AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 13 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 12 Invités :: 2 Moteurs de recherche

coupekawa

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep 2021 - 14:59
Derniers sujets
» [Oldies] Problèmes de traduction
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeAujourd'hui à 1:08 par DidierF

» [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:04 par T54

» [Oldies] Quizz (26)
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 23:45 par DidierF

» [Technique] Honda racing des sixties
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 23:23 par Adco

» controle technique moto
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 21:58 par Srx56

» 23e GP du Ried
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 15:08 par obaya

» [Sorties] BMC 23/24 juillet 2022
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 13:46 par spyderman 32

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 13:19 par Architito2002

» WSBK Estoril 2022
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 13:13 par mickey

» [MotoGP] GP de France 2022 au Mans - Les 13 , 14 et 15 Mai 2022
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeHier à 9:46 par crigar

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2022, 11 et 12 juin
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeDim 22 Mai 2022 - 13:35 par EDOUARD Jean

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeDim 22 Mai 2022 - 8:56 par EDOUARD Jean

» [Oldies] 250 PERNOD
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeSam 21 Mai 2022 - 11:34 par Ed

» (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres)
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 21:19 par yves kerlo

» [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 20:32 par spreyer

» [Oldies] Les Suzuki d'usine 50 et 125cc à Bourg en Bresse en 1966
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 12:50 par pascaltz

» [SORTIES] Vintage Revival Montlhéry mai 2022
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 12:08 par Dan42

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 0:41 par DidierF

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeVen 20 Mai 2022 - 0:13 par closed

» [Oldies] Des livres sur la course moto
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 23:57 par DidierF

» [ oldies ] Les photos de Roger Lohrer
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 22:15 par spyderman 32

» Tom Dickie RIP
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2022 - 13:33 par philwood

» [Fiction] Steak...
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 18 Mai 2022 - 16:03 par janpol84

» Mais pourquoi le pneu AR est plus large?
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 22:26 par justin

» CONTROLE TECH
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 21:54 par Mykeul

» Le petit avantage de la Bestia.
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 16:08 par Aragon

» North West 200
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 9:57 par Aragon

» [Oldies] Honda 6
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 20:01 par T54

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 16:01 par BOOZE

» Alain Michel
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 15:24 par janpol84

La réclame...
Mots-clés
bourg RACING terrot motos ducati rouge wanted ROAD inventaire artisanales aprilia bresse francaises 1976 classic oldies yamaha motobecane coupe geco 1973 suzuki side charade 2013 zone
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
philwood
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
mickey
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
Fügner
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
Jarno
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
bubu
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting16[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting13[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -23%
TV 75″ Xiaomi Mi TV Q1 – QLED, 4K UHD ...
Voir le deal
929 €

 

 [Oldies] Lino Tonti

Aller en bas 
+22
justin
momodedale
Ala Zorro
bubu
Dan42
88 daytona
DidierF
closed
Adco
damienfollenfant
charly7728
philwood
yves kerlo
offen 88
raymond duriez
spreyer
Niggi46
Pierre"PhilRead"
SBG
dga
Apriliabarth
jack177071
26 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
AuteurMessage
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeLun 31 Jan 2022 - 12:04

1969 Jack Findlay, photo de François Beau

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 8:56

Le printemps approche car les mouches commencent à sortir de leur hibernation........

L'une d'entre elles me fait remarquer que j'ai fait une erreur de légende concernant ces trois photos un peu plus haut.......(désolé je ne suis pas d'humeur à reprendre le topic en entier)  Je les avais situées à Cesenatico avec Jack 8ème à l'arrivée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En fait nous sommes le 16 Mars 69 à Rimini où Jack abandonne

J'en profite pour y joindre deux nouvelles trouvailles prises le même jour dont une avec Bergamonti sur la Paton

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur la dernière, on dirait qu'il vient de gameler ......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1616
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 9:30

Pardons pour le hors sujet mais avez vous une idée sur le frein de la Norton n° 8 ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D’origine il est à droite…
Revenir en haut Aller en bas
jeannin




Nombre de messages : 997
Localisation : Great Britain
Date d'inscription : 30/01/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 11:44

Si c'est ce que je pense, frein de Norton Commando, il a d'origine 2 points de fixation pour l'arret en rotation, donc, si on usine celui reste brut de fonderie, l'ensemble peut de fait se monter a droite ou a gauche en inversant bien sur les leviers et le pion d'arret...

Patrick
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1616
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 12:48

Tu as déjà ( VU ) des photos.. moi, pas encore.
Pas d’extrapolation avec d’autres moyeux…
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 13:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
justin




Nombre de messages : 1616
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 17/02/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 15:43

La probabilité de trouver un frein de Saturno monté à l’avant d’une Norton est quand-même rare.
Le diamètre m’y aide à croire.
Quant au FD de Jack, à l’ouïe particulière, le diamètre me semble plus grand que celui au dos de Nanou.
210 ou 230 ?
Revenir en haut Aller en bas
tripotemascagne

tripotemascagne


Nombre de messages : 1282
Age : 63
Localisation : marmande
Date d'inscription : 29/08/2010

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 18:08

Ala Zorro a écrit:


Sur la dernière, on dirait qu'il vient de gameler ......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les courses  Champion n°40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 19:01

Pour les amateurs de Lino Tonti, une expo lui sera dédiée, début mars, au Salon de la Moto de Lyon.
C'est l'ami Alain Nibart, un de nos spécialistes Aermacchi en France qui s'en charge.

Petite remarque sur le changement de côté du flasque de Commando.
N'en voilà une très mauvaise idée, car on passerait alors de deux machoires primaires (également appelées "super-freinantes") à deux machoires secondaires environ deux fois moins efficaces.
L'hypothèse frein Gilera semble réaliste.

FB
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 20:39

Le Fontana de Jack est bien le "vieux" 210 de 65 contrairement à ce que dit l'auteur de l'article (merci Tripotemacame)

Findlay avait modifié ses deux freins contrairement à Pagani et cela ne l'a pas empêché de gameler

Comme l'auteur, je suis étonné par la performance de Brambilla en 350 et j'ai toujours pensé qu'en 69 l'usine n'avait pas les moyens d'avoir trois 350......mais je peux me tromper

....et pour contrer les probabilités de justin voici une Manx avec un frein de Gilera 4, oui, ce n'est pas un frein de Saturno...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMar 15 Fév 2022 - 21:14

Francis Beart, un des plus réputés des "tuners" anglais montait des doubles freins Gilera.
Quant à Hailwood il avait récupéré des MV.
Vu l'étendue de la production artisanale italienne ce frein peut provenir d'un peu n'importe où.
Perso, et là je prends un risque, l'hypothèse Gilera me plaît bien.
Le frein de Jacques semble différent en plein de points du 210 standard, fonderie du moyeu comprise.
Me gourge, docteur Zorro ?
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 8:43

François, j'ai toujours pensé que ce 210 était un modèle standart que Jack avait modifié pour en améliorer le refroidissement. Les écopes, venues de fonderie, ont été arasées et ont reçu des grilles de protection. Les orifices d'évacuation de l'air chaud ont été décentrés et agrandis

Deux photos jointes pour apprécier la modif

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un modèle à 36 rayons, on trouve aussi des 40 rayons

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Daniele Fontana complètera sa gamme en 70 par ses "gros Fontana" toujours à 4 cames, un 230 mm (parfois présenté comme "235") que l'on retrouvera sur les Triumph d'usine en endurance et un 250 mm qui finalisera la touche italienne de quelques Paton, Linto et Suzuki.......mais à cette date les carottes étaient déjà cuites pour le tambour d'Arcole

En 73 Fontana modifie son 210 mm 4 cames par l'adjonction d'écopes plus importantes
C'est ce frein adondamment répliqué que l'on croise le plus souvent sur les plateaux de courses d'anciennes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7713
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 9:02

A l'oeuil le frein de la Norton N°8 n'est pas un frein Norton retourné, il a un bien plus grand diamètre, et puis il faudrait être un peu louf pour faire cette "adaptation" contre nature. [Oldies] Lino Tonti - Page 6 809262
Dan
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 9:27

Merci de la leçon Fontana, professeur.
Toujours heureux d'apprendre.
Ce coup-ci c'était le 235 dont j'ignorai l'existence.
Pour moi les Triumph 3 cylindres (là on retourne dans ma cour) utilisaient des 250 en 1970 tandis que les 500 avaient des 210.
J'essayerai de regarder ça.
Merci Michel.
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 14:33

