AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 49 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 0 Invisible et 42 Invités :: 3 Moteurs de recherche

cassandre, Dukasuz, Oily, panerai, rackhamzeraid, spreyer, suel

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar 2024 - 12:10
Derniers sujets
»  [Endurance] 8h de Suzuka 2024
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 22:56 par panerai

» AMA Zone insolite
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 22:47 par Dukasuz

» [Oldies] Quizz (29)
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 21:27 par DidierF

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 21:17 par Ninja Atak

» [Oldies] Ch. Ravel
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 21:17 par DidierF

» Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la moto
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 20:10 par Adco

» [Oldies] Barry Sheene, trajectoire d'une star
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:24 par DidierF

»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 16:29 par JH42

» [GP] Johann Zarco 
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 14:37 par DidierF

»  [WSBK] Infos 2025 .
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:28 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 13:26 par DidierF

» Soudures / les techniques / le matériel
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:22 par Dan42

» CHARADE MOTO RETRO 16 Juin 2024
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeHier à 21:46 par nard gilles

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeHier à 21:31 par DidierF

» DANIEL ROUGE Pilote/Reporter son histoire
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeHier à 18:28 par Joel Enndewell 2424

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeHier à 16:58 par EDOUARD Jean

» Honda racing des sixties part2
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 21:48 par Adco

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 19:41 par MacPepR

» [Curiosité] Moteur Innengine à "1 temps"
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 18:18 par jack177071

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 14:35 par petitvolt

» WSBK 2024 à Misano les 14 , 15 et 16 Juin 2024 .
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 13:02 par Charly

» Fior Honda 500 RS 1986
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMer 19 Juin 2024 - 9:31 par spyderman 32

» TT 2024
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeMar 18 Juin 2024 - 11:11 par rudgissimo

» [Oldies] Bol D'Or 1978
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 17 Juin 2024 - 18:40 par jack177071

» [MotoGP] Valentino Rossi, aujourd'hui...
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 16 Juin 2024 - 6:31 par EDOUARD Jean

» Vous connaissiez ?
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeSam 15 Juin 2024 - 14:46 par rudgissimo

» [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeVen 14 Juin 2024 - 21:37 par PanBreizh

» Nouvelle montée historique organisée par DIEPPE RALLYE HISTORIQUE
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeVen 14 Juin 2024 - 18:31 par GaazAsso

» MV en motoGP
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeJeu 13 Juin 2024 - 19:03 par rudgissimo

» [Oldies] Bimota époque Tamburini
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeJeu 13 Juin 2024 - 11:29 par Charly

Mots-clés
RACING bresse side charade 2013 suzuki coupe artisanales moto classic motobecane ducati bourg wanted Mans oldies aprilia yamaha rouge 1976 1973 ROAD zone francaises motos inventaire
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
philwood
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
mickey
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
bubu
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
Fügner
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
Dan42
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting16[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting13[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Voting15 
La réclame...
-42%
Le deal à ne pas rater :
Acer Chromebook Plus Vero 514 – PC portable 14″ (via ODR 50€)
319.99 € 549.99 €
Voir le deal

 

 [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!

Aller en bas 
+73
Charly
Srx56
momodedale
Motors31
panerai
hurricane
gegedej
Dialmax
Apriliabarth
philippe7
JJ LUCHIER
philwood
Pierre"PhilRead"
manx51
pma
pascaltz
singleton560
husk510
88 daytona
DidierF
cromagnon
veflat
bartau
domi3645
gueguette80
derrick973
fmd
mister D
cat
zyrame
Pomme
Ala Zorro
Dan42
herve
coolbielle
Alfred_Grouniache
gilles27
justin
JSB
damienfollenfant
EDOUARD Jean
patrick888
DaYann
rudgissimo
dd1
fasty
MacPepR
ptityam
bentou
2strokeman
francois gomis
T500
rgdavid
jmdonnat
fpayart
janpol84
Frits Overmars
sdvs
Pickup
mickie
Ed
MANETON
sb
cristogrr
Philip
yves kerlo
Jarno
rogerboldor
fredjaw
Buell-LN
jml
Marc
Fügner
77 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 13, 14, 15  Suivant
AuteurMessage
Charly

Charly


Nombre de messages : 3860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeSam 10 Déc 2022 - 16:27

J'ajouterais :
-Les maitre-cylindres radiaux sont plus efficaces, donc plus de puissance pour le même effort.
-Toutes choses étant égales par ailleurs, les disques flottants (les vrais) freinent mieux.

