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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMer 14 Aoû 2019 - 23:07

La 750 Seeley est déjà dans une collection privée à Las Vegas, les deux 500 championnes du monde (76 et 77) sont chez Suzuki GB, il reste donc comme "vraies" motos d'usine dans la collection la 500 XR22 de 1978, et la 650 XR23 - et dans une moindre mesure la 500 RG de 84 à cadre Harris, qui serait (?) équipée d'un moteur ex-usine .... les trois Yam (la 500 et les deux 750) sont des compé-clients dont la seule valeur ajoutée "sentimentale" est d'avoir effectivement appartenu à Barry.

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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMer 21 Aoû 2019 - 9:40

Juste parce que je trouve cette photo superbe ....

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Ikujiro Takaï, Bathurst, 1977
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DidierF



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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeJeu 22 Aoû 2019 - 13:43

Ah qu'elle l'est, superbe, ta photo, Philippe. Que je me la copie vite fait. Merci.
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeVen 13 Sep 2019 - 7:38

philippe7 a écrit:
il reste donc comme "vraies" motos d'usine dans la collection la 500 XR22 de 1978, et la 650 XR23 - et dans une moindre mesure la 500 RG de 84 à cadre Harris, qui serait (?) équipée d'un moteur ex-usine

Bon, c'est plutôt une bonne nouvelle, les trois bécanes en question sont chez Suzuki GB pour y être restaurées .....

https://www.facebook.com/SuzukiBikesUK/videos/vb.162987863780880/2299977266792473/?type=2&theater

Comme nous l'indiquait Pierre sur le sujet Manx GP / Classic TT, Suzuki GB fait quand même un bon boulot pour préserver l'héritage de la marque .... [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 771973
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeVen 8 Nov 2019 - 21:27

philippe7 a écrit:
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La photo est superbe, je la partage avec jubilation ....(et en grand format pour ceux qui aiment). Nous sommes sur le circuit de Bay Park en Nouvelle-Zélande à l'hiver 1973-74. A l'intérieur, sur une authentique TR250 (!), Mike Sinclair qui dispute là une de ses dernières courses avant d'abandonner le guidon pour la clé à molette, avec le succès que l'on sait .... (pour ceux qui ne savent pas, voir les premières pages du sujet "Les Antipodes"...). A l'extérieur, sur une TR 500 tout aussi authentique, John Boote qui disputait une de ses premières compétitions sur une "vraie" machine de course, qui d'ailleurs appartenait également à Mike Sinclair qui, préférant se concentrer sur la défense de son titre national en 250, avait décidé de confier sa 500 à cet ami d'enfance dont il avait bien décelé le potentiel (pour la carrière de John Boote, voir le même sujet Antipodes)

DidierF a écrit:
Elles sont très belles, ces photos, oui, merci.

Dis-moi, Philippe, le duel (mais aux essais, non, une 250 contre une 500 ? Ou bien une course mêlant les catégories ?), le duel entre Sinclair et Boote, ce ne serait pas plutôt lors de l'été austral 1972-1973 ? (Fin 73, avant même son hold up sur la 700 cm3 Yamaha, John Boote montait plutôt des Yamaha, crois-je. Et Sinclair n'était plus sur la piste, me semble-t-il.)

On pourrait par exemple être au meeting 'Race of the Year' de Wanganui, 26 décembre 1972, où les deux étaient, dans les conditions que tu as décrites. (Avec John Boote gagnant sa première grande course sur cette TR500.)
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeVen 8 Nov 2019 - 21:37

Or donc, en préambule : nous sommes bien "courant 1973", vraisemblablement dans le premier semestre (avant l'hiver austral) car effectivement fin 1973 John Boote avait refusé l'offre d'une 500 TR "liquide" qui lui était proposée par Mc Cleary, contre la promesse d'une mystérieuse 4 cylindres annoncée chez Yamaha.  Mais ceci étant, Mike Sinclair a continué à rouler jusqu'à début 1974, puisqu'il a participé aux premières Marlboro Series avant de raccrocher pour accompagner Dale Wylie aux States pour la saison 74, comme déjà raconté ici ...

Et nous sommes bien sur le circuit de Bay Park, et John roule bien sur la 500 "avec laquelle il avait gagné la toute première épreuve qu'il disputait sur une vraie machine de course, à Wanganui fin décembre 1972", comme nous l'explique Mike Sinclair en personne en commentaire de cette photo qu'il découvrait sur facebook :

Nice pic. That's JB on the 'big frame' TR500 on which he won the 'Shell Race of the Year' at his first go on a racing bike. I reckon he'll be going around the outside of me. They were both my bikes for the season but I was concentrating on the 250 championship and having difficulty switching between so I was wasting the 500. I asked Tom McCleary if we could give JB a go on it and he was fast immediately. I'm on the Dick Lawton TR250 which Tom bought for me. I finished the season on the Yam/Suzuki special which I was building when this pic was taken. Stu carried on riding the Lawton bike. They were all Steve Roberts built frames and weren't we lucky having Tom buy all these bikes for us. Great sponsor and boss. JB was a truly unique talent and could have gone right to the top world wide

Je vous en dirai plus dans quelques heures, en particulier sur la "Yam/Suzuki special" évoquée par Mike [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 324787
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 9 Nov 2019 - 9:14

Je viens de me replonger dans la biographie de Mike et je pense qu'il se mélange légèrement les pinceaux dans les dates - bon, une année, rien de bien grave, mais la "Yam-Suzuki Special" c'était en 1972, avant donc qu'il ne touche cette TR 250. Il raconte dans le bouquin qu'il avait dit un jour à son patron Tommy Mc Cleary qu'il était arrivé au bout du développement de la 250 qu'il avait construite sur base T20, et qu'il ne faisait plus le poids face aux compé-clients Yamaha, avec leurs cylindres à gros et multiples transferts. Quelques semaines plus tard, Tommy est revenu d'un voyage en Australie et a tendu à Mike un ensemble cylindres-pistons-culasses de TD3 en lui disant, essaie de monter ça sur ton moteur, mais surtout tu n'en parles pas et tu laisses les logos Suzuki sur ta bécane. Mike s'est mis au travail, étonnamment il n'a pas eu trop de problèmes au niveau des parties mobiles (il a utilisé des bielles de Suzuki TS 185 qui étaient compatibles côté vilo et piston, et de la bonne taille !)  ça a été un peu plus compliqué pour fixer tout ça sur le bas moteur T20, les spécialistes comprendront mais il a fallu user d'araldite et de fraises pour appairer les transferts Yam aux carters Suz, boucher les puits de goujons dans le carter puis re-percer les dits carters au bon endroit avec une très longue mèche en se servant des passages des goujons dans les cylindres Yam comme guides .... bref, beaucoup de boulot mais ça a marché, et l'engin était parait-il un avion ...
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dulas frederic

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMer 13 Nov 2019 - 15:05

J'adore ce genre d'anecdotes ! [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 771973
Merci philippe7 .
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMar 10 Déc 2019 - 9:21

Il y a 20 ans jours pour jour, il annonçait la mort dans l'âme sa retraite forcée pour causes de blessures, après plusieurs saisons d'une domination implacable dans la catégorie reine des Grands Prix, comme on n'en avait pas vue depuis .... Agostini peut-être ?

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Dukasuz

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMar 10 Déc 2019 - 16:51

le champion des antipodes lorsqu'il avait 11 ans [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 980796

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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMar 3 Mar 2020 - 10:42

Je surveille du coin de l'oeil la page de l'ami Robin Lewis qui continue à exhumer de vieux négatifs de ses tiroirs ..... et de temps à autres je tombe en arrêt devant une photo. Matez donc l'angle de Rick Perry, qui tente de faire l'extérieur aux frères Jeff et Murray Sayle .... nous sommes à Adelaide, en 1979.

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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeDim 8 Mar 2020 - 11:14

Ce week-end se tenait le "Mike Pero Moto Fest" sur le circuit de Hampton Downs en Nouvelle-Zélande .... sur la photo ci-dessous, de G à D mes bons amis Stu Avant, Tom Dermody et Paul Treacy, et (surtout) deux légendes vivantes kiwis de notre sport, Hugh Anderson et Aaron Slight !
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bubu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeDim 8 Mar 2020 - 19:37

heureux de voir hugh anderson car on correspond de temps en temps et j'avais appris qu'il a eu des problèmes de santé donc le voir là est réjouissant
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philippe7

philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 7:15

Eh bien ça y est, depuis deux semaines environ le coronavirus est arrivé dans nos iles des antipodes .... donc tout le monde à la maison... Le bon côté de la chose, c'est que certains de mes correspondants confinés se plongent, du coup, dans leurs boites à chaussures et rebranchent leurs scanners ...

Voici donc quelques souvenirs des Marlboro Series qui se couraient sur une quinzaine de jours fin décembre - début janvier sur six circuits différents en Nouvelle-Zélande, et dont on a déjà eu l'occasion de parler sur ce topic ......

D'abord trois photos de la campagne 1974-1975

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Un départ sur le circuit de Bay Park. De gauche à droite #3 Trevor Discombe (350 TZ), #48 Dale Wylie sur la 750 TZ avec laquelle il a disputé la saison AMA aux US, #26 John Woodley (350 TZ), #S l'indonésien Sarsito Sa, #H Murray Sayle (H2R), #G le ricain Randy Cleek, #80 John Boote - tous sur 750 TZ sauf mention contraire. A gauche de Boote, on distingue le kiwi Ken Fletcher, qui sera pendant de longues années (de 79 à 1984) le mécanicien et souffre-douleur favori de Barry Sheene...

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L'écurie Boote côté face, avec la belle Linda, compagne, chargée de com et assistante personnelle de John, avec les deux (!) 750 TZ de son homme (qui ne manquait pas de talent, mais dont le papa avait aussi quelques moyens ...)

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L'écurie Boote côté pile, avec derrière l'une des 750 de John, la 350 de son jeune frère Gary, qui aura par la suite quelques soucis avec la justice pour être allé chercher un sponsoring supplémentaire du côté du "cartel de Medellin", comme disait bubu sur le sujet Cagiva [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 809516


Dernière édition par philippe7 le Sam 4 Avr 2020 - 7:45, édité 1 fois
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 7:30

Nous poursuivons avec l'hiver 1975-1976

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La marque Levi's avait bien fait les choses, avec une belle présentation des machines de ses pilotes dans le plus gand centre commercial de Christchurch
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Présentation des pilotes à Ruapuna. En commencant par la droite, John Woodley, Pat Hennen, Stu Avant, Trevor Discombe, Ken Fletcher .... Pat est sur une 750 TR, mais Avant et Woodley roulent sur des modèles de pré-série de la RG 500 compé-client Mk1.
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Pluie et brouillard à Gracefield. Stu est sur sa RG, mais John a préféré prendre sa twin 500 TR pour l'occasion. Vaughan Coburn avec le "V"
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Toujours sous la pluie de Gracefield, les 250 et 750 KR de Gregg Hansford Edit : I am sorry, cette photo doit plutôt dater de l'édition 77-78 Embarassed
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Randy Mamola, tout juste 16 ans, sur sa 250 TZ. Son père Ed l'accompagne.
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Un Stu Avant juvénile, fier de son jouet tout neuf avec lequel il s'embarquera vers l'Europe quelques semaines plus tard.


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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 7:43

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Départ à Pukekohe. Woodley, Murray Sayle et Discombe, devant Hansford (G), Avant (85), John Boote (80) dont on notera que sa 750 TZ est équipée d'un carénage de ... Suzuki 750 TR, et l'américain Phil Mac Donald (D)
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En sus des précités, on voit ici Pat Hennen (30), Jeff Sayle (J) et le canadine Jim Allen (A).
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Pat Hennen sur son circuit fétiche, le Cemetery Circuit de Wanganui. Admirez la protection du mur par une triple rangée de spectateurs ....
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Stu Avant
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John Boote
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Gregg Hansford et Jeff Sayle
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John Woodley
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dga



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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 8:51

Ça a du bon le confinement, ne bouge surtout pas de chez toi (plus pour NOTRE plaisir que pour TA santé !).
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Alain Blq



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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 4 Avr 2020 - 9:28

Superbe ! Exotique et quasiment inconnu de ce côté de l'hémisphère .
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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeJeu 4 Juin 2020 - 9:58

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En novembre 1986, trois grands pilotes australien, de trois générations différentes, sur leurs terres à l'occasion des Swann Series. De G à D :

Kevin Magee, qui fait pour l'occasion ses débuts au guidon d'une 500 d'usine, la YZR championne du monde en titre avec Eddie Lawson. Kevin fera deux "piges" en Grand Prix l'année suivante pour Kenny Roberts avant d'intégrer à plein temps son team pour la saison 1988.

Kel Carruthers, venu pour l'occasion sur sa terre natale pour prendre soin de la 500 Yam et prodiguer ses conseils au jeune Kevin

Warren Willing, patron de l'écurie Marlboro Yamaha Dealer Team en championnat australien superbike, qui rejoindra par la suite le team du King Kenny en championnat du monde.
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marco91

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeJeu 4 Juin 2020 - 18:51

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Mick DOOHAN 55 ans aujourdhui.... happy birthday
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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeVen 5 Juin 2020 - 20:55

Mais qu'est ce que c'est que cette embrouille ????

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Et le gars Noblesse qui est au courant !!!!!!

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Thierry Noblesse

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 6 Juin 2020 - 1:29

philwood a écrit:
Mais qu'est ce que c'est que cette embrouille ????

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Et le gars Noblesse qui  est au courant !!!!!!

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Pas d'embrouille, juste une discussion entre vieux copains sur le circuit de Rouen-les-Essarts, ils sont costauds c'est sûr, particulièrement Philippe (Sheene) qui ne vient pas des antipodes, me fait de l'ombre avec sa carrure.
En 2017 il faisait gris moyen, genre plaques humides qui ne prévient pas, cette année il fera beau mais pas de rencontre Auto-Moto-les Essarts...hélas 2020 année pourrie

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philippe7

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeSam 6 Juin 2020 - 2:24

C'est effectivement lors de l'édition 2013 que j'avais fait la connaissance de ce sympathique Philippe7 normand, qui roulait sur une chouette GT 750 "hommage à Barry"

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..... alors que l'ami Thierry était lui aussi sur une 750 3 pattes 2 temps, mais une Kawa.

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Thierry Noblesse

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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeDim 7 Juin 2020 - 1:26

Oui, Philippe je me souviens de ta venue le matin seulement car tu devais repartir pour les antipodes, la 750 Suzuki avec son célèbre n°7 illustre souvent l'affiche de cet évènement, même certaine fois on rend hommage à Barry comme ici en 2013... Wink  


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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitimeMar 18 Aoû 2020 - 10:05

Un superbe documentaire sur les Marlboro Series 1975-76, exhumé des archives du cinéma néo-zélandais. Gregg Hansford, Pat Hennen, Murray Sayle, John Boote, Stu Avant, Randy Mamola ....

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https://www.youtube.com/watch?v=3eozooUOhco&fbclid=IwAR1lF1rZZX798JS7MXXingO334H8UA2_b9XLjo0ebqKZA4JA73GYojHZem0

edit : je ne sais pas pourquoi le film commence en cours de route, n'hésitez pas à le remettre au début ....
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MessageSujet: Re: [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés   [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés - Page 23 Icon_minitime

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