[MotoGP] GP 2023 d' Espagne à Jerez - du 28 - 29 et 30 Avril 2023

Il a aussi beaucoup pleurniché sur sa pénalité , pénalité que beaucoup de ses voisin de grille trouvent trop légère avec son passé de kamikaze exéssif pour faire pression sur la Dorna .

EDOUARD Jean a écrit:

Il a aussi beaucoup pleurniché sur sa pénalité , pénalité que beaucoup de ses voisin de grille trouvent trop légère avec son passé de kamikaze exéssif pour faire pression sur la Dorna .

Dans paddock il parle de cette conference qui devrait être a 13h00 ce jour

Pas de nouvelles de Fellon ?

Pendant que nous blablotons sur l' épiphénomène MM93 , sur place les M3 se tirent la bourre .
CR et Résultats de la P1 des M3 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Charly a écrit:

Encore ? T'es sur ? Hier il a annoncé puis annulé une conférence exceptionnelle.

Ahma avis il n'a pas envie de lacher l'affaire, il est plutot en train de flipper que Rins lui pique sa place.  

Et il a ensuite annulé cette conférence, et n'en a pas annoncé pour aujourd'hui.
Peut-être a-t-il finalement jugé qu'il valait mieux ne pas dire ce qu'il avait envisagé de dire lors de cette conférence ?
Et il a probablement pris conscience de ce qu'il ne devait pas courir avec sa main pas encore consolidée.
Psychologiquement, ça lui coûte, mais ...

Joel Enndewell 2424 a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:

Il a aussi beaucoup pleurniché sur sa pénalité , pénalité que beaucoup de ses voisin de grille trouvent trop légère avec son passé de kamikaze exéssif pour faire pression sur la Dorna .

Dans paddock il parle de cette conference qui devrait être a 13h00 ce jour

Oui Joël tu as raison mais ça date du 27 Avril et on est le 28 .

CR et Résultats de la P1 des M2 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

11h30 Dani meilleur chrono de la séance...

pas mal le jeunot de 37 ans, belle recrue pour KTM :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Guy surveille ses motos ....

une belle surprise que Dani...

CR et Résultats de la P1 des GP . D Pedrosa , J Martin et T Nakagami . A bien regarder la feulle des temps qui sont serrés 15 oilotes dans la sec , on découvre aussi une wild card qui nous est pas inconnu c' est D Pedrosa qui récupère la KTM de Popol Espargaro .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nouvel aileron de selle chez KTM .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Houlà, la tête d'Alberto Puig quand il voit Pedrosa réaliser le meilleur temps de la séance !

Ça se comprend, ça pique un peu.

Et oui,ils ont demandé aDany de faire des resultats avec une moto qui lui convenait pas, puis ils l' ont
viré comme une merde et ceux qui ont sucédé.....

Aragon a écrit:

Et oui,ils ont demandé aDany de faire des resultats avec une moto qui lui convenait pas, puis ils l' ont
viré comme une merde et ceux qui ont sucédé.....

Oui tout juste et même dieu n' y arrive pas .

Ce qui change sur ce weekend: la gestion de la pression des pneus.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

thierysp a écrit:

Ce qui change sur ce weekend: la gestion de la pression des pneus.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce ne sera oppérationnel qu' au GP d' Italie , c' est encore en test .

Un Copier/Coller d' un extrait d' un article
le système restera en phase de test tout au long du week-end et des essais de lundi prochain à Jerez, mais aussi pendant le Grand Prix de France, et devrait être pleinement opérationnel à partir du GP d'Italie début juin.
Ce nouveau système TPMS (Tire Pressure Monitoring System, soit "système de contrôle de la pression des pneus"), composé d'un capteur qui mesure en temps réel la pression des pneus et la transmet à la Direction de course, est ainsi utilisé depuis la pré-saison. S'il fonctionne pour le moment correctement, les responsables estiment qu'il faut encore un peu de temps pour le perfectionner et éviter toute erreur au moment de pénaliser les pilotes.
Les pressions minimale et maximale, fixées par Michelin à chaque Grand Prix en fonction des conditions, seront comprises entre 1,88 et 1,90 bar, un niveau en dessous duquel aucun pilote ne sera autorisé à effectuer plus de la moitié des tours en course.

Pas vraiment. Les constructeurs n’ont pas réussi à se mettre d’accord et la décision est repoussée au Mugello a priori

SRC: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

EDOUARD Jean a écrit:

Aragon a écrit:

Et oui,ils ont demandé aDany de faire des resultats avec une moto qui lui convenait pas, puis ils l' ont
viré comme une merde et ceux qui ont sucédé.....

Oui tout juste et même dieu n' y arrive pas .

beaucoup malheureusement ont été le bouffon de Dieu

Oui c' est vrai Joël mais ses bouffons ont tous fuit dans tous les sens , comme à la fin de l' époque de J Lorenzo .

CR et Résultats de la P2 des M3 . Au CIP ils doivent être heureux pour le moment un 3 ème temps par le remplaçant de L Fellon .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CR et Résultats de la P2 des M2 . Quelques grosses chutes tout comme en M3 précedemment  peut être à cause de la T° élevée .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Drapeau rouge pendant la P2 pour changer une protection du circuit abimée suite à une chute de I Lacuona .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les 2 Honda officielles au tapis dans cette séance du à une chute de l'avant.
Et moteur? de Bezzecchi. La mécanique est mise à rude épreuve par ces températures !

Une autre photo du pot Yam testé à Jerez sous un autre angle .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]