[AMA] Le championnat 2010

La course supersport, réservée aux jeunes avec des motos en réalité plus proches des superstock 600 (mais les Aprilia RSV1000 sont admises, va comprendre Charles !) vient de se terminer.

Bagarre à 5 pour la gagne, sur le circuit court.

Finalement Cameron Beaubier a fait parler le couple de son Aprilia 1000 en précédant sur la ligne Joey Pascarella (Yamaha R6) qui avait signé la pôle, devant Jake Gagne (Yamaha), JD Beach (Yamaha) et Tomas Puerta (Yamaha).

L'écart entre le vainqueur et le 5eme n'est que de 267/1000emes !
Pire, Beaubier n'a battu Pascarella que de ... 1/1000eme !!!

Elena Myers termine 7eme sur Suzuki 600, moins d'une seconde derrière Huntley Nash (Yamaha).

Jake Gagne a signe le meilleur tour en 1'43"370, lors du dernier tour de la course, soit 3/10emes plus vite que la pole, 1"1 plus vite que son temps des essais, et 1"5 plus vite que Beaubier, Pascarella ou Beach. Malgré cet incroyable dernier tour, Gagne finit à 64/1000emes de Beaubier.

Ont mené la course Pascarella (1-3) Beach (4-5) Pascarella (7-8) Gagne (9) Beaubier (10) Pascarella (11) et enfin Beaubier lors du 12eme et dernier passage sur la ligne.

Beaubier avait passé la ligne d'arrivée 6/1000emes derrière Pascarella au 11ème tour...

La première course Superbike est prévue à 21h30 heure francaise.

Pas de photos, désolé je ne sais toujours pas les insérer sur iPhone.


Edit : il est vraisemblable que les indications du live timing de ces crétins de DMG soient erronees : j'avais lu que Beaubier et Beach allaient être coequipiers chez Rockwall Performance.
A mon avis, ils sont tous sur des R6, et les indications de teams sont fausses aussi.

Le site Amaproracing est ridiculement en retard, on peut y lire que la grille de départ supersport n'est pas encore déterminée, alors que la course vient de s'achever...

Enfin bon, "Soup" indique :

1. Cameron Beaubier - Rockwall Performance - Yamaha
2. Joey Pascarella - LTD Racing - Yamaha
3. Jake Gagne - LTD Racing - Yamaha
4. JD Beach - Rockwall Performance - Yamaha
5. Tomas Puerta - LTD Racing- Yamaha
6. Huntley Nash - LTD Racing - Yamaha
7. Elena Myers - Myers Racing - Suzuki
8. Daniel Guevara - roadracingworld - Suzuki

Apparemment Beaubier est sorti en tête de la chicane, s'est fait passer à l'aspi par Pascarella mais trop tôt et il a réussi a reprendre l'aspi et le déboiter a son tour, la photo-finish le déclarant vainqueur pour un millieme de seconde...

Du grabuge au 1er tour des sbk : Blake Young (Suzuki) est passé en tête devant Pegram (Ducati) mais Hayes n'est que 20ème à 14" et Hopkins n'a pas passé la ligne !

2ème tour toujours Young devant Pegram, Hayden, Yates et Zemke, tous en 5/10emes. Derrière le trou est fait sur le groupe Ulrich McCormick Knapp.

3ème tour rien de changé Hayes et Bostrom, les deux officiels Yam, sont 19 et 20 et tournent très lentement...

4ème tour Hayden a passé Pegram mais le groupe de tete est en 0"167 !

5eme tour Hayden a pris la tête devant son coéquipier Young, Pegram, Zemke et Yates sont dans le paquet de tête

6eme tour Young 6/1000e devant Hayden, Yates 5e a 0"7
derrière on a Ulrich et Knapp a un dizaine de secondes.
Hayes est 15e a 30", Bostrom 19 à 48" !!!

7e t Zemke passe en tête, les 5 premiers en 0"7 !
Higbee est 8e à 27 " sur sa Buell.

8e tr Zemke-Pegram-Hayden-Young-Yates en 0"5 !

9 : Idem mais Ytes a passe Young, 0"4 entre le 1er et le 5e
ont abandonne Hopkins, Anthony, Jensen, McCormick

10 : idem, les 5 premiers tournen toujours en 1'39", Ulrich et Knapp en 41", Higbee en 42"

11 :

11 : Pegram en tête, les 5 en 0"3 !
Ulrich et Knapp a 18", Higbee a 38", Hyes 13e à 41"

12 : Pegram-Hayden-Yates-Zemke en 0"1 !!! Young 0"5 derrière...

13 sur 15 : Hayden-Pegram a 8/1000e, les 4 premiers en 0"05 !!!!!
Tout le monde prepare sa stratégie pour le dernier tour...

14 et avant dernier tour : Zemke-Hayden-Pegrm-Yates-Young en 0"8
quel suspense !

Arrivée :
1. Jake Zemke - Jordan Suzuki
2. Tommy Hayden - Yosh Suzuki - à 0"238
3. Larry Pegram - Pegram Ducati - a 0"259
4. Aaron Yates - Jordan Suzuki - à 0"291
5. Blake Young - Yosh Suzuki - à 0"307
6. Chris Ulrich - RRW.com Suzuki - a 27"398
7. Taylor Knapp - RidersD. Suzuki - à 27"430
8. Shaun Higbee - Higbee Buell - a 54"870
...
13. Josh Hayes - Graves Yamaha - a 1'14"155
...
15. Eric Pinson - Blue Moon BMW - a 1'43"188
...
18. Ben Bostrom - Pat Clark Yamaha - à 1 t

Plus tôt dans l'apres midi ( le matin la bas) ont eu lieu les séances qualif 1 des Daytona Sportbikes, celles qui roulent sur le grand circuit pour les 200 miles.

Meilleur tour pour Dane Westby (Yamaha R6) en 1'51"860 devant Steve Rapp (Ducati 848) Tommy Aquino (Yamaha R6) Cory West ( Suzuki) Brett McCormick (Suzuki) et Jake Holden ( Ducati 848).

Westby, Rapp et Holden font partie des pilotes qui ont chuté pendant cette séance mais seul Holden, main droite coincée sous le guidon, est sans doute forfait pour la séance qualif 2 ce soir et la course demain. Josh Herrin (Yamaha) un des favoris est tombé tôt dans la séance est n'a que le 21ème temps de sa série en 2'15"326.

Dans la deuxième série, en principe les pilotes les moins rapides, meilleur temps pour Walt Sipp (Buell) en 56"510, Melissa Paris est en 57"289, Dario Marchetti (Ducati) en 58"537, le vétéran John Ashmead (Kawasaki) en 58"841 et notre David Dumain national est en 59"047 sur sa Yam, devant des habitues comme Anthony Fania ou Kyle Keesee.

Les concurrents disputeront la dernière séance de qualification ce soir, la série A de 0h30 à 1h et la série B de 1h à 1h30.

Manque plus que les images...



Dommage, effectivement, que MotorsTV, qui passe les American LeMans Series en direct, ne s'intéresse pas aux 200 Miles.

Fin de la séance qualif pour les 200 miles, série "A" :

Danny Eslick (Suzuki) a fait honneur à son numéro 1 en signant la pole, devant Martin Cardenas (Suzuki) et les duettistes de chez Graves Yamaha Aquino et Herrin. Steve Rapp (Ducati 848) est 5ème devant Dane Westby (Yamaha) et Joshua Day (Yamaha)

La séance de la série "B", dans laquelle court David Dumain, mais aussi la charmante Melissa Paris, vient de commencer...

Quelques photos issues du formidable "Soup", alias [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Elena Myers
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Joey Pascarella, héros malheureux de la course Supersport.
Plus rapide avec une seconde d'avance sur le deuxième mercredi, il signe la pole assez nettement, puis il effectue plus de la moitié de la course en tête, avant de perdre pour un millième de seconde, redoublé in extremis par Cameron Beaubier...
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Enfin, l'engin assez mystérieux utilisé par Michael Jordan sur le circuit...
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A mi-séance, série B, on trouve en tête Shaun Higbee sur Buell 1125R, devant les deux Ducati 848 du team Crozier Roberson Motorsports, et l'autre Buell de Walt Sipp. Melissa Paris est 6ème, Dario Marchetti 12ème (Ducati 848) et David Dumain 15ème mais nettement à l'intérieur des 110%...

Fin de la séance, et meilleur temps pour Shaun Higbee (Buell) en 1'52"305, avec plus de deux secondes d'avance sur le 2ème, Bobby Fong sur Ducati 848. Suivent deux autres 848, celles de Mark Crozier et Andrea Padovani, puis la Yamaha 600 de Melissa Paris, la Buell de Walt Sipp et la Kawa ZX-6 de Ricky Orlando. Dario Marchetti sur Ducati est 9ème à 4"6, David Dumain est 17ème à 6"1 de Higbee.

Rappelons que, dans la série A, Danny Eslick avait tourné 2"3 plus vite que Higbee, signant la pole en 1'50"085 devant Martin Cardenas en 1'50"087 !

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Martin Cardenas (Monster Team M4 Suzuki)

La dernière journée de la Daytona Speed Week a commencé, avec les séances d'echauffement.
Le warm up Supersport vient de se terminer :

1. J.D. Beach - Rockwall Yamaha - 1'43"785
2. Joey Pascarella - LTD Yamaha - 1'44"031
3. Cameron Beaubier - Rockwall Yamaha - 1'44"376
4. Jake Gagne - LTD Yamaha - 1'45"053
5. Tomas Puerta - LTD Yamaha - 1'45"282

Le warm up Superbike doit bientôt finir aussi et le warm up des 200 miles aura lieu de 19h30 à 20h heure francaise.

Fin du warm up superbike, et le poleman Aaron Yates se montre nettement le plus rapide.

1. Aaron Yates - Jordan Suzuki - 1'38"511
2. Blake Young - Yoshimura Suzuki - 1'39"096
3. Tommy Hayden - Yoshimura Suzuki - 1'39"225
4. Jake Zemke - Jordan Suzuki- 1'39"239
5. Ben Bostrom - Pat Clark Yamaha - 1'39"723
6. Larry Pegram - Pegram Ducati - 1'39"797
7. Josh Hayes - Graves Yamaha - 1'40"020
8. Brett McCormick - Picotte Suzuki- 1'40"276
9. Chris Ulrich - RoadRacingWorld Suzuki - 1'40"463
10. John Hopkins - Monster M4 Suzuki- 1'41"005

44 motos en piste pour le warm up Daytona Sportbikes.
Au premier tiers de la séance on trouve en tête Steve Rapp (Latus Ducati) devant les Suzuki de Cardenas (Monster M4) McCormick (Picotte) West (Vesrah) et Eslick (Geico M4).

Les Yam de Herrin et Aquino sont 23 et 24 et David Dumain est 32...

A 10 minutes de la fin de seance, Cardenas (Monster M4 Suzuki) est devant Rapp, Herrin, Eslick, Seller, Aquino, Day, West et Amantini.

Dumain est 36eme à 8"

Fin du warm up :
Cardenas devant Rapp, Herrin, Eslick, Westby, Aquino, Seller, Day, West, Coghlan

Dumain reste 36e à 8"

A demain pour les résultats des trois courses de la soirée, les supersport à 21h (12t-35miles), les superbikes à 22h (15t-44miles) et les 200 miles de Daytona (57t) à partir de 2h du matin.

Il parait que David Dumain a une R6 de location qui n'a pas de vanne de remplissage rapide...
Dario Marchetti expliue qu'il a un réservoir spécial qui est à la contenance maxi et qu'il espère que la moindre consommation de sa Ducati 848 va peut être lui permettre de gagner du temps en ravitaillant moins que les 600-4. Marchetti dit qu'avec la limitation a 50 dans la voie des stands, un ravitaillement fait perdre 50" au moins (plus pour Dumain qui devra utiliser des jerrycans)

Au warm up Marchetti est à 6"5...je ne vois pas son calcul lui faire gagner la course, mais bon...

2ème course superbike de l'année et deuxième victoire consécutive pour Jake Zemke !

Aaron Yates et Blake Young ont fait la course en tête, mais sans pouvoir s'échapper.
Blake Young a tiré tout droit au premier virage et fini 7ème.

Au dernier tour Tommy Hayden a tenté de partir seul mais il n'a pas réussi tout à fait et Jake Zemke a pu prendre l'aspi et, dans une manoeuvre typique de Daytona, le déboîter à fond de six pour passer la ligne quelques centimètres devant lui.

Ben Bostrom a réussi une manoeuvre semblable derrière pour prendre la 3ème place, ajoutant qu'il avait été aux premières loges pour voir "JayZee" en glisse à fond de six sur le banking dans le dernier tour..

01. Jake Zemke - National Guard Jordan Suzuki
02. Tommy Hayden - Rockstar Makita Yoshimura Suzuki à 0"009
03. Ben Bostrom - Pat Clark Yamaha à 0"081
04. Aaron Yates - Jordan Suzuki à 0"212
05. Larry Pegram - Foremost Pegram Ducati à 0"858
06. Josh Hayes - Graves Yamaha à 1"838
07. Blake Young - Rockstar Makita Yoshimura Suzuki à 22"383
08. Brett McCormick - Picotte Suzuki à 29"235
09. David Anthony - Aussie Dave Suzuki à 34"124
10. Taylor Knapp - RidersDiscount Suzuki à 34"404

John Hopkins a de nouveau abandonné, mais cette fois au 7ème tour


En supersport cette fois Joey Pascarella ne s'est pas laissé emboucaner : il a proprement largué tout le monde dans les deux derniers tours, conduisant un podium entièrement "LTD".

1. Joey Pascarella - LTD Yamaha
2. Jake Gagne - LTD Yamaha à 1"271
3. Tomas Puerta - LTD Yamaha à 1"286
4. Cameron Beaubier - Rockwall Yamaha - 1"354
5. Daniel Guevara - RoadRacingWorld Suzuki à 25"127
6. Huntley Nash - LTD Yamaha à 25"161
7. Elena Myers - Myers Yamaha à 25"237

JD Beach, le coéquipier de Beaubier, a abandonné sur problème mécanique.

Départ des 200 miles 2010 à 2h du matin ; moi je dormirai...

Tout à fait Jarno; je prends le relais pour vous commenter en direct ces 200 miles de Daytona.

Curieusement, je ne vois pas les noms de Roberts, Mamola ou Romero sur la liste des engagés: que des inconnus!

Bon, en cherchant bien, je vois deux noms qui sortent du lot: K.Coghlan, qui doit être le pilote d'essai de la Moto2 FTR et D.Dumain, qui doit être Français puisque faisant partie du team Moto Journal.

Le premier semble partir de la 5ème position tandis que le second se contente de la 27ème position.

"Bikes have taken their warm-up lap and returned to the grid"

"Bikes have taken their sighting lap and returned to the grid"

La course fera 57 tours, soit 200 miles; ça tombe bien, c'est comme ça qu'elle s'appelle!

C'est parti...

Chute du leader (Cardenas, qui avait la pôle, et de plusieurs autres motos).

" Yellow Flag at: 20:07:56.390
02:09 - The race has been red flagged. Three bikes have gone off in the East Horseshoe"

Coghlan est 8 et Dumain 26.

"No. 36 Martin Cardenas will start from the back of the grid on his back-up bike"

Je commence à m'endormir et passe le relais à Jarno!

:)
merci Marc, tu n'as pas eu de chance pour tes premiers 200 miles en tant que commentateur : au premier départ, Martin Cardenas, alors en tête, est tombé dans le premier tour, tandis qu'un accrochage impliquait plusieurs pilotes à un autre endroit du circuit.

Le drapeau rouge sort, et recommence, mais de nombreux pilotes ne prendront pas le deuxième départ, y compris malheureusement Cardenas.

Danny Eslick vole le 2e départ d'après Soup mais DMG ne le sanctionnera pas.
Tommy Aquino (Graves Yamaha) est le premier leader et semble pouvoir prendre le large, mais au premier ravitaillement catastrophe : le préposé asperge la moto et le pilote d'essence ! Aquino descend de sa moto, et abandonne.

La course se jouera désormais entre son coéquipier Josh Herrin, 19ans, 2ème l'an passé juste derrière Ben Bostrom, Steve Rapp, vainqueur en 2007, qui profite bien des 250cc supplémentaires de se Ducati, et le surprenant Dane Westby, qui s'était fait remarquer des observateurs l'an passé
en catégorie MotoSP mais qu'on ne pensait pas forcément voir déjà à ce niveau avec sa Yamaha R6 du nouveau Team Project 1 Atlanta.

Danny Eslick (Geico RMR M4 Suzuki) était dans le coup aussi mais son dernier ravitaillement a mal tourné et il a perdu le contact avec les leaders.

Finalement, Josh Herrin a pu creuser un ecart sur Westby, qui a assuré cette 2ème place, et Rapp ravi d'être sur le podium.

La course a été constellée de crashes, certains pilotes pouvant neanmoins repartir et finir, comme Kev Coghlan ou Geoff May ou Shawn Higbee, mais pas tous loin de là et David Dumain, 25eme à 8 tours, sera le dernier concurrent à franchir la ligne sur ses roues, sur 44 motos au départ.

Le classement final des 69emes 200miles :
01. Josh Herrin (Graves Yamaha), 57 t
02. Dane Westby (Project 1 Atlanta Yamaha) à 7"964
03. Steve Rapp (Latus Ducati 848) 24"496
04. Danny Eslick (Geico RMR M4 Suzuki) 40"973
05. Kevin Coghlan (Aussie Dave Yamaha) 1 t
06. Cory West (Vesrah Suzuki) 1 t + 39"919
07. Geoff May (May Suzuki) 1t + 1'50"590
08. Shawn Higbee (Higbee Buell 1125R) 1t + 1'54"030
09. Taylor Knapp (Ducshop Ducati 848) 2t
10. Eric Wood (Woodcraft Heyser Honda) 2t + 15"626
11. Eric Haugo (Haugo Yamaha) 2t + 50"989
12. Ryan Patterson (D&R Suzuki) 2t + 1'16"795
13. Bobby Fong (Crozier Ducati 848) 2t + 1'17"343
14. Ricky Orlando (Orlando Kawasaki) 2t+ 1'40"129
15. Santiago Villa (RoadRacingWorld Suzuki) 2t + 1'40"244
16. Paul James (Hoban Buell 1125R) 3t
17. Andrea Padovani (CR2 Ducati 848) 3t
18. Alex Lazo (Lazo Yamaha) 3t
19. Dario Marchetti (Ducshop Ducati 848) 3t
20. Walt Sipp (Bison Buell 1125R) 3t
21. John Ashmead (Brady Kawasaki) 3t
22. Roberto Vargas (Vargas Kawasaki) 4t
23. Kyle Keesee (Brevard Kawasaki) 7t
24. Calvin Martinez (Mid Cities Ducati 848) 7t
25. David Dumain (Moto Journal Yamaha) 8t

N'ont pas terminé la course :
Melissa Paris (Yamaha) -10t crash
Brett McCormick (Suzuki) -26t crash
Kris Turner (Suzuki) -27t crash
David McPherson (Yamaha) -28t crash
Barrett Long (Ducati 848) -33t DNF
Michael Barnes (Yamaha) -36t DNF
Tommy Aquino (Yamaha) -40t DNF
Reese Wacker (Suzuki) -42t DNF
Jeff Wood (Suzuki) -42t crash
Craig Moodie (Yamaha) -47t DNF
Anthony Fania (Suzuki) -49t, DNF
Fernando Amantini (Kawasaki) -56t crash
Martin Cardenas (Suzuki) -57t crash
Clinton Seller (Yamaha) -57t crash
Josh Day (Yamaha) -57t crash
P.J. Jacobsen (Suzuki) -57t crash
Bostjan Skubic (Yamaha) -57t crash
Russ Wikle (Suzuki) -57t crash
Mark Crozier (Ducati 848) -57t crash

(toutes des 600 sauf précision contraire)

(quelle galère quand même les classements sur l'iPhone !)


Championnat Daytona Sportbikes :

01. Josh Herrin (Graves Yamaha) 31 points
02. Dane Westby (Project 1 Yamaha) 25
03. Steve Rapp (Latus Ducati) 21
04. Danny Eslick (Geico RMR M4 Suzuki) 19
05. Kev Coghlan (Aussie Dave Yamaha) 16
06. Cory West (Vesrah Suzuki) 15
07. Geoff May (May Suzuki) 14
08. Shawn Higbee (Higbee Buell) 13
09. Taylor Knapp (Ducshop Ducati) 12
10. Eric Wood (Heyser Honda) 11
11. Eric Haugo (Haugo Yamaha) 10
12. Ryan Patterson (D&R Suzuki) 9
13. Bobby Fong (Crozier Roberson Ducati) 8
14. Rocky Orlando (Orlando Kawasaki) 7
15. Santiago Villa (RoadRacingWorld Suzuki) 6
16. Paul James (James Gang Hoban Buell) 5
17. Andrea Padovani (CR2 Corse Ducati) 4
18. Alex Lazo (Lazo Yamaha) 3
19. Dario Marchetti (Ducshop Ducati) 2
20. Walt Sipp (Sipp Bison Buell) 1

Ouaich, a une époque on avait Daytona, Imola, Le castellet même et des Français qui en profitaient pour se montrer, Pons, Rougerie, Sarron et des vedettes naissaient, Baker, Cecotto, Roberts...et la chute de Barry qui fit le tour de la planète... Daytona reste néanmoins dans nos cœurs le 1er grand rdv de la saison.

je suis en train de récupérer la vidéo de la course

Rodgers a écrit:

Ouaich, a une époque on avait Daytona, Imola, Le castellet même et des Français qui en profitaient pour se montrer, Pons, Rougerie, Sarron et des vedettes naissaient, Baker, Cecotto, Roberts...et la chute de Barry qui fit le tour de la planète... Daytona reste néanmoins dans nos cœurs le 1er grand rdv de la saison.

Après le championnat de Nouvelle Zélande..
OK je sors...

sponsorisé par la garde national américaine

Tommy Hayden casse un canard, Larry Pegram casse sa 1198R; Aaron Yates casse ... tibia et péroné !


14 ans après ses débuts en compétition, Tommy Hayden a enfin réussi à remporter une course Superbike, il y a quelques instants à Fontana. Il a précédé, après une bagarre qui a duré toute la course, la Yamaha de Josh Hayes et la Suzuki de son coéquipier Blake Young, les trois pilotes n'étant séparés que par 6 dixièmes.

Larry Pegram était avec eux, et même en tête en début de course, lui qui avait remporté la première manche du weel-end la veille, mais il est tombé.

Enfin, Aaron Yates avait signé la pole hier samedi, et obtenu la 3ème place de la 1ère manche derrière Pegram et Zemke, mais il a lourdement chuté dans la séance libre du dimanche matin et on parle d'une double fracture tibia-péroné...

Classement Superbikes après 4 courses :
1. #054 - Jake Zemke - National Guard Jordan Suzuki - 106 (2 victoires)
2. #022 - Tommy Hayden - Rockstar Makita Suzuki - 96 (1 victoire)
3. #072 - Larry Pegram - Foremost Pegram Ducati - 67 (1 victoire)
4. #079 - Blake Young - Rockstar Makita Yoshimura Suzuki - 67
5. #004 - Josh Hayes - Graves Motorsport Yamaha - 66
6. #023 - Aaron Yates - Jordan Suzuki - 59
7. #155 - Ben Bostrom - Pat Clark Yamaha - 52


Dans la catégorie Daytona Sportbikes, victoires de Martin Cardenas et Josh Herrin, mais le champion 2009, Danny Eslick, a terminé deux fois 2ème et prend la 2ème place au championnat, devant l'étonnant Dane Westby.

Classement Daytona Sportbikes après 3 courses :
1. #08 - Josh Herrin - Graves Motorsport Yamaha - 79 (2 victoires)
2. #01 - Danny Eslick - Geico RMR M4 Suzuki - 71
3. #01 - Dane Westby - Project 1 Atlanta Yamaha - 64
4. #15 - Steve Rapp - Latus Motors Ducati - 56
5. #57 - Cory West - Team Vesrah Suzuki - 45
6. #36 - Martin Cardenas - M4 Team Emgo Suzuki - 42 (1 victoire)

Hopper est pas sortie de la galere visiblement :

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