(Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres)

Et vu , Manu nous poste beaucoup de photos . (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) - Page 3 771973

Nombre de messages : 4396 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

C’est de bonne guerre !

J'ai passer quelques jours à installer et modifier le carénage la bulle et ses fixations, reste la peinture et les stikers en cours.
Quelques images .
mykeul, si tu veux bien redresser une image stp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le frein avant nous avons choisi l'efficacité !(donc je pourrais taper dans les freins), en attendant de trouver un vieux maitre cylindre Brembo d'époque en parfait état.

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Et voilou : Belle !

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Pas sur qu'elle est déjà été aussi belle d'ailleurs (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) - Page 3 55116

Aujourd'hui on peut la considérée comme un objet d'art , et je reprend une phrase de Eric D ;
Une BUT ça se regarde comme un tableau .

Oui, c'est pas faux.
Comme un tableau qu'il a dit ...
La phrase sonne pas mal, mais les tableaux, comme les motos, il y en a de toutes sortes et pour tous les goûts ... même les plus exotiques Wink

Comme Pablo Picasso, par exemple

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Alors, prudence lol!

(Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) - Page 3 980796

D'une certaine façon on pourrait presque dire que Pépé a été plutôt raisonnable dans son domaine, si on le compare à d'autres artistes

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Oui, mais je ne pense pas poser un genou sur le sol avec un tableau même si il m'invite au voyage ...

C'est pourtant techniquement possible! Et même à coté d'une poubelle visiblement!

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Emmanuel Laurentz a écrit:: Oui, mais je ne pense pas poser un genou sur le sol avec un tableau même si il m'invite au voyage ...

Ces tableaux invitent plus à dire non à la drogue

Dans les 50° avant que ça touche la planète ...
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Mykeul a écrit:: Oui, c'est pas faux.
Comme un tableau qu'il a dit ...
La phrase sonne pas mal, mais les tableaux, comme les motos, il y en a de toutes sortes et pour tous les goûts ... même les plus exotiques

Comme Pablo Picasso, par exemple

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Alors, prudence

D'une certaine façon on pourrait presque dire que Pépé a été plutôt raisonnable dans son domaine, si on le compare à d'autres artistes

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Pitié pas de retour sur ce sujet calamiteux que je vous invite à relire, oû j'ai eu à me défaire d'une vraie plaie: " massacre à la tronçonneuse", ce doit être dans les blabla.
dan

Pour le passage du flexible de frein avant il ne semble pas y avoir de règle établie entre l'origine, Yves et toi Emmanuel? Plus c'est court mieux c'est?

Nombre de messages : 2968 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Emmanuel Laurentz a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le balourd parait énorme... y'a une chambre à air !?

Oui Charly, la roue avec les disques était déjà à 15 grammes, avec chambre et pneu c'est 35 .
Je précise que mes jantes sont des tub type .

Philip a écrit:: ...Plus c'est court mieux c'est?

Certaines ne sont pas du tout d'accord avec cet adage. (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) - Page 3 809262

Une roue de cette époque avec 15g il n'y a rien à dire, avec pneus et chambre 35 g pareil, j'en ai vu avec 60/70/80 g même 120 g mais la j'ai râlé et refusé, le mieux qu'ils avaient c'était 60g, alors que j'équilibrait des Egli en PZ2 avec 10g.

Nombre de messages : 66 Localisation : 29 Date d'inscription : 16/12/2011

bartau a écrit:: C'est pourtant techniquement possible! Et même à coté d'une poubelle visiblement!

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(Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres) - Page 3 998726

Emmanuel Laurentz a écrit:: Oui Charly, la roue avec les disques était déjà à 15 grammes, avec chambre et pneu c'est 35 .
Je précise que mes jantes sont des tub type .

en tournant le pneu sur la jante on n'arrive parfois à récupérer quelques grammes.
Je le dis pour les autres, car je pense que Emanuel est au courent que le point rouge qui se trouve sur le flanc des pneus ce met face à la valve.
Et oui chaque pneu a aussi un balourd et parfois j'ai déjà remarqué qu'il y avait des erreurs sur le repère de marquage.

Nombre de messages : 255 Localisation : essonne Date d'inscription : 07/09/2012

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Excusez pour le retard, mais le travail sur les motos ne me laisse pas beaucoup de temps pour aller sur Pit Lane
Pour revenir au bleu, c'est très simple, c'est écris dessus. C'est tout simplement le bleu du sponsor principal, en l'occurrence: BUT

Nombre de messages : 2968 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Le bleu BUT me rappelle de mauvais souvenirs..

Very Happy

Je pense qu'un certain âge s'impose pour saisir !

Comme je ne comprends pas la subtilité, je me dis que je suis encore jeune.

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

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