[Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur

jeff64 a écrit:: Pour Brands Hatch, mis a part les stands qui ne sont plus au niveau, tout le reste est au top.

Même les motos...

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! Wink

http://www.paddock-gp.com

A quand les bonobo pilotes ? Ils auraient des facilités dans certaines conditions !!!

Vous qui êtes des geeks dans le domaine, il y a-t-il eut dans l'histoire du Moto2 beaucoup d'abandon sur casse moteur ? (je l'ignore sincèrement) et du coup, "Triumph" est il, selon vous toujours, à même de produire des trucs aussi balaises qu'un CBR 600 ?
Moi je suis plus que septique... l'idée de base du Moto2 étant au départ, et pour des questions d'oseille, d'utiliser des saucisses proches de celles des motos de série hein..
Alors c'est sur, si Triumph doit réinventer l'eau chaude et produire pour la discipline des moteurs dédiés on joue plus avec les mêmes règles
Allez donc questionner en off le mécano d'une concess' Triumph sur le sérieux légendaire de la marque..

Kcnarf.

C'est quoi des "geeks"

Voilà voilà:

http://okki666.free.fr/docmaster/articles/linux096.htm

Non, non ne me remerciez pas, c'est avec plaisir triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 809262

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Pour moi c'était "initié" "dans le coup" "Fana' etc finalement j'ai cherché et j'ai trouvé ça
"mot anglo-américain signifiant fou de"

Je continuerai de dire fana ou fou .

Spécialiste , passionné , quoi ! Merci Messieurs ! triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 771973

(Dans mon coin ,à la campagne on ne parle pas trop le "djeun") triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 980796

"Faites très attention à ne pas confondre les termes geek et nerd. Un nerd n'a pas de niveau social, est habituellement obsédé par la science ou la technologie (le geek est plutôt specialiste en infomatique)" triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 998726

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Vous devriez tous faire de la politique, autant de page noircies pour répondre à coté reste une vraie performance, la digression est votre deuxième nature triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 771973

K.

Pour pouvoir répondre , il faut comprendre ! ( fin du hors sujet pour moi ) triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 980796

"Pour la fiabilité , Clément Stoll à l'air plutôt satisfait (au vu de ses résultats en SSP France)" Apres faut voir au niveau maintenance ! Mais je ne suis pas spécialiste dans ce domaine !

Ben moi, j'ai bien un avis qui vaut ce qu'il vaut:

1/ Le 765 est un nouveau moteur donc on a pas de recul.
2/ les genérations précédentes 675, 800 (tiger) et 1050 en tri et 865 en bi me semblent très costauds et fiables au moins en utilisation route.
3/ les générations encore antérieures 900 et 955 en tri étaient de très bonne meules question moteur avec quelques merdes sur les accessoires mais rien de bien rédhibitoire.
4/ j'ai une confiance très limitée dans le réseau officiel , c'est comme les autres marques il y a au moins 50% de déchets, d'un autre côté ça a permis l'installation de quelques uns parmi les meilleurs des mécanos un peu partout en France et d'en vivre correctement tout en produisant un boulot de qualité bien moins cher que dans le réseau. Enfin ça c'est pas à toi que je vais apprendre que le boulot de l'atelier ne devrait pas financer les meubles à wattmille euros et autres showrooms et mécouille stores sortis de l'imagination débordante des marketeux.

Une question (idiote ?) Ou sont assemblés les moteurs et les Motos 675 Triumph ! (jolie Moto)

A priori, les Daytona à Hinckley et les Street Triple à Chonburi en thaïlande. Au niveau du taf je pense pas que ça change grand chose, l'usine étant propriété de Triumph à 100% et l'encadrement en majeure partie british et/ou européen et australien. A Hinckley ils font les moutons à 5 pattes, les plus gros modèles 1050, 1200, 1700 et 2300 , les protos, mais le plus gros de la production (gamme néo-rétro 900 et 1200 et gamme Street Triple) vient d'ou la main d'oeuvre est la moins chère.

Merci !

(Un type roule dans mon coin avec une 675 noir, à peine plus grosse qu'une 125 !!!)

Quelqu' un sait à quelle cadence était fait la révision des moteurs Honda .
Au maxi pour un WE ça peut faire 650 km mais ça fait moins en vrai ( 4 h au maxi de roulage X 165 km/h GP d' Allemagne ) .

http://world.honda.com/MotoGP/2016/moto2_engines/

Tout les 3gp(env 1500km) les moteurs sont reconditionnés (vilebrequin, pistons, bielles) par Externpro.

Merci Tonio , donc il font 1800 km avant une rénovation , ce sont ceux qui ont remplacé Geo Technology .

Donc à peu près tous les 1800 km ! Reste à savoir ce que Triumph propose pour son moteur en terme de périodicité !
Jean nos messages ce sont croisés triumph - [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur - Page 3 980796

Vu que c'est aussi Extern Pro qui assurera la préparation et la maintenance des moteurs Triumph, je suppose qu'ils partiront sur les mêmes bases que les moteurs Honda. En ce qui concerne les motos de série, pour la dernière génération Euro4 dont les 765 la périodicité d'entretien est passée de 10000 kms à 16000 kms et les grosses révisions de 20000kms à 32000 kms.

Faudra voir à l'usage , mais aucune raison que ce moteur somme toute assez "Japonais" de conception ne soit pas fiable ! (On est loin d'un bicylindre de 1200 cc Desmo qui prend 12000 tr/mn)

nortumph a écrit:: 2/ les générations précédentes 675, 800 (Tiger) et 1050 en tri et 865 en bi me semblent très costauds et fiables au moins en utilisation route.

pour connaitre pas mal de 675, les premiers modèles étaient une hécatombe en terme de fiabilité. Les problèmes importants connus (à ma connaissance) :
- échangeur eau/huile qui pétait (tarage de la soupape trop fort)
- coussinet de bielle/bielle principalement dû au dégeaugage sur l'angle (résolue en mettant un joint de carter inférieur cloisonné)

De mémoire, résolus en 2010 de série.

Sujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur Ven 8 Sep 2017 - 17:31

Sujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur Lun 27 Nov 2017 - 8:55

Ça ce précise , déjà des tests d' envisagés avec certains Teams ( les anciens ) de M2 .

http://www.paddock-gp.com/moto2-2019-regles-jeu-se-preparer-a-lere-triumph/

Sujet: Re: [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur Mer 10 Jan 2018 - 15:45

https://www.facebook.com/OfficialTriumphFrance/videos/10160003870365422/
voila des news du moteur moto2
j espere que le lien fonctionne;-)

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