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 [GP] Alexis Masbou

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Marc
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MessageSujet: [GP] Alexis Masbou   Mar 27 Nov 2012 - 5:50

Allez, c'est parti pour le topic de notre éternel pilote de petite cylindrée...

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Dernière interview par MotoGP.com :

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Interview Mototribu :

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 27 Nov 2012 - 10:46

Comme il a raison d'aimer aussi donner son avis de bord de piste , on apprend beaucoup soi-même à conseiller les autres
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adrien mototribu

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 27 Nov 2012 - 14:29

Subjectivement pour moi Alexis est un très très bon pilote qui n'a jamais eu le matos pour briller, dommage que j'ai pas des tonnes d'€ car je crois vraiment en lui


Espérons que ce n'est pas trop tard et que les bonne nouvelles vont arriver... des infos dans quelques jours c'est lui qui le dit
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mer 28 Nov 2012 - 5:48

Masbou est un vrai gâchis. Et sa dernière saison était époustouflante dans l'absolu, plus encore en prenant en compte tous les paramètres.
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drummers

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mer 28 Nov 2012 - 5:58

D'un oeil extérieur aux paddocks comme le mien, on a l'impression qu'il est un peu "seul", qu'il lui manque un Fellon ou qu'il lui manque la "grinta" d'un Louis Rossi en terme de communication ?

A t'il prévu de modifier ou travailler sur ces points là en 2013 ?


Dernière édition par drummers le Mer 28 Nov 2012 - 6:18, édité 1 fois
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Seb4LO

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mer 28 Nov 2012 - 6:16

Il mérite une bonne machine , il galère depuis des années et n'a jamais eu de matériel au top , moi aussi avec des tonnes de brouzoufs je lui aurai donné un budget Embarassed
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fab43

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 4 Déc 2012 - 3:25

Alexis n'est pas sur la liste provisoire moto 3 2013,c'est inquiétant ou pas?
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 4 Déc 2012 - 3:57

Oui.
Pas désespéré mais inquiétant.
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fab43

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 4 Déc 2012 - 4:01

Merci, il faut vraiment qu'il trouve un guidon!
Soyons optimistes
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 4 Déc 2012 - 4:03

Il a fait une saison aussi exceptionnelle que malheureuse trop de fois, sans sa moindre responsabilité. Mais quelle démonstration

Talent et marchandisation ne font pas forcément ( ! ) bon ménage.
On lui souhait quand même le guidon qu'il mérite comme le dit fab43.
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 4:13

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Renaud#27

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 4:39

Hector Barbera dit que le passeport espagnol ne les aide pas, alors heureusement qu'il n'est pas français!!!Dur de trouver des sponsors français pour les pilotes!
Alors on se retrouve avec des pilotes du niveau top 10 (et des mecs biens) comme Alexis sans guidon, c'est vraiment dommage..
D'autant plus, que plus les contrats tardent à se signer, plus son travail de préparation est retardé.
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yann

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 4:58

Dur dur pour Alexis Sad
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EDOUARD Jean

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 5:09

Au sujet de sa condition , il a fini l' année dans le platre donc => rééducation en cours je pense .
En espérant une moto , tout pilote doit se maintenir en condition , prét à partir et prouver .
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 8:35

Le spon saur est le cataplasme sur la jambe de bois d'un système qui peux bien crever (et qui va crever), celui des tours opérators GP
Alexis a fait étalage de tout son talent au fil des saisons à qui avait les yeux ouverts et le fait qu'il soit français ne modifie pas le (mon) jugement. Moins mal servi que d'habitude, il nous a donné une superbe saison 2012.
Pour qui adore le veau d'or, le marché, y a pas à dire, c'est drôlement chouette.
Olida battra t il le pilote Ajax WC, malgré la présence du "time" Dragées Fuca ? C'est exaltant...
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jml

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 8:46

Fügner a écrit:

Olida battra t il le pilote Ajax WC, malgré la présence du "time" Dragées Fuca ? C'est exaltant...

Nan c'est chiant
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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Jeu 3 Jan 2013 - 10:55

Les temps sont durs... de plus en plus sûrement car on entend çà depuis tellement d'années que çà finit par être vrai.

De toute façon, on peut tourner le problème dans tous les sens, là où il y a de l'argent dans un sport spectacle c'est que l'argent s'échange entre les parties et les échanges comme les parties sont multiples. C'est un jeu dont les règles périphériques bougent selon les périodes mais dont les règles structurelles sont immuables : les pauvres donnent aux riches. Si les riches sont très riches, ils deviennent sélectifs et ne permettent qu'aux moins pauvres de donner : le ticket d'entrée dans le jeu est élevé.

