| | [Technique] Article piston intéressant |  |
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| Auteur | Message |
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Dialmax
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Age : 79
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013
| Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant ![[Technique] Article piston intéressant - Page 7 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Jeu 17 Déc 2020 - 9:46 | |
| OFFEN 88 dit "la durite jaune", donc celle translucide, et sur la photo ce n'est pas l'intérieur du réservoir mais l'extérieur que l'on voit . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 17 Déc 2020 - 10:33 | |
| Ah merdum je l'ai pris pour l'intérieur, donc mea culpa.
Dan |
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Atch
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Localisation : 17
Date d'inscription : 08/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 17 Déc 2020 - 10:38 | |
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Charly
Nombre de messages : 3791
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Date d'inscription : 21/04/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 17 Déc 2020 - 13:50 | |
| Merci pour cet article tres interessant.
En résumé les pistons acier sont plus légers et plus resistants que les pistons en alu, mais ils ne sont pas compatibles avec les cylindres alu, ils évacuent mal la chaleur et sont plus chers à fabriquer.
A réserver au diesel, une technologie qui n'a pas vraiment la cote en se moment.. |
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panerai
Nombre de messages : 2145
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Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 17 Déc 2020 - 19:53 | |
| - Charly a écrit:
- Merci pour cet article tres interessant.
Rigolote ta réaction, ce post n'a pour seule raison d'existence que cet article (première ligne de ce fil donc, i! y a 4 ans 1/2 !) |
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Atch
Nombre de messages : 611
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Date d'inscription : 08/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 17 Déc 2020 - 20:36 | |
| Oups pas fait gaf, bon ben y as plus qu as trouver la suite :-)
Zen
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Atch
Nombre de messages : 611
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Date d'inscription : 08/09/2011
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 18 Déc 2020 - 12:56 | |
| Sinon, il y as quelques années. J avais fait passer ce lien mais impossible de le retrouver. Je reposte ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ah oui!! je suis en quête d'un piston D=105 <107 a 2 segments et Pin autour de D=20, si quelqu'un a une ref approchante en tete , merci d'avance ![[Technique] Article piston intéressant - Page 7 980796](/users/3313/47/10/07/smiles/980796.gif) |
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panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 13 Oct 2023 - 6:37 | |
| Piston xénomorphe (distributeur exclusif: Ridley Scott) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Bighorn
Nombre de messages : 206
Localisation : Nice
Date d'inscription : 26/10/2015
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 13 Oct 2023 - 7:23 | |
| Intéressant, ça m'évoque des formes qu'on trouve dans la nature (structure osseuse d'oiseaux notamment)
C'est monté sur quoi ? |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 13 Oct 2023 - 10:22 | |
| Possible en fonderie ou nécessairement impression 3D ? Est-ce plus ( ou seulement aussi) léger qu’un piston forgé optimisé, je veux dire réalisé avec une matrice adapté à sa taille et pas à toute une gamme de diamètres. Bref: est-ce que ça apporte quelque chose pour des pistons en alu ? Pour des matériaux genre céramique, le problème est peut-être différent, mais depuis qu’on nous les promets pour demain…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Joel Enndewell 2424
Nombre de messages : 2840
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 13 Oct 2023 - 16:14 | |
| Piston xénomorphe (distributeur exclusif: Ridley Scott) Magnifique se piston ![[Technique] Article piston intéressant - Page 7 771973](/users/3313/47/10/07/smiles/771973.gif) Merci pour le partage |
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panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 13 Oct 2023 - 21:41 | |
| - Bighorn a écrit:
C'est monté sur quoi ? Ben ????