L'avantage des tambours c'est l'effet d'engagement des garnitures qui démultiplie la force. Tant que l'on freinait en tirant des cables, le tambour était Roi.

Je suppose que Jaguar est passé aux disques hydrauliques pour le refroidissement, et pour conserver une répartition identique de la puissance de freinage pendant toute la course.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4636
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeSam 10 Déc 2022 - 16:31

Dan42 a écrit:
Bien sûr mais si c'est pour réduire , voir flinguer la valeur de P ( pression dans le circuit) oû est l'intérêt?
.../...
Dan
Si tu réparties ton effort sur le piston du MC sur plus de pistons récepteurs, tu diminues la force sur chacun des pistons.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8757
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeSam 10 Déc 2022 - 18:01

MacPepR a écrit:
Dan42 a écrit:
Bien sûr mais si c'est pour réduire , voir flinguer la valeur de P ( pression dans le circuit) oû est l'intérêt?
.../...
Dan
Si tu réparties ton effort sur le piston du MC sur plus de pistons récepteurs, tu diminues la force sur chacun des pistons.

Non, la pression dans le circuit restant la même, chaque piston récepteur la reçoit donc délivre une force proportionnelle à leur surface, par contre la course du MC augmente en conséquence, mais avec du matériel bien foutu, cette course reste très faible ( s'il n'y a rien de spongieux dans le jeu de boules).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
JJ LUCHIER




Nombre de messages : 15
Localisation : Valmondois
Date d'inscription : 23/07/2019

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeSam 10 Déc 2022 - 18:27

salut.
Une révision de l'hydrostatique s'impose.
A propos des mc radiaux, le premier fut dessiné et réalisé par ?
réversible, il pouvait être monté pour ma commande hydrauliqie d'embrayage interchageable avec les commandes à cable kawa.
Honda a servilement copié, je vois encore le chat poney prenant une photo au Castellet, je sais pas quelle année... 1974 peit être. Une larme coule.
Pour les tambours, on peut arriver à en concevoir des pas trop dangereux (s'ils freinent) avec une cde hydaulique à condition d'éliminer l'effet d'engagement, mais alors on aura des déformations du tambour, en bref : beaucoup d'emmerdres (Ubu)
Pour le carbone et autres solutions acrobatiques, prévoir très à l'avance les freinages d'urgence, ou simplement a 30 km/h aux passages piétons.
Des semelles en Ferodo seront un +
,Salut
jjj.Luchier
PS
Je ris. bezucoup à vous lire....
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8757
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 16:53

Tiens comme c'est aujourd'hui la St Daniel et que j'ai envie de faire le diable, j'aimerai bien que des affirmations telles que: " un MC radial" est plus efficace qu'un standard "longiligne" soient expliquées, car comme çà à l'oeuil rien ne lui donne un avantage technique , à part un encombrement moindre, raison majeure de son existence, brevet vers 85/86 par Brembo. C'est comme le blabla autour des étriers radiaux qui n'apportent strictement rien en performance à part de permettre , au moyen d'entretoises, de monter des disques plus grands sans changer d'étrier, lorsque le tout est prévu pour. [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 809262 [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 980796
Dan
Revenir en haut Aller en bas
JJ LUCHIER




Nombre de messages : 15
Localisation : Valmondois
Date d'inscription : 23/07/2019

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 18:31

Brembo ?
ils ont pas eu trop de mal, 10 ans après mes oeuvres.
L'efficacité est identique, ma réalisation était réversible, en fait, ça servait à rien...
deux modèles, 1 droit et un gauche, pour l'industrie c'est kif kif.
a +
jj Luchier dit l'ermite de Parmain.
Revenir en haut Aller en bas
maxime17




Nombre de messages : 10
Age : 65
Localisation : La Rochelle
Date d'inscription : 30/11/2022

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 19:05

Dan42 a écrit:
" un MC radial" est plus efficace qu'un standard "longiligne" soient expliquées, car comme çà à l'oeuil rien ne lui donne un avantage technique , à part un encombrement moindre, raison majeure de son existence, brevet vers 85/86 par Brembo.
Dan  

Oui, j'ai pas bien compris non plus l'intérêt du radial pour un MC
A part peut-être un gain de place et un style plus moderne ?

Parce que le principe de fonctionnement est le même, un levier actionné à la main !  Rolling Eyes

Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 88
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 19:09

si on résume la chose à un simple pivotement de 90 degrés du piston, effectivement ça ne sert à rien.
mais dans la vraie vie, de par leur conception les MC radiaux ont des leviers bien plus longs, augmentant le bras de levier et réduisant l'effort à fournir pour une même efficacité (différence de 3cm entre un PS16 et un PR18 semi radial par exemple, ce n'est pas rien)

là, un radial pas semi:
(à la louche cette fois, environ 4.5cm suplémentaires par rapport à un équivalent axial)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


depuis quelques temps il est aussi possible de faire varier la distance pivot/point d'attaque du levier, selon que l'on privilégie le côté ON/OFF (sans effort) ou une certaine progressivité (avec effort).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dans le commerce cela varie souvent entre 18 et 20mm, voir 21mm (non réglable). en GP ils sont à 16mm.

je passe sous silence les modèles qui permettent de faire varier la course morte, Corsa Corta chez Brembal.
enfin, des petits détails sans importance, comme la vis de purge idéalement placée...


Dernière édition par closed le Dim 11 Déc 2022 - 20:23, édité 3 fois
Revenir en haut Aller en bas
JJ LUCHIER




Nombre de messages : 15
Localisation : Valmondois
Date d'inscription : 23/07/2019

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 20:08

vis de purge, oui, c'est un plus. Soit verticale soit en bout, a l'horizontal, la sortie huydraulique verticale vers le bas.
des milliers depuis 1982, bon, je radote...
jj Luchier.

Revenir en haut Aller en bas
closed

closed


Nombre de messages : 1836
Age : 88
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 20:30

effectivement, tu radotes... Very Happy
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 980796

plus sérieusement, qu'est ce qui t'a motivé à tenter le MC radial à l'époque?
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8943
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeDim 11 Déc 2022 - 22:54

Années 70/80 on trouvait des leviers plus longs qui obligeaient à rentrer le MC plus loin sur le guidon.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
JJ LUCHIER




Nombre de messages : 15
Localisation : Valmondois
Date d'inscription : 23/07/2019

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 3:18

saluts de nuit.
La question était ma cde d'embrayage, et tant qu'a faire un modèle gauche, j'avais fait un réverdsible, avec la possibilité de monter le levier d'un coté ou de l'autre du corps du mc.
.mais la longueur de l'hydaulique est réduite ce qui nécessite que la multiplication mécaniqie du levier soit augmentée et le diamètre interne du mc soit augmentée.
Le résultat est identique au mc ordinaire.
Détail, mes mc ont toujours été équipés d'une biellette qui pénétrait au fond du piston, qui du coup éaiit donc tiré au lieu d'être poussé..
Un détail me direz vous...
a. +
jj Luchier
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8757
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 9:01

Merdum, je voulais commenter ces caractéristiques "exceptionnelles" des MC radiaux, mais JJ Luchier l'a fait, et en toute connaissance de cause. Aucune avancée technique sur le radial à part bien sûr un encombrement en longueur moindre, et utile je suppose sur les machines de compétition, surtout de nos jours avec le "tableau de bord, palanquée de boutons au guidon". Une petite visite au marché et l'on trouve des MC radiaux de 40 à 1000 EU l'unité, sans doute pour vélo bas de gamme jusqu'à du taillé dans la masse d'exceptionium issu d'un météorite.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8943
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 10:06

JJ LUCHIER a écrit:
.................
..................
Détail, mes mc ont toujours été équipés d'une biellette qui pénétrait au fond du piston, qui du coup était donc tiré au lieu d'être poussé..
Un détail me direz vous...
a. +
jj Luchier

Je ne vois pas bien le principe, ce serait possible un croquis ? merci.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 11:59

Ce que j’ai vu, en poussant la tige/ biellette,


.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ça donne un effet #tiré# sur le piston. Excellent !
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6193
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 12:07

Je ne connais pas grand chose en freins hydrauliques, mais on pourrait envisager de mettre le joint du piston en « arrière » du point d’appui de la tige de poussée pour optimiser l’effet tiré du piston qui doit réduire les frottements.
Revenir en haut Aller en bas
JJ LUCHIER