Avant le sponsoring roi, les acteurs des courses de vitesse les pilotes d'usine, les pilotes privés et les spectateurs. Les spectateurs "donnaient" leur argent aux organisateurs qui en donnaient une partie aux pilotes usines et privés (les primes de départ et d'arrivée étaient leur principaux revenus y compris souvent pour les pilotes officiels). Cela représentait beaucoup d'argent mais les flux de distribution permettaient de remplir les grilles. Dans ce système, les organisateurs étaient les puissants et décidaient qui pouvait courir ou pas. Certains exerçaient ce pouvoir d'une manière pas si éloignée de ce qu'on connait aujourd'hui (nationalités "préférées", pilotes virés en cours de saison pour un plus riche... et le tout avec une absence totale de sens sportif voire moral).
J'ai laissé les constructeurs volontairement en dehors car leur jeu est à peu près le même qu'aujourd'hui (même les locations de motos usines existaient dans les 70's, les importateurs payaient souvent le constructeur pour avaoir une moto d'usine pour leur pilote national).


Je ne pense pas que ce système de naguère soit bien meilleur que celui d'aujourd'hui. C'est une question de points de vue. Pêle-mêle, on peut voir comme positif :
- le fait qu'aujourd'hui les mécaniciens aient un salaire à l'année avec les acquis sociaux qui vont avec (sécu, retraite, le sourire du banquier quand on demande un emprunt...).
- le fait que des pilotes de pays, qu'on appelait Pays en Voie de Développement ou du Tiers Monde, puissent enfin participer à un Championnat du Monde qui commence de ce point de vue à être mondial.
- Idem pour des GP sur 4 continents au lieu d'un.
Je ne cite pas les négatifs, pit-lane.biz en décrit plein.

La grosse différence entre hier et aujourd'hui tient à trois choses principales :
- au montant des sommes échangées. Le rapport ne doit pas être lion de 1 à 20 voire plus. Aussi, les riches d'aujourd'hui sont devenus des gros riches et ils mettent alors un ticket d'entrée très élevé.
- L'Espagne (sponsors, pilotes, teams, organisateur) domine car elle a bénéficié d'une conjonction de faits favorables comme la FIM qui offre les GP à la Dorna et une politique économique espagnole fondée sur une château de carte financier où les joueurs devaient se montrer (sponsoring) pour poursuivre la fuite en avant engagée. ) Il faut noter qu'avant la situation était proche pour d'autres raisons; c'était les anglais et les italiens (constructeurs nationaux, nombreuses courses inter richement dotées dans ces pays.
- Les plus pauvres du système (spectateurs et téléspectateurs) ne sont plus les mêmes, il y en bien plus dans ces "ex" PVD ou Tiers Monde qu'en Europe. L'Europe et les USA sont en crise (il faudrait débattre du mot mais pas ici) et il se vend 10 fois plus de deux roues or Europe-USA. Certes, ces nouveaux acteurs sont plus toujours plus pauvres que les Européens mais ils sont tellement nombreux... Les riches, qui savent compter, savent bien que parfois il vaut mieux recevoir 10000x10 que 100x100 surtout si ceux qui donnent 100 ne le pourront plus longtemps!

Alors, que faire? Désolé, je ne sais pas mais quelque soit le système, il y en aura qui y en seront, des heureux et des malheureux et il y en aura qui n'en seront même pas.

Et puis avant d'élaborer un système meilleur, il convient de définir qui on veut comme riches et comme pauvres. Les pilotes? les constructeurs? les organisateurs? les teams? ...

Soyons réalistes, exigeons l'impossible (Spécial Fügner) : mettons tous les acteurs comme riches ou potentiellement riches. Autrement dit, tout le monde doit pouvoir en croquer. Il existe un système : le pari mutuel. Les nombreux pauvres (les parieurs) donnent l'argent à tous les autres acteurs via un organe formé de représentants de tous les acteurs, y compris les parieurs. Le système s'auto-entretient et se régule. Les riches décident de la relativité de leurs richesses, les pauvres sont aussi acteurs et peuvent espérer devenir riches.
C'est iconoclaste. Cela a tendance à éviter les nouveaux entrants. Certains peuvent dire que les pilotes ne sont pas des chevaux et que ce n'est pas moral.... Il y a plein de contre mais il y a au moins un pour : les acteurs en place participent au pouvoir et se sentent moins pantins.
Pour information, le PMU fonctionne comme çà et, mises à part les "écarts de conduite" inévitables quand il y a le cocktail passion-intérêt-argent, tous les acteurs trouvent ce système comme le moins mauvais.


