Comme le nom de son constructeur l'indique, elle nous vient d’Italie, de Rome plus précisément, et est prévue pour accueillir le moteur Honda.
A priori, rien de bien original et son châssis en acier fait fortement pensé à celui de la Moro...
En fait, il s'agit pour le moment d'un prototype de développement destiné à fixer la géométrie et la version définitive sera différente, y compris au niveau de l'aérodynamisme.
Luigi Morciano en rendra le guidon lors de sa première sortie.
Info et photos: infomoto
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