[Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connue

Une revue que j'adore ,car pleine de moteurs prestigieux demontés,de biographies de pilotes quelquefois méconnus,ect...Traduite de l'Italien...Malheureusement seulement 36 numeros puis rideau...Cause de cout de traductions et de fabrications elevés et peut etre de ventes pas a la hauteur..Dommage..."Moto d'époque et d'exception" donc,tiré de "Moto d'epoca"

Le sommaire du N° 1 etait allechant!

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En 2003 la"concurrence " s'est engouffrée avec un metro de retard sur le segment porteur des oldies...Voici donc "Moto Revue Classic"...

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Impossible de ne pas citer ici le rustique LVM...


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Un creneau jusqu'alors pas exploité...Une revue dediée uniquement au circuit,pour ceux qui restaient sur leur faim avec les compte-rendus forcement trop succints des hebdos.
Le mensuel "Sport-Bikes" ....Photos magnifiques ,dossiers fouillés...

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J'aimais bien "moto d'époque" joli bouquin .
Fidèle de LVM je regrette la place importante donnée maintenant aux néorétros, j'ai des petites idées sur les raisons mais bon .......................................on verra une autre fois !

Autre revue consacrée au circuit.."HyperSport Moto" avec comme signatures Gilbert Roy...Michel Bidault....et de belles photos de Stan Perec.

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  Les amoureux du flexible et des cyclos n'ont pas oublié "MobChop"!


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Peut etre que j'envoie des doublons..Que l'on me pardonne,j'ai la tete dans le guidon...

"MotoScopie",redacteur en chef R.C Delefosse...Avec Dave en couverture,ca donnait envie!
Mine de rien,a l'interieur il y avait un super essai de la Kawa KR 250..

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Quand je le trouvais ,j'achetais Europe Moto Magazine...(Quel Titre!)A l'interieur un super reportage sur M.Meunier l'importateur Crooks a Limoges qui preparait la rapide Suzuki de Coindaud. Comme quoi dans un magazine tourné vers les voyages et les concentres...


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Celui-ci je l'ai connu quand j'enseignais au collège, plus particulièrement destiné au jeunes et à leur formation
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Sur les GP des années 90 y'avait Moto Grand Prix mais ça n'a pas durer bien longtemps.

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Motos d'Hier dans lequel on trouvait n'importe quoi écrit par n'importe qui. Mais cela a duré malgré tout 167 N° de février 98 à avril 2012.

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une des raisons pour lesquelles j'ai arrêté moto d'época était bien sûr la rentabilité plus que précaire mais aussi parce que gianni perrone et son pote ayant quitté la revue italienne la qualité des articles disponibles n'était plus à la hauteur

VSD Passion, dans les années 90 à 2000, une petite vingtaine de n°. J'en possède 17.
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Dont un qui traitait d'une visite assez fouillée du musée de Motegi,y compris l'atelier de restaurations,sujet assez surprenant dans ce genre de revue.....

Et quand la course moto était si populaire "chez les tout jeunes" que même Tintin sortait des numéros spéciaux tel :
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Merci à vous pour cette recherche et vos présentations de ces journaux qui nous faisaient rêver : un régal !

Demain je remonte dans mon grenier .........................et je sors de leur cangue poussiéreuse mes anciens numéros !

au meme niveau que Tintin

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Les 3 types de formats/titres d'auto-moto-journal devenu MJ ... :
grand format "journal" :
numéro 34
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(remarque pour les maniaques : sur ce triple de fin 71, modèle de pré-série, le lettrage Kawasaki sur le réservoir n'est pas incliné dans le bon sens !)
format A4 "auto moto":
numéro 39
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format A4 "auto-moto-journal" (mais "auto" en tout petit)
numéro 44
le numéro suivant sera le 46, premier numéro de MJ :
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Jean,tout cela a eté deja vu dans les pages precedentes....mais c'est bien de le rappeler!

France moto un peu plus tard; ils sont passés à la couleur
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Quelques rares pages dans Spirou, grâce à Jidehem qui a inspiré Bar2.
(Archives Giesse)

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Yves,dans cette série tu n'as pas la 125 Jawa-CZ Twin de competition? Ca ferait tres plaisir a Fugner....Sinon,je la mettrais en ligne demain....

Non, j'ai mis là ce que Giesse avait, pas de CZ.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

   Entretemps en Fevrier 1970 est sorti du lourd!...Sous la direction de Michel Hommel,un grand nom de l'edition, une bande d'exaltes...Francois Beau...Christian Venant...Patrick Negro..Micou Montange vont créer un mensuel qui tiens vraiment la route "La Moto".Et une moto qui tiens la route ca va loin!

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En 1974, "La Moto" était devenu "Le Nouveau La Moto" ...... même éditeur, même équipe ? je ne saurais dire....

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Mais devinez pourquoi j'avais scanné précisément cette page intérieure lors d'une visite dans mes archives en métropole il y a un an ou deux ? Non, pas pour l'encart publicitaire en haut à gauche , mais pour la signature d'un des courriers des lecteurs ...... l'ami Françis lui-même, pit-laineux à ses heures et futur créateur de Bike 70

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Merci à tous, et continuez, car ça n'est sûrement pas fini
Il y a une publication qui m'a beaucoup marqué, même si ça n'est pas franchement de la presse plus ou moins périodique, c'est le petit fascicule Castrol Achievements, publié une fois par an, diffusé gratuitement et par correspondance, je me souviens d'avoir guetté la boite aux lettres! Ça regroupait l'ensemble des disciplines où les produits de ce pétrolier contribuaient au succès des différents compétiteurs, dont Honda. Et c'est là qu'en 66/67 j'ai découvert, mâchoire pendante, l'existence des multicylindres de la marque, et le TT de l'ile de Man.
Je ne sais plus à quelle occasion, assez récente d'ailleurs, il s'est trouvé un pit-laner pour en évoquer l'existence....

Edit: merci gogol, j'ai trouvé le nom, évidemment, j'aurais dû m'y attendre. Mais je le laisse se dénoncer lui-même...

Avec la brochure Castrol on va attaquer la presse étrangère........et là, çà risque de faire un très gros volume !