[Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks

thefrenchowl a écrit:

Je pense que le gars en costard assis "dans" la moto est Vic Willoughby, le celebre ecrivain et jounaliste anglais...

Yes, he looks like Vic.

C' est moins agé , mais pas le chauffeur .........

La gendarmerie n' a pas aimé

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C' est mieux ça

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Et la pub de Pit-Lane

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Ce superbe transporteur immatriculé en Suede a t'il transporté des Huqsvarna jusqu'à l'île de Man pour le TT?
Il était présent lors du Manx Grand Prix 2007 en compagnie de belles Husqvarna anciennes.
Pour mémoire Husqvarna a été présent au TT en 1931,1934,1936 puis en 1966 (le transporteur pourrait correspondre à cette époque), 1970 et 1975.
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www.tourist-trophy.fr

Très sympa!



Un truc plus modeste...

Marc a écrit:

Un truc plus modeste...

Modeste? Genial! Who needs a wind tunnel...

L'équipe de descente canadienne s'entraînait comme ça pour rechercher la position la plus aérodynamique : les skis fixés à la galerie et le skieur dessus, roulez petits bolides !


Nous en France on prenait les pistes des téléskis dans le sens de la descente avant l'ouverture de la remontée, ça évitait d'avoir à préparer une piste exprès pour les quelques fondus qui aimaient la descente... Et puis il y en a un qui a percuté un pylone et on a arrêté les bêtises...

Oui je sais,

j'ai la chance de co-organiser quelques manifestations ayant un rapport direct avec l'automobile et la moto (enfin, pour qu'il y ai de la moto, faut que je gère moi-même).

Dernièrement, nous étions à Waterloo (vous savez où Napoléon s'en est pris une belle ) pour organiser un concours d'élégance automobile. Je me suis donc arrangé pour qu'il y ait quelques belles motos... pour le plaisir des yeux. J'avais pris contact avec une connaissance qui a deux NSU 250cc dont celle qui est sur la photo ci-dessous. Voici quelques temps, il a trouvé une remorque construite par le pilote allemand Walter Reichert pour transporter ses deux motos. Il y a dans le plancher 4 creux pour glisser les roues. Elles s'enfoncent jusque la jante. Il suffisait de glisser une barre entre les rayons au ras du sol, la fixer au plancher et les machines étaient tenues pour le transport. Les week-end de courses, la remorque servait aussi de "caravane". En tous cas, elle permettait au pilote de s'y étendre sur un matelas.

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Marc a écrit:

Très sympa!



Un truc plus modeste...

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Photo : Kaciaro Kaciarus.

Oups!... faut pas l'oublier avant de rentrer au garage

L'autocar modifié présenté par JM Prudhon est un Volvo de 49 ou d'un peu plus tard environ.
Au premier abord je pensais que c'était un Commer briton.
En recherchant sur la toile, je n'ai trouvé que çà pour un modèle de 49 ..........

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La voiture avec le 50 sur le toit... Je me suis dit: Bonnard, il y a un deuxième rail, on doit pouvoir se tirer la bourre! Et j'ai cherché à identifier la voiture, ce qui nous fait un quizz de plus! J'ai pensé à une Dauphine, mais les vitres arrière sont d'une pièce... Fiat 1100?

4 chevaux Renault, non?

4 ch pour moi aussi.

Sur la 4CV, il me semble que la vitre Ar est différente (2parties coulissantes) et surtout la lunette arrière beaucoup plus petite.

Et le toit incurvé...
Non, je penserais plutôt à une 403 ou similaire...

moi j'aurai dit Dauphine

aronde simca?

Mykeul a écrit:

Sur la 4CV, il me semble que la vitre Ar est différente (2parties coulissantes) et surtout la lunette arrière beaucoup plus petite.

................et le pare-brise plat, donc pas 4CV

ça ne serait pas une Frégate?

Une superbe photo d'ambiance, prise à Ron Molenaar (mais je ne sais pas de qui est la photo elle-même)

Bien sur au premier plan l'ambiance typique des paddocks d'autrefois, une Suzuki TR750 avec le moteur par terre (celle de Paul Smart, merci Pierre PhilRead), mais aussi au second plan le break Citroën de Rudi Kurth avec le side sur le toit (il n'a pas encore construit son Cat-van) et une moto qui semble être sa minuscule 500 Monark à moteur Crescent, et puis la traditionnelle camionnette Ford Transit ou Bedford des Anglais, en l'occurrence celle de Tony Jefferies, une grande famille de la course moto britannique, et sa Triumph 750 Trident "letterbox" sortie à l'arrière...

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En revanche je n'arrive pas à identifier à qui appartient le Transit gris-bleu au fond, avec un autocollant AGV...

Fabuleuse photo

Le barbu de dos ne serait t il pas Maurice Hawthorne ?

Comment peux-tu savoir s'il est barbu, s'il est de dos?

Je l'attendais celle là. Je n'avais de doute que sur celui qui tomberait dans le piège et...

damienfollenfant a écrit:

Photo : Kaciaro Kaciarus.[/center]

[/quote]

Ce forum exacerbe les tendances au fouinage en tout genre.
Comme je suis curieux de nature, j'ai découvert que M. Kaciaro Kaciarus a une page FB.
Ça n'apporte pas de solution à l'énigme de la voiture sous la moto mais ça permet de visionner quelques photos bien sympa.
Allez-y, vous ne serez pas déçu. En cherchant un peu vous allez même tomber sur une photo de Michel Rougerie agrémentée de commentaires élogieux à son encontre.

En même temps, un simple lien nous faciliterait la vie...