[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat

Revoir ces sides peut me faire bouger, quand on les regarde bien se remémorer leur âge .

Excellente nouvelle, étant un fan de longue date.
Puisqu'on est dans les "trucs" à Rudy, la 500 Monark et le Break DS rallongé existent-t-ils toujours ?

Super de les voir en démos, mais faudra être en bord de piste des le début de la première série. Ensuite ce sera séance de mécanique... [Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 809516

[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 809516

dga a écrit:: Pour ceux qui ne connaissent rien aux sides, je suppose que tu appelles CAT 2 celui avec le twin et CAT 3 celui avec le tri ?

Le nom des CAT est en rapport avec le chassis et pas avec la motorisation. On peut voir sur les photos la différence entre le 2 et le 3, ce dernier étant beaucoup plus petit, fabriqué a l'entre-saison 1975-1976, 2 leviers au lieu de guidon ou bracelet, roue du panier directionnelle, etc...

Nombre de messages : 2587 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Merci Loveside, je vais m'endormir moins bête !

yves kerlo a écrit:: Excellente nouvelle, étant un fan de longue date.
Puisqu'on est dans les "trucs" à Rudy, la 500 Monark et le Break DS rallongé existent-t-ils toujours ?

oui ils existent encore

Loveside a écrit:: J'étais au courant via Stephan depuis plusieurs mois mais j'pouvais rien dire ... mais maintenant c'est bon ... suite au décès d'un collectionneur américain (Dane me l'avait dit mais j'ai oublié son nom ), le CAT 2 et le CAT 3 sont sorti du musée et viennent de finir leurs voyage en bateau USA-Suisse.

Le collectionneur américain s'appelait Don Ludewig, j'ai pas mal correspondu avec lui à une époque, c'était un vrai passionné de l'oeuvre de Rudi Kurth, je lui ai passé pas mal de docs (récupérés sur internet au fil des années) en particulier sur la 500 Monark que l'on a vue pour la dernière fois sauf erreur au Grand Prix de France 1975, pilotée par Rod Scivyer. Je crois me souvenir qu'il avait aussi cette "deux roues" dans sa collection, est-elle également revenue chez les Kurth ?

edit : je confirme, je viens de retrouver ma correspondance avec Don (c'était en 2011) et il avait bien la machine "solo" dans sa collection en plus des sides.

motori49 a écrit:

yves kerlo a écrit:: Excellente nouvelle, étant un fan de longue date.
Puisqu'on est dans les "trucs" à Rudy, la 500 Monark et le Break DS rallongé existent-t-ils toujours ?

oui ils existent encore

Le même ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le même peut être, va savoir, mais le vrai, très probable...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il on l'aire d’être en super bon état [Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 241515

[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 771973

[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 809262

J'ai hâte de les revoir de prêt.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
en Italie avec le pilote Giuliano Ermanno

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
(hristian Bouchet

j'observe qu'il ya un max de kurth copains ....

bubu a écrit:: j'observe qu'il ya un max de kurth copains ....

[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 998726

philippe7 a écrit:

Loveside a écrit:: J'étais au courant via Stephan depuis plusieurs mois mais j'pouvais rien dire ... mais maintenant c'est bon ... suite au décès d'un collectionneur américain (Dane me l'avait dit mais j'ai oublié son nom ), le CAT 2 et le CAT 3 sont sorti du musée et viennent de finir leurs voyage en bateau USA-Suisse.

Le collectionneur américain s'appelait Don Ludewig, j'ai pas mal correspondu avec lui à une époque, c'était un vrai passionné de l'oeuvre de Rudi Kurth, je lui ai passé pas mal de docs (récupérés sur internet au fil des années) en particulier sur la 500 Monark que l'on a vue pour la dernière fois sauf erreur au Grand Prix de France 1975, pilotée par Rod Scivyer. Je crois me souvenir qu'il avait aussi cette "deux roues" dans sa collection, est-elle également revenue chez les Kurth ?

edit : je confirme, je viens de retrouver ma correspondance avec Don (c'était en 2011) et il avait bien la machine "solo" dans sa collection en plus des sides.

Voila, c'est ça, Don Ludewig...décédé en janvier 2022 ... et oui la solo faisait aussi partie du voyage USA-Suisse, avec les 3 sides [Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 980796

[Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 980796

La 500 Monark de Rudy Curt c'est plutôt celle-là...?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je connaissais celle-ci et j'étais surpris par celle du haut qui ne ressemble pas les habitudes de Rudy Kurt.

Nombre de messages : 6557 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Oui mais kurt combain en a t-il fait ? [Oldies] Rudi Kurth et ses Cat - Page 13 809262

Nombre de messages : 2587 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Celle du haut est une réalisation italienne avec le même moteur Monark-Crescent mais dans un cadre Daspa (un concurrent de Verlicchi) pour Giuliano Ermanno. Rien à voir avec Kurth.

La motorisation, tout de même. (Tu me diras... Mais des moteurs Monark-Crescent préparés pour des motos, il ne devait pas y en avoir tant que ça. Kurth l'avait peut-être préparé, celui du Daspa. Non mais c'est une question, en fait.)

Compte tenu de ce que Kurt a fait c'est fort possible.

Giuliano Ermanno avait acheté chez Rudi Kurt un moteur maison et une boite pour faire le championat d'Italie dans le 1972
Malheureusement le moteur ne c'est pas rélévé pas très performante

Nombre de messages : 2587 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Pour ce qui est du CAT-VAN (le fourgon), je ne sais pas s'il n'en a fabriqué qu'un seul, mais on remarque des panneaux solaires sur le toit du "noir et blanc" (que n'a pas le "tout noir").

Utilisation normal d'un Crescent..........

http://www.cmc-retronautisme.fr/hist%20patrimoine%20moteurs.htm

Quand il cassait les mauvaises langues disaient: ha! une salade de Crescent.

» [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...
» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1)
» [Oldies] Pau, circuit de vitesse motocycliste
» [Oldies] Side-Car: quelques images
» [ Oldies ] Il y a un siécle, enfin, plus ou moins......