Nous avions déjà abordé ce sujet

D'abord mea culpa.....c'est 225 mm qu'il fallait lire et non pas 235 !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour différencier les deux c'est difficile !.....deux centimètres au diamètre....l'angle que fait le rayon par rapport au tambour peut aider selon la photo
Je vous propose celles-ci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les Trioupf d'endurance j'avais déjà fait le travail de recherches........peut-être dans ce topic.....à vous de jouer
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 3943
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 14:36

Oui, non, d'accord, mais...
Ala Zorro a écrit:
(...)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... c'est qui, quoi, où, quand, ce superbe sujet ?
Revenir en haut Aller en bas
Ala Zorro




Nombre de messages : 2853
Localisation : SALON DE PROVENCE
Date d'inscription : 22/12/2011

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 16:36

Trouvée sur le net, légende de mémoire; Manx F Beart senior TT 61 ex Jimmy Guthrie
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 16:39

Oui Jimmy GUTHRIE Junior, mais ou et quand ?
Sans doute Manx GP 1966, pas certain du tout.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 3735
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 17:25

Il y avait déjà des amortos à gaz, Girling je suppose, pour fonctionner «  upside down »….
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 18:44

Il a l'oeil ce Adco !
La photo est supposée être de 1961, ce que je n'ai pas pu vérifier.
Mais oui amortisseurs inversés, corps en haut, donc sans doute à gaz.
Le brevet De Carbon remonte à 1953, donc ça laisse de la marge.
A noter les amortisseurs à bonbonne des premières Manx en 1950 issue d'amortisseurs Citroën (traction avant ?).
Des petits bouts d'ingéniérie tricolore surgissent parfois là où on ne les attends pas...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
crigar

crigar


Nombre de messages : 1763
Age : 65
Localisation : Ruoms 07 Ardèche
Date d'inscription : 14/02/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeMer 16 Fév 2022 - 22:29

Ala Zorro a écrit:
Le Fontana de Jack est bien le "vieux" 210 de 65 contrairement à ce que dit l'auteur de l'article (merci Tripotemacame)

Ici on parle de freins et c'est un pseudo tout à fait approprié ! [Oldies] Lino Tonti - Page 6 349660
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 3943
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 17 Fév 2022 - 10:07

Rhâlors (et merci de vous être décarcassés), la #47 si c'est à l'IoM TT 1961, c'est John (JC) "Monty" Buxton. La #57 qu'envoie François, ma foi, en 1961 au Junior TT ce serait Lawrence (LL) Brown de Hull qui avait acquis une ex-Joe Potts pilotée par McIntyre puis Alastair King. Cependant, on aurait un problème ici : ce LL Brown est inscrit mais n'a pas pris le départ, en 1961. Une photo aux essais ? Ou tout autre chose ?
Revenir en haut Aller en bas
FB21




Nombre de messages : 592
Localisation : Cote d'Or
Date d'inscription : 30/10/2013

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 17 Fév 2022 - 10:15

Merci Didier.
Le casque évoque clairement Jimmy Guthrie Jr.
Il existe pas mal de photos bien datées avec lui.
La moto est bien une machine de Francis Beart, supposée être une 350.
Pour moi je doute de la date de 1961.
Les machines de Joe Potts dont le pilote vedette fut Bob Mcintyre n'ont pas cette présentation.
Si tu as des listes de départ, c'est plutôt vers le Manx GP que je crois qu'il faut chercher.
Moi je cale.

FB
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 3735
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 17 Fév 2022 - 10:40

Vue la couleur des plaques, ce junior ne serait-il pas plutôt en senior ?
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 3735
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitimeJeu 17 Fév 2022 - 11:32

En cherchant dans Classic Racer: apparemment Francis Beart faisait courir un 350 Manx dans le Manx GP, donc la plaque doit être bleu clair.
Le frein avant Gilera a été monté pour le Manx GP 1963.
Sur des photos de 1964 et 1966, le frein avant est différent ainsi que les numéros de course.
Guthrie aurait couru le Manx Gp sur la Beart en 63,64,65,ensuite je trouve Dunphy et Uphill.
On me dit dans l’oreillette que Guthrie aurait remporté le Manx Gp senior en 1967 ……
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Oldies] Lino Tonti - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Lino Tonti   [Oldies] Lino Tonti - Page 6 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Lino Tonti
Revenir en haut 
Page 6 sur 8Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Lino Tonti
» [Oldies] Lino Tonti
» [Oldies] Lino Tonti
» [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...
» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 1)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: