Stockage et durée de vie d'un pneu

Question à 15.24 € aux spécialistes
Combien de temps, et dans quelles conditions,
peut-on conserver un pneu ?
Un délai d'un peu plus de 3 ans entre sa fabrication
et son utilisation - sur circuit - vous paraît il raisonnable ?
Merci de vos réponses

Dans une enveloppe étanche à la lumière et une ambiance fraîche, quelques années. Après tout dépends de l'utilisation envisagée. Stockage et durée de vie d'un pneu 809262

Stockage et durée de vie d'un pneu 809262

J'ai fait roulé mon pilote en 125 FSBK avec des gommards qui accusaient une huitaine d'années, bien conservés, pas de soucis. C'est pas comme un bon cru, mais presque. lol!

Et pis, tant qu'à faire, un petit coup de gueule (ça faisait longtemps, n'est-ce pas Marc Stockage et durée de vie d'un pneu 809262

).
Faut arrêter les délires en matière de pneus, laissons cela au KéKés. A propos des pistard novices qui s'imaginent faire exploser les chronos grâce à des montes raides de neuf, arrêter de rêver camarades. Des exemples de pilotes ayant réalisé des performances plus qu'honnêtes avec des pneus plus qu'usés, j'en ai quelques unes.

Comme un bon cru dit l'érudit Ridley, et il n'a pas tort. Les pneus sont à stocker à l'abri de la lumière et dans une température contenue. Comme ça par exemple.
Stockage et durée de vie d'un pneu 100_8511

Stockage et durée de vie d'un pneu 100_8511

A propos des dates de fabrication. L'idée n'est pas contestable en soi, si les pneus ont été bien stockés au cours de leur vie. Et ça, on ne peut pas le savoir, sauf à les prendre soi-même directement à la sortie de l'usine.

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Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Pareil, mes pneus sont en cave à 8°C , à chaque roulage je pioche en fonction...
Le caoutchouc déteste les UV, l'ozone, et la chaleur.
10 à 12 ans sont quand même un maximum , sauf pour les pluie qui eux deviennent un peu plus raides, des fois ç'est recherché.

Perso , je ne les mettrai pas à coté du vin , car ils dégagent quand même des volatiles qui peuvent donner du gout au bouchons ...parole de chimiste.

Moi aussi dans la cave a vin, j eles garde maximum 6/7 ans apres je renouvelle avec des nouveaux d occasion moins vieux (c'est ca les petits budget.....)

Merci pour vos réponses
mais j'ai une autre question:

Quel sera le comportement du pneu
si il n'a pas été correctement stocké :

3 petits tours et puis s'en vont ... à la poubelle ?

1000 tours mais pas de grip, genre savonnette ?

Normalement, ça n'a pas d'influence,
surtout que Dunlop doit les stocker très correctement.

Et sur une machine de 40cv,
je reste un peu circonspect ...

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attention aussi au gel, qui peut faire fissurer le pneu.
il est clair qu'a un niveau d'amateur faut arrêter, quoi que ça fait du pneu d'occasion pour les petits budgets comme le mien! lol!

Emil' a écrit:: Et sur une machine de 40cv,
je reste un peu circonspect ...

La puissance n'a pas grand chose à voir avec le grip nécessaire pour rouler vite.. Stockage et durée de vie d'un pneu 55116

Une 125cc ou moto3 a besoin d'autant de grip, surtout à l'avant pour faire un chrono qu'une moto de 200cv, les contraintes sont juste différentes..

En 2004, on a fait rouler Radi à Spa avec des slick qui étaient sur la moto depuis 14/ 15 ans. il les trouvait tout à fait correct, un léger flou au freinage sur l'angle.Il n'y avait plus d'huile dans la fourche, on lui a dit que ça venait des pneus.

Emil' a écrit:: Normalement, ça n'a pas d'influence,
surtout que Dunlop doit les stocker très correctement.

Et sur une machine de 40cv,
je reste un peu circonspect ...

Le pneu en question (DOT 2211) était vraiment bizarre
Légère usure sur la bande centrale et "neuf" sur les flancs
Dunlop, puisqu'il s'agit d'eux, devraient fournir des explications
Wait and see