[MotoGP] GP 2023 d' Espagne à Jerez - du 28 - 29 et 30 Avril 2023

EDOUARD Jean a écrit:

Une autre photo du pot Yam testé à Jerez sous un autre angle .

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Superbes soudures ! Les finitions de ces échappements font toujours rêver !!

Je te le jure , je n' y suis pour rien .

Haha
Merci de partager les photos

Super serrée cette P2 !! Les 3 premiers au championnat vont tous au repêchage ^^
Dur dur pour Fabio on dirait...

Top 10 en 0.345sec ^^

Pedrosa encore la

neoraptor a écrit:

Haha
Merci de partager les photos

Super serrée cette P2 !! Les 3 premiers au championnat vont tous au repêchage ^^
Dur dur pour Fabio on dirait...

Top 10 en 0.345sec ^^

Fabio a eu une petite dérobade dans le dernier tour
Le réservoir l'à appris a c'est dépends

EDOUARD Jean a écrit:

Je te le jure , je n' y suis pour rien .

Heureusement que j'étais la
C'est échappements je les ai finit juste a temps
Et je n'ai même pas eu le droit d'avoir un badge pour rentrer dans les stands

ils sont radin chez YAM    

CR et Résultats de la P2 d' 1 h des GP , les chronos sont longs à s' améliorer , la T° est fautive . Les 2 Aprilia sont devant . Fabio hors du passage direct en Q2 , Johann OK pour lui .

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J'ai pas trouver de renseignements sur la conférence de presse de MM93 ?

Joel Enndewell 2424 a écrit:

J'ai pas trouver de renseignements sur la conférence de presse de MM93 ?

Voila son cinéma .

Marc Marquez est à Jerez de la Frontera, mais pas pour participer au Grand Prix d’Espagne. L’octuple champion du monde est de passage ce jeudi pour inaugurer une exposition qui lui est dédiée, organisée dans la ville ce week-end. Il ne montera pas sur sa Honda RC213V ce week-end, car il se remet toujours de sa blessure à la main. Celle-ci date du 26 mars dernier, lorsqu’il a percuté Jorge Martin et Miguel Oliveira à Portimao.
De nombreuses rumeurs circulaient à son sujet, d’après lesquelles ses forfaits seraient un message envoyé à Honda concernant la compétitivité de la moto. Marc Marquez s’est rendu dans le paddock MotoGP pour donner sa version des faits. « J’ai essayé de me remettre en 4 semaines mais malheureusement, les docteurs m’avaient dit dès le départ de la blessure que j’aurais besoin de 6 à 8 semaines. Il y avait un grand risque de gâcher l’opération si j’avais roulé ici », a-t-il assuré.
« Je veux revenir le plus tôt possible », a insisté l’Espagnol, qui espère être présent au Grand Prix de France du 12 au 14 mai. « J’ai essayé à 100 % de rouler ici mais trois équipes médicales m’ont dit que c’était trop dangereux. La simple pression sur le guidon lors des freinages pourrait me causer des problèmes avec l’os. » Et contrairement à 2020, il a décidé de jouer la sécurité physique plutôt que de forcer les choses.
Fautif dans l’accrochage avec Miguel Oliveira, Marc Marquez a reçu une pénalité de deux Long Lap à effectuer. Sauf que les Stewards FIM du MotoGP avaient écrit qu’elle serait à réaliser lors du Grand Prix d’Argentine, auquel il n’a pas participé. Ils ont donc modifié la sanction et ajouté qu’elle serait à faire « lors de sa prochaine course MotoGP ». Un changement qui a entraîné un appel de la part du Repsol Honda Team et de son pilote.
« Je suis d’accord avec la pénalité qui m’a été donnée à Portimao », a d’abord introduit le pilote sur le sujet, avant d’expliquer : « Je ne sais pas pourquoi la FIM a ensuite changé, mais une fois que la feuille de la pénalité est signée, c’est celle-ci qui doit être appliquée. » Un point juridique sur lequel le HRC espère avoir raison pour faire annuler la sanction. L’affaire est entre les mains de la Cour d’appel du MotoGP. « Mon team a fait appel, je n’ai pas suivi cela de trop près, se détache Marc Marquez. La pire pénalité pour un pilote est d’être blessé et de manquer trois courses. »

Merci

Donc je me suis tromper.
Je n'ai plu le flaire de ma jeunesse.

Un homme heureux du travail bien fait .

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Bien joué pour Johann, par contre pour Fabio, dur sur un circuit censé avantager sa monture.

Une P2 étonnante, à 42s de la fin le temps de Pedrosa du matin tenait toujours !  D'ailleurs lui même a été incapable de le refaire (-1/2s).

En toute fin de séance seules les 2 Aprilia sont passées devant. Olivera qui revient de blessure est bon pour la Q2, les Aprilia sont la en force.

Bravo Zarco pour ce beau chrono dans les dernières minutes, pour lui qui n'aime pas se fatiguer en Q1 c'est tout bon.

Mir a fait son Popol, 2 chutes dans la séance, et Rins semble rentrer dans le rang ce qui devrait aider MM a calcifier.

Nakagami et Marini passent de justesse avec leurs temps du matin, le pari de Fabio de garder ses pneus tendres pour la P2 était intéressant, mais c'était vraiment pas ce jour la qu'il fallait le tenter. On peut supposer que Dany le malin du matin avait prévu la dégradation des conditions.

PS. le cumulé :

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Oui, bien content de revoir Pedrosa, de plus bien placé. C'était pas gagner d'avance même si c'est  sur un circuit qu'il pratique souvent.
Y en a qui vont perdre des plumes dans la Q1, vu le nombres de bons...

Pendant la P2 des GP une DucatI de la VR 46  celle de Marco Bezzecchi y a laissé un moteur . Donc un moteur Ducati peut casser .
 
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Le thermomètre ambiant du Gsxr à 17 h en quittant le circuit.
Pas étonnant qu'ils aient pas amélioré.

Aragon , ça te fait une belle balade ce déplacement .

Oui, super balade on est en route depuis Lundi et on sera chez nous dimanche prochain on profite pour visiter l" Andalousie . On a faitCordoba, Seville ensuite Ronda Grenade et Albarracin. Tout par la route ...

à vous .

CR et Résultats de la P3 des M3 .

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Ce matin 9h 24° avec un léger vent frais, soleil voilé . Si ça reste comme ça les chronos vont baisser . On respire ...

Pour les GP , les Q1 et Q2 sont déjà decidées ce sont des essais libres , pour certains ce ne sera qu' une possibilité d' affiner le choix des pneus .

CR et Résultats de la P3 des M2 . Record de la piste battu par A Canet .

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Super nous avons un envoyé spécial bon Grand Prix à toi