[Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 )

Magnifique. [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 771973

Ah Ah, la surprise du chef ! JOLI !

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Nombre de messages : 2201 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Normalement, les petits filets sur le gb avant devraient être espacés de 3,715mm supplémentaires pour respecter l'originale. C'est une offense à l'Histoire ! lol!

Sinon...

[Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 241515

Pas mieux...!

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Et puis attendons quand même qu'elle soit vraiment terminée, avec les stickers.

Magnifique. [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 101130

Quel "peintureur" de talent! [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 241515

Dan

Les stikers, c'est en cours, cotations au millimètre pour faire plaisir ~~aux experts~~aux mouches lol!

.

Peut-être que, finalement , probablement, éventuellement, possiblement, hé bien, nous ne la ferons pas rouler...

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Trop belle !

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Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Question pour Yves et Emmanuel: pourquoi ce choix de sticker après peinture?
C'est une question, pas une critique vu que les 3 méthodes classiques ont leurs avantages et inconvénients et qu'à partir de là... y a pas une solution meilleures que les 2 autres!

Réponse assez simple, ce sont des restaurations de motos de compétition des années 70/80, pas du Tuning avec les stickers sous deux couches de vernis... [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 809262

[Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 809262

Je pense que même la peinture est plus belle qu'à l'époque, c'est difficile quand on refait de ne pas réaliser au mieux.
Je me le dis souvent pendant la reconstruction du 125 R4 du père, calme toi !

Nombre de messages : 1832 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Ok, c’est en phase!
Merci. [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 980796

Moi je dis : les photos, c'est bien, mais les images AVEC le son, c'est mieux !! [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 570102

A l'epoque des Suzuki HB j'avais fait un courrier au siège parisien du distributeur et il m'avait envoyé gratos une grande enveloppe contenant toutes les planches de décals pour faire intégralement la déco d'une machine.

Nombre de messages : 2201 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Et des cartouches de clopes aussi?

Je n'ai jamais fumé la moindre clope et ca ne me manque pas. Comme lorsque on le lui demandait en off, il y a une trentaine d'années, au big boss de Philipp Morris qui lui aussi ne fumait pas et qui regardait ses stats et tableaux de marchés en expansion "Je laisse cette merde aux noirs, aux jaunes et aux chomeurs"
En voila un au moins qui était lucide sur l'obsolescence programmée de ses clients...

Toujours un peu hors sujet, mais pas totalement puisque HB, et pour ajouter une couche d'humour bien noir à ce que vient d'écrire Pierre [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 809262

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Nombre de messages : 6102 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Dialmax a écrit:: Je pense que même la peinture est plus belle qu'à l'époque, c'est difficile quand on refait de ne pas réaliser au mieux.
Je me le dit souvent pendant la reconstruction du 125 R4 du père, calme toi !

Même si je n’aime pas l’over restored, je trouve aussi qu’il est difficile de ne pas fignoler chaque petite pièce avec les possibilités dont on dispose aujourd’hui. Faut-il se limiter aux moyens techniques de l’époque ? De mon point de vue, l’idéal, c’est quand la machine à l’air dans son état d’origine, avec un peu de patine et de vécu, plus facile à dire qu’à faire !

Nombre de messages : 2430 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

@ yves : tu pouvais aussi nous... exhumer celui-ci, du grand Jeff :

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Magnifique, ce que je préfère c'est la moto nue, avec le moteur et les pots de détente aux courbes symétriques. (J'aime mieux l'habillage des modèles précédents), superbe boulot ! [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 771973

Veeline a écrit:: Magnifique, ce que je préfère c'est la moto nue, avec le moteur et les pots de détente aux courbes symétriques. (J'aime mieux l'habillage des modèles précédents), superbe boulot !

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Veeline a écrit:: Magnifique, ce que je préfère c'est la moto nue, avec le moteur et les pots de détente aux courbes symétriques. (J'aime mieux l'habillage des modèles précédents), superbe boulot !

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bravo Manu [Oldies] Les Suzuki 500 RG ( Part 2 ) - Page 19 241515

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