[Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"

Rappelez-moi de faire un smiley pour Damien...

Bonjour a vous tous
J’ai eu la chance de côtoyer Santiago Herrero et son mécanicien Estéban, au GP de France 1970. Je venais de gagner le critérium Sport sur Ossa et la fédé m’avait sélectionné pour courir cette épreuve. J’avais a l’époque fait le 22ème temps aux essais et j’ai terminé 15ème en course en étant obligé de m’arrêter ravitailler car mon réservoir était trop juste, une époque incroyable où les performances des motos étaient très importantes, je pense que je devais avoir un déficit de près de 40 km/h dans la ligne droite des stands et dans la Dunlop, je te dis pas. Je garde depuis cette rencontre avec Santiago une admiration sans bornes pour ce champion, il est le héros de mon cœur, surement enjolivé par sa disparition si jeune (28 ans). Durant ce weekend de course il avait été adorable avec moi, me prodiguant beaucoup de conseils. Je vais mettre un lien FB (pardon) pour que vous puissiez voir mes photos de lui et de son mécano. Damien Follenfant qui met des superbes photos sur ton site Marc, nous gâte vraiment beaucoup, merci a lui.
Bon weekend a vous tous
Gérard


https://www.facebook.com/album.php?aid=10145&id=100000411895103&l=fa80cabd4b

Marc a écrit:

Rappelez-moi de faire un smiley pour Damien...

+ mille !!!

Merci Damien

Salut tout le monde

merci pour les infos sur ce post !

je mets le lien du blog ou le montre la restauration de la spq :

http://ossa-spq.blogspot.com/

ossa-spq.blogspot.com/

à bientôt !

:g

Après les Norton, la saga OSSA et bien sur Santiago Herrero! encore un pilote de légende trop tôt disparu!
Merci pour le bon moment passé a lire ce sujet ,merci a tous ceux qui y ont amené leur part de souvenirs!

C'est bien Robert ALLOYAN habitant à Frontignan qui a realisé un cadre coque pour la 250 et un pour la 500 (machines qui ont tourné), en premier , la raison était qu'il avait une trés grande admiration pour Santiago et OSSA qui à l'époque se battait avec des petits moyens ensuite le plaisir de réaliser quelque chose de bien et beau .
Il a été champion de france Promosport en 1978 (SPQ) et vainqueur du combiné 1978 (vitesse,course de cote et endurance) à cette époque j'étais son aide mecano sur tous les circuits ensuite plus tard vainqueur du challenge Pro-classic unilimited en 2000 (350 TZ). Dans les années 1995(à 59 ans) il est revenu avec une 125 Cagiva en Promo. L'âge avait fait son travail mais il y en avait autant devant que derrière à chaque participation .
Mac

Eduardo Giro et Esteban Oliveras seront dimanche à Albacete pour rendre hommage à Santiago Herrero dont le nom est désormais porté par une courbe du circuit.

Oui mais c'est pas demain qu'il va y avoir une rue Robert ALLOYAN là bas à SETE!
Bon d'accord elle est nulle...

pas tant que ça!

Marc a écrit:

Eduardo Giro et Esteban Oliveras seront dimanche à Albacete pour rendre hommage à Santiago Herrero dont le nom est désormais porté par une courbe du circuit.

"CALLE EN MADRID PARA SANTIAGO HERRERO" est un groupe de plus de 15000 membres de toutes nationalités réunis par le biais d'internet (FB).
Ce groupe très actif en Espagne, milite pour obtenir qu'une rue de Madrid porte le nom de Santiago.
En attendant, première victoire, cette courbe et tribune d'Albacete porteront son nom.


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En attendant une rue dans Madrid!

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en ce moment même sur chaine espagnole Tdp l'hommage a Santi.

Un grand jour pour le groupe!



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A Spa, dans "l'eau rouge" ...Santi à fond........Vous pouvez aussi le classer ds " Ils en ont"...Et ce style, pas un genoux dehors qui va bouffer quelques tours/minute..........

La, ça va vite ! respect

Il était sans doute celui qui prenait le plus d'angle à l'époque.

Dimanche dernier Angel Nieto a reconnu devant la tv Espagnole, que Santiago avait été le plus grand pilote qu’il n’est jamais vue en action, Phil Read a aussi la meme opinion, bien sur il est difficile de comparer, mais aussi un grand journaliste Espagnol Paco Pena pense la meme chose ainsi que mon ami Christian Lacombe

Salut Gerol46,je viens de regarder le reportage (re-merci Roadruner)d'Albacette du championat d'Europe un petit moment (Environ au milieu )est consacre a l'hommage a Santi.Bravo pour ta course au DDT,respect.Zeze le parisien des Coyottes 2010 avec Papy Lacombe Amitiees.

Je pense qu'il est nécessaire de préciser que notre ami Geroll46 (Gégé) est l'acteur incontournable en France du groupe "Calle en Madrid para Santiago Herrero".
Gégé est à la fois, l'instigateur, le catalyseur, l'animateur très actif du groupe avec ses amis espagnols, anglais, italiens etc...
Avec le dynamisme, l'enthousiasme et la volonté qu'on lui connait il est certain que Santiago aura sa rue à Madrid!
Rappelons aussi que Gégé a couru le GP de France 250cc en 1970 sur sa Ossa de série préparée.
Santiago, en personne, était venu l'encourager et lui donner des conseils avant le départ, lui qui courait sur sa machine d'usine... Gentillesse et simplicité, cela existait ... à l'époque.

Utilisateurs de Facebook, rejoignez le groupe animé (entr' autres) par Gégé Rolland. C' est une mine de documents sur les machines pilotées par Santiago et sur les courses auxquelles il a participé. Vous y serez en bonne compagnie.

damienfollenfant a écrit:

Un grand jour pour le groupe!



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Sur l’affiche officielle de cette manifestation, on peut voir la photo de Santiago (n°7) au départ du GP de France 1970, cette photo elle est de Damien Follenfant…….un monsieur adorable….merci a toi…...

Merci a toi aussi Gromono 72 pour ton petit mot......

geroll46 a écrit:

Bonjour a vous tous
J’ai eu la chance de côtoyer Santiago Herrero et son mécanicien Estéban, au GP de France 1970. Je venais de gagner le critérium Sport sur Ossa et la fédé m’avait sélectionné pour courir cette épreuve. J’avais a l’époque fait le 22ème temps aux essais et j’ai terminé 15ème en course en étant obligé de m’arrêter ravitailler car mon réservoir était trop juste, une époque incroyable où les performances des motos étaient très importantes, je pense que je devais avoir un déficit de près de 40 km/h dans la ligne droite des stands et dans la Dunlop, je te dis pas. Je garde depuis cette rencontre avec Santiago une admiration sans bornes pour ce champion, il est le héros de mon cœur, surement enjolivé par sa disparition si jeune (28 ans). Durant ce weekend de course il avait été adorable avec moi, me prodiguant beaucoup de conseils. Je vais mettre un lien FB (pardon) pour que vous puissiez voir mes photos de lui et de son mécano...
Bon weekend a vous tous
Gérard


https://www.facebook.com/album.php?aid=10145&id=100000411895103&l=fa80cabd4b

Cette photo d'une qualité douteuse (désolé) raconte une histoire: elle est un témoignage de la participation de Gérard Rolland aux côtés de Santiago au GP France 250cc de 1970.
La Ossa de Gérard avait le n° 37, à droite de la photo.
Tout le monde reconnaitra S. Herrero (7) ainsi que R. Gould, G. Marsowski, A. Bergamonti, T. Robb etc

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