(Oldies) Phil Read, etc...!

Nombre de messages : 35 Localisation : Normandie Date d'inscription : 22/02/2012

Un vrai Santa Claus ! .. content aussi... en tant que témoin de bord de piste... très intéressé je l'ai rencontré avec grand plaisir 3 fois ... sur le Circuito di Ospedaletti - Ducati (1970 ?) .. bla bla bla ... Paul Ricard lors des essais privés MV Agusta (1975)... bla bla bla le fiston a aujourd'hui 48 balais... et je crois (?)... pour un Post-TT à Donington Park (92/3/4 ???) bla bla... tout cela un peu furtif, bon ressenti !
Arv'

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Invité

panerai a écrit:: ça se passe après une lourde opération, le patient demande :

-"Docteur, tout s'est bien passé ??"

"Pardon ? je ne suis pas docteur moi, je suis St Pierre !"

Dans ces cas la le mieux est que ce soit une LOURDES Opération (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 809262

Philip W Read Mbe

Ago called me yesterday to enquire my health. We agreed we cant wait to return to the famous tracks to demo our classic race bikes.
I will need a well prepared 500MV Agusta, please.!!!!!?

Philou a la gnaque.Ago s'est soucié de sa santé et maintenant il cherche une 500 MV bien préparée pour se tirer la bourre en démos avec son vieux copain en 2021....

Ben, ça serait génial, mais ... (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 165226

Quand Phil reclamait "A well prepared MV",Ferry Brouwer lui a demandé "Pourquoi une MV?"

Cette question n'était pas anodine car cette semaine Ferry vient de terminer la réplique exacte de la 250 a cadre Cheney avec laquelle il a remporté le titre de champion du monde en 1971 en tant que pilote privé. Cette saga a eté racontée sur PL ,on connait tous les détails ...1971-2021 ca fait 50 ans pile-poil.
C'est Peter Abelmann qui s'est occupé de retrouver un cadre Cheney en Allemagne,cadre assez massacré avec un 350 dedans. Ferry s'est occupé du moteur en refabriquant le fameux embrayage a sec Fath.....Il espere ce soir que Read appréciera le geste.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La reconstruction par Ferry Brouwer du TD2 avec son embrayage a sec qui a du etre elaboré en partant des souvenirs d'epoque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Happy birthday à Phil Read, né le 1er janvier 1939 (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 980796

Alors BON VERSAIRE Phil. (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 771973

For probable que ce soit celle-ci. à Assen ?

Ferry ne veut plus de problèmes,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il a refixé le garde boue avant..

J’espère qu’il a trouvé aussi des durites neuves.

Comme je ne savais pas trop où poster ces deux photos, je le fais sur ce fil.

Une que je n'avais jamais vu encore :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et une autre plus classique, on va dire :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 35 Localisation : Normandie Date d'inscription : 22/02/2012

Super ! ... de belles photos pas si fréquentes finalement au sens "sans moto" ...
Arv'

Nombre de messages : 1966 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

En ces temps de manifestations rétrospectives estivales, Phil Read est, semble t il, aux abonnés absents... (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 55116

Sait on ce que devient ce pilote ?
Pierre ? bubu ?
(Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 980796

je l'ai déjà écrit quelquepart - phil souffre d'une insuffisance respiratoire aigüe, plus un cancer de la prostate, mais je ne sais ni où il est ni dans quel état il est, je suis sans nouvelles depuis un moment et je ne suis pas le seul

Nombre de messages : 1966 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Ah oui, quand même ! pas très rassurant tout çà...
Merci bubu (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 980796

allez, on va plutôt reparler de sa jeunesse Very Happy

je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu cette photo assez sympa

en 1968 avant Daytona sur la YZ608
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en route vers la 3ème place
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jack177071 a écrit:: (...) en route vers la 3ème place

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec la YZ608, ce ne fut qu'une 11ème place pour Phil Read ce jour-là. 3ème, il le fut la veille, pour le 100-miler (réduit à 59 pour cause d'intempérie) et derrière deux autres Yamaha 250, celles d'Yvon Duhamel et de Robert Winters.

Mais merci pour les photos, dear Jack.

À mon tour d'en placer une, qui m'a fait le fond d'écran pendant quelques mois (alors que je ne suis pas fan du Phil) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(Mallory Park, 1957, je n'en sais pas plus.)

Notre grand Phil aurait donc piloté une Gold Star parmi ses multiples montures.
Belle image d'action.

Srx56 a écrit:: Notre grand Phil aurait donc piloté une Gold Star parmi ses multiples montures.
Belle image d'action.

Il me semble bien que c'est là-dessus qu'il a débuté. (Oui, la photo est... intense. Et je crois bien que c'est sur pit-lane que je l'ai cueillie)

On peut comparer sa posture avec celle du 137 qui le suit.
Un beau style le Phil !

(Celui qui suit a un casque qui me rappelle un pilote, voyons... Ball, non ? Mais c'était dix ans plus tard.)

Euh, au fait, je m'dis comme ça que, euh... On pourrait peut-être changer le titre du sujet, non ? À moins qu'il existe déjà un sujet (topic) dévolu à Phil Read ?

Sur la photo on voit aussi qu'il avait déjà des soucis de garde-boue AV

DidierF a écrit:: Avec la YZ608, ce ne fut qu'une 11ème place pour Phil Read ce jour-là. 3ème, il le fut la veille, pour le 100-miler (réduit à 59 pour cause d'intempérie) et derrière deux autres Yamaha 250, celles d'Yvon Duhamel et de Robert Winters.

faut être précis ... c'était bien les 100 miles (Oldies) Phil Read, etc...! - Page 6 771973

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le lendemain un câble de carbu récalcitrant l'arrêtera 5 tours au stands
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais cela n'empêchait pas d'avoir l'honneur des couvertures de magazine lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une autre histoire (à 2 temps) était en route ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 6554 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

DidierF a écrit:: À mon tour d'en placer une, qui m'a fait le fond d'écran pendant quelques mois (alors que je ne suis pas fan du Phil) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(Mallory Park, 1957, je n'en sais pas plus.)

Juste par curiosité, je viens de jeter un œil dans le bouquin de Phil: il y est dit qu’il fit sa première course à Mallory en 57 avec la BSA Gold star qu’il avait acheté neuve. Celle ci fut par la suite équipée de jantes alu, ce qui n’est pas le cas sur la photo, puis d’un carénage.
Pour sa première course, à Mallory donc, il finit treizième après une chute à l’epingle.

j'ai un tirage de cette photo que Phil m'avait donné - je l'ai publiée un bon nombre de fois dans divers ouvrages ...
quand j'ai séjourné chez lui en septembre 71 il avait un carton plein de photos et m'avait dit: "Prends ce qui te plaît" - moi, timide et réservé, j'avais prélevé quelques images, et je regrette toujours de pas en avoir pris plus

bubu a écrit:: (...) il avait un carton plein de photos et m'avait dit ^rends ce qui te plait - moi, timide et réservé, j'avais prélevé quelques images et je regrette toujours de pas en avoir pris plus

Ça me rappelle un conte moral qui se termine par « ceux qui n’en avaient pas pris le regrettaient, et ceux qui en avaient pris regrettaient de n’en avoir pas pris plus. »
Tout n’est que vanité et poursuite du vent, moi j’dis.

» [Livres] Y a pas que la moto dans la vie ! (??)
» c'est quoi le châssis de la moto de Phil Read?
» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2)
» (Oldies) recherches 250 Phil Berthelin
» [Oldies] GP Silverstone FIM 750 1976:: Baker, Grant, Nixon, Read, Sheene