, non, en 1978, le cadre est different, ce qui explique le reservoir different en plus des elements aerodynamiques. Seules les motos compe-client de 1976 et 1977 ont le reservoir identique a celui des machines d'usine.

Pour resumer:
1/ Morbidelli engage Jorg Moller a la fin 1974, pour dessiner une nouvelle 125 et 250.

2/ 1975: la 125 est un succes immediat, championne du monde avec Paolo Pileri. Bianchi avait des ambitions qui ne correspondaient guere a son contrat (gagner le championnat d'Italie) et donnera du fil a retordre a Pileri, qui lui respecte son contrat. Les moteurs ont ete faits en partie a Pesaro, en partie en Allemagne (vilebrequins, cylindres, pistons, boites de vitesses) en partie a Modena (fonderie). Les cadres ont ete construits par une compagnie a San Angelo In Vado, pres de Urbino, appelee Benelli Armi, dirigee par un des membres de la famille Benelli, Paolo.
Benelli a l'epoque appartenait au groupe De Tomaso, et Benelli Armi avait deux raisons sociales, une, la fabricaton d'armes legeres pour la police et l'armee Italienne et l'export, la deuxieme, la fabrications de cadres de motos tubulaires pour une partie de l'industrie motocycliste Italienne dont Benelli et Guzzi.

3/ A la fin 1975, un accord est passe entre Paolo Benelli et Giancarlo Morbidelli pour la fabrication de repliques de la moto 125 de 1975 (36 cv), tandis que "l'usine" modifie ses moteurs pour une puissance superieure de 45 cv.

4/ En 1976, Bianchi gagne le titre en 125, cette fois bat Pileri a la reguliere.

5/ En 1977, Bianchi gagne de nouveau en 125 pendant que la nouvelle 250 commence a donner des signes de vie apres bien des deboires, Lega etant champion du monde un peu par defaut.

7/ Fin 1977, une dispute sur laquelle je ne veux pas donner de details, survient entre Jorg Moller et Giancarlo Morbidelli. Moller est vire mais emmene avec lui Bianchi et Cecchini, l'un des mecanos de Morbidelli avec les secrets des moteurs Morbidelli.
Apres avoir essaye de financer un team eux memes, ils se retrouvent chez Paolo Benelli a MBA, et Morbidelli retire son soutient a la compagnie. Le nom Morbidelli est raye de la raison sociale et la compagnie est re-organisee sous le nom "MBA" pour Moto Benelli Armi.

8/ 1978: MBA lance une nouvelle moto utilisant le moteur sous license Morbidelli, une violation du contrat. Une poursuite judiciaire ne prendra pas place car Giancarlo est un gentleman et "laisse couler". De plus Morbidelli, 3 fois champion du monde en 125, desire monter plus haut et a maintenant des 250, 350 et une nouvelle 500 4-cylindre.

Moller quittera MBA apres une autre dispute, se retrouvant chez Minarelli, puis Garelli.

De 1978 a 1988, MBA vendra des 125 "VR" bicylindres qui evolueront jusqu'en 1987 quand la FIM interdira les bycilindres. La nouvelle mono ne marchera jamais aussi bien.
et quelques Le 50cc "Morbidellini" appele "UFO" se retrouve aussi chez MBA, mais peu seront vendus.
MBA fabriquera une 250 mais elle ne sera jamais vraiment superieure a ses concurrents, le moment de gloire etant une seule victoire par Freymond.

Mais l'economie est difficile et MBA tire dans plusieurs directions pour rendre la compagnie profitable: moteurs de kart bicylindres a cylindres renverses, puis monocylindres. Mopeds avec moteurs Sachs, automatiques ou a 4 vitesses suivant les  modeles, etc.
Mais cela ne suffira pas et a la fin 1988, la compagnie est mise en liquidation judiciaire.

Toutefois, entre 1978 (la VRAIE premiere annee "d'independence" de Morbidelli), des motos MBA ou avec moteurs MBA seront deux fois championnes du monde en 125, pendant que les compe-clients gagneront un nombre impressionant de victoires dans des championnats nationaux.

Malgre une reconciliation (d'une partie) des anciens de chez MBA avec Giancarlo Morbidelli pendant une celebration en 1991 du 25eme anniversaire de la compagnie maintenant defunte, certaines personnes ne sont toujours pas admises a la table de Giancarlo dans les restaurants locaux...
Pendant ce temps, les anciens clients de MBA et la plupart des enthousiastes de motos de Grand Prix n'ont jamais saisi ces evenements qui ont separes les deux marques.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979   [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979 - Page 5 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979
Revenir en haut 
Page 5 sur 12Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10, 11, 12  Suivant
 Sujets similaires
-
» Un petit bout du Tyrol
» Bonjour du Nord (et bientôt de l'Angleterre)
» Connaissez-vous ce problème de peau?
» dep 43, Petit bout, 2 ans, réservé par Quinquet !!!!!!!
» Petit bout de plastic ingénieux

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: