[MotoGP] Inmotec GPI 10
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Jeff Mendes
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23 participants
Auteur Message Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Elle tourne!
VIDEO Je ne donne quand même pas cher de ses chances, mais pour le moment, c'est toujours mieux que la FB Corse...
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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit!
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Jeff Mendes
Nombre de messages : Localisation : Date d'inscription : 04/12/2008 Alors avec Immotec en 2010, 17 ou 18 Moto GP?
superkart
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 20/01/2010 Marc a écrit: Elle tourne!VIDEO en meme temps ..ils peuvent marquer des points vu le nombre de moto a l'arrivee de certain GP. !!!
s'il faut supporter une equipe..je pense que ça serait celle la.. moitie française moitie basque espagnole !! OLEEEEEE
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Exposée aujourd'hui à Pamplona (Pampelune) en présence de Carmelo Ezpeleta et de son pilote, Iván Silva.
Première course en juillet à Barcelone, puis la république Tchèque, Misano et Valence, soit un programme de quatre (ou cinq) courses pour 2010.
Bientôt, plus d'infos sur cette moto...
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mickey
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 30/10/2008 tiens , ils ont pas besoin de faire un test "officiel" eux avant d avoir le droit de rouler ??!!
Ricco#6
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 02/12/2008 Ce doit etre parce qu'ils sont plutot Turon que Tiramisu...
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Ils ne sont censés faire que quatre courses cette année.
Ceci pouvant expliquer cela.
Attention, (roulements de tambour
) grâce à Emannuel, ici et nulle part ailleurs, la fabrication des carters d'une MotoGP.
(Made in France, siou plaît).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Et hop, un V4 à (environ) 90°!
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Ricco#6
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 02/12/2008 Ya pas a dire c'est bieau!!
janpol84
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 09/08/2009 Je vous dis pas la haine le jour où une bielle passe à travers : bousiller un tel objet d'art, quelle misère !
J'suis pas bien convaincu pour le V à 60° : sur la dernière photo, je dirais plutôt 90°, non?
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Le débat est lancé (et évidemment le chiffre secret).
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superkart
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 20/01/2010 il y a avait les photos il y a plus d'1 an sur le forum des 2t.... avec la question : mais qu'est ce que c'est ?????
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Les carters ont été réalisés dans le Val de Marne.
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Ricco#6
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 02/12/2008 Il n'est pas seulement assemblé chez Akira...Il y est conçu!!!!
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Ok, ok, calme-toi!
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Pignool
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 03/09/2009 88°???
mais ce ne sont pas les vraies grandeurs , vu la prise de vue
et l'imprécision du pointage
tu doit pas être loin Marc je dirais 85 ????
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superkart
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 20/01/2010 pourquoi des valeurs de 88 ou 85 quand 90° est parfait... moi je pense que c'est 90°
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Pignool, la photo n°8, vue de profil: beaucoup plus précise.
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Clément
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 15/10/2008 où comment se prendre la tête pour rien...
Pignool
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 03/09/2009 c'est juste comme ça pour s'amuser, ce ne sont que des supputations .
Toop
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 02/01/2010 et pourtant, ça a une importance cruciale !
tout le monde sait que le détail technique qu'on n'a pas mais que les autres ont -> est le remède à tous nos maux
Pignool
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 03/09/2009 en même temps je suis pas mécano de GP
Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 Clément a écrit: où comment se prendre la tête pour rien... Qui te dit que l'on n'est pas en train de fabriquer un moteur de MotoGP, au fond de mon garage?
Ah, tu fais moins le malin, là...
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Marc Admin
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 27/05/2008 D'ailleurs si quelqu'un pouvait nous parler un peu de l'incidence de l'angle sur le caractère moteur...
En F1, on jouait aussi sur l'angle pour l'implantation des accessoires dans la voiture, mais là?.
Intuitivement, je me demande si cela n'aurait aucun rapport avec un calage style "big bang", bien qu'on puisse le faire à 90°.
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Eric Offenstadt
Nombre de messages : Localisation : Date d'inscription : 23/11/2009 C'est 90° bien sûr : Seul angle qui dépollue automatiquement les vibrations secondaires .....
Toop
Nombre de messages : Age : Localisation : Date d'inscription : 02/01/2010 Sur le "caractère", il ne me semble pas qu'il y en ait !
ça impacte sur l'encombrement avant tout, sur la faculté d'implantation aussi ( et comme les ingés sont hyper titilleux quand ils ont calculé qu'il fallait le mettre ainsi et pas autrement
)
Je rejoins Pépé sur le choix mécanique à 90° .... bien que l'encombrement du 60° puisse se justifier , mais au prix d'une complexité galopante ! ( contre équilibrage, implantation des composants périphérique ect ...)
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