Nombre de messages : 15
Localisation : Valmondois
Date d'inscription : 23/07/2019

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 12:11

pas con le mec....
C'est tout à fait ça.
en 1972 mes mc avaient cette biellette, avec l'articulation fait avec une chappe de tringlerie de 6mm du commerce.
Bonne journée, je m'en vais approvisionner du bois, ça caille, le feu crépite, cool...
jj Luchier
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 12:32

Ce n’est qu’un croquis, la position « du joint » est tout à fait fortuite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors que la majorité des émetteurs travaillent de cette (mauvaise) manière.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8943
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 12:35

J'imaginais autre chose, avant les motos j'ai travaillé aussi sur des autos donc il y a pas mal de temps , et il me semblait me rappeler avoir vu du similaire, j'ai trouvé un éclaté, sur la fonction tiré la longueur du piston entre ligne de compte; mais finalement on retrouve le montage des pistons dans un moteur .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Charly

Charly


Nombre de messages : 3860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 13:36

Un autre petit truc pour optimiser les leviers : les monter sur roulement. Je l'ai fait récemment pour l'embrayage à câble d'une Ducati d'époque, ça reste viril mais c'est quand même moins raide.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8943
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 15:13

Pour la dureté des commandes d'embrayages, le type de gaines, de câbles, l'usure, le rayon des courbes compte énormément, comme sur les autos qui en étaient montées, on garde la transmission tant qu'elle ne casse pas et quand on change on est vachement surpris !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
justin




Nombre de messages : 1838
Age : 77
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 15:16

Déjà utilisé en GP à cette époque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je n’ai pas le diamètre de cet émetteur.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8757
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 16:32

Un peu désolé de vous décevoir mais l'effet de "tiré" ou poussé le piston s'en fout , les pistons creux avec tige de poussée allongée au maximum sont faits pour réduire l'encombrement maxi en longueur et inclure un angle de battement angulaire le plus réduit possible de la dite tige pousseuse pratiquement toujours reliée à une chappe sur un levier manuel ou pédale de commande. Du moins c'est mon avis que je partage généreusement! [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 809262
Dan

Revenir en haut Aller en bas
husk510




Nombre de messages : 327
Localisation : Gironde
Date d'inscription : 31/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 19:19

Ce qu'il y a de bien avec Pit-Lane, c'est qu'il est possible de rencontrer ses idoles ou de géniaux créateurs.
Ici, on a Monsieur Luchier, et les roule-toujours d'une époque lointaine rêvaient d'installer le frein éponyme, un vrai frein dont nous n'avions connaissance que par "la presse spécialisée" ou le rare motard ayant monté le dit frein et rencontré en concentre...

Ce frein m'a aussi fait envie, pour faire freiner mon Atlas.
Bien des années plus tard, j'ai eu l'opportunité de bricoler une Dresda 650 avec le frein Dresda version 4 cames du même côté. On ne pouvait pas freiner avec ce truc là à basse vitesse, ça bloquait la roue, et un peu plus haut dans le post, il est question de "l'engagement" des mâchoires. Je me demande si ce n'est pas ce qu'il se passait sur la Dresda.?



Mais à lire JJ Luchier, je comprends, à présent que je suis directeur d'entreprise (et dans trois ans septuagénaire) , les difficultés de développement d'un produit manufacturé en France. La situation a peu changé presque 50 ans plus tard, hélas.
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 8943
Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitimeLun 12 Déc 2022 - 19:28

L'engagement des freins était un argument pour les freins Bendix à câbles sur les autos car ils l'utilisaient pour améliorer le freinage, c'était avant 40 un peu après car on a continué de rouler avec les anciennes autos; je ne sais pas sur les freins Dresda je ne n'ai pas eu l'occasion d'essayer ou démonter .
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Contenu sponsorisé





[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!    [Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!  - Page 14 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Les freins Luchier ? Géniaux mais pas que...!
Revenir en haut 
Page 14 sur 15Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 13, 14, 15  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] A propos des Laverda
» [Oldies] Des scooters...bof ! Oui... mais de course ! Ah !
» [Oldies] Ça commence comme ça, mais ça dévie dur !
» [Oldies] L’homme est parti, mais la légende Brancquart continue…
» [Oldies] Honda Production Racer (mais du siècle dernier)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: