[Oldies] Pour les nostalgiques de la course sur route de Dinan Trélivan

De mémoire Jacqueline Nougues??

merci de raviver la boite à souvenirs    
en 70, nous avons été en bande aux éléphants, sa mob ayant eut des soucis à repetition dus au gel, elle a fini en passagère sur la 125 Honda de son mari ...
sur ta photo ,c'est le barbu qui mécanique, son truc c’était plutôt le moto cross...

Bonne mémoire PhilWood

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le nom des 4 vainqueurs de Dinan 70 ?

Millard Roca
j'ai vraiment la memoire foutue...  

de gauche a droite
ma pomme(drole de tete) 50 inter perrano 125 nat ,roca 125 inter ,monin 50 nat

spreyer a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

86 ?? si quelqu'un sait, merci  

Ce ne serait pas tout simplement Claude Suhard   , champion de France national 1970 et 3ème à Dinan.

spreyer a écrit:

Ce ne serait pas tout simplement Claude Suhard   , champion de France national 1970 et 3ème à Dinan.

Ce serait d'autant plus logique qu'il avait fini second devant Pierre Harlay ce jour là

Je crois en effet  que les photos de Patrick ne sont pas du circuit de Trélivan ! "Je courrai sur un 90cc Kawa en 1972 et un 125 Maïco Eram" en 1973
Pau Lescar possible
Mais ouvrez mon site il Y a des photos des deux circuits
Et merci pour ses photos ! que de souvenirs
Claude Michel "pépé gros pouces"
http://motos-course-anciennes.e-monsite.com/
ou
https://motos-course-anciennes.blogspot.com/p/trelivan-1972.html

Je crois en effet  que les photos de Patrick ne sont pas du circuit de Trélivan ! "Je courrai sur un 125 Maïco Eram"
Programme et film Trélivan 1973

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pau Lescar possible
Mais ouvrez mon site il Y a des photos des deux circuits
Et merci pour ses photos ! que de souvenirs
Claude Michel "pépé gros pouces"
http://motos-course-anciennes.blogspot.com/p/trelivan-1973.html

yves kerlo a écrit:

Heu... ce ne serait pas plutôt à Pau Lescar qu'à Dinan?
Je crois reconnaître la ligne de départ, et je ne pense pas qu'il y ait eu des 250 à Trélivan.
Les archivistes retraités, au boulot!

comment ça pas de 250 à Trélivan ?    et nous alors , les coupe-kawatistes de 82 ???????????   

rappelons nous ce qu'il y avait en 82 en coupe ?  250 Z en megaphnoe libre SVP   

Annecdote : (encore !!) et oui quand on m'a annoncé au programme le "circuit "de Trélivan on s'est regardé avec mon pote et on s'est dit "il y a un circuit de vitesse à Dinan " , c'est où ça ...en Bretagne   

P'tain heureusement ( en bon marseillais ) que c'est en plein mois d'août ou de juillet j'sais plus , bref en été car là-bas même les grenouilles ont des cirés ....  Organisé par un certain Gines , champion en 125 national si je ne m'abuse ( enfin pour nous c'était un bon qui courait sur une vrais motos de course quoi!!)

Alors arrivé pour une fois pas en cata avec un soleil radieux (alléluia) et chaud en plus   on cherche ce magnifique circuit promis et en demandant aux autochtones on arrive à la sortie du village et ... p'tain rien ...à part une remorque à plateau agricole surmonté par une sorte de cabane ...bizare .. tourné vers la route  

un bal ou une manif estivale ok mais alors tournée de l'autre côté vers le pré qui a déjà des gens qui campent   ....

oh P'tain c'est bien des ...kawa là en contrebas dans le pré ..P'tain oui il y Vasquez, Pardon, Serventon ...et merde il est là le circuit   

ce morceau où je suis est la "grande ligne droite ( du départ , ça on saura après ) derrière moi donc la "grand" courbe à droite qui ramène sur un pseudo esse façon pif/paf rapide (?)et finissant par le droit du "stop " devant moi  

voilà un bon 800m- 1km ça va pas fatiguer de trop les motos des potes ...moi je voulais repartir car faire ce tronçon de route appelé circuit alors que j'ai été élevé au grain du castellet ... ça va pas le faire .

Bon bon prince, j'accepte de rester ( c'est vrai aussi qu'on été 2 sur le coup avec la remorque blindé comme ma bagnole 'ailleurs et 900 bornes pour voir et partir ça le faisait pas non plus   , et en plus on m'avait enlevé les clefs     )

et bien quand il a fallut "s'entrainer " et bien simple vu que la route été ouverte quand on arrivait au stop : on le marquait!!!!!  avant de pouvoir repartir suite au geste de OK du commissaire de route ..heu pardon de piste   

viens les essais chrono , rectifications les manches qualificatives par éliminations du samedi matin et je boudais toujours , et me disait "jamais je m'y ferais et j'ai fais toutes ces bornes pour ça et patati et patata ...)

et je vois mon didier qui me fait 2 de sa manche et du coup je me prend à penser à la mienne , à une p'tit qualif quand même pour le fun ... et c'est parti et c'est gagné LOL  

donc on fête ça à Dinan au bar en terrasse au soleil 25 -26 °c enorme !!, même qu'il y avait une course d'âne e même temps dont j'ai ramenée un paquet de prospectus au "paddock" en disant au copains " les gars ils nous ont fait de la pub pour notre course !"  

la course : oui , prégrille ( heu pré-pré ou pré-herbe au choix   )

Départ assez difficile à une quinzaine ( de rescapés qualifiés ) je crois , je sais plus, mais c'était pas 40 comme au ricard !

et ...arrive ce qu'il devait arriver en Bretagne : "p'tain même en aout il sont écolos ici qu' ils pensent à humidifier la peau des grenouilles    oui il pleut , galère galère , moi qui déteste en plus !! et court-jus sur les vis platinés etc etc .   

bref je tombe pas   , je dois finir dans les 10 après 2 (faux ) abandons tournant sur 1 cylindre et ça repartait bref

que des bon souvenirs de ce circuit que j'aurai fait qu'une fois dans ma vie , mais dont je me souviens encore    

(comme dans les films) : A mes potes anciens combattants des tranchées heborées de Trélivan :

Didier Rossi, Didier Pardon, Vasquez et Serventon(?)  , peut-être dédé Lacroix , pas Boudinot (?) enfin je sais plus et tous ceux dont je ne souviens plus trop ayant fait le déplacement , qui m'auront accompagnés dans cette démarche écolo   

hé vous avez vu la concision de mon anecdote : pas plus de 4  pages ! en progrés   

A+
Mitch

Dinan 1971 , Moto-Revue n° 2037

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
courtoisie photo Marc Suel  

Ton Kooyman, pas possible, il n'y a jamais eu que des pilotes français à Trélivan. Qui avait donc le Monark en 1980 ? Haymoz ?
Et entre Dupont sur l'ABF à coque et Lavergne, myself avec casque bleu et blanc sur le Kreid 2 L.
Entre Yves D. et Van Pé, regardant vers l'arrière, combi rouge et casque blanc, peut-être Ph. Linarès.
J'en profite pour dire qu'Yves Dupont était un pilote très rapide, tant en 50 qu'en 125, et un des plus sous-estimés par les, humm, médias spécialisés. Provincial et trop discret ?

Derbitaco a écrit:

Ton Kooyman, pas possible, il n'y a jamais eu que des pilotes français à Trélivan.

Oui , tu as raison ce n' est pas Kooyman, j' ai eu confirmation de Ton lui-même.Désolé pour l' erreur, je rectifie . 

Ca pourrait être Alain Hannecart, sur Kreidler BRH.

Sur cette photo de Raymond Duriez au Mans 1979, on voit en arrière plan Alain Hannecart sur le BRH.
Difficile de dire si c' est lui à Trelivan 1980   
Peut-être JAKUTO peut nous aider    


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Effectivement je crois bien que c'est Alain Hennecart, pilote Nordiste rapide mais à la carrière assez brève.
Comme le souligne Derbitaco, Yves Dupont aurait lui aussi sans doute mérité une bien meilleure carrière, car il a fait partie des pilotes les plus rapides de cette époque, tant avec son ABF coque qui lui a permis de faire quelques podiums en GP, qu'avec sa 125 MBA personnelle à coque Lazzarini, et cette superbe 4ème place au GP de France au Ricard notamment.
Yves a dû lui aussi s'arrêter plus tôt qu'espéré en grande partie à cause de problèmes financiers, lui simple mécano dans une concession de Pau.
On en vu des talents passer….

