AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 33 utilisateurs en ligne :: 10 Enregistrés, 0 Invisible et 23 Invités :: 2 Moteurs de recherche

121212, berlu, Dan42, Dialmax, dulas frederic, EDOUARD Jean, JPG, mandrax, marco91, Niko

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep - 12:59
Derniers sujets
» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:21 par Ala Zorro

»  [MotoGP] GP 2022 des Pays Bas à Assen le 24 , 25 et 26 Juin 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 7:11 par Dan42

» [ Sorties ] Goodwood 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeAujourd'hui à 4:44 par collecto

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 21:30 par tripotemascagne

» [Oldies] Quizz (26)
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 19:48 par Adco

» [GP] Johann Zarco
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 19:40 par Noël

» [SORTIES] Moto Légende 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 18:42 par bialbero

» Phil Read hospitalisé
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 18:16 par jack177071

» (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres)
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 15:17 par collecto

» [Oldies] Courses de côte
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeHier à 14:59 par DidierF

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 26 Juin - 9:19 par DidierF

» Jean BIDALOT le film
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 26 Juin - 8:02 par Joel Enndewell 2424

» (Sorties) Café Racer Festival Montlhéry 18/19 juin 2022.
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 26 Juin - 7:58 par crigar

»  [FSBK] Pau Arnos 2022 . Les 17 , 18 et 19 Juin 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 24 Juin - 6:40 par spyderman 32

» TT 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeJeu 23 Juin - 13:00 par Mykeul

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeJeu 23 Juin - 7:56 par pascaltz

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMer 22 Juin - 7:24 par BOOZE

» [Oldies] Gérald Motos
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMar 21 Juin - 19:54 par collecto

» [MotoGP] GP 2022 d' Allemagne au Sachsenring , les 17 . 18 et 19 Juin 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMar 21 Juin - 12:36 par Dialmax

» Trophée Klass GP 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMar 21 Juin - 10:50 par fullgazlolo

» [Technique] Fabrication d'un châssis en acier
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeLun 20 Juin - 21:52 par Joel Enndewell 2424

» [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeLun 20 Juin - 5:07 par Ala Zorro

» (Sorrtie): Coupes moto legende à Dijon 28/29 mai 2022
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 18 Juin - 21:14 par CLM67

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2022, 11 et 12 juin
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 17 Juin - 21:26 par Dukasuz

» [ Oldies ] ROUEN 1976
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 17 Juin - 15:49 par bubu

» 350 A7R, au secours !
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeJeu 16 Juin - 16:33 par pierre froissant

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMer 15 Juin - 16:11 par rv46

» [Technique] Honda racing des sixties
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMer 15 Juin - 12:52 par yves kerlo

» [Technique] ATK contre effet de chaîne...
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMar 14 Juin - 16:41 par sdvs

» [Oldies] Pilotes français des Seventies.
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMar 14 Juin - 16:10 par six for frog

La réclame...
Mots-clés
suzuki inventaire france yamaha 2013 coupe motobecane ROAD side aprilia oldies motos 1973 ducati zone bresse bourg terrot geco 1976 RACING artisanales charade wanted rouge francaises
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
philwood
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
mickey
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
Fügner
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
Jarno
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
bubu
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting16[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting13[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Voting15 
La réclame...
Le deal à ne pas rater :
Frieren : le Tome 5 édition Collector du manga Frieren en ...
10.95 €
Voir le deal

 

 [Oldies] Motocistes d'époque

Aller en bas 
+77
desmofr16
Nane94140
tripotemascagne
DidierF
falco15
berlu
andre millard
commando
EDOUARD Jean
Dan42
crigar
santi
jml
alain combemale
spyderman 32
Philippe Beziere
fmd
Adco
gribouille33
dga
cromagnon
duca76
pbgsxr
88 daytona
jhonguy
Srx56
Xavier47
FB21
momodedale
marco91
nourshon
Derbitaco
pépé gros pouces
c-mal1
hervefaure
pascaltz
mister D
nortumph
Pappy Boyington
spreyer
JSB
robico
GTLJM
Dukasuz
bubu
Tonton Hub
cat
Pomme
Libramoto
daigne
manx51
janpol84
justin
Dialmax
raspoutine
jackyhdderbi
Pierre"PhilRead"
cbserge
cinquante
Mykeul
francois gomis
philwood
Jarno
Marc
damienfollenfant
herve
mickie
yves kerlo
thefrenchowl
biger
philippe7
Fügner
geroll46
Apriliabarth
jicel
Emmanuel Laurentz
coupekawa
81 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 ... 16  Suivant
AuteurMessage
daigne

daigne


Nombre de messages : 876
Age : 79
Localisation : Meriel
Date d'inscription : 06/08/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 13:11

