technique ou aberration ?

Et comme dit le pouet: il est simple de faire compliqué mais il est compliqué de faire simple...

Pour disserter sur les "grosses GT", il faut reconnaître que çà ne doit pas être simple et évident de faire léger, je dirais sous la barre des 200Kg, il faut embarquer une bonne cylindrée pour le couple, une très bonne accélération, des freins dimensionnés, donc un châssis balaize, un réservoir de contenance autre que mode café racer. Du carénage, de la bagagerie, un ABS obligatoire, c'est pour tout le monde ( + 10kg chez Honda). Quand on fait l'addition c'est +/- 300 kg, d'ailleurs corrects pour supporter la charge ( duo + bagages) sans pratiquement perdre de qualités, ni de répartition correcte des masses. Le seul Pb c'est pour les manipuler à l'arrêt et à la main, sinon çà taille parfaitement la route, expérience vécue en 1300 Pan 2002 aussi pendant 1 an 1/2.
Maintenant je peux aussi ajouter qu'avec un excellent pilote ( un de mes potes) il fallait vraiment te cracher dans les mains pour le suivre n'importe oû , lui et sa BMW 1200 RT, de nombreuses sportives et roadsters en on fait l'expérience, même dans les gorges du Verdon.
Bon, malgré leurs qualités, j'ai testé, et ce n'est pas ce que je préfère.
Dan

Et çà, çà fait 300kg ?
Et les péniches de 300kg, elles la suivent ?
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Mon cher Fûgner, une péniche n'a pas vocation à tailler des croupières à un roadster ou une sportive !

Comparons ce qui est comparable ! M'enfin !

Ma philosophie de la gt, c'est de pouvoir rouler longtemps,en duo,avec armes et bagages,dans un bon

confort,protéger des intempéries,à 30 ou 160 km/h

Et pis,quand j'ai envie d'arsouiller,je prends le cbr, na!!    

Au dessus de 200 kg une moto est une enclume (ou un coffre-fort) Epicétou !

Alors,je suis forgeron,j'ai 4 enclumes

spyderman 32 a écrit:

Alors,je suis forgeron,j'ai 4 enclumes  

Non,5

Moi  je n'ai pas de coffre-fort (hélas?) !  Et bien sur vive la Moto sous toutes ses formes !

Dan42 a écrit:

......lui et sa BMW 1200 RT, de nombreuses sportives et roadsters en on fait l'expérience, même dans les gorges du Verdon.
Bon, malgré leurs qualités, j'ai testé, et ce n'est pas ce que je préfère.
Dan

Un RT ya que ça de vrai , pour un taré comme moi c'est un engin ultra sur  

malgré ses  +300 kgs , c'est ultra joueur et méga fun , demandez au gendarmes ou aux condés ce qu'ils sont capables de faire avec .

cela dit , totalement d'accords avec "make it simple" , c'est la nature qui nous l'enseigne


.

Sur mon enclume de 214 kgs je n'avais rajouté que 200 watts pour ne pas trop l'alourdir............

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Et tu a eu le César du meilleur éclairage !!!!!

Non, mais çà ne m'avait pas empéché de me vautrer de jour au rallye de la Sarthe en.....2006 et sur la première spéciale sur le Bugatti............

C'est ce jour là que j'ai compris que je ne serai jamais champion du monde, ni même champion de France, et même pas champion de mon quartier

PS: J'avais peut-être passé l'âge de faire le pitre........................

Nan, faut pas déconner, les cops, je continue a les bruler mème quand ils ont des MT09!!!^^
Pour conduire une péniche, il faut la bonne mentalité:



Et pi il y a les autres ! ...^^

Et celle la ...
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L'avenir s'annonce radieux :

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Philippe Debarle a écrit:

L'avenir s'annonce radieux :
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Should this make me happy?? Looking a bit further into the future:
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I think I prefer riding a motorcycle...

Like this guy?

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There is still hope for us pensioners:
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Pretty good!

With a standard engine,of course....

Comme tu dit, en beaucoup mieux :
Nos "moitiés" zallemandes du couple bien connu projettent d'éliminer les moteurs thermiques d'ici a 2030. Fastoche et rationnel !
C'est l'amère de paris (qui ne mérite plus la majuscule) qui va se voir obligée de relever le défi pour 2020. Verts kivon être les teutons.
Elle a déjà bien commencé pour les sans dents, reconnaissons le.
Il y aura comme d'habitude des dérogations pour les porsche cayenne de nos amis saoudiens.

Le véhicule du futur proche dans les villes, une technologie de pointe et avant gardiste, ultra silencieux et économique, zéro émissions    :

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Fügner a écrit:

Comme tu dit, en beaucoup mieux :
Nos "moitiés" zallemandes du couple bien connu projettent d'éliminer les moteurs thermiques d'ici a 2030. Fastoche et rationnel !
C'est l'amère de paris (qui ne mérite plus la majuscule) qui va se voir obligée de relever le défi pour 2020. Verts kivon être les teutons.
Elle a déjà bien commencé pour les sans dents, reconnaissons le.
Il y aura comme d'habitude des dérogations pour les porsche cayenne de nos amis saoudiens.

Ca tombe bien les allemands voulait sortir du nucléaire.
Et puis SEGOLENE a dit la voiture électrique ne pollue pas !!
J’espère que l'on enfouira les déchets nucléaire sous sa maison

Ce monde tourne dingue

Fufu je vais te brancher avec le modo

C'est l'amère de paris

Fügner a écrit:

Et çà, çà fait 300kg ?
Et les péniches de 300kg, elles la suivent ?
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Wouahhh mon Ex (Fügnerisée )

C'est pas la première a y passer... Elle est pour mon fils, chouette engin pour échapper a la déchéance scooteriste (je blague, ils ont leur raison d'être).
Je récupère sa CB500 dûment fügnérisée comme d'habitude.
Mais chacun fait comme il l'entend a partir de ses propres objectifs.