AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 55 utilisateurs en ligne :: 10 Enregistrés, 0 Invisible et 45 Invités :: 3 Moteurs de recherche

bailly jean pierre, biger, dblg, EDOUARD Jean, Frank S., jhonguy, jibé, magma, PSM, thierysp

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov - 19:11
Derniers sujets
» Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:32 par magma

» [WSBK] Most 2021
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 9:07 par mickey

» [Oldies] Honda NR 500 1979
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:59 par Dialmax

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:36 par bubu

» [Road racing] IRRC Chimay 2021
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 21:39 par tripotemascagne

» [Oldies] Les Koehler Escoffier
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 20:34 par jeannin

» Klass GP Prenois 31/07 et 01/08
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 17:18 par fpayart

» Saga familiale
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 14:02 par Pomme

» Trophées Jumeaux 2021 les 25-26 septembre 2021
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 13:54 par Joel Enndewell 2424

» [Oldies] Ch. Ravel
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeHier à 8:21 par biger

» [Oldies] Motobécane 2 Temps de compétition et autres dérivées
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Aoû - 20:20 par yves kerlo

» René Gillard et les Peugeot ACT
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Aoû - 19:10 par biger

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Aoû - 18:03 par Toop

» [Road racing] 2021
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Aoû - 17:41 par mickey

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 1 Aoû - 15:18 par DidierF

» [Oldies] Motobecane 350 Grand Prix
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 31 Juil - 20:06 par offen 88

» [GP] Johann Zarco
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 31 Juil - 10:34 par le vieux docteur

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeVen 30 Juil - 15:26 par carlovitch1

» [WSBK] 2022
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeJeu 29 Juil - 10:43 par mickey

» [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeMer 28 Juil - 20:43 par mickey

» [GP] MotoGP et télévision...
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeMer 28 Juil - 16:22 par alan81

» PASS SANITAIRE POUR LE SPORT MOTO
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeMer 28 Juil - 8:33 par DidierF

» Montée historique de Confolant (63)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeMar 27 Juil - 14:11 par dblg

» [Oldies] Barry Sheene : le film
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeMar 27 Juil - 8:17 par Srx56

» [WSBK] Assen 2021
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeLun 26 Juil - 10:49 par mickey

» [Oldies] Quizz (25)
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 25 Juil - 22:24 par Adco

» Décès de Hugo Millan à la Coupe européenne des talents en Espagne
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 25 Juil - 20:40 par missizjolan

» vidéo 1000 km de Mettet 1974
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 25 Juil - 7:14 par hondarc174

» [Oldies] KR250, la genèse d'un mythe ...
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 24 Juil - 21:10 par DidierF

» [Oldies] Partie Cycles de Vitesse Françaises de 60 à...
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 24 Juil - 20:39 par Adco

La réclame...
Mots-clés
motobecane 1974 ducati rouge suzuki yamaha france 2013 1980 1973 bourg aprilia Mans bresse geco motos ROAD 1976 wanted RACING side zone oldies daytona honda charade
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
philwood
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
mickey
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
Fügner
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
Jarno
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
bubu
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting16[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting13[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -10%
Apple TV HD 4K 32Go (2021)
Voir le deal
179 €

 

 [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés

Aller en bas 
+72
88 daytona
dga
Adco
dulas frederic
Bighorn
mickey
Bricole 63
freret alain
Ala Zorro
domi3645
R one
husk510
Thierry Noblesse
loupio
sylvainsolex
janpol84
justin
cassandre
yoda
Jean-Luc Morchio
jmasse
klod06
Team TZ
santi
coupekawa
daniel63
Emmanuel Laurentz
jml
hurricane
zeze
spyderman 32
Apriliabarth
taliesin
singleton560
Rose Noire
Dialmax
derrick973
ennio40
bentou
crigar
michel guichard
pascaltz
ovni20
Toop
mauto
GéTé
bubu
stareast
damienfollenfant
Tonton Hub
gilles27
Mykeul
tepi
Marc
cristogrr
Cardamome
mister D
philwood
Dukasuz
BOOZE
cat
Pickup
Jarno
Emil'
philippe7
JH42
Dan42
JSB
yves kerlo
Srx56
Pierre"PhilRead"
Fügner
76 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 14 ... 24  Suivant
AuteurMessage
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 0:36

Ami pit-laineux, puisque nombre d'entre vous me font l'amitié de prêter une oreille attentive à mes racontars au sujet des courses en Australie et en Nouvelle-Zélande,  je me propose de profiter de ce sujet pour vous parler de temps à autres de la carrière de quelques pilotes antipodiens des années 70/80, dont vous aurez vraisemblablement entendu parler ( vous raconter la vie de parfaits inconnus ne présenterait guère d’intérêt...) mais dont la notoriété en Europe n’est, à mon humble avis, pas en adéquation avec leur talent.

Le premier d’entre eux, c’est Warren Willing.

Warren, alias « Rocket », c’était, au milieu des années 70, l’un des deux pilotes qui dominaient de la tête et des épaules la scène moto en Australie, qui comptait pourtant dans ses rangs un paquet de pilotes de très bon niveau. L’autre, est-il besoin de le préciser, s’appelait Greg Hansford.  Quand on était fan de course moto en Australie, à cette époque, on était soit Willing (en général, si l’on venait de Sydney...), soit Hansford ( si l’on était plutôt de Brisbane). A part la chevelure blonde qu’ils avaient en commun, tout opposait le surfer costaud du Queensland, au sourire ravageur et au contact facile, au grand dadais frêle, déguingandé et maladivement timide du New South Wales. Et déjà, Warren passait beaucoup de temps à travailler sur ses machines pour en tirer la quintessence, alors que Greg, plus instinctif, prenait les bécanes comme elles étaient et se contentait de tordre la poignée. C’est au début de l’année 1974, quand tous deux se retrouvèrent équipés à armes égales de TZ 750 identiques, que démarra vraiment leur numéro de duettistes qui dura trois années pleines inoubliables. Et quand, début 1975, Hansford rejoint les verts du Team Kawasaki Australia, la rivalité des marques s’ajouta à celle des hommes. Ci-dessous, quelques images choisies de  moments marquants de ces années-là.

Avril 1974, sur le terrifiant circuit de Bathurst, c’est Warren (déjà avec son numéro 85 fétiche) qui sortira vainqueur du mano à mano avec Greg.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur le podium, Warren (1er),  Ron Toombs (3ème) et Hansford (2ème).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 0:42

Dès 1974, Warren tentait sa chance en dehors de son pays, mais comme Geoff Perry avant lui, il fit le choix de courir en AMA aux Etats-Unis plutôt qu'en Europe. Sa première course, ce fut sauf erreur , à Laguna Seca ….

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ici, à Ontario fin 1974, il croise déjà la route d’un certain Kenny Roberts.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Début 1975, il est a Daytona, ou il finit à une brillante cinquième place, premier privé derrière les Yams officielles de Romero, Baker, Cecotto et Ago. Son sponsor est content !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


En Avril 1975, il gagne à nouveau à Bathurst.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


A Ontario la même année, devant Pat Evans et Steve McLaughlin.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Warren et Greg, « tout simplement les deux meilleurs pilotes australiens de la génération 2 temps » (sic)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 0:46

En 1976, toujours à Bathurst, il trouve un adversaire inattendu en la personne du « petit géant » Ikujiro Takaï, pilote essayeur Yamaha, qui lui tiendra tête et remportera la victoire. Certes, Takaï était équipé d’une 0W31 d’usine (celle, dit-on, utilisée précédemment par Kanaya à Daytona et San Carlos....) qui devait pédaler un peu plus fort que la « simple » TZ de Warren dans la terrifiante ligne droite de Conrod Straight ... quoiqu’il en soit, Warren ne finira pas la course, on ne saura donc pas comment la bagarre se serait terminée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


En août 1976, aura lieu sur le circuit d’Oran Park à Sydney, ce que beaucoup d’aficionados considèrent comme « la » course de la décennie en Australie. Une bagarre à trois incroyable entre Warren (qui a récupéré une 750 0W 29 d’usine utilisée par Agostini en 1975), Hansford sur KR 750, et un invité inattendu en la personne du kiwi John Woodley, qui gagnera ce jour-là ses lettres de noblesse en faisant jeu égal avec ses deux camarades, au guidon de sa 500 RG moins puissante, mais peut-être plus maniable que les deux grosses sur ce circuit tortueux.  

Les sourires et les accolades à l’arrivée en disent long sur le plaisir qu’ils ont pris à ce baston mémorable.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans le public cet année là, il y avait un gamin de 16 ans qui assistait les yeux écarquillés à sa première course de moto : il s'appellait Wayne Gardner, et dans sa biographie ( The Wayne Gardner Story par Nick Hartgerink ) il affirme que c'est le jour même, en assistant à cette bagarre extraordinaire, qu'il il a décidé qu'il voulait faire la même chose. « I was hooked. Watching those three guys was the most exciting thing I’d ever seen. But more than that, I was watching what they did and how they did it. When the race was over, I decided that I could do that ».
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 0:49

Fin décembre / début janvier, Warren est en Nouvelle-Zélande pour les Marlboro Series. C'est sa première participation, il termine deuxième au général derrière Pat Hennen, après avoir perdu une victoire de manche certaine en tapant du genou dans une bordure, ce qui lui aurait sans doute offert la victoire finale.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ce sera sa dernière sorties sur sa 0W29 ex-Ago, car juste après il prend livraison d'une TZ 750 D flambant neuve et s'embarque pour Daytona. Et il y fait merveille, signant le 3ème temps des essais avec sa compé-client au milieu des machines d'usine, et finissant 6ème au général.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 0:56

Mais en ce début d'année 1977, Warren a pris la décision de tenter sa chance en Europe. Il s'embarque avec sa TZD sous le bras, pour disputer les épreuves du Championnat du Monde 750, et dans ses bagages une paire de cylindres de TZ 250 pour transformer sa machine en 500 et tenter sa chance en Grand Prix. Cette idée saugrenue était-elle due à un simple manque de moyens financiers, ou à une fidélité mal placée à Yamaha ? Sa 500 ne sera jamais dans le coup par rapport aux Suzuki RG , et sa saison de Grand Prix se soldera par un zéro pointé – même si en quelques occasions, au Grand Prix de France au Castellet par exemple, il tiendra sa place en compensant au pilotage les déficiences de sa machine.  

A Imola, dans le bon paquet en début de course (N° 31)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Grand Prix de France . Merci à Pierre Gabriele et BC 71 pour les photos !  !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Assen, Grand Prix des Pays Bas

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


A la fin de cette saison 1977 peu concluante, il retourne aux antipodes et dispute à nouveau les Marlboro Series en Nouvelle-Zélande, ou il termine de nouveau deuxième derrière Jeff Sayle. Puis il partage l'année 1978 entre le Championnat 750 en Europe, et les principales courses Australiennes ou il tient toujours son rang, malgré une concurrence qui s'affute.  

Bathurst

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Surfer's Paradise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A Imola, le clan australien réuni autour de la machine de Warren ( deuxième a partir de la droite ) Pour ne parler que des pilotes, on reconnaitra Ray Quincey, Graeme McGregor, Greg Johnson, Greg Hansford, Kenny Blake, Jeff Sayle et....John Dodds !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 1:04

Pour 1979, Warren trouve un sponsor en la personne de Sid Griffiths, chez qui il se retrouve en compagnie de .... Steve Baker, qui tente un retour en championnat anglais après son accident de Mosport fin 78.  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La saison de Stevie sera interrompue par une nouvelle chute grave à Brand's Hatch, et hélas, celle de Warren suit le même chemin ….. En mai, lors du tragique North-West 200 qui verra la mort de trois pilotes, il arrive sur les lieux de l'accident de Kevin Stowe (qui ne remontera plus jamais sur une moto) et Frank Kennedy (qui y laissera la vie) et, dans un scénario qui rappelle l'accident de Barry Sheene à Silverstone,  percute à pleine vitesse une des machines restée sur la piste. Stu Avant, qui le suit dans sa roue, chute également mais s'en tire miraculeusement sans bobo …. ce qui n'est pas le cas de Warren, qui se casse un bras et, surtout, s'abime tellement gravement une jambe qu'il faudra toute la persuasion de sa compagne pour dissuader les chirurgiens de l'amputer .... Tom Herron, qui arrive sur les lieux du crash le tour suivant, abandonne instantanément, horrifié par la scène de carnage. Pour son malheur, peut-être par respect pour le public, il décide de repartir pour la deuxième manche.....et chute à son tour mortellement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Warren mettra plus de deux ans à pouvoir marcher seul, et encore devra s'aider d'une canne pendant de nombreuses années. Sa carrière de pilote est bien entendu terminée, mais par passion du sport et de la mécanique, il commence à travailler pour Dunlop en Australie, puis avec le soutien de son employeur monte une écurie de jeunes pilotes, et finit par prendre la responsabilité du team Yamaha Australie, faisant courir avec succès Michael Dowson, Kevin Magee et, en 1988, un jeune prodige qu'il a déniché répondant au nom de ….. Michael Doohan.

Début 1989, il réjoint l'écurie du King Kenny Roberts, dont il deviendra rapidement l'un des collaborateurs essentiels, au même titre que Mike Sinclair dont nous avons parlé il y a quelque temps. Sur la photo ci-dessous, il est aux côtés de Kevin Magee lors d'essais hivernaux à Philip Island.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ci dessous en bord de piste à Laguna Seca, avec Mike Sinclair

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Il sera aux cotés de Wayne Rainey pendant les glorieuses saisons 90-91-92 , puis travaillera successivement avec Luca Cadalora et Jean-Michel Bayle.

En 1999, il rejoint Suzuki aux côtés de Kenny Roberts Junior, qu'il accompagne l'année suivante vers le titre mondial. On le retrouve ensuite chez KTM , pendant trois saisons couronnées de succès, avant qu'une première alerte d'un sérieux pépin de santé ne l'oblige à se retirer des affaires quelques temps. Il reprendra ensuite du service, chez MZ et même chez Ducati il y a deux ans à peine, pour s'occuper je crois d'une des machines de développement – mais je ne suis pas assez au fait de l'histoire récente du Moto GP pour vous en dire plus !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà qui est Warren. Ce week-end, à l'occasion du « Barry Sheene Festival of Speed » qui se tient tous les ans à Eastern Creek, et qui accueille cette année comme invités d'honneur Freddie Spencer et Phil Read, son frère Glen doit faire rouler le bestiau que Warren utilisait en courses de « production » au début des années 70, qu'il vient de terminer de restaurer aux petits oignons. Une H 2 « tapée » absolument démoniaque.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.barrysheene.com.au/

http://media.wix.com/ugd/dc4751_fd061743580249df8844f95cbfa9d5fe.pdf

Bien que sa présence ait été annoncée par les organisateurs, il n'est pas sûr, malheureusement, que Warren puisse être présent pour l'occasion, aux cotés de sa famille, ses beaux-frères Jeff et Murray Sayle, son vieux pote Stu Avant ... car la saloperie de crabe contre laquelle il se bat depuis plus de 10 ans s'acharne méchamment sur lui ces derniers temps. C'est un peu pour ça que j'ai eu envie de vous parler de Warren en ce week-end un peu particulier , histoire que les pit-laineux aient aussi une pensée pour lui.
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 7711
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 8:45

joli portrait mais je crois bien qu'il a un pied artificiel, ou alors une sorte de prothèse complémentaire ou quelque chose du genre - quand il est arrivé sur la scène internationale il était sponsoré par lewis, j'ai encre un poster et son dossier de presse
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 8:58

Merci Philippe pour ce portrait de Warren Willing !

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 980796


C'est marrant, pendant un moment, les marques de jean's étaient des sponsors importants en moto, comme Levi's, Mashe ou beaucoup d'autres, et puis il sont repartis...

Idem pour les usines Italiennes de céramiques, Lux, Ceramiche Della Robbia et d'autres sont arrivées, puis sont reparties.

Bon, les clopes c'est un autre problème


Dernière édition par Jarno le Sam 21 Mar - 9:54, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 7711
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 9:21

le problème du sponsoring c'est que c'est souvent ou en tout cas ça a beaucoup été (et ça l'est peut-être encore) un moyen de faire du détournement de fonds, de l'évasion fiscale et du blanchiment d'argent donc on pouvait pas prendre chaque présence sur une moto pour un vrai but publicitaire
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 9:53

Non mais ça n'existe plus ça bubu, ça se saurait...


Dernière édition par Jarno le Sam 21 Mar - 10:49, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
GéTé



Nombre de messages : 178
Localisation : Liège - Belgique
Date d'inscription : 02/09/2013

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 10:10

Quelques photos de Warren Willing
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.bikesnplanes.be
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 10:13

C'est vrai que Monsieur Levi's ( je ne peux m'empêcher de penser à la scène culte du film "Rabbi Jacob" en écrivant çà Very Happy ) était sacrément présent aux antipodes, mais sur quelques pilotes très ciblés, et sur la durée : Warren Willing a eu Levi's comme sponsor principal de 72 à 77 au moins, et il a gardé au minimum un sticker sur le casque jusqu'en 78.

