[SORTIES] Trackday MotoMorini le 29 AOUT 2015

Tout est là:
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L'organisateur est un pit-laner, et Enndewell est son complice, alors ils ne devraient pas tarder à débouler ici pour vous en dire plus.
Et fisa, parce que ça urge...
 
Au passage, vous pouvez toujours récupérer le lien général du site MotoMorini-Passion:
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qui comporte un forum facilement accessible, et où j'ai vu des choses qui m'ont bien intéressé.

Ben oui et alors

Ça va, ça va j’arrive !
Jean-Paul et Joël ont décidé d’un commun accord de me mettre un peu la pression pour vous faire partager ce qui va se dérouler samedi prochain, à savoir le second Moto Morini Trackday sur le Circuit de l’Auxois, près de Pouilly dans ma chère Côte d’Or ( sortie 23 sur l’autoroute A6).
J’avoue humblement être à l’origine de cette aventure et bizarrement je prends beaucoup de plaisir à organiser cette journée de partage et d’amitié.
Donc c’est avec plaisir que je vous en dis quelques mots.

Membre du Club Moto Morini Passion depuis le début 2012, c’est la souvenir toujours présent de ma Corsaro Veloce en 1968, qui m’a fait rejoindre cette sympathique bande de passionnés.
D’une trentaine de membres à l’époque l’effectif dépasse à ce jour les 70.
C’est en participant au Morini Riders Club’s Trackday à Cadwell Park que l’idée m’est venu d’essayer de reproduire ça chez nous.
Avec en objectif de permettre aux novices de découvrir sans risques le roulage en circuit, aux possesseurs de Morini monocylindre 125, 175 et 250 d’utiliser leur machines sur une piste à leur mesures et à tous les autres de s’amuser.
Le Circuit de l’Auxois, au bout de ma rue, offrait cette possibilité et nous avons inauguré la formule le 26 septembre 2014.
Cette année on remet le couvert avec un mois d’avance et la météo nous promet un ensoleillement estival.

Les 47 participants sont répartis en 3 séries chacune prenant 4 fois la piste le matin et autant de fois l’après-midi. Nos amis ne seront pas roulés, chaque passage en piste durant environ 15 minutes c’est en théorie 2 heures de roulage chacun.
Bien plus pour ceux ayant engagé deux motos ou plus et il y en a…
Et l’assurance permet d’échanger les motos ou de la prêter à un pote engagé sans moto, il y en a aussi, quand je vous dis partage, ce n’est pas bidon.
Les hostilités devraient débuter à 9h15.
Pause déjeuner de 12h30 à 14h, restauration sur place pour tous.
Fin du match vers 17h30.
Aux manettes de la piste : Joël, évidemment !
Le circuit se montre très compréhensif vis-à-vis des vieux tromblons en mégaphone, ça existe encore, eh oui.

Voilà vous savez presque tout, sauf qui sont les protagonistes…
Alors en quelques mots :
En série jaune mes chouchous pas moins de 11 Corsaro, personne n’a dû faire ça depuis des lustres mais mon petit doigt me dit qu’il y en aura davantage en 2016…
En série verte, honneur aux Settebello de tous poils 175 et 250, on en dénombrera seulement 5, suite à un forfait.
Et c’est aussi dans cette série que s’exprimeront nos anciens : Claude THOMAS sur sa fidèle 175 Motobécane avec laquelle il se classa 3ème de sa catégorie au Bol d’Or 1956 (si c’est pas Oldies, ça c’est quoi, hein ?), accompagné de Jean-Pierre AUBER et Georges LAMERCERIE sur leur 175 Morini.
Tous trois affichent un âge qui commence par un 8, la moto ça conserve.
Et pour les supporter dans le paddock et au bord de la piste pas moins que nôtre cher copain Jean-Claude Costeux accompagné de sa chère Dominique, sympa, non ?
Il aura un regard attentif sur les deux Aermacchi en piste (dont celle du président Alain Nibart)
Il y aura bien sur une horde de mono Ducati pour se bagarrer avec une meute de Morin V-twin dont une super machine de course arrivant direct de Gedinne et une autre venant tout exprès d’Italie avec l’ami Paolo.
Dans les plus grosses on trouve Ducati Pantah, Guzzi Le Mans, Morini 1200 Corsaro et même 2 anglaises, on ne se refait pas : Triumph Bonneville et Norton Atlas.
Coté parité nous n’y serons pas encore malgré la participation de 3 courageuse amazones.
Quelques belges, italiens et même un suisse assurent le statut international de l’évènement (je plaisante).

Voilà je vous ai tout dit, Catherine (alias Madame Enndewell) assurera le reportage photo et on vous promet Joël et moi de vous raconter tout ça.
Mais si vous venez y faire un tour, vous pourrez aussi bien que nous alimenter les pages de ce brillant forum.
Alors peut-être à samedi…
Et en attendant quelques photos de l'an passé.

