[FSBK] Magny Cours, 17 juillet 2011

Bonjour, un petit résumé (tardif)du week end de Magny cours:


La première séance d'essais libres de vendredi ne se passe pas très bien la moto bouge énormément mais de façon bizarre comme à la seconde courses de Lédenon( je n'ai pas roulé depuis). Le chrono n'est pas mauvais mais les sensations ne sont pas là. A la fin de la session je contrôle mon train avant et je m'aperçois que les vis de fourche ne sont pas serrées et qu'il en manque une. No comment, je suis ravi ça me coûte Lédenon 2 et les risques en roulant étaient importants.

La seconde séance se passe donc mieux je retrouve le train avant de ma Ducat après un ou deux clics et je suis confiant pour le reste du week end.


Samedi qualifs. Je pars avec les pneus de la course 1 de Lédenon et j'arrive à me qualifier en seconde position derrière Stéphane qui a fait un superbe chrono.
La seconse séance est gachée par la pluie donc statu quo.

Dimanche 1ère course : :e suis confiant, j'ai enfin des pneus neufs. Je prends un bon départ mais Ludo est en perdition et manque de me percuter et je me retrouve 4 au bout de la ligne droite .
Je remonte facilement sur les 2 premiers et les double sur un super freinages au bout de la ligne droite. Je commence à m'échapper mais la pluie arrive et drapeau rouge qui à mon avis n'est pas justifié mais bon.
Le second départ est super je suis en tête mais malheureusement je ne réussis pas à bien passer toutes mes vitesses et de même au rétrogradages, mes adversaires me passent et je finis 4. Je ne comprends pas et me dis que c'est peut-etre la fatigue mais j'ai un doute sur la boite.
Seconde course: encore un bon départ je suis 2 puis 1 à Adélaïde . Je me régale pas de prob de boite et je roule fort mais au bout de 7 tours la boite se durcit et les rapports passent mal et 2 de mes adversaires me passent. Je m'accroche et je finis 3.


Ce ne fut pas le week end que j'attendais mais les chronos sont bons; la moto est chez Peter pour réparer la boite qui en chauffant doit avoir les fourchettes de sélections qui se dilattent et durcissent le passage des vitesses.

Merci aux personnes m'ayant aidé et je vous donne rendez vous à Lédenon.
Mac

Merci pour le CR!
Vu la vitesse à laquelle tu as passé tes adversaires, on a bien vu (j'étais avec mes acolytes à ce moment là) que quelque chose clochait pour toi, mais on ne savait pas quoi...
Je me suis permis de rajouter quelques photos...

Tu fais pas compte rendu Marc? T'es vraiment une grosse feignasse!

11 pages de compte rendu, ça ne te suffit pas? :)

J'ai encore des milliers de photos à travailler (dont les tiennes, à envoyer à ta mère) et il faut savoir déléguer; Mickey s'est occupé des CR des courses.

De toute façon, je n'ai pas de leçon à recevoir d'un pilote qui poste son CR de Lédenon après Magny Cours!

Et toc !

T'aurais pas dû Ricco !

MacPepR a écrit:

Et toc !

T'aurais pas dû Ricco !

un petit retour sur le FSBK de Magny Cours...

Merci pour les photos.
A bientôt à Lédenon.

ailirpa a écrit:

la moto est chez Peter pour réparer la boite qui en chauffant doit avoir les fourchettes de sélections qui se dilattent et durcissent le passage des vitesses.

boite avec points durs/difficile de passer les rapports et rapports qui sautent = Huile cramée/cisaillée

une vidange et çà repart ( çà fait aussi çà avec de l'huile trop fluide )

Encore quelques photos
Une des femmes qui met du gaz en 600 Pirelli

Jérome et Cédric TANGRE, des piliers du FSBK

Fred PETIT se prépare juste avant la qualif, il fait le tour du circuit dans sa tête.



Le GMT après les qualifs. tout va bien!

Impressionnant, Fred Petit!



Le voici dans ses oeuvres...


Toi tu as Cédric Tangre, moi j'ai sa moto... :)


Quelques photos des "Blues brothers"...











"Fonfon"...





Yvan, le pilote de Yannick Dietrich...







Passe d'armes durant les essais...



La moto de Jordan avec sa culasse fendue...



Au fait, où est la vidéo prise depuis la 125 bleue?



Romain Monticelli...





Lucas Mahias...



Stéphane Egea qui fait la moue...








Laurent Pradon et Kévin Szalaï...



"Dédé" Lussiana, qui fera les 24 heures du Mans avec ses deux fils...



Alan de Meyer...





Math83...





Monsuit...





Greg#181...





Ricco...

Il est un garçon, parmi d'autres non moins méritants, qui est resté concentré sur un objectif, celui de prendre la tête du championnat; sa performance un peu en retrait (3°) par rapport à Jules Danilo est certes le résultat d'un calcul intelligent mais aussi lié au fait d'un moteur moins performant, les bonnes pièces (vielles comme Hérode) ont cassé pendant les essais ayant, je le rappelle, provoqué une chute de Jordan.
Jordan qui a bien géré son WE, bravo à lui et son team, qui par ailleurs m'ont réservé un accueil amical tout au long du WE; qu'ils en soient remerciés.
quelques photos











Mac

Rouge et blanc en vla d'la ducat en v'la

A propos des vidéos de Magny Cours en page d’accueil :
Il est vraiment bizarre le bruit de la nouvelle moto de Louis Bulle, on dirait presque de la guitare de Santana, et de la soupe, en plus. Je préférais l'ancien modèle, avec un bruit de vrai moto...

Quant à la 2ème vidéo, 2 secondes de flash et de trash et stop, on arrête siou plait ; on croyait voir une vidéo du FSBK à Magny Cours, ben non, c'est un exercice de style dérangeant comme dans l'émission Turbo par ex., où le bidouillage vidéo (le savoir-faire...) est visiblement plus important que ce qu'on est censé vouloir montrer...

Le jour où €Sport fait ça lors des retransmissions, je débranche à tout jamais.

D’ailleurs, feraient bien de la fermer quand le réalisateur nous montre une caméra embarquée et même de monter le son du circuit quand ils commentent parce que la moto sans son bruit moteur, c'est du vélo. Mais non, il faut qu'ils parlent, persuadés sans doute qu'on aurait peur du silence ou de se retrouver seuls avec le bruit des motos...

Tout ça pour dire que : les mecs, si c'est rien que pour moi, enlevez tout ce fatras de musique-indispensable-parce-que-la-moto-c'est-rock et de bidouillages-vidéo-indispensables-parce-que-la-moto-c'est-trop-flash-grave.
Juste le bruit des moteurs, ça va bien.

Merci quand-même pour les vidéos.

Merci pour le retour.
En ce qui me concerne, il te suffit d'attendre le départ de la course; là, et jusqu'à la fin, il n'y a que le bruit de la Yam de Louis Bulle.
Tu verras que, mélangé au vent, ce n'est pas un très joli bruit et tu couperas probablement le son avant la fin...

Quand à la vidéo de JB, effectivement superbement montée, je crois que c'est pour les jeunes... :)

C'est vrai que c'est dommage de ne pas entendre les évolutions moteur du R6... Peut-être un réglage de la cam' à faire ?

Car je sais que sur la mienne (GoPro), il faut se mettre à la bonne fréquence pour que le son soit sympa...

Trankil a écrit:

Quant à la 2ème vidéo, 2 secondes de flash et de trash et stop, on arrête siou plait ; on croyait voir une vidéo du FSBK à Magny Cours, ben non, c'est un exercice de style dérangeant comme dans l'émission Turbo par ex., où le bidouillage vidéo (le savoir-faire...) est visiblement plus important que ce qu'on est censé vouloir montrer...

Le jour où €Sport fait ça lors des retransmissions, je débranche à tout jamais.

J'accepte volontiers les critiques.

Il faut savoir vivre avec son temps...l'époque de la vidéo "plan-fixe" est révolue, toute comme celui où les motos faisaient le bruit de la Honda 6 d'Hailwood.

Il est vrai que le titre est peut-être mal choisi, car en fait, la vidéo n'a pas pour objectif de résumer le week-end de course du FSBK de Magny-Cours, mais plutôt de jeter un coup de projecteur sur l'immense pilote qu'est Richard de Tournay!

Que la vidéo ai du mal à passer dans la classe quinquagénaire me réjouit presque à vrai dire...

Dernièrement, étant équipé d'une seule caméra je n'ai pas enregistré des heures de roulages qui, de toute façon aurait été ennuyante au bout de 2min.

La revanche est prise pour l'épisode 2!

Pour la caméra gopro, beaucoup filment en moto avec la porte "étanche" anti bruit et anti vent, en réalité à partir du moment où la caméra est derrière la bulle il vaut bien mieux mettre la porte "aérée", on obtient le même son qu'en vrai sans saturation. C'est comme ça que je filme (c'est marqué dans la notice que la porte aérée vaut le coup à partir de 100mph, mais c'est en étant vraiment à l'air libre, pas derrière une bulle).

@Trankil : je n'arrive pas à trouver ta présentation dans le forum, ce serait cool que t'y ailles :) (en plus, vu ton commentaire, je penses que tu as le temps... sans rancune hein)

Encore quelques photos, dimanche matin je fait un tour par le paddock des sides qui se préparent pour le WU, la piste est humide...

DELANNOY S. / LAVOREL S. LCR/ SUZUKI, en tête du classement provisoire avec 6 victoires de manches.



BRUNAZZI J.P / RIGONDEAU. LCR / SUZUKI, 5° du classement provisoire .

BARBIER F. / DEBROISE. LCR / SUZUKI, 3° du classement provisoire .

Marc a écrit:

Je n'avais jamais remarqué que le premier "Gauche" commençait si tôt

CHERCHER L'ERREUR

Championnat français de Superbike à Magny-Cours:





Championnat hollandais de Superbike à Assen et accessoirement finale Championnat d'Europe Superkart




Pour nous c'est la semaine prochaîne

Des problèmes méconnus de surpopulation en Hollande, à un tel point que certains habitent sur les circuits (ce qui n'a rien à voir avec la popularité de la moto).

eh oui triste constat

Pilotes, mécaniciens, techniciens, mananger, coatch, ...
parfois surpris ou spontané... ces photos sont les vôtres. Si elles peuvent vous servir, être utile je vous invite à copier.
(j'ajouterais d'autres photos sur ce poste )

Bonjour,
Pour moi qui ne roule pas vite mais qui m'accroche en 125,avec mes 90 kg et mes 36ans, usé après pas mal de chutes. Mais une aprilia qui marche plutôt pas mal!!!

C'est clair Magny Cours ne m'aime pas !
Moi je l'aime bien mais lui en a décidé autrement .
Bon j'ai fait la connaissance d'Emmanuel Laurentz très gentil personnage,mais la prochaine fois il faut que je te paye une boisson rafraichissante.
Première séance qualif, 3 ème tour une belle chute et une main en vrac. 2ème qualif pneus slicks la pluie!!! Pas de chance et enfin en course dernier tour un problème me stoppe .
J'essaie de faire mieux à LedenonII promis .
Mac