[Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2)

Dernière édition par manx51 le Mer 2 Mar 2016 - 18:41, édité 1 fois

Pour te remercier MacpepR Wink

,dommage qu'elle soit plus très belle cette photo mais avec l'instamatic de l'époque.................

Train avant Rickman sur une commando,prise en 73 lors d'une course à Bourg en Bresse

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Le même sur une Triumph bonneville,toujours à Bourg en Bresse

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Ces train avant Rickman étaient rarissimes sur la route (là les 2 motos ce sont des suisses) car très chers,pour avoir rouler avec j'ai bien compris pourquoi ils étaient utilisés sur circuit,incroyable d'efficacité et le freinage avec les longs leviers Tomaselli [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 771973

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surtout pour l'époque,pourtant le train avant des Norton dominator,roadholder,c'était déjà très bien à par le ~~ralentisseur~~ frein simple came

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

cat a écrit:: C'est marrant le témoignage de "manx51" à cette époque il était courant de faire plusieurs centaines de bornes pour faire entretenir sa "belle" chez LE spécialiste! Maintenant c'est plutôt 800 kms par an !

Et quand on revenait de vacances d'Italie du Nord (les lacs),de Yougoslavie ou du fin fond de l'Autriche, 2 fois,la révision de la commando c'était chez Hans MEYER à Ins en Suisse motociste Norton très compétent. [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 771973

qui existait encore il y a peu aujourd'hui ? je sais pas.

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 18:50

C'est vrai qu'une commando (Interstate) se prêtait bien à ces longues "virées" ! [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 980796

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 18:53

C'était sympa d'avoir les gars de loin, certains campaient à côté du garage, si il faisait mauvais temps le bistrotier voisin les faisait rentrer dans la salle de banquet pour la nuit !

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 18:54

"Dialmax"

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 19:36

dis donc, cette bonneville, elle aurait pas aussi le cadre rickman, des fois ?

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Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 19:46

Ce n'est pas impossible, en plus vu le réservoir et la selle.

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mer 2 Mar 2016 - 19:56

Je dis oui pour le cadre Rickman, sans aucun doute. Dommage de ne pas avoir installé le "total kit" Rickman, qui reste encore aujourd'hui un des best en esthétique ( design), un BSA Rocket3 ou Triumph Trident vert Racing dans cette " partie cycle", what else?
Dan

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

cat a écrit:: C'est vrai qu'une commando (Interstate) se prêtait bien à ces longues "virées" !

Celle de mon avatar c'est celle que j'ai depuis 26 ans : 850 MK3 interstate,mais ma 2ème (750 MK4) était aussi une interstate effectivement moto avec une grande autonomie,plus de 400 kms, et confortable pour voyager en duo avec bagages. Wink

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

bubu a écrit:: dis donc, cette bonneville, elle aurait pas aussi le cadre rickman, des fois ?

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Je n'avais jamais fait attention à ça seul le train avant Embarassed

m'avait fait prendre cette photo c'est la première fois que j'en voyais sur des motos de route, pourtant on allait déjà à l'époque régulièrement en Suisse, et en comparant avec des photos du net de Triumph Rickman il semblerait bien que oui,le réservoir et le biplace c'est sûr. Wink

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

Marc a écrit:

spirit a écrit:: J’ai constaté par contre un fait très rigolo qui prouve qu’il a bien vu mon message.

En effet, on constate que le texte original de son message du 22 janvier à 22:45 a été modifié depuis mon intervention:
Les sociétés de vente aux enchères ne sont plus des «menteurs» mais sont devenues des «hypocrites»...
Ça c’est vraiment excellent.
Peur d’une réaction de Bonhams ?... Modifié par le modérateur ?

Modifié par un modérateur, pour la bonne raison que je suis au moins partiellement responsable de TOUT ce qui s'écrit sur ce forum.
Donc rien de drôle là-dedans.