En Nouvelle-Zélande le chouchou c'était John Boote , ci-dessous début 74 à Gracefield et fin 75 à Mallory Park

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stu Avant était aussi Levi's , y compris pour sa première saison en Europe en 76 ( ci dessous à Pukekohe début 76 )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 10:24

Superbe série de photos, merci Guy ! [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 771973 [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 771973

Vérification faite ( merci Jumping'Jack), il semblerait que la "saison" de Grand Prix de Warren en 1977 se soit en fait limitée au Ricard, à Assen et à Silverstone. Et il participait aussi en 250 ....
Revenir en haut Aller en bas
GéTé



Nombre de messages : 178
Localisation : Liège - Belgique
Date d'inscription : 02/09/2013

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 10:27

C'est sans doute exact.
Ce doit être à Silverstone que j'ai fait signer ces photos du Ricard et d'Assen.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.bikesnplanes.be
bubu



Nombre de messages : 7711
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 11:49

il y avait aussi dans le sponsoring ce que j'apellerai un hasard humain : un patron de boite, ou un cadre sup d'une grosse société était fana de moto, et du coup assouvissait sa passion en la poussant à faire du sponsoring - il se faisait plaisir en soutenant ses potes ou idoles et en allant sur les circuits aux frais de la princesse - mais ça ne correspondait pas forcément à une vraie stratégie ni une efficacité commerciale
Revenir en haut Aller en bas
mauto

mauto

Nombre de messages : 1514
Localisation : 78
Date d'inscription : 08/03/2015

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 12:38

bubu a écrit:
le problème du sponsoring c'est que c'est souvent ou en tout cas ça a beaucoup été (et ça l'est peut-être encore)  un moyen de faire du détournement de fonds, de l'évasion fiscale et du blanchiment d'argent  donc on pouvait pas prendre chaque présence sur une moto pour un vrai but publicitaire

Quand on voit le cowboy malbarré continuer à arroser Ducati et Ferrari pour ne même plus mettre son nom ni même son logo sur les véhicules, il y a effectivement de quoi se poser des questions... Et comme par hasard ça se passe en Italie...
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

Tonton Hub

Nombre de messages : 4139
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 13:10

Meeeuuuuh nooon . Tout ça , c'est des histoires, ça n'existe pas .
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 7711
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 13:22

y parait qu'y en a un qui aurait touché du fric d'une boite et reversé une partie en liquide au "décideur" de la boite qui lui aurait obtenu ce sponsoring ! mais tout cela ne nous regarde pas
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 3736
Age : 21
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 13:29

... En france il y avait bien une exonération fiscale sur les sommes engagées pour sponsoriser les sports mécaniques ... les grandes sociétés n'y sont pas venu parceque le milieu les concernaient au titre de leur activité mais bien pour affinités. L'argent était perdu de toute façon (soit impôts, soit sponsoring ), autant se faire plaisir isn't it ?
Si ma mémoire ne me trahis pas c'était à l'époque Matra, Ligiers ...
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3511
Age : 64
Localisation : Arbois, Jura
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 20:28

C'est sûrement de la calomnie, bien entendu, mais j'ai ouï dire que sous le règne de Tonton, une grande partie du budget que la Seita accordait à l'écurie de Guy Ligier repartait aussi sec dans les caisses noires du PS .... [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 809516
Revenir en haut Aller en bas
Toop



Nombre de messages : 3736
Age : 21
Localisation : Tours
Date d'inscription : 02/01/2010

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeSam 21 Mar - 20:50

Ce qui parait tout à fait improbable [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 727249
Revenir en haut Aller en bas
Tonton Hub

Tonton Hub

Nombre de messages : 4139
Localisation : Yvelines, France
Date d'inscription : 05/01/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 22 Mar - 10:30

Mais , ou est ce que vous allez chercher tout çà ?
Il n'y a jamais eu de caisses noires dans les partis politique ! On l'aurait su .
Revenir en haut Aller en bas
ovni20

ovni20

Nombre de messages : 1055
Age : 61
Localisation : corse
Date d'inscription : 30/03/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 22 Mar - 10:37

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 809262
Revenir en haut Aller en bas
bubu



Nombre de messages : 7711
Localisation : ile de france
Date d'inscription : 15/02/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 22 Mar - 10:38

dans les partis politiques, y'a des caisses et des fûts pour recueillir les dons ! après , ce qu'ils font avec, c'est leur histoire
Revenir en haut Aller en bas
Srx56

Srx56

Nombre de messages : 2096
Age : 66
Localisation : Morbihan
Date d'inscription : 23/09/2011

[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitimeDim 22 Mar - 10:56

Trois fûts, six caisses.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 4 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés
Revenir en haut 
Page 4 sur 24Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 14 ... 24  Suivant
 Sujets similaires
-
» Le joueur mystère n°18
» entraineur mystère n°2
» 13 000 m2 de magasins d'usines au Havre
» Myst
» L'image mystére 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: