| | Honda racing des sixties part2 |  |
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| Auteur | Message |
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Adco
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Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| Sujet: Re: Honda racing des sixties part2  Mar 22 Aoû 2023 - 21:38 | |
| Sauf que moi, c’est pas une rampe racing…..et l’arbre à cames que j’utilise actuellement est bien différent de celui du racing kit que j’avais avant. |
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closed
Nombre de messages : 1836
Age : 88
Localisation : oui
Date d'inscription : 23/09/2017
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mar 22 Aoû 2023 - 21:40 | |
| - Adco a écrit:
- Nos points de vue ne sont pas incompatibles je pense
je pense aussi. - Adco a écrit:
- J’ai un moteur «qui n’existe pas »
oublie que tu n'as aucune chance, fonce! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] - Adco a écrit:
- Je suis encore surpris que ça fonctionne pas si mal avec toute cette bidouille...
...enfin, en théorie... c'est ça qui est bon.. |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 23 Aoû 2023 - 5:09 | |
| - closed a écrit:
- Adco a écrit:
- Nos points de vue ne sont pas incompatibles je pense
je pense aussi.
- Adco a écrit:
- J’ai un moteur «qui n’existe pas »
oublie que tu n'as aucune chance, fonce!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Jaloux ! |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 23 Aoû 2023 - 6:56 | |
| - Adco a écrit:
- Sauf que moi, c’est pas une rampe racing…..et l’arbre à cames que j’utilise actuellement est bien différent de celui du racing kit que j’avais avant.
Une piste éventuelle avec des carbus standards , on avait toujours eu des difficultés pour régler correctement les carbus Kehin sans filtre et boîte à air, mon frangin avait ramené d'Angleterre un kit performance Titan sur sa CB 77, entre autre cela comprenait outre des GP un poil plus gros, des cornets assez longs ( probablement avec l'angle qui va bien) et des prolonges pas négligeables sur les pipes d'admission, et çà marchait très très bien. Dan |
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Adco
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 23 Aoû 2023 - 7:36 | |
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pascaltz
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Localisation : Auvergne
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 23 Aoû 2023 - 7:45 | |
| Aiguille et puits sont des piéces qui s'usent; pour l'aiguille ça peut être visible et mesurable, pour le puits c'est beaucoup plus compliqué ... et un puits en théorie plus petit mais usé peut être plus gros  Se fier aux références dans la boite pleine de puits et d'aiguilles datant des 60's reléve de la loterie !!! Dans les 80's je trouve les aiguilles des ma kawa des 70's ayant eu 36 vies pas belles ... 3 aiguilles et 3 puits neufs plus tard je ne reconnais plus le moteur et je consomme 2 fois moins !!!  |
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Adco
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Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 23 Aoû 2023 - 9:09 | |
| Je m’étais procuré aiguilles et puits neufs, en standard bien sûr faute de choix. |
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Adco
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Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 0:21 | |
| Une jolie CB350 racing avec une préparation ancienne et le racing kit d’époque sans les accessoires modernes ,(à part les pneus,) souvent montés de nos jours. C’est pas si fréquent. Le frein avant n’est pas très courant, je vous laisse deviner la marque. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Adco le Jeu 19 Oct 2023 - 8:37, édité 2 fois |
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manx
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 5:38 | |
| Je peindrai bien la mienne comme celle-ci ! |
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Dan42
Nombre de messages : 8684
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 8:27 | |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 8:35 | |
| À l’attention de nouveaux Pitlaneux qui ne le sauraient pas, il s’agit de la décoration d’origine des compétitions client CR110, CR93, CR 72/77 sorties en 1962 et 1963. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Adco
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 8:36 | |
| Pour le frein, c’est pas Munch. |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11157
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Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 9:02 | |
| Oldani...?  |
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Adco
Nombre de messages : 6124
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 9:07 | |
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Charly
Nombre de messages : 3791
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 9:09 | |
| J'aurais dit Oldani aus-si ! (sur l'air de Félicie).
On va l'avoir à l'usure : Fontana ? |
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Adco
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 9:15 | |
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FB21
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Date d'inscription : 30/10/2013
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 9:54 | |
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Adco
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 10:20 | |
| Exact, pas très courant : un autre exemplaire. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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FB21
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Date d'inscription : 30/10/2013
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 10:32 | |
| Il ya eu aussi des versions avec la prise d'air décalée vers le haut. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Quand c'est japonais je me tais, quand c'est italien je peux parfois bafouiller, ais quand c'est britannique d'après guerre, je suis plus pertinent. Ce qui me fait dire au passage que la machine dont il a été mentionné (Camathias, je pense) que le cadre était un featherbed modifié, si c'est le bien le cas il n'en resterait que quelques décimètres. Les tubes qui descendent de la colonne sont différents et ceux qui remontent vers le réservoir aussi. Juste mon avis en passant, j'écris rarement, tu le sais André. François |
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Adco
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Jeu 19 Oct 2023 - 11:13 | |
| Intéressante ta version, la prise d’air décalée vers le haut est due à un pivotement des flasques vers l’arrière permettant au fourreaux de fourche de passer entre la biellette supérieure de commande et l’ancrage. Ceci permet de loger le frein dans une fourche plus étroite ( ou d’avoir plus de largeur de garnitures pour une même fourche).
Ça fait plaisir de te lire, je regrette toujours de ne pas avoir vu tourner la Morini à Dijon. Il me semble que les gens comme toi qui « ne disent pas grand chose… » ne doivent pas hésiter à intervenir, il faut bien le tout pour contrebalancer les âneries qui pullulent de plus en plus sur le net.
….et puis quand on se goure, ça permet à ceux qui en savent plus de corriger…. |
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yves kerlo
Nombre de messages : 11157
Age : 71
Localisation : Vallabrègues 30
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mar 7 Nov 2023 - 19:32 | |
| Dans le courrier des lecteurs de Moto Légende en 2012, un certain André Dumy, illustre inconnu...? Pas pour tout le monde ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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DidierF
Nombre de messages : 6909
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mar 7 Nov 2023 - 22:29 | |
| Mais c'est quoi, cette histoire ? Alors, non content de squatter des pages entières de pit-lane qui ne demandent qu'à être plus utilement occupées par des bons plans d'achat, des conseils de cuisine, et l'horoscope, le sieur AD** usurpe sur les vrais circuits la place de vrais champions en profitant de leur état grabataire ? Mais bon sang, que fait la police ? Justice nulle part ! |
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Mykeul
Nombre de messages : 6929
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 8 Nov 2023 - 9:20 | |
| C'était quelle année déjà son titre de Champion du Monde à l' André ?   PS : v'la qu'j'ai plus ma tête ... |
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Adco
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Date d'inscription : 19/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 8 Nov 2023 - 10:17 | |
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DidierF
Nombre de messages : 6909
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016
| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 Mer 8 Nov 2023 - 10:28 | |
| Oh ça va, ne nous la joue pas discrète, champion ! |
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| | Sujet: Re: Honda racing des sixties part2 | |
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