[GP] Assen, 30 juin 2012

je pense un peu la meme chose,il ne faudrait pas que cela tourne au duo pedrosa/puig

Zarco/Pédrosa ...même combat ???

Adrien :

Citation :

Comme je le dirai dans le CR de Silverstone Johann doit peut-être changer de manière non pas de piloter seulement mais de vivre...

Être concentré 12 mois sur 12 sur la course vous bouffe plutôt que cela ne vous renforce

Il ne faut pas confondre professionalisme et obsession

des joueurs d'échecs sont devenus fous à cause de ça... et Johann s'enferme un peu dans ce genre de concentration non stop plus néfaste que bénéfique

C'est en roulant relâché qu'on va vite... relisez McGuinness dans moto et motards de ce mois ci : «cool» tu vas très vite...

Au lieu de scruter obsessionellement Marquez, Johann ferait mieux de s'inspirer aussi la fluidité et le relâchement de Lorenzo

Et de décompresser un peu hors course (ce qui ne veut pas dire ne pas s'entraîner), le plaisir et l'envie (moteurs du relâchement) seront d'autant plus prégnants lors du retour en piste

CLAP CLAP CLAP Tout est dit........même si jusqu'à présent ça a marché !!!

Un lien pour les MOTO3!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Philip

cette course

Rossi 6, dans le bon groupe, goooo

Pat06 a écrit:

A t-il seulement encore du plaisir à rouler ?

Ca fait un moment que je me pose la question....
Et puis toutes ces références "guerrières" (voir l'interview dans MJ) ça me gonfle un peu
On dirait qu'ils montent sur le ring pour s étriper...

Rossi 5, tranquille derrière le ouffs, ça va le faire!

Belle course de Louis, en position d'attente.




Les pneus utilisés:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Notez qu'Alan et Olivzeira n'ont respectivement pas de pneu arrière et avant!

elle semble vraiment à la cave niveau moteur la honda de Louis....

Quand on verra les Moto GP courir en paquet comme ça, quel spectacle !
Vraiment chaud les derniers tours.

Maverick Roi du Monde !!!!!!!!!
Il est tout simplement incroyable !

Quelle course magnifique,Cortese etait tres tres chaud dans la derniere partie du circuit.

Quand on voit une course comme ca,on se dit quand meme qu'on pratique le plus beau sport du monde

On peut le dire

chaud entre cortese et kent ...

Superbe course.

La manière dont Vinales enfile la dernière chicane était absolument imparable !!


- Petit message à L.Rossi : Est-ce que tu pourrait augmenter la taille du liseret noir autour du # 96 sur la face avant de la moto, qu'on puisse mieux te repérer ??
Le numéro jaune est illisible et donc difficile de le suivre dans le paquet de furieux !!
Et bravo d'avoir assuré ! LA prochaine - podium !!

THIROB a écrit:

Maverick Roi du Monde !!!!!!!!!
Il est tout simplement incroyable !

pour moi une des future étoiles du motocyclisme Espagnol et mondial n'est pas Marquez mais bien Maverik Viñales

Souffle coupé dans le dernier tour!
Vinales confirme ce que je pense de lui. (Zut, je pense comme Thirob!)



Que ce serait-il passé si Salom n'était pas rentré trop vite dans la chicane?

Chez KTM, il va y avoir de la "mise au point"...

Belle course de Louis qui n'a pu que suivre les 4 premiers en fin de course.

Alexis encore une fois au top d'un Honda de série. Eurosport a bien expliqué que le manque de réglages châssis (chasse, bras oscillant) était le principal défaut de cette moto.

Alan 17ème à 12 secondes, soit bien moins d'une seconde au tour.

Des courses comme ça, on en redemande!

Encore une superbe course de Moto3

Je faisais partie des réticents lors de l'annonce de l'introduction de cette catégorie ...
Mea culpa, c'est très-très plaisant à regarder.

Il semble nécessaire d'avoir pas mal d'agressivité pour se faire une place sur le podium. J'ai vraiment cru que 2 ou 3 pilotes parmi les 5 du groupe de tête ne termineraient pas le dernier tour, et pourtant ils s'en sont tirés.

Bravo à Vinales qui a été une fois de plus étincelant, qui n'a rien lâché après avoir été délogé (et s'être loupé) plusieurs fois de la première place et qui a su revenir juste au bon moment.

Et si c'était lui le futur très grand d'Espagne ?

Très belle et intelligente course de LR, qui a peut-être espéré passer au milieu d'un "carambolage final " ... qui n'a finalement pas eu lieu.

Bravo également à Alexis et Alan qui ont bien bastonné dans leurs groupes respectifs.

On espère la même intensité en Moto2.

Et en plus il fait beau (pour l'instant tout au moins ) sur Assen .

Salom très en colère , il dit que sont moteur KTM na rien dans le ventre comparez a ceux des officiel de la marque pour Assen KTM lui a fait monter un moteur neuf et se moteur marche moins bien que sont ancien moteur fatiguer

il se passe des choses curieuse car a se niveaux je pense que les moteur sont contrôler,roder et vérifier au banc

La dorna travaille pour que tout le monde ait les évolutions en même temps, ce qui n'est apparemment le cas ni chez Honda ni chez KTM...

Go Johann !!!!!!!!

Louis Rossi et Alexis Masbou
Alan Techer a fait une course plutôt en retrait après ses bons essais mais il a été assez constant après un mauvais départ. Il engrange de l'expérience.

Concernant le mode de vie Johann Zarco, je vous trouve bien sévères et surtout mal placés pour en parler. Qui sait ici ce qui se passe réellement 24h sur 24 dans le vie de Zarco? Qui ici sait qu'il ne s'amuse pas?
Et puis, relisons les interviews de Roberts, Lawson et consorts et on verra qu'ils disent en substance que si on ne vit pas à 100% pour la course, c'est qu'on ne veut pas devenir le meilleur. Et pourtant on ne critique pas ces grands champions pour çà ici.

Si on prend un peu de recul et qu'on regarde les autres pilotes du passé et d'aujourd'hui, on voit que des grands champions ont mené leur carrière en s'automanageant (çà se fait rare depuis l'avènement des bébés-champions, et çà parait logique), d'autres ont été cornaqués par leur père, d'autres ont été aussi ultra managés par un seul homme et d'autres ont aussi changé de manager personnel tout en gardant un. On a aussi les mêmes types de comportement aussi parmi les pilotes n'ayant pas eu de palmarès de champion.
Et si on élargit notre regard aux autres sports, on observe la même chose.
Alors comment en tirer une règle comme quoi il faut faire ceci et pas cela? Si l'objectif est d'être le meilleur, cela suppose de ne pas être comme les autres. A chacun de faire comme il peut.
Et a lire certains, on a l'impression que la victoire n'est pas part de plaisir. Zarco n'est pas là pour faire des ronds comme beaucoup d'entre nous ici, il est là pour gagner et son plus grand plaisir est peut-être la victoire, probablement sans doute. Ce n'est pas parce que nous n'avons pas le talent pour gagner même des courses de quartier pour la plupart d'entre nous ici, qu'il faut considérer la victoire comme la conséquence de plaisir et pas comme LE plaisir.

Ceux qui diront si Zarco fait une suite de carrière sans titre de champion du monde, "je l'avais dit, il a mal été conseillé" ou un truc du même genre, je suis certain qu'ils diront l'inverse d'un autre pilote.

Je vous trouve très normatifs et même moralistes.
On aime les citations ici, en voilà une de Léo ferré : "Ce qu'il y a d'ennuyeux dans la morale, c'est que souvent la morale des autres."

Sans rancune