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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Lun 14 Jan 2013 - 14:43



Alexis Masbou : « Je sais où je vais et je suis de nouveau concentré à 100% sur mes objectifs ».

14/01/2013 19:39 ExclusifGregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Samedi, après plusieurs semaines d’incertitude, Alexis Masbou a enfin pu annoncer la signature de son contrat avec la structure CBC Corse – Ongetta Rivacold, en Moto3.

C’est donc un véritable soulagement pour ce pilote qui, en 2012, avait pu nous enthousiasmer non seulement par son podium au Grand Prix d’Allemagne, mais plus largement, par l’ensemble de sa saison jusqu’à cette maudite blessure lors d’essais privés (lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

Blessé et sans guidon, le doute avait fini par envahir le Français mais avec cet engagement, sur une FTR - Honda, c’est un Alexis Masbou enthousiaste – et le mot est faible – que nous avons interviewé cet après-midi.  

GPi : Alexis, comment as-tu vécu cette période stressante de la recherche d’un guidon ?   

C’est clair que je n’ai pas gardé confiance tout l’hiver ! Il y a eu des moments où l’espoir faisait place aux doutes.

Toutefois, il y a toujours eu une possibilité de rouler mais après, il fallait trouver des financements. A un certain moment, c’est vrai que j’ai pensé que je ne réussirais pas à trouver tout cet argent.

Mais finalement et heureusement, j’ai pu dénicher quelques partenaires supplémentaires. Même s’il m’en manque encore, j’ai pu prendre la décision de m’engager avec le team.

GPi : donc, il te manque quelques sponsors mais ta place sur la grille est garantie…

Exactement. On a convenu de tout avec l’équipe et il nous reste maintenant trois mois pour démarcher d’autres partenaires. Mais j’ai confiance, j’ai encore quelques contacts et j’espère rapidement finaliser ces opérations et boucler le budget.

GPi : et au niveau de ta blessure, où en es-tu ?

La blessure va mieux même si, en ce moment, je galère un petit peu parce que ça progresse moins vite et que je ressens encore des douleurs à la jambe.

J’ai vu le chirurgien la semaine dernière et il m’a conseillé de procéder à une opération afin de retirer des vis sur le clou fémoral qu’on a placé. Il pense que c’est de là que provient toute l’inflammation.

GPi : elle perturbe ta préparation ?

Oui car je boite énormément et par exemple, je n’ai pas encore pu reprendre le footing. Tout ce qui demande un appui important sur la jambe, je dois l’éviter. Par contre, je commence à bosser correctement sur tout ce qui ne met pas trop fortement le fémur à contribution.

Ce ne sera pas la meilleure préparation de ma carrière mais l’important, c’est d’être à 100% physiquement en début de saison, après, ce qui est musculaire, je le récupèrerai en cours d’exercice. Ce n’est pas ça qui m’empêchera d’aller vite sur une moto.

GPi : tu seras prêt pour les premiers tests de Valence (du 12 au 14 février)?   

Je n’en sais encore rien parce que j’attends des nouvelles de l’hôpital d’Italie. L’opération n’a pas encore été fixée. J’aimerais, bien entendu, qu’elle le soit rapidement pour pouvoir continuer ma préparation le plus sereinement possible. A mon avis, elle aura lieu, au plus tard, après les premiers tests de Valence et de Jerez.

GPi : la moto sera donc une FTR – Honda. Une bonne nouvelle !

C’est clair que c’est la moto qui, début 2012, était la plus performante avec le moteur Honda. Je suis donc, à priori, très content mais après, je ne connais pas la moto et en conséquence, c’est assez difficile de se forger un avis.

Quoi qu’il arrive, la FTR est un bon choix mais il faudra voir si KTM a progressé et si Honda a réussi à redresser la barre par rapport à la fin de saison dernière mais ça, on ne le saura qu’à partir de la première épreuve.

GPi : et tu as déjà parlé des objectifs avec le team ? 

Les objectifs, on en parle depuis Valence et depuis ce jour, notre plan est de jouer devant. Ils ont pris deux jeunes pilotes (Isaac Viñales et Matteo Ferrari) et moi, je suis plutôt là pour amener les résultats. Leur objectif, en m’engageant, est d’avoir un pilote qui se montre aux avant-postes pour valoriser le travail de l’équipe.

