[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe

Alors là... [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 241515

...bon,,j'arrete...j'ai mal aux mains...superbes photos....vraiment....pour info certaines d'entres elles sont illustrées dans le livre "Circus life" de Don Cox, qui pour résumer, raconte l'épopée des pilotes australiens en grand prix dans les années 50 principalement

Ces photos ne sont pas de Bryen, mais l'ambiance est la même [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 771973

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ken Pitt, Silverstone 1959
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sympa cette photo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Harry et Eric Hinton
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fred Neville GP1960

_________________
(hristian Bouchet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Photo de mauvaise qualité, mais vue inhabituelle de Ballaugh Bridge en 1960
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Neville MGP 60
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A suivre [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 980796

[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 980796

_________________
(hristian Bouchet

Magnifiques photos, merci Christian de les avoir dénichées.

Mais ces motos des années 50/60 avaient quand même un peu l'air d'épaves, j'ai du mal à les trouver belles.
Elles sont cabossées et rafistolées de partout.
Sur la photo de Neville dans le paddock en 1960 la 93 n'a même plus d'échappement !

Excellent, elles sont vraiment semblables à toute la série précédente, même ambiance, même période.
Bravo.
On peut espérer en avoir d'autres?
Jérôme, pour l'état des motos, ils couraient avec des moyens tellement dérisoires, et puis pas de références, pas de médias, pas de dossiers de presse, le seul et unique sujet c'était La Course!
Tu as vu l'état de certaines motos d'usines japonaises au début?

Oui je sais Yves, tu as tout à fait raison, et même en 1967 les Honda et Yamaha usine n'étaient pas belles à voir de près, les Honda notamment étaient pour l'essentiel des modèles 66 en fin de vie, et les budgets, notamment chez Yamaha, n'avaient rien à voir avec ceux engagés plus tard par les japonais. L'apparence des machines ne comptait pas beaucoup.

Quoi qu'il en soit, pour moi qui ne suis pas un fin connaisseur de la mécanique, ces monos rafistolés ne sont pas très attirants.
Et en plus je déteste leur bruit, surtout en mégaphone.

[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 980796

La beauté, ce n'est pas le maquillage, les silicones et les parasites qui tournent autour.
J'aime pas les motos en "plastique" dont on ne voit rien à part la "réclame".
La vie et le travail sont imprimées sur les motos de cette époque.
Et les monos en mégaphone, ça vous remue les tripes du bord de piste quand ça n'envoie pas des claques de leur échappement dans le paddock.
Là, rien que du sport [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 241515

Cette fois Jarno, c'est la guerre [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 998726

Jérôme? Tu as vu , sur la photo des frères Hinton, à droite, ll y a une Velocette , avec échappement, mais sans moteur.... [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 809262

[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 809262

_________________
(hristian Bouchet

Fügner à écrit :
Cette fois Jarno, c'est la guerre [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 998726

Tsss Tsss mon Jean-Mimi, impossible !!! C'est dans les statuts des " Conjurés d'Osny "..... [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 349660

_________________
(hristian Bouchet

Fügner a écrit:: Cette fois Jarno, c'est la guerre

Aucune guerre : je te laisse volontiers admirer ces vieilles merdes poussives et pétaradantes, c'est ton droit le plus strict [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 380224

[Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 380224

Superbes ces photos. [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 771973

philwood a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fred Neville GP1960

À propos, cette n°93, qu'est-ce que c'est ? Une BSA ?

Oui ! Si c'en est pas une ça ressemble terriblement . [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 980796

(par contre y manque un bout de tube)

un imposant article en anglais
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Jack [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 771973

_________________
(hristian Bouchet

Somptueusement illustré, l'article, dis donc ! Merci Jack.

Pour ceux qui découvrent ce sujet, surtout prenez le temps de revenir à la première page pour apprécier les excellentes images de ce pilote-photographe.
C'est parmi les plus beaux topic de Pit Lane.

http://www.pit-lane.biz/t2940-oldies-keith-bryen-pilote-et-photographe

Sur l'article 'posté' par Jacques, je vais faire comme Michel pour la Macchi : à l'Avus 1953, ce n'est pas "4th in the Junior and 6th in the Senior" que finit Keith mais l'inverse.

Beaucoup de belles archives dans ce post que je découvre, la coloration de la majorité de ces images me rappelle une lointaine époque lorsque j'employais de la péloche Agfa Gevaert couleur, tirant largement sur le jaunâtre ( surtout sur la verdure), avec mon vieux Kowa, une autre époque. [Oldies] Keith Bryen, pilote et photographe - Page 3 771973

Dan

pour continuer de parler des pilotes australiens qui sont arrivés en Europe dans les années 50, une interview de Eric Hinton .... mais dans son cas sa carrière motocycliste a duré plus longtemps que celle de Keith Bryen qui lui est passé comme une comète ....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 1359 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

La photo de Keith Bryen n°88, Bourg-en-Bresse 1957.

berlu a écrit:: La photo de Keith Bryen n°88, Bourg-en-Bresse 1957.

Tu sais le numéro de Guy Ligier dans cette course ?

Nombre de messages : 1359 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

En 350 sur Norton n°69.

En 500 sur Norton n°89;

berlu a écrit:: En 350 sur Norton n°69.

En 500 sur Norton n°89;

Ah ben je ne savais même pas que Ligier était inscrit en 350. Du coup j'en profite pour te demander les numéros de Murphy, Trow, Bryen et Dagan dans la 350.

Nombre de messages : 1359 Localisation : 01 Date d'inscription : 19/02/2013

Voir le sujet "Bourg en Bresse 1957".

» [Oldies] Keith Campbell
» [oldies] Wayne Rainey, il pilote à nouveau
» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
» [Oldies] Michel Valentin, pilote et expérimentateur des années 60
» [Oldies] Circuit de vitesse en Avignon