Bon pilote, Alain H., je me souviens de lui à Spa en 79 et de son guidon plus large que tous les autres, les mains presque hors du carénage. Et bonne machine, la BRH, initiales de Hugues Brouillard son préparateur. En bon nordiste, il allait faire son shopping là où il fallait, vers le nord... J'ai revu A. H. plus tard à Carole où il pilotait une Mob, pardon un 50 vario   

Anecdote, GP d'Allemagne à Hockenheim 80 ou 81, grille de départ des 125. Notre pas-encore prez-de-la fédé vient placer sa Mob d'usine à 2 cylindres   ; à côté de lui, ayant fait un meilleur temps, un inconnu avec en tout petit "Y. Dupont" sur le carénage. Bribes de conversation, J. B. : t'es Français ? Y. D. : E bé oui. - T'as fait un bon temps ! -E bé oui ! Plus tard, Yves avec son bel accent du sud-ouest : é bé, Bolleu, y me caunéssé même pas !
C'était notre rubrique  

Oui,Yves Dupont avait bien la rage au GP d'Allemagne en 81, nous avions au essais joué le jeu des aspirations dans les longues lignes droites d'Hockenheim. Yves m'avait fait un intérieur de malade à l'entrée du stadium, cela eu le don de me réveiller pour finir à une belle 5ème place.  
Fallait bien s'entraider entre français, Yves cassa son moteur en course.
Fou de colère, il calma ses nerfs en enfonçant d'un coup de poing.... la porte d'un placard de sa caravane.

Nerveux le Palois N°42, derrière Ricardo Tormo (Butaco usine) et ma 125 BRH Motos n°39.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yves Dupont sur l' ABF 50
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
courtoisie photo B. Fourès

...... et sur la 125 MBA .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Challenge Acat, Le Mans, 1981.  Photo mézigues .

Oui, Yves Dupont aurait mérité mieux. Il avait du talent, et encore plus, quant on sait qu'il faisait tout, tout seul, dans son coin, personne pour l'aider, pour lui remonter le moral ou encore l'encourager, et tout ça sans un sou... avant de rencontrer Bernard Fourès... Et malgré tout celà, Yves, c'était le coeur sur la main, à donner le peu qu'il avait, pour peu qu'autour de lui quelqu'un en ait besoin, toujours prêt à rendre service ! Nous nous connaissions depuis notre adolescence, au moto Club du Béarn, avons fait les 400 coups ensemble, ( à moto s'entend...), et avons commencé la course ( c'est toi Thierry (Pilote 76, en compagnie de Serge O. qui aviez fini de nous convaicre) également en même temps, enfin.... presque en même temps : une petite anecdote un peu   Alors mineur, j'avais réussi à convaicre mes parents, avant les siens, pour l'obtention de la licence  , et ma 1ère course, Coupe des 4 saisons au Bugatti au mois de juin ; Yves ne pouvant courir faute de licence, décide quand même de me rejoindre, pour m'aider, par la route, avec son 125 Yamaha YAS3, 1500 kms aller/retour, mais à peine arriver au Bugatti, un autre pote du M.C.B. a cassé le moteur de son YAS3 : ni une ni deux, Yves démonte phare, clignos etc. et lui prête sa moto pour le week-end, avant de remonter tout, le lundi matin, et de reprendre la route ! Voilà, ça, c'est Yves, mais comme dit Derbitaco, trop discret, ne jamais se mettre en avant, il aurait vraiment mérité une autre carrière.... 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Yves au G.P. de France 1980.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Yves et moi, encore en bagarre pour une 4ème place au Paul Ricard !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Coéquipiers pour la ronde des saisons 1973.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour vous faire sourire, avec la 1ère préparation de notre 50cc.... qui marchait moins bien qu'un 50 d'origine : nous n'osions même pas y monter dessus !!! 

Yves Dupont.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aller maintenant que je sais mettre des photos
en voici de Trélivan 1972 !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avec le 90cc Kawa en 125cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et mon frère Gilles en 50cc Kreidler
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
enfin mon fils 7ans et demi sur la photo, qui à maintenant 58ans, oui ça change tout les ans né en 1964 le fiston ! avec nos deux bécanes
pour tous ceux qui était la cette année là, et les autres
amicalement
Claude