Rétro Passion Rennes

Nombre de messages : 454 Localisation : 35 Date d'inscription : 14/03/2012

Bonjour tout le monde, ce week end avait lieu le salon Rétro Passion à Rennes.

J'ai ramené quelques photos et je vais commencé par des découvertes pour moi.
Que ce soit marques ou modèles. Heureusement, des passionnés étaient là pour m'instruire.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc, voici une anglaise pour ceux qui ne connaissent pas, flattwin 400cc, elle roule et bien en plus.

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Je ne savais pas que les Belges avaient fait des motos.

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En parfait état.

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J'aime bien cette petite englaise.

Nombre de messages : 6432 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

ABC: L’ancêtre des Gnome et Rhône il me semble ?

Oui oui, Gnome et Rhone les a construit sous licence .

Nombre de messages : 4003 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

ABC appartenait à Sopwith Aviation, et après 1918 les fabriquants de moteurs d'avions ont cherché d'autres marchés.
Cette 400cc était très évoluée, avec ses soupapes en tête et sa boite 4, mais chère et fragile.

Gnome & Rhone va rapidement la fiabiliser et la passer en métrique, puis faire une version 500cc.

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https://www.amicalegnomerhone.net/autrepaj/index.php3

Nombre de messages : 454 Localisation : 35 Date d'inscription : 14/03/2012

Merci les gars, du coup je remets quelques photos et on va commencer par faire plaisir à Joël, Grouniache, Christian et d'autres.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Là, c'est au feeling.

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queuoaaâââ? un 900 SS 1989/90 dont les Pimpins se contre foutent?
sans doute une histoire de consommateurs....
la même sans la chose devant, c'est possible?

closed a écrit:

Alain Gwada a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

queuoaaâââ? un 900 SS1989/90 dont les MJ pimpins se contre foute?
vous savez quoi?
ben moi ça me rassure...

Traduction ?
En langage non codé...

j'ai édité entre temps pour préciser ma pensée, il va falloir faire avec, ou pas.

Nombre de messages : 4003 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Tu fais allusions au Weber ? Je reconnais que pour moi c'est pas la chips la plus croustillante du paquet..

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la même sans la chose devant, c'est possible?

Désolé Closed, j'ai pas.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 454 Localisation : 35 Date d'inscription : 14/03/2012

Il y avait aussi des voitures bien-sûr et un emplacement sur les moteurs rotatifs avec même un moteur sur un banc pour démonstration extérieure.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Pour le fun.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tant pis Alain Gwada, c'était juste pour vérifier la présence ou non du Weber.

Charly, la mienne était déja équipée en PHM quand je l'ai eu.
le mariage avec le Weber n'a pas trop bien fonctionné tel quel, mais il semblerait qu'une fois passé dans les mains de Roland Simonetti ce n'était plus du tout la même histoire, pareil avec un kit vendu à l'époque par un Pape Suisse de l'Alfa Roméo.
quand je suis passé à la génération suivante, autant j'ai été agréablement surpris par la partie cycle, autant pour le moteur j'avais l'impression d'essayer une Transalp... Rétro Passion Rennes 8464

(heureusement c'était rétroactif)

et pour bien d'autres raisons encore, je trouve les amateurs de chips très injustes avec ce premier modèle de 900SS à bretelles.

Nombre de messages : 4003 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Ma remarque est uniquement d'ordre esthétique, j'ai jamais pu m'habituer au phare carré et à l'aspect général. Sinon je suis d'accord qu'elles ont marqué l'histoire Ducati et je suis très amateur des 900 / 1000 deux soupapes à air.

J'espère que le propriétaire du porchon avec les turbos en guise de pare choc n'est pas parisien..

Alain Gwada a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En parfait état.

ça m'plairait bien pour aller chercher l'pain.

ha ben non, ch'uis con, c'est un deux temps ...

Rétro Passion Rennes 2878

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