| | [Technique] Article piston intéressant |  |
|
+33Joel Enndewell 2424 Bighorn PLP Noël Gurun desmofr16 bubu closed fpayart ttroncs thierysp pagi Toop Atch cassandre Charly Dialmax Vivien57 mickie RossiFumi046 crazytoon offen 88 Adco fullgazlolo Emmanuel Laurentz 88 daytona Frits Overmars bentou luclmf Dan42 sergaï lzf62 panerai 37 participants |
|
| Auteur | Message |
|---|
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| Sujet: [Technique] Article piston intéressant ![[Technique] Article piston intéressant Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Sam 13 Aoû 2016 - 22:49 | |
| Vous l'aviez déjà lu ? Franck. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
|
| | |
lzf62
Nombre de messages : 209
Localisation : 62
Date d'inscription : 02/08/2013
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Dim 14 Aoû 2016 - 15:56 | |
| Très intéressant car il expose les plus apportés mais aussi les moins. Ce que certains articles mettant aux pinacles une nouveauté, oublient souvent de faire. |
|
| | |
sergaï
Nombre de messages : 2746
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Dim 14 Aoû 2016 - 23:14 | |
| Ben ça, c'est de la jupe courte!!!!
Très intéressant mais pas forcément encore une solution d'avenir: il faut une huile qui tienne le coup face au manque de dispersion des calories, un nikasil plus costaud, pour les jets d'huile, ma vieille blade en est déjà pourvue, mais elle chauffe très vite en dessous de 60km/h...
Intéressant tout de mème !
|
|
| | |
Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 9:03 | |
| Intéressant cet article, je suis surpris qu'ils annoncent des poids inférieurs ou égaux / à des pistons alu, il semble quand même que les inconvénients sont "respectables": destruction des cylindres Nicasil, cramage de l'huile, pas d'info sur d'éventuels PB d'auto-allumage, tenue du pied de bielle?
J'ai un petit OS Max avion à chemise et piston acier qui marche très bien.
Dan |
|
| | |
luclmf
Nombre de messages : 70
Localisation : Nevers
Date d'inscription : 02/05/2012
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 11:54 | |
| Les pistons acier sont montés de série depuis deux ans environ sur les moteurs Renault diesel (monté sur les Mercedes classe A et B) et ça se passe bien . Audi également je crois ? |
|
| | |
luclmf
Nombre de messages : 70
Localisation : Nevers
Date d'inscription : 02/05/2012
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 12:06 | |
| |
|
| | |
sergaï
Nombre de messages : 2746
Localisation : marseille
Date d'inscription : 10/07/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 12:07 | |
| Sur un diesel, cela peut se comprendre, vu que l'auto-allumage est conseillé !^^
Peut être que cela favorise mème une combustion plus complète et donc un moteur plus "propre"
Mais sur un moteur de moto, prenant beaucoup de tours et chauffant beaucoup, c'est moins évident.... |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 17:29 | |
| Les mazoutes de guerre (Audi/Peug d'Endurance) ont toutes des kolbens en ferraille, ils ont d'ailleurs une tôle bien zarbi qui semble permettre à l'huile de circuler sous la calotte... leur jupe est anecdotique (oh put'1)
Maintenant est-ce applicable aux versions essence ça ???
Pour le poids je ne suis pas si surpris que ça, la résistance d'un acier méchant est si supérieur à celle de n'importe quel aluminium qu'ils peuvent vraiment descendre très bas les sections
Kcnarf le Crocquant.
Ps: ceci étant dit, les pistons en ferraille de mazoute font cinq tonnes... |
|
| | |
bentou
Nombre de messages : 2117
Age : 64
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 18:19 | |
| Il doit y avoir intérêt à surveiller le cliquetis si on veut éviter que le piston tourne comme un papillon dans un vulgaire carburateur... |
|
| | |
Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 18:38 | |
| La littérature sur le sujet ( pistons acier Renault/Mercedes ) nous indique que cette technologie vient du poids lourd, depuis longtemps ( fiabilité oblige). Les régimes modérés des moulbifs mazout ne posent pas de problèmes même si c'est un peu plus lourd. Souvent ces pistons acier sont formés de 2 pièces forgées, assemblées par soudure par friction , de la belle ouvrage! D'ici à monter ces bins sur des moteurs très rapides.......
Dan |
|
| | |
Frits Overmars
Nombre de messages : 2615
Age : 75
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 21:21 | |
| - Dan42 a écrit:
- La littérature sur le sujet nous indique que cette technologie vient du poids lourd...
The steel piston technology is over 200 years old., and it may even be a French invention! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
|
| | |
Frits Overmars
Nombre de messages : 2615
Age : 75
Localisation : Raalte, Holland
Date d'inscription : 12/10/2010
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 15 Aoû 2016 - 21:25 | |
| - Frits Overmars a écrit:
- Dan42 a écrit:
- La littérature sur le sujet nous indique que cette technologie vient du poids lourd...