Maintenant, je crois qu'il est utile de préciser quelque chose.
Bon nombre de membres de ce forum se connaissent, s'apprécient, se chambrent un peu, se rencontrent et s'estiment, tout cela le plus souvent en dehors de leurs activités professionnelles. J'entends que cela reste ainsi, même si, ponctuellement toutes ces énergies peuvent s'additionner pour un projet commun.
Une sorte de club privé ouvert à tous ceux qui ont les mêmes valeurs.
Par contre, hors de question d'aller attaquer untel ou untel dans son domaine professionnel, ou tout simplement d'attaquer untel, surtout s'il est membre du forum, et encore plus s'il en est un des piliers.
Cela a toujours été le cas et le restera.
On peut me taxer de fayot, de partialité, d'utopisme ou de despotisme; je survivrai.

En ce qui concerne Hubert, qui a été chagriné par tes messages, il est encore plus nécessaire de faire la séparation entre sa passion et son activité professionnelle.
Il l'a toujours fait de lui-même, en nous partageant un maximum de choses, sans pour autant faire la moindre allusion aux affaires financières qu'il traite.

Penser que l'on doit se méfier des ventes aux enchères est son droit. Je le partage.
Penser que l'on peut aller aux enchères les yeux fermés est ton droit.
Tu peux le défendre en argumentant et tu l'as fait.
Par contre, quelques passages sont un peu plus ciblés contre sa personne et ça, ce n'est pas possible, surtout qu'ils ne sont que la partie visible de relations passées qui ne nous concernent pas.

Par le passé, on a déjà eu des attitudes similaires contre Eric Offenstadt et j'ai toujours défendu Pépé.
Aujourd'hui, s'il le faut, je défendrais Hubert.
Le forum est un lieu d'échanges et de respect, pas de règlement de comptes.
Ceux qui n'adhèrent pas à ce point de vue n'y font guère de vieux os.

Voilà, je crois que ce n'est pas la peine d'épiloguer à l'infini sur le sujet et que ma pensée est claire.

Reprenons donc le cours de nos échanges, dans le respect de chacun.

[Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 980796

Bien d'accord avec Marc qui gère très bien son site

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 9:39

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 10:42

comme disait ma grand mère, si tu croises un chef - tonton hubert - un pit léneux - sancho pança - achille zavata ou le pape (rayer les mentions inutiles), égorge le, ça pourra peut-être rendre service à quelqu'un

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 10:44

On s'en fout c'est tous des petits, ils n'ont pas de majuscules.

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

JSB a écrit:: Une Manx peut aussi avoir un bon carénage.. comme le Peel, aussi lourd que solide, maintenant vous dire si il est aérodynamique je dirais oui puisqu'il est beau !!!

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Il est d'autant plus beau qu'il y a de marquer dessus "moto comptoir" Wink

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 12:42

Il est très beau ce carénage .
Il mériterais juste une belle peinture grise avec les filets noirs et rouge comme le réservoir ..

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 13:02

le peel est aussi beau de face

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 14:12

surtout Emma (enfin, à l'époque)...

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Jeu 3 Mar 2016 - 16:14

Avec Emma Peel il y a du plus et du moins, elle était tres bornees !

Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Lun 16 Jan 2023 - 16:36

bubu a écrit:: dis donc, cette bonneville, elle aurait pas aussi le cadre rickman, des fois ?
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je me suis permis de retoucher la photo .... Jack177071

ça sent un peu le sujet réchauffé ... mais il n'est jamais trop tard pour donner une réponse lol!

enfin un peu quand même [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 55116

un essai paru dans Champion n°48 décembre 1969

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Sujet: Re: [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) Mar 17 Jan 2023 - 9:49

Etonnant ce moteur Triumph, il a à très peu de choses près les cotes alésage/course des blocs Austin Cooper S, c'est pratiquement un demi Cooper S 1300 proprement préparé piste ou rallye d'usine. Les performances annoncées sur cet essai semblaient un peu optimistes ( par rapport à une Bonneville d'origine), mais les 58 hp annoncés changent effectivement la donne. Belle et bonne machine, bien que je préfère la version triple chez Rickman.
Dan

Nombre de messages : 771 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

Merci à toi Jack 177071 pour la retouche de ma photo et pour ce beau document sur l'essai d'une Bonneville Rickman. [Oldies] Les découvertes de H.R. (Partie 2) - Page 16 771973

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