Dernière édition par panerai le Sam 14 Oct 2023 - 8:39, édité 1 fois |
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Bighorn
Nombre de messages : 206
Localisation : Nice
Date d'inscription : 26/10/2015
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 14 Oct 2023 - 0:34 | |
| Je me doute bien qu'ils ne sont pas destinés à être montés sur le Nostromo... |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 14 Oct 2023 - 6:41 | |
| Je n’ai jamais vu de photos de pistons de ce type usagés . |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 14 Oct 2023 - 6:49 | |
| Comme c'est parti, ils feraient mieux de se casser le tronc sur des rotors de moteurs électriques! ![[Technique] Article piston intéressant - Page 7 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) ![[Technique] Article piston intéressant - Page 7 116295](/users/3313/47/10/07/smiles/116295.gif) Dan |
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Ed
Nombre de messages : 2509
Age : 60
Localisation : CHALETTE
Date d'inscription : 06/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 14 Oct 2023 - 6:49 | |
| D'après ce que j'en vois, ces pièces sont conçues via des logiciels d'optimisation topologique et imprimées en 3d (fabrication additive). |
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Bighorn
Nombre de messages : 206
Localisation : Nice
Date d'inscription : 26/10/2015
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 14 Oct 2023 - 6:59 | |
| - panerai a écrit:
- Bighorn a écrit:
- Intéressant, ça m'évoque des formes qu'on trouve dans la nature (structure osseuse d'oiseaux notamment)
C'est monté sur quoi ?
Ben ????
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
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Joel Enndewell 2424
Nombre de messages : 2840
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 25 Avr 2024 - 16:13 | |
| Vous serrez mieux ici - damelydie a écrit:
- Bonsoir
Puisque ont parle de fendu je vient de découvrir l existence de piston fendu
est ce qu' un érudit de la mécanique peu m explique la raison de ce type de montage
je me coucherais moins c.... merci d avance Je ne suis pas fermer au dérive sur mon poste car on apprent tout les jours cependant si on pouvait parler de cela sur le poste dédier cela serait sympa merci de votre compréhension Donc je me suis permis de retranscrire la demande sur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dernière édition par Joel Enndewell 2424 le Jeu 25 Avr 2024 - 16:36, édité 1 fois |
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Dialmax
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Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 25 Avr 2024 - 16:34 | |
| Comme la cité Adco sur l'autre rubrique les Panhard étaient équipée de ce genre de piston, ils permettent moins de jeu à froid, moteur moins bruyant, et ne pas serrer dans la chemise avec l'augmentation de température. |
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Joel Enndewell 2424
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Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 25 Avr 2024 - 16:38 | |
| il n’empêche que je suis cette discutions car elle m’intéresse |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Jeu 25 Avr 2024 - 16:44 | |
| Je disais donc: Panhard systématiquement : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Mais aussi parfois Citroën : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Dans les deux cas : moteurs refroidis par air, l’explication de Dialmax se tient. |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
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Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 26 Avr 2024 - 7:12 | |
| Les pistons fendus, il faut peut être rechercher dans l'aviation, avec les anciens moteurs à air en étoile ou flat. En tous cas çà a disparu depuis pas mal de temps, réservés seulement aux 4T , jamais vu sur des moteurs 2T pourtant plus enclins à la surchauffe et serrage.
Dan |
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bartau
Nombre de messages : 1624
Localisation : Herm - Landes
Date d'inscription : 06/11/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 26 Avr 2024 - 10:05 | |
| Ci-après, piston pour un 4 cylindres Renault (4 CV?) refroidi par eau... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Ca se complique... |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 26 Avr 2024 - 10:21 | |
| En tout cas c’est une solution d’une époque que je suppose complètement abandonnée, sinon pour des refabrications ? |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Ven 26 Avr 2024 - 13:51 | |
| Tu crois que c'est du renault 4 cv ce bloc à soupapes latérales? de mémoire les 4 cv et dauphines avaient des blocs à chemises amovibles qui permettaient le fameux " coup de fouet " à 40000 km: remplacement d'un ensemble chemises /pistons. Si c'est Renault c'est plus vieux.
Probablement qu'après avoir récolté des casses de piston en règle on a abandonné cette solution. Les jupes fendues , on laisse çà pour les soirées en boîte et les coquines aguicheuses en mal de mâle!
Par contre c'est une solution répandue pour les outillages "élastiques" de précision pour la préhension de pièces en usinage, pour des montages ajustés et serrages d'immobilisation: diverses pinces de maintien d'arbres et axes, mais on fait plusieurs fentes sur la douille : 3 à 120° ou plus pour conserver un bon centrage, jamais ou presque une seule fente qui par contre est utilisée pour démontages d'assemblages coriaces: bagues de roulement, douilles tubulaires...etc, une fente sur la pièce et elle sort car plus de serrage.
Dan |
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