François

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c'est le 29 août ou 29 septembre

il y a de quoi se gourrer, mais si on lit un peu plus et on regarde l'affiche c'est le 29 Aout, de quoi perdre des clients, c'est dommage. J'espère que vous avez fait le plein .
Bons roulages à tous

Euh, le titre est un peux déconnant, 29 SEPTEMBRE

Rectifiez vite, çà peux avoir une incidence... et puis ça fait envie de venir

PS : J'ai pas vu Grouniache me faire l'intérieur...

Tu as bigrement raison Fugner.
Grouniache ne t'a pas fait l'intérieur mais Jean Pol a un peu bloqué les roues pour me faire les freins.
Résultat c'est pas des secondes que ça lui coûte mais des semaines....

Tu seras le bienvenu, tu t'en doutes !

François

OK, OK, c'est corrigé...  29 AOUT
Je suis un

Haaaaaaa le petit personnelle c'est une calamité

Hmm, l'arsouille en Morini, toute ma jeunesse au mont Verdun...

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enndewell joel a écrit:

Haaaaaaa le petit personnelle c'est une calamité

N'en rajoute pas, j'ai honte !
Mais au fait: pourquoi tu m'en as pas causé avant?
Ah la la! faut tout faire, dans c'te taule, y compris cuisiner les clients..., Moi, j'vous l'dis, modérateur sur pit-lane, c'est pas une vie...


Bon, alors, les autres, z'avez bien compris? plus que DEUX jours; on s'affole, on s'affole!

@ Fügner:
j'étais sûr que ça allait te brancher, mon p'tit Jean-Michel, ça pouvait pas louper: allez, garçon, fais chauffer ton pétochon, et roule. Outre voir rouler des Morini, tu auras le plaisir de faire la connaissance de la bande à Enndewell, à commencer par Madame... ( )

Janpol, tu connais le tarif, pieds nus et en chemise :
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Pénitence accomplie, merci pour l'information bien excitante qui ravive mes émotions adolescentes pour mes Corsaro passés, 1 véloce et 2 ex PTT, mieux encore la rencontre à Dijon du Monsieur Maurice encyclopédique de la marque, du sympathique Président Morini, les vaches, un patronyme plus facile à trouver qu'un Président KTM, MZ ou Aermacchi. Et puis tous ces gens simples et vrais, leur incroyable capacité a avoir réussi leur entrée au salon de Vincennes avec une exposition digne... d'Alain Nibard.
A la mienne sans culasse actuellement se substituera une asiatique grossièrement déguisée en anglaise à garer hors de portée des jets de pierres...
Et puis retrouver Jean Claude Costeux dont les souvenirs m'émeuvent ou le p'tit blond à très forte personnalité et pilotage thermonucléaire est une promesse de bons moments.

Je vais sévériser la sanction du père Fügner, que je trouve bien clémente :

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Mais peut être y trouve t il du plaisir.
Voilà un vitrail qu'on dirait aujourd'hui décomplexé (quelle horrible expression !).

Fügner, on t'accueillera avec plaisir, tu t'en doutes.
Momo, l'encyclopédiste sera là bien sûr.
Par contre je n'ai pas identifié le p'tit blond, tu m'expliqueras.
Quant à Mauto, qu'il se méfie, ce forum est plein d'intégristes qui refuse la punition in vitraux !

FB

Permettez-moi d'en rajouter une... couche

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En tous cas, ne comptez pas sur moi pour me joindre à vos pratiques...
Et au lieu de succomber à vos mauvais penchants, ramenez-nous plutôt de belles photos de toutes ces jolies pétoires...

Pour mémoire, à Malaucène au printemps, il y avait deux Morini qui ont connu un joli petit succès:

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C'est quoi cette mode de surélever les selles ! C'est moche et c'est dommage sur des belles Motos  ! (à moins d'être basketteur ou d'avoir le tour de taille de Pavarotti)

Bonjour,
La position haute - et réglable - de la selle de ma petite Morini a été calculée pour mes grandes jambes ...
Sans rancune aucune ;-)

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La cousine, qui marche très fort aussi ;-)

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Les pépés flingueurs au Ventoux ;-)

On comprend mieux et on pardonne, grand homme sur petite moto

Fügner a écrit:

....grand homme sur petite moto

Voilà qui me rappelle la fois où j'ai pu m'assoir sur la Terrot Rallye 175 café-racer de Thierry Philippon.
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Merci janpol84 de "plaider" la cause des petites moto!
Nous reviendrons en 2016 avec des moteurs rodés et réglés ce qui n'était pas le cas le 26 Avril!

Ce n'est pas la Moto qui fait le motard !