The steel piston technology is over 200 years old, and it appears to be a French invention! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
|
| | |
Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mar 16 Aoû 2016 - 8:52 | |
| - Frits Overmars a écrit:
- Frits Overmars a écrit:
- Dan42 a écrit:
- La littérature sur le sujet nous indique que cette technologie vient du poids lourd...
The steel piston technology is over 200 years old, and it appears to be a French invention! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ![[Technique] Article piston intéressant 998726](/users/3313/47/10/07/smiles/998726.gif) Is it a gun or an engine? Dan |
|
| | |
88 daytona
Nombre de messages : 805
Age : 80
Localisation : nice
Date d'inscription : 30/09/2012
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mar 16 Aoû 2016 - 19:10 | |
| Excusez-moi,j'ai pas pu résister(un vieux qui délire) Chapuis-Dornier CST 4 1924 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mar 16 Aoû 2016 - 22:58 | |
| |
|
| | |
Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mer 17 Aoû 2016 - 9:22 | |
| Très belle pièce ( du passé), à voir sa bouille c'est du pur fonte, comme la majorité de l'époque, l'alu n'a commencé son apparition que vers les 1920, puis à pris le pas progressivement.Extraordinaires segments.
Dan |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mer 17 Aoû 2016 - 10:15 | |
| Pis comme ils doivent être facile à monter.... 1/2 centième de trop et t'as deux segments
Kcnarf. |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Sam 10 Sep 2016 - 8:07 | |
| J'ai trouvé un piston (vraiment) mort Moi. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5074
Age : 64
Localisation : PACA
Date d'inscription : 07/12/2009
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Dim 11 Sep 2016 - 15:39 | |
| |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 30 Jan 2017 - 23:21 | |
| Arrivé à l'atelier cet aprem'  l'est beau hein ? Bretille. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
fullgazlolo
Nombre de messages : 1832
Localisation : GE-CH
Date d'inscription : 04/01/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 30 Jan 2017 - 23:22 | |
| Bretille, le piston qui...  |
|
| | |
panerai
Nombre de messages : 2145
Age : 54
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 30 Jan 2017 - 23:31 | |
| Ben ça coule de bielle source, je ne l'ai pas précisé pour cette raison ![[Technique] Article piston intéressant 800210](/users/3313/47/10/07/smiles/800210.gif) K. |
|
| | |
Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Lun 30 Jan 2017 - 23:57 | |
| C'est un 125 Honda CG,c'est pas un monstre de puissance!On dirait que le bossage de l'axe a cassé et qu'il a ensuite martelé l'intérieur du piston.Qu'elle est la cause ? Piston défectueux ? Axe trop court? Serrage?Apparemment le piston avait de l'usage.Ou du jeu entre l'axe et le piston qui se serait amplifié jus qu'à la rupture? Si c'est le cas ca devait drôlement cogner! |
|
| | |
offen 88
Nombre de messages : 402
Localisation : au pied des hautes Vosges
Date d'inscription : 08/01/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mar 31 Jan 2017 - 14:51 | |
| Bonjour à tous je "profite" de ce post pour poser des questions sur les pistons Deux spécimens et un bonus à Jacky ![[Technique] Article piston intéressant 809262](/users/3313/47/10/07/smiles/809262.gif) à gauche piston 70cc Husqvarna 372 Xtorq [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Beaucoup plus de soucis avec les roulements de vilebrequin avec ces nouveaux pistons que ce phénomène A vote avis quel en est la cause ![[Technique] Article piston intéressant 55116](/users/3313/47/10/07/smiles/55116.gif) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]au milieu Honda 125 K ???? Fredomono vous en dira ++++ il me l'avais donné ![[Technique] Article piston intéressant 727249](/users/3313/47/10/07/smiles/727249.gif) il y 30ans ![[Technique] Article piston intéressant 153252](/users/3313/47/10/07/smiles/153252.gif) à noter la calotte débombée bloc piston ou ???? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]A+ avec d'autres casses  Merci Eric |
|
| | |
Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant Mar 31 Jan 2017 - 22:03 | |
| J'ai vu plusieurs fois des pistons de 125 Honda bicylindre dans cet état sur des moteurs récupérés,mais aussi sur des 450.Je viens d' en trouver un dans mes affaires avec les cordons entre les deux premiers segments detruits au même endroit:latéralement à la soupape d'échappement.je ne sais pas si le point de départ est la rupture d'un segment qui aurait battu dans une gorge usée ou un"coup de chaud"(détonation,prise d'air,excès d'avance...)qui aurait détruit l'alu,puis les segments? |
|
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: [Technique] Article piston intéressant | |
| |
|
| | |
| | [Technique] Article piston intéressant | |
|
![[Technique] Article piston intéressant Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif)
![[Technique] Article piston intéressant Voting16](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting16.jpg){kind=small}
![[Technique] Article piston intéressant Voting13](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting13.jpg){kind=small}
![[Technique] Article piston intéressant Voting15](https://i.servimg.com/u/f76/12/46/92/20/voting15.jpg){kind=small}
