En Autriche où en Allemagne ?

Probablement dans les années 1960..

BSA Gold Star / BMW Rennsport.

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J’ai subtilisé cette excellente image sur le net.
Probablement une course de côte.
Les fins limiers du forum sauront-ils apporter quelques infos sur ce moment.

Photo mise en ligne sur un forum BMW par François Fernandez il me semble.

Sans doute une course en ville..........ou effectivement uns course de côte En Autriche où en Allemagne ? 771973

Les tenues (spécialement, les casquettes) des soldats me paraissent autrichiennes, et la plaque de la BSA me semble porter une immatriculation de Styrie.

Il y avait une course de cote réputée en Autriche , a Hallein ,sud de Salzbourg ,donc pas loin de la Styrie dans les années 50. Sur ma photo 1954. Les plaque d'immatriculations sont en tous cas fixées de la meme manière. La BMW du quizz semble etre une rarissime 500 RS,sans etre affirmatif car pas spécialiste.

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Au même endroit photo Artur Fenzlau

http://velobanjogent.blogspot.com/2012/03/

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Nombre de messages : 3223 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Pierre\"PhilRead" a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le n° 22 c'est Von Slike, inventeur du fameux pneu qui porte son nom.

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1954, ça corrobore avec la BMW R68 qui est passée (*) dans les ateliers de la grande maison.
Rivale de ce mono NSU où l’on devine le tube vertical reliant la culasse, passage de commande des soupapes qui nous rappelle la patte de Walter Moore venu de chez Norton, longtemps utilisé.

(*) R 68 première moto de route capable des 160 km/h. Ou la poignée double tirage, les leviers de frein et d’embrayage, etc.. incitent à penser une préparation dédiée.

N’y aurait-il pas une classe 600 cc ?

Je reste sur la 1ère photo.

Höhenstrasse sur la façade du restaurant...............

C'est sur une route pavée

Motorradrennen auf der Wiener Höhenstraße. Photographie. 1956.

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Gerold Klinger sur la photo ?

Nombre de messages : 53 Localisation : Allemagne Date d'inscription : 28/06/2012

Ce sera Gerold Klinger lors de la course de Hoehenstrassen près de Vienne en 1957.
La toute première photo tout en haut montre Ernst Riedelbauch, également lors de la Hoehenstrassenrennen 1957.

@ Charly : Merci d'avoir permis à Von Slike d'avoir son quart d'heure de gloire (bien mérité car attendu depuis 1957 ...) sur Pit-Lane. Un inventeur injustement oublié mis à l'honneur : c'est bien En Autriche où en Allemagne ? 980796

Nombre de messages : 687 Localisation : vaucluse Date d'inscription : 25/10/2012

justin a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1954, ça corrobore avec la BMW R68 qui est passée (*) dans les ateliers de la grande maison.
Rivale de ce mono NSU où l’on devine le tube vertical reliant la culasse, passage de commande des soupapes qui nous rappelle la patte de Walter Moore venu de chez Norton, longtemps utilisé.

(*) R 68 première moto de route capable des 160 km/h. Ou la poignée double tirage, les leviers de frein et d’embrayage, etc.. incitent à penser une préparation dédiée.

N’y aurait-il pas une classe 600 cc ?

Le nsu en monotube sans doute equipee de la culasse speciale awec ressorts epingles . J(en cherche une . Personne connait??

Nombre de messages : 3223 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

"Le nsu en monotube sans doute equipee de la culasse speciale.."

Ce qui expliquerait qu'il n'y a pas de coudée du coté droit contrairement aux OSL ?

justin a écrit:: Probablement dans les années 1960..

BSA Gold Star / BMW Rennsport.

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J’ai subtilisé cette excellente image sur le net.
Probablement une course de côte.
Les fins limiers du forum sauront-ils apporter quelques infos sur ce moment.

Lothar M. a écrit:: Ce sera Gerold Klinger lors de la course de Hoehenstrassen près de Vienne en 1957.
La toute première photo tout en haut montre Ernst Riedelbauch, également lors de la Hoehenstrassenrennen 1957.

Et Bernhard Köhl sur la Gold Star 500.

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Et ça, c'est spécialement pour Lothar et Vincent (qui l'ont peut-être déjà) :

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(Wiener Höhenstraßen Bergrennen 31 mars 1957.)

Nombre de messages : 687 Localisation : vaucluse Date d'inscription : 25/10/2012

Charly a écrit:: "Le nsu en monotube sans doute equipee de la culasse speciale.."

Ce qui expliquerait qu'il n'y a pas de coudée du coté droit contrairement aux OSL ?

Oui. Mais c'est qd meme une osl pour le reste . J'ai une doc. Je vais la chercher et je la mets la.

Merci Lothar. Merci Didier.

En Autriche où en Allemagne ? 771973

La NSU... elle aurait pas la gueule d'une Horex?

Patrick

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