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justin




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MessageSujet: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeMer 11 Oct 2023 - 13:51

Avec anti plongée certes mais pas que..

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Il est probable que nous en ré - entendions parler.
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panerai

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeMer 11 Oct 2023 - 21:00

Ça donne quoi ce type de bras question rigidité "latérale" ? elle donne quoi la tour Eiffel si on lui met un coup de savate sur le coté au niveau de la broche Que de modifs ! 55116
Je serais curieux de constater ce que donne sa flexion sous les assauts d'une barre à mine. (façon test préhistorique)
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Toop




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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeMer 11 Oct 2023 - 21:14

Mais pourquoi tu cherches "la merdass" ? Very Happy Very Happy

Les rêveurs rêvent ... et pis c'est tout lol!
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justin




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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeMer 11 Oct 2023 - 22:18

Être le numéro   (un) combien en rêvent ?

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J’en étais resté là, que de progrès.
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mickie

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 8:57

panerai a écrit:
Ça donne quoi ce type de bras question rigidité "latérale" ? elle donne quoi la tour Eiffel si on lui met un coup de savate sur le coté au niveau de la broche Que de modifs ! 55116    
Je serais curieux de constater ce que donne sa flexion sous les assauts d'une barre à mine. (façon test préhistorique)

La rigidité latérale est conditionnée uniquement par l'axe de roue, je ne crois pas que les articulations des bras, aussi larges soient-elles, soient efficaces vu la longueur de levier des bras, et tout ça pour finir par une cinématique de l'axe de roue identique à celle d'un bras oscillant conventionnel... Bref, je doute qu'il y ait un progrès!

_________________
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac!
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 10:09

"tout ça pour finir par une cinématique de l'axe de roue identique à celle d'un bras oscillant conventionnel", dis-tu, mais non, en fonction de la géométrie du parallélogramme. Et surtout les effets de chaîne sont totalement différents.
Maintenant convenons-en, c'est se donner bien du mal pour des résultats peu visibles sur une machine aussi lourde et aussi peu puissante (relativement).
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Adco

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 11:14

On en a parlé tout récemment dans le sujet: Gérald motos page 8.
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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 14:28

Je ne sais pas si c'est un effet d'optique mais je la trouve très longue , avec un moteur très loin devant . Doit pas tourner facile dans les tourniquets .
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 15:30

La photo est déformée, très écrasée.
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Aragon




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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 16:04

Salut à tous, d'accord que la photo est deformée, mais l'axe de roue est très loin de la selle quand même.
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 18:00

panerai a écrit:
Ça donne quoi ce type de bras question rigidité "latérale" ? elle donne quoi la tour Eiffel si on lui met un coup de savate sur le coté au niveau de la broche Que de modifs ! 55116    
Je serais curieux de constater ce que donne sa flexion sous les assauts d'une barre à mine. (façon test préhistorique)

Idem pour moi.
Ca été réfléchis dans une dimension ? peut être deux ? mais pas trois ???
En plus comme lu plus bas, la longueur du bras me parait excessive.

C'est vue de mon fauteuil d'ordinateur
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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 18:30

évidemment qu'elle est longue comme un jour sans pain cette enclume, il n'y a qu'à voir l'espace boite/monoshock/roue AR.
plus la rigidité probablement douteuse du train arrière, on peut en déduire qu'elle a été conçue (au moins) dans la quatrième dimension.. Que de modifs ! 116295
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cat

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:04

Je préfère le rouge ! Que de modifs ! 980796
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Charly

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:16

Le concepteur a des excuses :

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manx




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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:22

Put1 la Ducati a moke. Quelle histoire (belle histoire)
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:37

"plus la rigidité probablement douteuse du train arrière, on peut en déduire qu'elle a été conçue (au moins) dans la quatrième dimension.."  

il est fort le mec, il a une jauge de contrainte dans l'oeil -à défaut du compas- et la rigidité est PROBABLEMENT douteuse. Comme si les types qui avaient conçu l'engin -les mêmes que pour la KR 250 soit dit en passant- avaient livré à Performance une moto dont les raideurs transversales et de torsion n'auraient pas été calculées, dimensionnées puis mesurées au préalable.

Non, ce qui a nui au développement de l'engin, c'est la foultitude de réglages qu'autorisait ce train arrière. Il aurait fallu passer beaucoup de temps à en explorer les différents géométries et ce n'était pas à l'écurie d'exploitation de le faire en cours de saison.

Rappelons quand même que des bras à parallélogramme, il en a existé des quantités (entre autres Dholda, Magni, et même Bultaco en cross) et qu'ils savaient TOUS maîtriser les rigidités... à défaut d'en démontrer la supériorité.
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biger

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:45

souvenirs souvenirs.........

La brêle à Yvon du Canada en 500 et en 750cc.

Kawa n'était quand même pas un bricolo de quartier............

FMD doit avoir la 750 liquide dans ses photos.
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:48

Celle de Duhamel. Précisons que la version "endurance" avait en plus un semelle rapportée au niveau de la colonne de direction, qui devait permettre de jouer sur les angles et déports de la fourche, ce qui compliquait encore plus la recherche des bons réglages.

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Dernière édition par dga le Jeu 12 Oct 2023 - 19:55, édité 1 fois
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:49

Pis ce qu'il y a de plus souple/moue/tordable ça restera pour toujours les pneus Que de modifs ! 800210
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 19:56

Arrête Manu, tu vas venir nous rejoindre parmi les cibles préférées de closed !
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panerai

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 20:06

dga a écrit:


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Celle ci fait déjà nettement plus sérieux, elle n'a pas ce coté dentelle de Calais (version alu à véranda)
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dga

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 20:25

Et un bras de Kawa Doncque, ça faisait pas dentelle ? Faut arrêter de se fier à la seule apparence visuelle.
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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 20:28

dga a écrit:
Et un bras de Kawa Doncque, ça faisait pas dentelle ? Faut arrêter de se fier à la seule apparence visuelle.

Sinon on n'aurait jamais mangé d'oursins !
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Emmanuel Laurentz

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 20:33

Et je me rapelle du Guilleux qui me disait avec la Kawa quand j'accelère j'ai l'impression de creuser une tranché dans l'bitume du Ricard lol!
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitimeJeu 12 Oct 2023 - 21:19

panerai a écrit:
dga a écrit:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Celle ci fait déjà nettement plus sérieux, elle n'a pas ce coté dentelle de Calais (version alu à véranda)

On ma critiquer a bon escient pour ma finition et j'assume.
Mais la ! sur cette photo ! le pot d’échappement est pas au top Que de modifs ! 55116
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MessageSujet: Re: Que de modifs !   Que de modifs ! Icon_minitime

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