[WSBK] Imola 2019

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Vendredi 10 Mai

10H30 :SBK - FP1LIVE
15H00 : SBK -FP2LIVE
16H00 : SSP - FP2LIVE


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Samedi 11 Mai:

11H00: Superpole SBKLIVE
11H30 : Superpole WSS  LIVE
14H00 : Course 1 WSBK  LIVE



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dimanche 12 Mai :

11H00:  Course sprint WSBK  LIVE
12H10 : Course SSP LIVE
14H00 : Course 3 WSBKLIVE



Je compte sur vous pour "animer" un peu les débats car je n'aurais pas le temps....

Et moi ? je serai à la SRC au Ricard Samedi .

Si tu es au Ricard le samedi , dans quel état tu vas etre le Dimanche ??...

Je décuverais un peu Samedi soir puis je rentrerai de nuit et après un repos bien salvateur je suivrai le WSBK du moins ce qui aura sur l' ordi , je suis un pauvre retraité à qui on a fait des retenus sur les retraites pour payer ceux qui travaillent , oui c' est ça aujourd' hui et je n' ai pas Rorosport .

Je te remercie dans ce cas la..... Il n'y a pas si longtemps tu m'as dit merci de travailler pour te payer ta retraite.....

Il semble que la supériorité de la Panigale V4R ne soit plus aussi écrasante ...

Il me semble que Bautista ne connait pas le circuit car les motoGP n'y viennent pas. Et quand on voit où est Davies par rapport à son début de saison, m'est avis qu'elle ne marche pas si mal que ça...

Inhabituelle chute de Caricasulo :
il glisse dans le "pif" du pif-paf et se rattrappe, mais évidemment, en essayant de virer quand même dans le "paf", ça s'est mal "paffé" ... Pas glop ...

MANETON a écrit:

Il me semble que Bautista ne connait pas le circuit car les motoGP n'y viennent pas. Et quand on voit où est Davies par rapport à son début de saison, m'est avis qu'elle ne marche pas si mal que ça...

Exact, je ne pensais plus que Bautista ne connaît pas le circuit. Et il n'a pas l'air facile à apprendre.

A la reprise après le drapeau rouge suite à la chute de Caricasulo, Jules meilleur temps, mais Lucas Mahias par terre !
Maria Herrera a un peu de mal : 19e à 2.8" ...

La pluie, (voir même déluge) est attendue pour aujourd’hui.  
Résultats du samedi et 1ère course.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Est-ce qu'il ne faudrait pas brider la Kawa ? 2 sur le podium dont une privée 9s d'avance sur Bautista et plus de 20 sur le reste....

Blague à part, ce qu'il lui à mis à sa Kawa le Toprak.

Résultats de la super pole des WSSP 600 , Jules 3 ème derrière les 2 Yam Bardhal , Lucas 7 ème ey J Danilo 19 ème .

1 ere course des WSBK , la courte , vient de se terminer .
Réa 1 er , Davis 2 ème , Bautista 3 ème , VDM 4 ème , Lowes 5 ème et Haslam 6 ème , Sykes parti dernier des stands termine 8 ème .

Course des WSSP 600 terminée .Bon départ de Jules jusqu' à la mi course avec les 2 avions Bardahl aux fesses , ensuite les 2 passent Jules et un petit groupe de 3 motos donc Lucas reviennent recoller et Lucas dans un pif paf percute la roue arrière de Jules qui réussi à rester sur ses roues mais perd des places ,  Lucas réussi à repartir et a reprendre des places tandis que pour Jules il y avait trop à remonter .
Donc les 2 avions devant , Krummenacher 1 er , Carricasulo 2 ème , De la Rosa 3 ème ……. Jules 7 ème , Lucas 8 ème et J Danilo 11 ème .

J'ai mal suivi, PEROLARI Corentin pourquoi ne figure t'il nul part?

Corentin a fait les 2 première séance 12 ème et 19 ème et à la 3 ème pas de Chrono , je ne connais pas la raison , étant au Ricard hier , à suivre .

Sur des images en direct d' Imola les gens se protègent du soleil qui tombe en grosses gouttes , ça risque de faire drole tout à l' heure en WSBK .

Corentin a chuté et s'est cassé la clavicule.

Tu as raison papa de Romain , un copier / coller pris sur Paddock GP .

A l’occasion de la deuxième séance d’essais libres, dès les premiers tours Corentin Perolari et Randy Krummenacher chutaient ensemble et la séance était interrompue au drapeau rouge. Du côté de Krummenacher, le pilote était OK et la moto peu abîmée. Perolari était amené au PC médical où malheureusement les médecins constataient la fracture d’une clavicule.

Bonjour à tous !
Vu le temps cet am à Imola (froid et pluie), c'est dommage que la moto de Loris Baz ne soit pas prête !

Et Leon Camier est encore blessé ...

Je devrais dire : à nouveau blessé.

La Safety car tourne pour voir l' état de la piste , il y a énormément d' eau .

Le départ est "délayé" (dans l'eau ) !

Je viens de lire sur une page d'un excellent site d'information (paddock-gp.com) que (concernant Bautista):
"En particulier, il s’est avéré que la Ducati utilise des pressions beaucoup plus élevées que celles recommandées par le fournisseur Pirelli et utilisées par les autres équipes.
Je me pose donc les questions suivantes :
- à quel niveau peuvent être ces pressions av et ar (la pression mini recommandée par Pirelli est 1,6 b - même source information) ?
- peut-on envisager des pressions supérieures à 2,5 b (pression d'un pneu avant de route) ?
- quelle forme prend alors le pneu : plus "triangulaire " ?
- quel effet sur la suspension - le pneu étant un ressort non amorti en parallèle à la suspension de la moto - faut-il fermer drastiquement les réglages d'hydraulique - quel effet sur la tenue de route ?
- quel peut être le ressenti du pilote avec ces pressions ? plus de précision ? plus de retour d'information ? le pneu prévient plus en début de glisse ?
- quels sont, à priori, les inconvénients ?
- on sait les Ducati avoir des chassis très rigides en moto GP et en SBK - est-ce que c'est une solution pour les rendre plus "vivables" et plus "conviviaux" ? Du coup, est-ce que c'est une solution que pourrait tester Johann Zarco sur une KTM qui, semble-t-il, est difficile à vivre ....... (toujours même source d'information : moteur pas bon, train avant pas bon, train arrière pas bon, ça fait beaucoup, mais c'est un autre sujet) ?
- j'ai cru comprendre qu'il y a des pneumaticiens parmi la communauté - qu'en pensent-ils ?