Bourg en bresse 1957

Qui a le programme 1957 à scanner?
Merci, Dieu vous le rendra .

berlu a écrit:

Qui a le programme 1957 à scanner?
Merci, Dieu vous le rendra .

Qui a le programme 1967 à scanner pour compléter mes deux manques.
Merci.

Voici Bourg 1967.....Moi,je cherche 1965 et 1974 Merci...


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Sur le programme Bourg 67 catégorie 50cc le 23 ce n'est pas Delaporte mais Henri Laporte présent sur cette photo:

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derrière Griffith on aperçoit Philippe Ruyssen

Merci Pierre et Cédric.

A l'epoque il y avait du catch toutes les semaines a la TV,commenté par Roger Couderc. La grande star était Roger Delaporte,meme que notre Roger Couderc s'en était pris une de sa part...Le gars qui redigeait les programmes devait etre fan!

Sur le programme Side Car le n°19 N'est ce pas Mauguier / Cordonnier??

sologne a écrit:

Sur le programme Side Car le n°19 N'est ce pas Mauguier / Cordonnier??

Et le 3 et le 15, fautes de frappes.

Erreur encore au #5 en side-cars, au #21 en 500, aux #1 & #15 en 50 (mais la dernière corrigée plus loin, si j'ose dire), idem le #7 en 125, mais bon (je ne parle ni des accents, ni du cas bizarre du passager suisse du Suisse Perret, ici "Monbaron", dont j'ai lu le nom sous au moins deux autres graphies dans la presse suisse - qu'en dit camathias ?).

On rétablit façon quizz ?

(La présence sur les listes de Vigreux & Denty n'est évidemment pas une erreur mais un tragique impondérable. Pour ceux qui l'ignorent, ils se sont tués à Mettet, une semaine avant Bourg.)

Oh, l'essentiel : grand merci, Pierre ! (Petit merci, Cédric.)

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Voici Bourg 1967.....Moi,je cherche 1965 et 1974 Merci...
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C'est koiékikièécrit en ajout manuscrit en side au num. 20?

jumo, p't'êt bien , jumeaux en 67, à vérifier

il est écrit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], c'est pourtant simple!

peut être l'oeuvre d'un toubib, un pharmacien pourrait être une bonne piste pour déchiffrer ce genre de hiéroglyphe...

bonsoir.

Je suis neophite en la question , mais pour repondre à " phil reed " plus haut , je posséde le programme complet de 1974 et en plus je posséde les feuilles des qualifications de chaque categories avec les chronos etc etc qui etaient delivré par les chronos officiel !
Seul les 350cc manque a l'appel que j'ai du egarer avec les années !
Merçi.

chorouk34480 a écrit:

bonsoir.

Je suis neophite en la question , mais pour repondre à " phil reed " plus haut , je posséde le programme complet de  1974 et en plus je posséde les feuilles des qualifications de chaque categories avec les chronos etc etc qui etaient delivré par les chronos officiel !
Seul les 350cc manque a l'appel que j'ai du egarer avec les années !
Merçi.

...eh bien je pense que nous sommes plusieurs à désirer les compulser ces feuilles svp

Voui. Siouplaît.

Pour Didier F,au sujet de l'orthographe du passager de Perret.
Il s'agit de Pierre-Alain Monbaron,même sur les papiers officiels il y a écrit Montbaron ou Mombaron.

camathias a écrit:

Pour Didier F,au sujet de l'orthographe du passager de Perret.
Il s'agit de Pierre-Alain Monbaron,même sur les papiers officiels il y a écrit Montbaron ou Mombaron.

C'est le même Monbaron qui allait devenir pilote? Et utiliser pour la premiere fois un Seymaz, en 1974? Qui donnera des idées a Rolf Biland pour 1975...

Bonsoir .

Le problème est que je n'ai pas de scanner n'y d'imprimente harggg !mais si quelqu'un veux bien me laisser ces coordonnées je peux lui envoyer les photocopies pour qu'il puisse les faire apparaitre sur le forum ! Merçi.

MP envoyé a l'instant...

Je clique sur "mp" mais je n'ai rien !

Donc,voici ces photocopies des essais Bourg 1974,reçues au courrier ce jour .Merci a Chorouk 34480 pour avoir pris de son temps a cela.


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il y a une chose qui me revient au sujet des noms sur les programmes - les pilotes remplissaient un bulletin d'engagement à la main, et c'était pas toujours facile de les décrypter - donc les fautes dans les noms peuvent être imputables à trois choses : mal écrit par le pilote, mal lu par le gars du club qui retapait ça, mal retranscrit par le typographe composant le programme - le même processus est valable pour les journaux de l'époque, car les journaleux recopiaient souvent les résultats à la main, ou les retapaient, puis les donnaient à un typographe qui faisait la composition - avec nos yeux d'aujourd'hui, c'est facile d'incriminer tout ce petit monde, mais le nombre d'intermédiaires entre le nom original et la restitution finale imprimée était facteur inévitable de fautes d'inattention, de lecture ou de frappe (et même encore aujourd'hui, essayez de vous imaginez dans les mêmes conditions qu'un gars tapant une feuille de gestetner en vitesse à la fin des séances d'essais, en train de vous farcir à la volée 3 ou 400 noms propres avec initiales et vous verrez si au final votre copie est vierge d'une de ces fautes)

Sans parler de la qualité des liaisons téléphoniques pour la transmission.

Mais nous ne nous moquons pas (enfin, moi je ne pas), nous corrigeons quand nous pouvons, s'pas ? Autant, si nous pouvons, le faire ici.