Au 22 rue Robert Lindet chez Garreau quelques années (dizaines ,) plus tard.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
biger

biger


Nombre de messages : 2608
Age : 109
Localisation : lyon
Date d'inscription : 22/08/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 14:51

Comme quoi la récupe des surplus de guerre était un bon filon.
Les Powerplus de la première et les 16H de la deuxième [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 809262
Revenir en haut Aller en bas
philwood
Admin
philwood


Nombre de messages : 14284
Age : 69
Localisation : yerres
Date d'inscription : 26/07/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 15:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La Lightning, mon premier coup de coeur.....On remarque la poignée bien essorée [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 980796

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
Libramoto

Libramoto


Nombre de messages : 61
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/04/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 16:08

Mon sujet préféré! Le passéisme fait des ravages... [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 809262

J'ai été voir sur Google Street view toutes les adresses mentionnées ici et bien sûr plus aucun motociste!

Si vous voulez comparer c'est un bel outil
Revenir en haut Aller en bas
http://www.libramoto.fr
daigne

daigne


Nombre de messages : 876
Age : 79
Localisation : Meriel
Date d'inscription : 06/08/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 16:20

Chez Garreau il y avait de bien belles machines. Nous avions le choix !

Enfin pas tout le monde...

Pour les Excelsior (nous sommes en novembre 1947) on voulait celle du haut et on repartait avec celle du bas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les Vincent nous avions le choix entre celle du haut, celle du bas ou celle du milieu et l'on repartait avec rien du tout !
Tout le monde aura reconnu à gauche Clément Garreau et à droite son chef d'atelier et gendre G. Lefèvre, sextuple vainqueur du Bol.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
francois gomis

francois gomis


Nombre de messages : 874
Localisation : paris
Date d'inscription : 07/02/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 16:50

Premier gros cube une Thunderbolt 650, proche de la Lightning, noire et chrome mono carbu et pas de compte-tours, juin 69 chez Souper.

Garreau, on y est passé il y a quelques mois avec Jean-Pierre Boulmé. Ses parents tenaient boutique juste à côté. Mon frère avait un box dans l'impasse (1977 ?), Meboul avait travaillé gamin dans ce box avec un gars qui faisait du métal ou des volets. Le local Garreau a ensuite été une imprimerie. Il y a un peu plus d'un an, transformation en logements bobo.

Dans le même coin, suis à la recherche de renseignements sur le 9 avenue de la Porte de la Plaine (en haut du Parc des Expos de la Porte de Versailles 75015). Dans les années 50/60, c'était un motociste qui faisait Jawa. Boulmé s'en souvient, loupiot, il passait devant souvent en vélo. Marc Mothré m'en a aussi parlé (de la famille dans l'avenue). Georges Monneret y venait. Dans cette boutique du 9, il y avait une grande trappe, l'atelier était en dessous.
Occupée pendant 3 ans (2005/2008), atelier boutique de céramique avant d'aller à Pézenas (34) avec le cousin. La trappe, pratique pour descendre four 200 L, sableuse, compresseur insonorisé... Drôle de penser qu'il y a quarante ans il y avait des moped. Avant 2005, il y avait au 9 un gars qui vendait des articles divers liés à la compétition auto.
Le Jawa des années 50/60 passait peut-être de la pub dans Moto Revue ? On n'arrive pas à retrouver son nom.

L'ancien magasin Jawa du 9 av. de la Plaine (au fond le bâti avec palan chariotté pour descendre le matos). Pour les Jawa, ça devait être pareil.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le sous-sol, l'ancien atelier moto, pendant quelques temps mon atelier (la poussière de la sableuse agrémentée d'un gros extracteur filait direct dans la descente d'eaux usées...). Faut imaginer un deux-temps tchèque de l'époque démarrer dans ce sous-sol...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La boutique où il y avait le magasin de moto. On est tout en haut du parc des expos de la Porte de Versailles (à gauche, c'est le dernier hall). Derrière, il y a le périph (Porte de la plaine) et devant les bd extérieurs ou des maréchaux, le bd Lefèvre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Depuis la photo d'au-dessus, Prétexte, la société d'enseignes et signalétique, a lâché ce petit local pour prendre le grand vert. Aujourd'hui l'ancien mag de moto est vide. On voit la trappe au fond du bouclard.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par francois gomis le Sam 2 Fév - 14:26, édité 3 fois
Revenir en haut Aller en bas
francois gomis

francois gomis


Nombre de messages : 874
Localisation : paris
Date d'inscription : 07/02/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 17:28

janpol84 a écrit:
Je suis surpris de voir qu'il n'y a rien sur les motocistes marseillais du célèbre cours Lieutaud, endroit qui semble bien sûr avoir quelque peu changé, mais qui a quand même un passé chargé.
On a pas un seul marseillais pour nous en parler? ou quoi?

C'est un parisien qui parle de Marseille ! On aura tout vu...
Le cours Lieutaud, c'était comme l'avenue de la Grande Armée à Paris, du deux-roues partout. J'y allais quelques fois, chez Teston.

Extrait du papier sur Charles Krajka sur Bike70.com

"Moto Guzzi, André et Robert Teston.
A Marseille, Cours Lieutaud, il y avait dès 1929 un magasin de vélo créé par Cyprien Teston. Son fils, Félix, lui succède. Félix Teston a été auparavant un coureur cycliste professionnel renommé, gagnant entre autres six fois le Grand Prix de Marseille. Au milieu des années 60, Madame Félix Teston se rend au salon de Milan, grand rendez-vous européen du deux roues (vélo et moto). Madame Teston en profite pour regarder les cyclomoteurs pour l’un de ses fils, passe sur le stand Moto Guzzi et discute avec le directeur commercial de la firme italienne qui, soit dit en passant, n’a plus d’importateur pour la France… Vous avez compris, la famille Teston devient importateur Moto Guzzi. Nous sommes en 1965. Deux ans après, un pilote de ligne français, passionné de moto, ramène une Moto Guzzi V7 (700cm3) à Paris alors qu’elle n’est pas encore commercialisée en France. Un motard la voit et en commande une à Charles Krajka. Ce dernier appelle les Teston. Problème, la machine n’est pas passée aux service des Mines. Cette homologation se fait à l’U.T.A.C. à Montlhéry. Les marseillais proposent donc à Krajka de s’en occuper puisqu’il est à Paris. Affaire est faite et une V7 est livrée rue Saint-Maur. L’usine Moto Guzzi envoie son directeur du service recherche et développement et son directeur commercial travailler avec Krajka. Après quelques modifications pour la mise en conformité de la machine, la V7 passe aux Mines avec succès. L’histoire du bicylindre en V italien est en marche.
L’importation Moto Guzzi est « récupérée » en 1972 par Motobécane. André et Robert Teston continuent de distribuer les pièces détachées Guzzi au moins jusqu’en 1975. Les deux frères deviennent cette année là importateurs des casques Nava. En 1986, André et Robert Teston créent leur propre marque de casques, Shark, avec le succès que l’on sait.

http://www.bike70.com/krajka_c.html

Il y a encore de la moto Cours Lieutaud
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le concessionnaire Guzzi qui a succédé aux Teston était Chevalier. Je ne sais pas si c'était à la même adresse précise mais c'était cours Lieutaud.
Lien http://zecraignosmonstercycles.blogspot.fr/2010/12/nostalgie-comptoir-du-sud.html

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Pomme

Pomme


Nombre de messages : 605
Age : 67
Localisation : Marseille, enfin à côté...
Date d'inscription : 28/09/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeVen 1 Fév - 17:59

Alors là nous savons (de Marseille) que le bouclard de Roger Chevalier n'était pas au même endroit que celui photographié mais plus "haut" sur le cours Lieutaud.
Quand à la famille Teston, elle avait rapidement émigré dans une autre artère, moins motarde, mais ou il était possible d'avoir de bien plus grands locaux à des prix que j'imagine plus raisonnables au Bd National. [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 153252
Revenir en haut Aller en bas
daigne

daigne


Nombre de messages : 876
Age : 79
Localisation : Meriel
Date d'inscription : 06/08/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeMer 20 Fév - 13:14