GPi : top 5 ?  

Oui l’objectif serait d’être dans les 5 premiers au championnat mais d’abord, ce sera de jouer les podiums, voire les victoires, le plus rapidement possible.

GPi : sur une échelle de 1 à 10, ton impatience de retrouver la moto (rires) ?

De suite… maintenant (rires). Mais malgré cette envie, entretemps, il me reste beaucoup de choses à réaliser, sur ma préparation, sur les partenaires…du coup, je pense que les premiers essais vont arriver très rapidement. La signature de ce contrat m’a d’ailleurs mis un bon coup de motivation supplémentaire. Je sais où je vais et je suis de nouveau concentré à 100% sur mes objectifs.

Stay tuned !

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Ven 25 Jan 2013 - 7:44

50 000 euros à trouver pour Alexis.

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Ven 15 Fév 2013 - 3:50



Alexis Masbou va devoir se faire opérer

14/02/2013 17:34 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alexis Masbou nous avait confié qu’il n’était pas certain de pouvoir participer aux premiers tests IRTA de la saison, à Valence.

Nous étions donc heureux de le voir, valise à la main, annoncer sur sa page Facebook qu’il s’en allait rejoindre le circuit Ricardo Tormo.

Malheureusement, il aura été en difficulté tout au long des deux premières journées et il faisait même l’impasse sur la troisième.

On se doutait qu’il devait encore souffrir de la jambe fracturée la saison dernière. Nous en avons maintenant la confirmation.

En effet, Michel Turco, sur Twitter, nous annonçait que le Français allait devoir se faire opérer pour retirer les vis posées en Italie, pour consolider la fracture et qui sont...trop longues !   

Stay tuned !

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Lun 18 Fév 2013 - 6:01

Un probléme pour son opération , quelqu' un ici a t il son dossier de l' hopital Italien , ça porte à rire , pas lui .


Dernière édition par EDOUARD Jean le Lun 18 Fév 2013 - 6:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Lun 18 Fév 2013 - 6:26



Avis de recherche : l’hôpital italien a perdu le dossier médical d’Alexis Masbou !

18/02/2013 13:40 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le 14 janvier, nous avions publié une[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où il détaillait ses objectifs et ceux de son écurie pour la saison 2013.

Et ils étaient ambitieux puisqu’après 6 mois d’absence due à sa blessure, CBC corse et son pilote avaient pour ambition de jouer les avant-postes.

Il déclarait d’ailleurs à ce sujet : « les objectifs, on en parle depuis Valence et depuis ce jour, notre plan est de jouer devant. Ils ont pris deux jeunes pilotes (Isaac Viñales et Matteo Ferrari) et moi, je suis plutôt là pour amener les résultats. Leur objectif, en m’engageant, est d’avoir un pilote qui se montre aux avant-postes pour valoriser le travail de l’équipe ».

Malheureusement, comme on l’a vu la semaine dernière à Valence, lors des premiers essais officiels de la saison, Alexis Masbou est souffrant et dans cet état, il ne peut prétendre à rien.

En cause, deux vis trop longues placées lors de son opération en Italie et qu’il doit absolument retirer. Oui mais voilà, après avoir déjà traîné avant de l’opérer, l’hôpital italien (et là ça devient surréaliste) a perdu son dossier médical. Interrogé par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur les raisons de ce retard, Alexis Masbou déclarait : « c'est toujours cet hôpital italien... Ils m'ont opéré tardivement avec des problèmes de grève, maintenant, ils ont du mal à retrouver le dossier médical... Or mes médecins ne feront évidemment rien tant qu'ils n'auront pas tous les éléments. Alors ça traîne. J'aurais dû me faire opérer avant Valence. Et j'arrive à Jerez dans le même état ».

Le pilote, qui a également confirmé qu’il ne serait pas à 100% pour la reprise, a toutefois précisé qu’il serait à Jerez, pour la seconde salve d’essais officiels de la saison. 

Stay tuned !

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Ven 8 Mar 2013 - 15:07

Interview par Philippe Debarle

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mar 2 Avr 2013 - 14:56

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MessageSujet: Re: [GP] Alexis Masbou   Mer 3 Avr 2013 - 1:21

C'est bien , sauf que je suis coupé dans mon élan

Marc , tu peux demander à Alexis si il a un compte paypal pour cette action ?
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[GP] Alexis Masbou
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