[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

portrait-hommage- du roi de la côte Gilles Coulanges paru dans MJ n°1398 du 18 novembre 1999

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Ducasuz.
C'était un sacré bonhomme. La photo du side vélo avec la petite soeur dans le panier mériterait un poster.. ou à défaut un tirage plus grand dans la rubrique side.

Difficile de trouver plus attachant

Merci Ducasuz de rappeler en image le génie qu'il était, un Geotrouvetou pilote qui savait envoyer du gaz, ça a été une grande perte

Gérard BEDET nous a quitté

Il avait animé moto d'hier

J'ai trouver ça sur c'est publications

https://revue-de-moto.com/fr/18-moto-d-hier

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Je ne connaissais pas, mais je savais qu'il habitait pas loin de Tonneins, puisqu'un copain qui lui livrait le moteur de la 350 Motobec de GP qu'il avait prêté à Patrick Barrabes pour son livre. J'en avais donc profité pour faire quelques photos.
Condoléances à ses proches.

Le faire part.

Gary Fisher s'en est allé il y a quatre jours dans sa 73 eme année....Je suis meme étonné qu'il soit arrivé a cet age la.J'aimais bien ce pilote qui vivait comme une rock star et qui faisait une sacrée paire avec Barry Sheene .RIP Gary...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En 1971 et 1972 Gary Fisher pilotait la Honda CR750 la plus rapide à Daytona 200

Daytona 1971

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ontario 1971

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Daytona 1972,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1972, Gary et son père Ed, à G Pop Yoshimura préparateur moteur du team Krause. NdR : légende erronée lire 1971 au lieu de 1970

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En 1972, 19 ans après la victoire de son père Ed à Loudon il remportait sur ce même circuit la course 250 devant Roberts et Duhamel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En 1973 il fit partie du team Yamaha US et fut coéquipier/rival de Jarno Saarinen à Daytona

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gary et Ron Pierce

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

devant Gene Romero

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Edit ; Gary Fisher fut tiré au sort pour remplacer Doug Sehl lors du match anglo-américain 1973. Doug Sehl forfait après une chute à Brands Hatch.
Le Team US avait reçu le feu vert de Yamaha Japon pour que Gary roule en HD, mais il devait remiser son équipement aux couleurs Yamaha (speed blocks).
Il enfila la combi blanche (1972) et un casque prêtés par son pote Barry Sheene pour courir en HD.

Sur la HD à Mallory Park derrière Mert Lawill

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

belle série d'images -) merci

Merci Michel, toujours très réactif sur les infos américaines (mais pas que...)
Puisqu'il est question de 250 quelle est cette Kawasaki?
Une A1R avec un carénage différent ?
Un peu comme la dernière version A7R?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bol d'Or 1975 Fischer sur BMW.

Au sujet de la Kawasaki de DuHamel je me demande s'il ne s'agit pas du mono 350 derivé de la BigHorn . L'AMA en avait marre de l'hégémonie des twins Yamaha et permettait l'usage des monos de plus forte cylindrée dans les memes epreuves,mais au bout du compte ce fut un échec (tout cela de mémoire,on a du en parler sur pitlane de ce bitza). Par contre j'avais le souvenir d'un Fontana devant et pas de ce frein de H1R ?

Je me plante...Le Kawa 350 F9R Monocylindre qui roulait au milieu des twins 250 c'est celui-ci,avec son excroissance pour le distributeur rotatif...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vu le carénage je pensais plutôt à celle-là, mais en 250


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben non,j'etais dans le vrai....C'est bien le mono du BigHorn a Loudon avec Yvon....Le juge de paix c'est la bible de Randy Hall "Lean,Mean and Lime Green!".....Chez Kawa ils ont eu l'air d'etre les premiers surpris de la performance de leur engin mais Loudon etait spécifique. Le mono vivait mal l'anneau de Daytona...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pierre\"PhilRead" a écrit:

  Gary Fisher s'en est allé il y a quatre jours dans sa 73 eme année....Je suis meme étonné qu'il soit arrivé a cet age la....

Il avait pourtant de bons gènes... anciens vainqueurs à Loudon, Fisher père et fils avaient été les invités d'honneur du circuit ex Bryar Park- Laconia-Loudon en juin 2022.
Ed devait décéder peu après, le 4 août... à 97 ans

Ed et son gamin Gary

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ed Fisher (R.I.P.) celebrated his 97th birthday as Co-Grand Marshal of the USCRA/FIM North America Vintage Road Racing Championship event June 11, 2022 at New Hampshire Motor Speedway. Former racer and event announcer Richard Chambers looks to interview Fisher. Photo Suzi Bellville Fisher.

NdR : l'homme au micro est l'ancien pilote AAMRR, AMA , Richard Chambers (cf topic AMAzone)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Gary Fisher en Dirt Track, 750 Norton

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1974, Gary fut l'un des premiers à rouler sur la Yamaha 750 TZ A

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


En 2002 il avait participé sur son ancienne Honda au Daytona Vintage Classic

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de retour à Daytona en 2010

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tina Turner 83 ans.

Version Gotlib

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai une histoire sur elle, j'ai l'droit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

Ouiiiiiiii !

Jean-Louis Murat.....Sale temps......

crigar a écrit:

Ouiiiiiiii !

Bon... alors voila

C'est l'histoire d'un fan absolu de Tina Turner donc, qui, aboutissement de sa carrière de fan parvient à accéder à la loge de la diva après un concert
"vous êtes mon soleil, je vous suis depuis vos débuts aux E.U et n'ai jamais manqué un de vos concerts, votre voix est fabuleuse, votre personnalité bla bla bla..., je n'aurais qu'un reproche à vous faire, et encore il est minime.. c'est difficile à aborder mais allez je me lance :
Moi qui prend toujours des places aux premiers rangs, je suis navré de constater que sous votre mini jupe, vos grandes lèvres pendent(!)"

Tina outrée, commence à le virer en vociférant

Lui : "ne le prenez mal, je suis chirurgien et c'est pour moi un détail à résoudre, détail que je me fait fort de solder gracieusement dans ma clinique privé de Genève, j'y opère des sommités avec la plus grande discrétion, si vous saviez.."
Après moult tergiversations elle accepte, mais avec la condition que ledit chirurgien garde le plus grand secret autour de cette opération, le scandale qui résulterait de cette révélation ne manquerait pas de ruiner sa carrière..
Au réveil (post opératoire), quelle ne fût pas la surprise et la colère de la diva de découvrir des montagnes de bouquet de fleur dans sa chambre..
Rouge de colère et de déception elle décroche le téléphone de sa table de nuit et hurle sur le fan-chirurgien bien peu fiable :

"fumier, vous m'avez vendu aux journalistes, ma carrière est foutue !"
Lui : mais pas du tout, je ne comprend pas d'où viennent ces fleurs, n'y a-t-il pas un mot qui les accompagne ?  

Retirant un billet doux glissé dans une enveloppe au milieu des bouquets, Tina trouva le texte suivant : merci pour les oreilles, signé Niki Lauda