A Villeurbanne dans les années 50.
Devant les Ets Moschetto le départ d'un raid Paris Le Cap avec deux Griffon. Je ne sais rien d'autre.
Si quelqu'un a d'autres renseignements ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 7837
Age : 77
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 17:21

L’atelier d’André Millard hier soir m’a fait penser aux quelques photos que je possède depuis les début du paternel, la première se situe entre 1932 date du mariage de me parents et de l’ouverture de l’atelier dans une ancienne grange de sa tante, ici avec deux Gnome et Rhône marque qu’il affectionnait, ma mère sur une Junior et mon père avec leur CM2.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quelques année après il se déplace de 10 km pour reprendre un atelier la guerre de 40 arrive et voici une photo que je situerais vers 1953, garage qui serait dans l’air du temps aujourd’hui puisqu’en bois. Je peux la dater car le handicap de sa jambe droite du au grave accident de 1952 avec son 125 de course est bien visible.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fin des années 50 il s’est déplacé de 200 m dans une ancienne écurie et remise de relais de la poste sans doute 1962 (j’y était mais je n’ai pas daté la photo !!) compte tenu des Paloma (déjà fou de Charade j’avais évoqué le circuit sur les portes)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une dizaine d’années plus tard un arrivage de bécane neuves.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avec du Honda mais moto………culteurs !
Le petit devant 59 cm3 à ACT issu du P50 le gros 190 cm3 bicylindres culbuté, même son qu’une 125.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1972 me trouvant à l’étroit et désirant plus agréable pour travailler je me fais un nouveau garage à quelques centaines de mètres.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1978 Je me déplacerai de 30 km.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
cat

cat


Nombre de messages : 5524
Age : 60
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 18:50

Toutes ces photos sont vraiment formidables (80 ans de passion) [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 771973 
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

Tonton Hub


Nombre de messages : 4139
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 18:58

le Magot de Garreau en 1958 avec au fond la fameuse Ducati 125 "Trialbero" qui coule des jours heureux au musée Ducati à Bologne .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

Tonton Hub


Nombre de messages : 4139
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 18:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
bubu




Nombre de messages : 8469
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 19:41

avez vous noté qu'entre les deux photos la ducati de garreau a changé de numéro ...
Revenir en haut Aller en bas
cat

cat


Nombre de messages : 5524
Age : 60
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 19:45

Bien vue l'aveugle [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 241515 
Revenir en haut Aller en bas
Dukasuz

Dukasuz


Nombre de messages : 3343
Age : 66
Localisation : Marseille, côte bleue
Date d'inscription : 19/10/2013

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 20:11

Pomme a écrit:
Alors là nous savons (de Marseille) que le bouclard de Roger Chevalier n'était pas au même endroit que celui photographié mais plus "haut" sur le cours Lieutaud.
Quand à la famille Teston, elle avait rapidement émigré dans une autre artère, moins motarde, mais ou il était possible d'avoir de bien plus grands locaux à des prix que j'imagine plus raisonnables au Bd National.  [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 153252

Et avant de réintégrer récemment le cours Lieutaud, la concession Yamaha Gouirand "historique" était un peu plus loin, en haut du cours Gouffé.
Il me semble que ce même Roger Chevalier de Guzzi avait aussi la concession? agence? Laverda - il m'arrivait d'y passer lors de mes venues au Ricard p/Bol et GP. En revanche aucun souvenir du nom de la -petite- rue pentue, proche de l'avenue Camille Pelletan il me semble, où se trouvait le bouclard?
Deux autres motocistes marseillais étaient établis en dehors du Cours Lieutaud, : Panséra (on y allait avec les ducatistes) dans le quartier de la Joliette ? et Gasteau, bld Roger Salengro, qui était connue comme la plus grosse concession Kawa en France, à l’âge d’or des 2 T à 3 pattes et Z1.
Ces quartiers sont méconnaissables depuis les travaux d’Euroméditerranée. J’aurais du mal à les resituer aujourd’hui.

Pomme a peut être moyen de trouver des photos dans ses archives? ou celles de son employeur?
Revenir en haut Aller en bas
Emmanuel Laurentz

Emmanuel Laurentz


Nombre de messages : 4855
Age : 62
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeSam 25 Jan - 20:33

Marseille, j'en ais des bons souvenirs, j'ai travailler pour les frères Sambiase sur leur premier cadre alu qui était vraiment très beau, sana parler des essais de RDLC 350 4L0 avec cylindres de TZ sur le cours Lieutaud avec arrêt devant les magasins et les copains qui rigolais ....
Revenir en haut Aller en bas
GTLJM




Nombre de messages : 45
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 10/12/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 0:28

Salut à tous, merci pour toutes ces images, moi qui ai 20 ans c'est fabuleux de les voir.

Je cherche des infos, des chiffres ou n'importe quoi sur les kawa arrivées en france avant 68 ou ne serait ce que quelqu'un à joindre. est-ce garreau ou michel hervé ?
Comment puis-je contacter un "heritier Lefevre".

Cordialement et merci d'avance
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1617
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 1:38

Michel Hervé, peu probable mais Clément Garreau a eu les premières Kawa de course, 250 et 350 puis c'est vite passé chez Xavier Maugendre.
Les "héritiers" de C. Garreau, il faut voir la famille Lefèvre. Doivent-être à Suresnes 92.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 7837
Age : 77
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 9:00

Kawa routes ou circuit ?

Rencontrer Albert Judenne, il doit en savoir des choses .

A tu lu le bouquin: Kawasaki par Eric Breton ?
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
herve

herve


Nombre de messages : 1737
Age : 71
Localisation : St Brevin/Nantes
Date d'inscription : 31/10/2010

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 9:07

Garreau "importait" les Kawa de route, et les stockait dans ses caves pour ne pas qu'elles fassent de concurrence à ses Norton...Pour les modèles de route c'est sur, mais pour ce qui est de la course...?
Revenir en haut Aller en bas
coupekawa

coupekawa


Nombre de messages : 647
Localisation : colmar
Date d'inscription : 20/06/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 9:56

A ma connaissance, Garreau a importé 50 Kawasaki W 650  twin 4 temps,vers 1966/67,(avant la création de la Sidemm, par Xavier Maugendre et Albert Judenne )qu'il a fait homologuer à l'unité probablement, en tous cas, il y en avait une à l'époque qui roulait près de chez moi
Mais la Kawa W 650 n'a jamais été homologuée officiellement en France, si bien que tu ne peut pas en immatriculer une en carte grise normale, mais uniquement en carte grise collection (ce qui ne change pas grand chose maintenant)
Par contre je n'ai pas connaissance que Garreau ait importé les Kawa 2 temps ,250 A1 "Samourai"et 350 A7 "Avenger", qui ont été distribuées ,a mon avis,dès les premiers modeles par la Sidemm,comme les  compé-client 250 A1R,(entre 5 et 10) et 350 A7R(2 apparemment)
Revenir en haut Aller en bas
GTLJM




Nombre de messages : 45
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 10/12/2012

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 10:01

Merci  a tous je parle des kawas de route,
Nan malheureusement je n ai pas le livre sur kawa.
Je connais l histoire des premieres moto de la sidemm mais j aimerais en savoir plus sur les motos vendus par garreau (nombre et annee) en 2 temps car j ai une a1 de juillet 67 voila le pourquoi de la recherche
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 7837
Age : 77
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 10:15

Par déduction il semblerait que Garreau en a vendu pendant un an , 1967, ci dessous ce qu'écrit E. Breton

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
justin




Nombre de messages : 1617
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitimeDim 9 Fév - 11:16

Dialmax, je reprend ton texte, Quand "René" Garreau, là on sent l'expérience..
Ceci dit, Alain Barbaroux lui a bien acheté un twin 250 qui l'a ensuite revedu à Pierre Blosser.
plus habitué aux Aermacchi de la rue Picpus, Moustique a du s'adapter au twin 2 temps.
Concernant les twins 4 temps, il faudrait demander à Jacques Niaud (pardon pour l'orthographe du nom) n'avait-il pas fait Lapize avec ?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Motocistes d'époque   [Oldies] Motocistes d'époque - Page 5 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Motocistes d'époque
Revenir en haut 
Page 5 sur 16Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 ... 16  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...
» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1)
» [Oldies] Pau, circuit de vitesse motocycliste
» [Oldies] Side-Car: quelques images
» [ Oldies ] Il y a un siécle, enfin, plus ou moins......

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: