[Oldies] Jean François Baldé

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Dédé Laugier, toujours en activité, en CEV Moto3, chez Laglisse.

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Jour de gloire à Silverstone pour les hyérois, victoire en 350 (et moins sympa en 250, Baldé fait 13è).

Une belle foto de Jean Francois de l’ annee1986[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah jo,le mécano barqué à droite, un poème ... la dernière fois qu'on s'est vu (avé l'assent) :
- ho jacques, on peut plus vivre tranquillement ... tu fous une baffe à un mec, il va aux gendarmes !

je l'ai rencontré plusieurs fois, toujours souriant, disponible....un grand pilote, mais également un grand monsieur

bafcop christian a écrit:: je l'ai rencontré plusieurs fois, toujours souriant, disponible....un grand pilote, mais également un grand monsieur

Bonsoir a tous , je confirme une personne abordable et toujours la BANANE ! [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 809262

[Oldies] Jean François Baldé - Page 5 771973

Encore une au GP de France au Castellet

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Toujours aussi abordable lors de démos d'anciennes comme à la SRC
[Oldies] Jean François Baldé - Page 5 771973

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Égal à lui-même,Les années ne l’ont pas changé.

Des images récentes, cet été.
Il a toujours quelques chantiers en cours, restaurations et travaux divers,... en parallèle de ses "bains à vieux pneus" bien sur. [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 809262

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alain combemale a écrit:

bafcop christian a écrit:: je l'ai rencontré plusieurs fois, toujours souriant, disponible....un grand pilote, mais également un grand monsieur

Bonsoir a tous , je confirme une personne abordable et toujours la BANANE ! [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 809262

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Je confirme...Dijon CML 2013 [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 809262

À gauche sur cette image, j’y vois Thierry Louvencourt qui a œuvré avec Ch. Léon et Daniel Adrian avec la casquette. Et vous ?

OK pour Thierry mais sous la casquette ce n'est pas Daniel ! [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 980796

_________________
(hristian Bouchet

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Patrick LANG C'est ecrit dessus .....ça dit quelque chose a quelqu'un?? [Oldies] Jean François Baldé - Page 5 980796

Je n’avais pas lu son nom, Vous lui présenterez mes excuses pour cette confusion.

bubu a écrit:: j'ai failli me faire casser la gueule en argentine à cause de ce mec là - en 81 un petit grassouillet m'a bousculé dans les stands à buenos aires, je l'ai renvoyé balader et deux gars balèzes m'ont foncé dessus - baldé m'a ensuite pourri la tête en me disant que c'était maradona - tout le monde devait s'écarter sur son passage, mais comment aurais-je pu savoir que c'était lui ? je connaissais à peine ce nom, c'est vous dire si le fouteballe me passionne

https://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Le-jour-ou-jean-francois-balde-a-serre-la-main-de-maradona/1199307

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Hier,j'ai envoyé a Jean-François cette photo qu'il ne connaissait pas. Tirée de la série de 300 de Dominique Bridoux sur FB, Lapize 1969,sa première victoire . Il est sur sa Suzuki 250 T 20 préparée par Gilbert Guignabodet ....La lumière blafarde d'hiver...le casque Read Replica sous le bras....et le gamin admiratif qui se dit "je ferais des courses motos quand je serais grand"...

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j'étais côté et j'ai même pas fait de photo, j'en voyais pas l'intérêt ...
c'est à la limite de la faute professionelle dans le fond, mais les stars ou soi-disant pardant dans les paddocks ça m'a toujours gonflé, et ça n'a fait qu'empirer au fil des années - les teams payent des agents spécialisés qui recrutent le people qui "va bien" et la dorna n'est pas en reste non plus

bien sùr, le petit matin était certainement blafard ... mais c'est surtout la photo qui avait totalement viré au bleu lol!

... d'où une petite restauration ...

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Tout de même les paddocks de l'époque ça avait une autre allure que les hospitality d'aujourd'hui.
Du Combi, de la Fiat 238, de l'Estafette....
La voiture blanche ressemble à une Opel coupé Kapitan ou Amiral.
Nostalgie...

Le "parc coureurs" de la côte Lapize, c'était en fait le circuit routier, au niveau du rond rouge sur le plan ci-dessous, portion entre l'Epingle des Bruyères (où se trouvait de départ de a côte) et la borne "4km".

Et c'est vrai que l'ambiance brouillardeuse est très représentative de ce que les coureurs et les spectateurs vivaient (presque) chaque année. Mais n'empêche, on attendait ce moment avec impatience.

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Nombre de messages : 2500 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

On l'attendait parce que c'était l'ouverture de la saison et que tout le monde s'y retrouvait, à une époque où les pilotes ne pratiquaient pas le tout-terrain à la mauvaise saison et ne se rassemblaient pas dans des salons de la compétition en hiver. Bref, c'était la rentrée des classes après une trop longue hibernation.

J'ai toujours été intrigué de l'aura donnée à cette course de côte Parisienne: un parcours de 800m avec un malheureux virage, il n'y avait rien de plus consistant dans les environs? par contre pour les tests d'aptitude en côte des cyclos sport c'était bien : 12% et répétitif pour tous les modèles ( Scooter et cyclomoto).
Dan

c'est simple la patron de moto revue était radin comme pas deux : montlhéry ça remplissait des pages pour le prix d'un ticket de métro

Nombre de messages : 2500 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Rappelons que la côte Lapize était organisée depuis 1935, en un temps où monter 12 % restait sélectif. On est bien d'accord, il ne s'agissait plus dans les temps modernes que d'un symbole sans grande valeur sportive. La dernière aura lieu en 1975.

1975? il n'y en pas eu après genre 77-78?

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