[Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)

valentin debise a écrit:: L'avantage du procédé c'est que ça n'enlève pas de matière et ça redonne l'aspect d'origine.

Ça marche aussi pour les humains ?

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! Wink

http://www.paddock-gp.com

Pour toi Marc, exceptionnellement, je vais te mettre dans la cabine!

Il faut une grande cabine!

Plus sérieusement avec toutes les épaves que tu stockes Marc, tu vas pouvoir le faire travailler, et puis maintenant vous êtes quasi voisins.
Il va quand même falloir un peu parler d'argent, mais comme il t'est redevable, il va te faire un prix d'ami...

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Je vous suis tous redevable Yves!

Envoyez moi vos pièces, je vous rend service avec plaisir :)

Valentin, que de la vapeur ou tu projette quelque chose ?

la vapeur c'est l'hydroblasting, qui sert uniquement à atténué la poussière pour les travail en extérieur par exemple. Moi je fais le vaporblasting, et le sablage à sec si besoin de décaper peinture ou autre.
Le vapor c'est de la projection d'eau, d'ou la finition beaucoup plus douce et brillante

à partir de 1'58"40:

https://www.youtube.com/watch?v=mn-6cyWSkOk

Après les images un peu de lecture .
Pour Valentin en course ça se passe très bien en 2021 en championnat FSBK en 600 et 1000 3 courses sur 4 de gagner pour le moment et voila qu' il recommence pareil dans le même championnat en Allemagne ( qu' il découvre ) l' IDM en catégorie 600 et 1000 , 2 sur 2 de gagner en 600 et en 1000 c' est moins bien il va se refaire à la prochaine .

https://www.paddock-gp.com/valentin-debise-decouvre-lidm-et-remporte-deux-victoires-a-oschersleben/

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valentin debise a écrit:: Salut,
On a fait des essais, qui m'ont bien aidé, avant la course, sur le circuit de Talladega (comme le film).
Les problèmes de fourches ont été réglés en grande partie, maintenant on peut se concentrer sur un meilleur équilibre de moto au lieu de tout faire pour que l'avant marche normalement.
Je me suis bien rapproché des leaders, et il y a moyen de progresser encore.

Sinon j'organise une loge comme il y a deux ans. Si vous voulez des places, n'hésitez pas à me contacter sur mon adresse email (vd53@valentindebise.com)

Quelques heures passées avec Valentin et le GMT94 à Carole en vue de la wildcard à Magny Cours...

Je prépare un gros article...

En attendant, le résumé est là : GMT94

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http://www.paddock-gp.com

Il nous tarde de lire ça

Pour l'avoir vu rouler à Magny Cours en SSP600 ce Mec est sur une autre planète !

... Et le "gros article", en deux épisodes, écrit par Marc et publié hier sur Paddock-GP est très intéressant moto - [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 24 241515

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https://www.paddock-gp.com/wsbk-supersport-valentin-debise-gmt94-en-route-pour-magny-cours-episode-2/

Ce n' est pas la 1 iere année que le GMT 94 prête et engage une moto avec un très bon pilote du FSBK 600 , Maximilien Bau en a profité une fois .

Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

C'est officiel : en WSS, sans attendre Magny-Cours, Debise remplacera Caricasulo au GMT94 dès la Tchéquie le 8 août.

Un très joli cadeau pour VD 53 , et sur le coup le GMT économise un engagement à Magny Cours ou peut être qu' il l' offriront à un autre pilote .

Excellente news
Du coup quid SSP et SBK Français et allemand...
Il ne va plus pouvoir tout faire

De plus il pourra disposer du N° 53 son N° fétiche celui-ci n' étant pas utilisé en WSSP600 .

C'est une bonne nouvelle pour Valentin. C'est un bon pilote et la moto n'est pas trop mauvaise.

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