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 [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012

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ailirpa

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Sam 16 Juin 2012 - 21:51

Bonjour. Pour ma part la saison est terminée. Le Carter moteur est fendu.
Bref on verra en 2013, car 2012 année de loose.
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Sam 16 Juin 2012 - 22:03

Mauvaise news!!!



Malheureusement, on en est tous un peu là...

125:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 DANILO Jules HONDA 1:29.204 1:29.789 1:29.204
2 PETIT Jimmy HONDA 1:29.829 1:30.043 1:29.829
3 ARCIERO Christophe HONDA 1:30.087 1:30.144 1:30.087
4 RAFAEL Christophe HONDA 1:31.207 1:30.294 1:30.294
5 ANNE Robin HONDA 1:30.614 1:30.995 1:30.614
6 BOULOM Enzo HONDA 1:30.918 1:30.629 1:30.629
7 CASTILLON GIOANNI Renald HONDA 1:31.187 1:31.566 1:31.187
8 RAYMOND Guillaume HONDA 1:31.547 1:32.917 1:31.547
9 CASADESUS Hugo HONDA 1:31.548 1:31.704 1:31.548
10 DESCHAMPS Yannick TVX 1:31.925 1:32.147 1:31.925
11 ANTIGA Guillaume HONDA 1:32.924 1:32.195 1:32.195
12 LAETZIG Yvan HONDA 1:32.271 1:35.163 1:32.271
13 STOLL Clement HONDA 1:32.710 1:32.293 1:32.293
14 ROUSSEAU Johan BMS 1:32.747 -0 1:32.747
15 BELLEMBOIS Martin HONDA 1:33.864 1:34.181 1:33.864
16 BAU Maximilien HONDA 1:34.311 1:35.516 1:34.311
17 ARBEL Loic HONDA 1:34.448 1:37.167 1:34.448
18 LOISON Julian BMS 1:35.628 1:34.607 1:34.607
19 HAQUIN Paul HONDA 1:35.735 1:34.710 1:34.710
20 TILLY Geoffrey HONDA 1:35.264 1:35.031 1:35.031
21 BERNHARDT Julien TVX 1:35.611 1:35.430 1:35.430
22 PELLIZOTTI Maxim HONDA 1:35.836 1:39.650 1:35.836
23 COUPE Mickael BMS 1:40.337 1:36.951 1:36.951
24 RICHARD Bastien BMS 1:37.740 1:37.553 1:37.553

Pirelli:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 BERTIN Thibaut YAMAHA 1:26.271 1:26.862 1:26.271
2 JACOB Kevin YAMAHA 1:26.309 1:27.173 1:26.309
3 PONS Gabriel YAMAHA 1:26.491 1:27.369 1:26.491
4 TOURNE Florent YAMAHA 1:26.587 1:27.013 1:26.587
5 SZALAI Kevin YAMAHA 1:26.724 1:26.962 1:26.724
6 CUDEVILLE Maxime YAMAHA 1:27.058 1:26.822 1:26.822
7 CLERE Hugo YAMAHA 1:26.994 1:27.166 1:26.994
8 DUMONT Anthony YAMAHA 1:27.147 1:27.154 1:27.147
9 MARTINEZ Jonathan YAMAHA 1:27.256 1:28.158 1:27.256
10 BERCHET Morgan YAMAHA 1:27.306 1:27.914 1:27.306
11 TEXIER Pierre YAMAHA 1:27.790 1:28.375 1:27.790
12 GOUGET Gaetan YAMAHA 1:27.962 1:28.976 1:27.962
13 ALIERN Anthony HONDA 1:28.088 1:28.826 1:28.088
14 GOURIN Thibaut YAMAHA 1:28.198 1:28.315 1:28.198
15 MECO Kevin HONDA 1:28.667 1:28.344 1:28.344
16 AYER Alexandre YAMAHA 1:28.399 1:29.166 1:28.399
17 CAYROCHE Dylan YAMAHA 1:28.451 1:28.511 1:28.451
18 DUMAS Mathieu YAMAHA 1:28.702 1:29.399 1:28.702
19 ONGARO Ornella YAMAHA 1:29.092 1:29.347 1:29.092
20 RODRIGUES Alexandre YAMAHA 1:29.322 1:30.256 1:29.322
21 JUILLIET Corentin KAWASAKI 1:29.390 1:30.683 1:29.390
22 AGOGUE Alan YAMAHA 1:30.386 1:29.763 1:29.763
23 NEUMANN Steven YAMAHA 1:30.342 1:30.296 1:30.296
24 CHAPELLE Jeff YAMAHA 1:30.490 1:31.270 1:30.490
25 PASCO Fabien YAMAHA 1:31.294 1:32.121 1:31.294
26 CADORET Charly YAMAHA 1:31.935 1:35.618 1:31.935
27 LOCUSSOL Caroline YAMAHA 1:32.696 1:34.192 1:32.696
28 REMY Natacha KAWASAKI 1:32.902 1:33.215 1:32.902
29 REMY Gaelle KAWASAKI 1:36.234 1:35.128 1:35.128
30 FELGA MICKAEL TRIUMPH 1:39.486 1:37.907 1:37.907

Supersport:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 BOUAN Denis YAMAHA 1:24.470 1:25.383 1:24.470
2 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:24.549 1:25.280 1:24.549
3 DURY Gerald YAMAHA 1:24.705 1:25.661 1:24.705
4 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.098 1:24.842 1:24.842
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.036 1:25.496 1:25.036
6 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.182 1:26.044 1:25.182
7 PERRET David YAMAHA 1:25.579 1:25.438 1:25.438
8 ECHARD Remy YAMAHA 1:25.563 1:26.680 1:25.563
9 POLESSO Peter MV Augusta 1:25.956 1:25.581 1:25.581
10 CAMUS Robin SUZUKI 1:25.598 1:27.377 1:25.598
11 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:25.621 1:26.141 1:25.621
12 CHECA David YAMAHA 1:25.667 1:25.963 1:25.667
13 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.148 1:26.104 1:26.104
14 CHEVRIER Clement HONDA 1:26.689 1:27.015 1:26.689
15 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:27.266 1:27.845 1:27.266
16 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:28.252 1:27.845 1:27.845
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:28.173 -0 1:28.173
18 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:28.670 1:28.544 1:28.544
19 RICHARD Patrick SUZUKI 1:29.222 1:29.661 1:29.222
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.183 1:29.518 1:29.518
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:30.602 1:30.077 1:30.077

Superbike:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 GIMBERT Sebastien BMW 1:22.787 1:23.124 1:22.787
2 DA COSTA Julien KAWASAKI 1:23.424 1:23.475 1:23.424
3 DOS SANTOS Anthony YAMAHA 1:23.438 1:24.097 1:23.438
4 PHILIPPE Vincent SUZUKI 1:25.213 1:23.621 1:23.621
5 DIETRICH Guillaume BMW 1:24.037 1:24.035 1:24.035
6 MUSCAT David DUCATI 1:24.301 1:24.079 1:24.079
7 POUHAIR Nicolas BMW 1:24.144 1:24.522 1:24.144
8 GINES Mathieu HONDA 1:24.231 1:24.476 1:24.231
9 DELHALLE Anthony SUZUKI 1:24.536 1:24.233 1:24.233
10 MARCHAND Hugo HONDA 1:24.312 1:24.485 1:24.312
11 TANGRE Cedric KAWASAKI 1:24.834 1:24.790 1:24.790
12 MILLET Julien KAWASAKI 1:24.808 1:24.903 1:24.808
13 CHABOSSEAU Frederic KAWASAKI 1:25.309 1:25.023 1:25.023
14 HARDT Jonathan BMW 1:26.089 1:25.997 1:25.997
15 DEMAREY Xavier KAWASAKI 1:26.208 1:27.515 1:26.208
16 VIOLLAND Anthony KAWASAKI 1:26.220 1:26.579 1:26.220
17 LUCAS Claude SUZUKI 1:26.286 -0 1:26.286
18 HEDELIN Camille BMW 1:26.655 1:26.390 1:26.390
19 PERRAULT Alexandre BMW 1:26.517 1:26.527 1:26.517
20 METRO Thomas DUCATI 1:26.663 1:26.747 1:26.663
21 BERGERON Lionel KAWASAKI 1:27.363 1:27.856 1:27.363
22 CHARVAUX Herve SUZUKI 1:27.504 1:27.982 1:27.504
23 RIMBAUD Alain KAWASAKI 1:30.020 1:27.880 1:27.880
24 DOUTRE Thibaud KAWASAKI 1:28.015 1:28.087 1:28.015
25 FORAY Ilan KAWASAKI 1:28.541 1:28.111 1:28.111
26 BRUNET LUGARDON Cyril HONDA 1:28.815 1:28.210 1:28.210
27 MONTICELLI Romain DUCATI 1:28.647 1:28.485 1:28.485
28 DUZONT Josue KAWASAKI 1:34.031 1:29.291 1:29.291
29 BRUNET LUGARDON Florian HONDA 1:29.359 1:29.445 1:29.359
30 CHAVANON Sebastien KAWASAKI 1:29.856 1:29.753 1:29.753
31 IDRES Madjid BMW 1:29.877 1:29.930 1:29.877

European:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 NUNNARI Brice DUCATI 1199 P 1:26.344 1:25.649 1:25.649
2 TROLARD Nicolas DUCATI 1198 1:26.016 1:26.148 1:26.016
3 PAGANI Stephane DUCATI 1198 R 1:26.170 1:26.653 1:26.170
4 ANCELIN Lionel DUCATI 1198 S 1:27.308 -0 1:27.308
5 BOUFFIER Cyril DUCATI 848 1:27.546 1:27.679 1:27.546
6 PAITA Bruno DUCATI 1198 S 1:28.263 1:29.034 1:28.263
7 AMALRIC Michel BMW S 1000 RR 1:28.571 1:29.088 1:28.571
8 SOLARI Pierre DUCATI 999 R 1:28.916 1:28.658 1:28.658
9 VIALE Frederic BMW S 1000 RR 1:29.724 1:29.939 1:29.724
10 POUVILLON Philippe DUCATI 848 1:29.750 1:29.770 1:29.750
11 MARCEAU Richard KTM RC8 R 1:29.998 1:32.836 1:29.998
12 MATHIEU Alexis DUCATI 848 1:31.956 1:30.345 1:30.345
13 GROS Mathieu KTM RC8 1:30.463 1:31.035 1:30.463
14 OCANA Jean Louis DUCATI 848 1:30.591 1:30.903 1:30.591
15 SALLES Remi DUCATI 848 1:30.622 1:31.410 1:30.622
16 FORAY Jean BMW S 1000 RR 1:32.515 1:31.204 1:31.204
17 DROUIN Florian DUCATI 848 1:31.429 1:31.259 1:31.259
18 PAPY Philippe BMW S 1000 RR 1:31.814 1:34.093 1:31.814
19 DIEU Charline DUCATI 848 1:32.060 1:32.580 1:32.060
20 GHISALBERTI David DUCATI 848 1:32.857 1:32.127 1:32.127
21 MIGOUT Fabienne DUCATI 848 1:33.842 1:33.446 1:33.446
22 PIRON Vianney DUCATI 1199 P 1:34.625 1:34.446 1:34.446
23 NOEL Francois TRIUMPH 675 1:37.018 -0 1:37.018
24 HAUSTETE Serge DUCATI 1098 R 1:38.818 1:41.504 1:38.818

Side:
Pos. Nom Marque Seance 1 Seance 2 Meilleur tour
1 DELANNOY S. / LAVOREL S. LCR SUZUKI 1:28.241 1:29.805 1:28.241
2 BARBIER F. / DEBROISE E. LCR SUZUKI 1:32.383 1:37.943 1:32.383
3 BRUNAZZI J.P / RIGONDEAU M. LCR SUZUKI 1:33.714 1:36.214 1:33.714
4 MARZELLE J.M / LAVIDALIE B. LCR F1 1:34.325 1:39.393 1:34.325
5 LEBLOND E. / QUINTRE T. SGR 1:35.230 1:35.550 1:35.230
6 GUIGNARD R. / POUX F. SHELBOURNE SUZUKI 1:36.598 1:37.251 1:36.598
7 LEBLOND F. / ROUSSEL C. SHELBOURNE 1:38.841 1:38.702 1:38.702
8 LEGUEN P. / CACCIOLATTO C. SHELBOURNE YAMAHA 1:39.371 1:41.368 1:39.371
9 SUBRENAT C. / AUPY C. LCR F1 1:40.481 1:44.013 1:40.481
10 SIRO D. / SIRO H. BAKER 1:43.164 1:43.677 1:43.164
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Dim 17 Juin 2012 - 11:36

1ère course Supersport: résultat serré!

Pos. Nom Marque Nb. tours Temps total Ecart avec 1er
1 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 18 00:25:42.615 -0
2 MAURIN Axel YAMAHA 18 00:25:43.065 0.450
3 LEBLANC Gregory KAWASAKI 18 00:25:43.684 1.069
4 MASSON Etienne KAWASAKI 18 00:25:44.734 2.119
5 BOUAN Denis YAMAHA 18 00:25:45.180 2.565
6 GUITTET Baptiste SUZUKI 18 00:25:45.752 3.137
7 DURY Gerald YAMAHA 18 00:25:46.815 4.200
8 CHECA David YAMAHA 18 00:25:54.621 12.006
9 DI CARLO Gregory YAMAHA 18 00:25:55.390 12.775
10 PERRET David YAMAHA 18 00:26:06.518 23.903
11 ECHARD Remy YAMAHA 18 00:26:07.182 24.567
12 CAMUS Robin SUZUKI 18 00:26:13.945 31.330
13 CHEVRIER Clement HONDA 18 00:26:18.324 35.709
14 CLOCHER Mickael KAWASAKI 18 00:26:18.469 35.854
15 MOULIN Emmanuel YAMAHA 18 00:26:28.655 46.040
16 RICHARD Patrick SUZUKI 18 00:26:38.677 56.062
17 GELAS Pierre YAMAHA 18 00:26:54.571 1:11.956
18 VILLEAU Teddy YAMAHA 17 00:25:52.207 1 Tr.
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19 POLESSO Peter MV Augusta 2 00:02:58.153 16 Tr.
Pilote(s) non partant(s)
20 ENJOLRAS Julien HONDA 0 -0 -0
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Dim 17 Juin 2012 - 12:22

ouaip joli même derrière l'objectif...

Gimbert est passé quand il a voulu pour gagner

les sides interrompus pour cause d'huile sur la piste

fait chaud
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Dim 17 Juin 2012 - 12:46

Contre performance de Perret , dommage.Leblanc même blessé , assure de gros points !


Enfin une victoire qui échappe à kawasaki en SBK lol! ,Il était temps !

Romain à la porte des points pour la première sortie de la Panigale , la revanche en deuxième manche


SBK 1 :

1 GIMBERT Sebastien BMW 19 00:26:37.588 -0
2 DA COSTA Julien KAWASAKI 19 00:26:40.879 3.291
3 DIETRICH Guillaume BMW 19 00:26:43.719 6.131
4 MUSCAT David DUCATI 19 00:26:44.070 6.482
5 PHILIPPE Vincent SUZUKI 19 00:26:47.468 9.880
6 DELHALLE Anthony SUZUKI 19 00:26:50.679 13.091
7 TANGRE Cedric KAWASAKI 19 00:26:54.527 16.939
8 POUHAIR Nicolas BMW 19 00:26:57.754 20.166
9 MILLET Julien KAWASAKI 19 00:27:04.771 27.183
10 CHABOSSEAU Frederic KAWASAKI 19 00:27:23.352 45.764
11 HEDELIN Camille BMW 19 00:27:26.364 48.776
12 LUCAS Claude SUZUKI 19 00:27:26.392 48.804
13 HARDT Jonathan BMW 19 00:27:27.117 49.529
14 PERRAULT Alexandre BMW 19 00:27:27.530 49.942
15 METRO Thomas DUCATI 19 00:27:49.087 1:11.499
16 MONTICELLI Romain DUCATI 19 00:27:55.707 1:18.119
17 CHARVAUX Herve SUZUKI 19 00:28:02.960 1:25.372
18 BERGERON Lionel KAWASAKI 19 00:28:08.504 1:30.916
19 BRUNET LUGARDON Cyril HONDA 18 00:26:53.150 1 Tr.
20 CHAVANON Sebastien KAWASAKI 18 00:26:59.581 1 Tr.
21 FORAY Ilan KAWASAKI 18 00:27:00.364 1 Tr.
22 BRUNET LUGARDON Florian HONDA 18 00:27:02.923 1 Tr.
23 IDRES Madjid BMW 18 00:27:07.868 1 Tr.


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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Dim 17 Juin 2012 - 20:18

Pütaing qu'il a fait chaud !!!!
30° dans les paddock 50 sur la piste
Deux superbes courses en 600 SSP
Les photos un peu plus tard .
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adrien mototribu

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Dim 17 Juin 2012 - 23:56

j'étais où il faisait 50 lol!

Bon d'accord on exagère lol!
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 6:41

Ha oui,
j'ai fait la connaissance d'Adrien !!!
Comme il veut passer incognito sur PL
Je l'ai un peu maquillé



les 48 ° c'était sur l' asphalte de la pit lane
et le trés symphatique Monsieur Monticelli qui prenait les mesures
me disait que c'était au moin 50 ° sur la piste

Mr M



La panigale d'Adrien
A peine rodée , juste débridée, full stock



Et bien sûr l'aucollant qui va bien !!!

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 9:48

Citation :
j'ai fait la connaissance d'Adrien !!!
Comme il veut passer incognito sur PL

On l'appelle pas JEAN-PIERRE dans les calanques ?
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mickey

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 13:33

Malgré sa victoire en première manche ,Sebastien Gimbert perd encore des points au championnat par rapport à Da Costa , il accuse désormais 52 points de retard , on vient de passer la moitié du championnat , bref , je ne vous fais pas de dessin !

Gregory Leblanc prouve une fois de plus qu'il n'à plus d'adversaire à sa taille pour lui barrer le chemin vers le titre. Comme da costa il creuse encore l'écart (86 points)sur ses poursuivants , qui eux , se partagent les points à chaque week-end. David Perret est passé à coté de son week-end, la messe est dite , Amen !! lol!

Heureusement que nous avons les autres catégories pour le suspense ! , En pirelli 600 , kevin Szalai en chutant , facilite un peu la tache à thibault Bertin qui à fait le plus dur en remportant la course , ce qui mets les 2 pilotes avec le meme nombre de points (75) en tête du championnat , la suite des évenements s'annonce mouvementée !

En 125 , c'est aussi chaud entre Danilo-Petit et Anne , qui sont désormais tous les 3 sur des Moto 3. Si c'est Danilo qui remporte la course , c'est bien Petit , qui en terminant deuxième prends la tete au provisoire et c'est robin Anne qui fait la mauvaise affaire du week-end en se retrouvant 3eme mais à seulement 2 points , comme en pirelli 600 , la suite des éxplications devraient etre intéréssante !

Du coté de l'european Bikes , c'est également serré entre stephane Pagani et Nicolas Trolard, seulement 2 points les séparent, Pagani tres régulier depuis le début de saison (à chaque fois sur le podium) contient comme il peux , Trolard qui totalise pourtant 2 victoires de plus. Nunnari et sa Panigale joue les outsiders et parvient de temps en temps à venir semer la pagaille entre les deux 1198, preuve en est , avec sa victoire en première manche ce week-end.

Et enfin les Sides, si le Duo Champion de France delannoy / lavorel vient de s'emparer de la tete du classement et mène seulement de 16 points ,grace notamment à un joli doublé ce week-end, en catégorie F2 , le duo Leblond / Quintre domine les débats avec quasiment le double de points sur l'équipage Leblond / Roussel.

RDV dans 15 jours !!

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 14:18



Voici une autre vison, plus officielle:




Paris, le 18 juin 2012
FSBK de Ledenon : Leblanc, le guerrier du Supersport !


Pour sa quatrième épreuve de la saison, le Championnat de France Superbike est venu trouver enfin le soleil dans le sud sur le circuit de Ledenon. En Effet, mise à part lors de l’épreuve du Mans, les conditions climatiques n’ont jamais été très favorables durant l’ensemble du week-end. Le MC Ledenon a ainsi pu bénéficier d’un temps estival pour cette manche où se retrouve l’élite de la vitesse française.

Les essais qualificatifs
C’est sous le soleil que débutent les essais des Pirelli 600. En local de l’étape, Thibaut Bertin (Yamaha) signe le meilleur temps devant Kevin Jacob (Yamaha, Kid Alsace Racing) pour seulement 38 millièmes. Gabriel Pons (Yamaha, Déclic Moto) confirme sa bonne progression en complétant la 1ère ligne provisoire. Florent Tourne (Yamaha, FTRT) Kevin Szalai (Yamaha, Team4you) et Hugo Clere (Yamaha, SLMoteur) forment la seconde ligne.

Les pilotes Supersport prennent la suite dans des conditions optimales. Revenu dans la catégorie pour « aider » son coéquipier David Perret (Yamaha, Dark Dog Academy) dans sa course au titre, Denis Bouan, le champion de France Supersport 2011, fait un retour remarqué avec la pole provisoire an 1:24.084. Il devance de 79 millièmes Gregory Leblanc (Kawasaki, SRC) qui semble plutôt bien remis de sa fracture de la jambe survenue il y a 2 semaines. Gérald Dury (Yamaha, Ecurie Berga) prend la 3ème place devant Matthieu Lagrive (Yamaha, GMT) et Axel Maurin (Yamaha, CMS). Perret est 8ème. A noter la présence en Wild Card de David Checa (Yamaha, GMT) qui évolue habituellement en championnat du Monde d’Endurance et qui prend la 11ème place.

En Superbike, malgré un tout droit et un passage par les stands pour vérifier l’état de sa moto, Sébastien Gimbert (BMW, BMW France) est le seul à franchir la barre des 1:23 en 1:22.787. Julien Da Costa (Kawasaki, SRC) se retrouve à 6 dixièmes talonné de peu (14 millièmes) par Anthony Dos Santos (Yamaha) qui étrenne ses nouvelles couleurs au sein de la Dark Dog Academy (en remplacement de Denis Bouan parti en Supersport). Derrière, on retrouve deux pilotes privés sur BMW : Guillaume Dietrich et Nicolas Pouhair. Mathieu Ginès (Honda, Tecmas), David Muscat (Ducati) et Hugo Marchand (Honda, Daffix Racing) complètent le top 8.

Petit changement en 125 / Moto3 puisqu’après Enzo Boulom au Vigeant, c’est au tour de Jimmy Petit de passer sur une Moto3. Si Jules Danilo (M3, Fury team) reste le plus rapide ce matin, Petit signe le second temps et montre que son adaptation à cette nouvelle monture se fait plutôt bien. Christophe Arciero (M3, Ciatti Racing) prend la 3ème place au dépendant du leader du championnat, Robin Anne (M3, Dark Dog Academy). Boulom prend la 5ème place et se classe 1er cadet. La première 125 2T pointe juste derrière à la 6ème place avec à son guidon Rénald Castillon Gioanni.



En European Bikes, Nicolas Trolard, Stéphane Pagani et Brice Nunnari jouent la pole avec leurs Ducati dans un mouchoir de poche en collant une seconde à Lionel Ancelin (Ducati) et Cyril Bouffier (Ducati) venu faire une pige avec une 848. Michel Amalric poursuit l’aventure avec sa BMW (GD Performance) en prenant la 7ème place.

Les Side-Cars sont les derniers de la matinée à effectuer leur séance d’essais. Sans surprise, Delannoy / Lavorel domine la séance en l’absence de Le Bail / Chaigneau et mettent plus de 4 secondes à Barbier / Debroise. Brunazzi / Rigondeau se placent devant Marzelle / Lavidalie. En F2, Leblond / Quintre prennent un bel avantage d’une seconde et demie sur Guignard / Poux.

Après la pause déjeuner, les Pirelli 600 reprennent la piste pour établir la grille de départ de la course de demain. Maxime Cudeville (Yamaha, Team PMR) et 5 autres pilotes seulement arrivent à progresser par rapport à la séance de ce matin. Cudeville plus rapide que Thibaut Bertin et Kevin Szalaï est avec Kevin Méco (Honda, Team4you) le seul du top 15 à avoir amélioré sont temps de la matinée.
Au cumul des séries, Thibaut Bertin partira donc en pole position devant Kevin Jacob et Gabriel Pons. Tourne, Szalaï et Cudeville partiront de la seconde ligne.

En Superbike, c’est pratiquement la moitié du plateau qui améliorent leurs performances du matin dont 4 dans le top 10. Vincent Philippe (Suzuki, LMS) prend ainsi le 3ème temps de la séance derrière Sébastien Gimbert et Julien Da Costa à seulement 147 millièmes du pilote Kawasaki. Guillaume Dietrich fait une amélioration symbolique (+0,002 seconde) et confirme sa place dans le top 5.
Au cumul des séances, le trio du matin (Gimbert, Da Costa et Dos Santos) partira donc de la première grille des finales dominicales. Philippe, Dietrich et Muscat seront sur la 2nde ligne.

La seconde séance dédiée aux Supersport est une nouvelle fois très bataillée et, au final, c’est Axel Maurin qui signe le meilleur temps devant Leblanc et Bouan qui n’a donc rien perdu de sa maitrise du 600cc. Son coéquipier est à 5 centièmes derrière et devance Matthieu Lagrive et Peter Polesso (Yamaha, Team Proboost). Gérald Dury complète un top 7 contenus en 8 dixièmes.
Au cumul, Bouan renoue avec la pole position devant Leblanc et Dury. Maurin, Lagrive et Etienne Masson (Kawasaki, UP Racing) complètent la seconde ligne.

En 125 / Moto3, Jimmy Petit parvient à réduire l’écart qui le sépare de Jules Danilo qui reste le plus rapide en piste. Un petit peu en difficulté, Robin Anne est relégué à 1.2 seconde et voit Arciero, Rafael et Boulom le priver de 1ère ligne.
Au cumul, Danilo, Petit et Arciero sont confirmés en 1ère ligne devant Rafael, Anne et Boulom. 7ème temps, Castillon Gioanni est le premier représentant du Challenge de l’Avenir FFM et des moteurs 2 temps.

Retour en piste de la coupe de France European Bikes avec une nette amélioration pour Brice Nunnari qui, au guidon de sa Panigale, parvient à boucler son tour le plus rapide en 1:25.649, soit 0.367 seconde plus vite que Nicolas Trolard et 521 millième que Stéphane Pagani. Les trois hommes sont encore une seconde plus rapide que le reste du plateau et laisse entrevoir une course à 3 pour demain.
Au cumul des séances, Nunnari partira donc en pole devant Trolard et Pagani. Ancelin, Bouffier et Paita partiront de la seconde ligne tandis que les deux premières non Ducati seront en 3ème ligne avec Amalric et Viale en BMW.



La journée se termine par l’ultime séance des Side-Car. Perturbés par la casse moteur d’un concurrent les essais ont pu reprendre pour confirmer la domination de Delannoy / Lavorel sur l’ensemble du plateau. Toujours en bonne position, Leblond / Quintre réalisent l’exploit de finir second avec leur châssis F2 devant un autre châssis F1 piloté par Brunazzi / Rigondeau.
Au cumul des séances, Delannaoy / Lavorel sont logiquement en pole devant Barbier / Debroise et Brunazzi / Rigondeau. En F2 Leblond / Quintre partiront de la 5ème position avec à leurs côtés un autre F2, Guignard / Poux.

La journée du dimanche débutent sous un superbe soleil et des températures déjà bien élevées (26°C à 9h) avec les warm’up qui s’effectuent sans rien de spécial à signaler.

Les Finales
Comme d’habitude, les Supersport ouvrent le bal des finales dominicales. Le soleil donne déjà beaucoup de chaleur. Grégory Leblanc prend le meilleur départ devant Matthieu Lagrive. Rapidement, un groupe de huit pilotes se détache. Mené jusqu’au 7ème tour par Leblanc qui s’incline face aux attaques d’Axel Maurin de Matthieu Lagrive et de Denis Bouan, le quatuor creuse un petit écart sur les poursuivants emmenés par Etienne Masson et David Perret. La bagarre en tête est de toute beauté. Il y a de nombreux dépassements qui permettent à Masson de changer de groupe et de se retrouver dans la lutte pour le podium. Les écarts restent très serrés et c’est à l’expérience que Lagrive arrache la victoire dans le dernier tour à Maurin. Dans un ultime effort, Leblanc résiste à Bouan qui perd une place dans la manœuvre au profit de Masson qui échoue au pied du po dium. A l’arrivée, Leblanc est très éprouvé et monte sur un podium qu’il n’espérait plus. Pour lui, la course de l’après midi avec une chaleur annoncée encore plus forte risque d’être vraiment très compliquée. Lagrive signe ainsi son premier succès dans la catégorie cette année. Arrivé 7ème, David Perret écope d’une pénalité de 20 secondes pour avoir travaillé sur sa machine lors de la procédure de départ. Ces 20 secondes de pénalité lui font perdre 3 places et le classe 10ème.



Le départ des Superbike est donné. Julien Da Costa part aux avant-postes avec dans sa roue Sébastien Gimbert et Anthony Dos Santos. Rapidement, Dietrich passe Dos Santos. David Muscat l’imite deux tours après en doublant coup sur coup, Vincent Philippe et Dos Santos. Da Costa tente l’échappée mais Gimbert reste bien dans son dos prêt à profiter de la moindre occasion. Derrière, Dietrich est décroché mais doit aussi batailler ferme face aux attaques de Muscat. Au 13ème tour, Gimbert trouve une belle occasion et la concrétise tout de suite. Une fois en tête, il maintient son cap et se détache inexorablement du leader du championnat. Dietrich et Muscat se livre à une lutte sans merci et sont proches de la limite. Si le dernier tour est une formalité pour Gimbert et Da Costa, c’est une passe d’armes incroyable que nous livre Dietrich et Muscat : pratiquement à tous les virages il y a un changem ent de position. Au moment de passer sous le drapeau à damiers, Dietrich compte 35 centièmes d’avance et retrouve ainsi le chemin du podium. Parmi les hommes forts de la catégorie, Mathieu Gines, Hugo Marchand et Anthony Dos Santos sont partis à la faute et ne marquent pas de point.



En European Bikes, Brice Nunnari tire tout le profit de sa pole position pour effectuer le meilleur départ et boucler le 1er tour en tête. Stéphane Pagani tente de rester au contact mais le pilote de la Panigale creuse l’écart et compte à la mi-course plus de 9 secondes d’avance. Si Pagani ne reste pas au contact du leader, il a Nicolas Trolard qui se colle bien à lui. Dans le dernier tour, alors que Pagani avait tenu toute la course à sa 2ème position, il se fait ravir sa place par Nicolas Trolard. Le local Bouffier prend une belle 4ème place, lui qui ne fait pas tout le championnat et découvrait un peu sa 848. Au challenge 848, l’homme de tête est Rémi Salles devant Philippe Pouvillon et Alexis Mathieu.

Les Side-Car entrent sur la piste pour la dernière finale de la matinée. Barbier / Debroise prennent le meilleur départ devant Marzelle / Lavidalie et Delannoy / Lavorel. Après moins 3 tours, un des concurrents casse son moteur et repend de l’huile sur une grande partie de la piste. Drapeau rouge. Les commissaires de pistent font un énorme boulot pour résorber toute cette huile qui rend la piste inroulable. Moins de 3 tours ayant été effectués par l’ensemble du plateau rendent cette première partie de course caduque et les concurrents Side-Car repartent pour 5 tours. Delannoy / Lavorel prennent cette fois ci le meilleur départ alors que Barbier / Debroise ont un souci mécanique et ne boucle pas le premier tour. Partis timidement, Brunazzi / Rigondeau doublent dans le même tour Leblond / Quintre et Marzelle / Lavidalie pour s’installer en seconde position. Dans le dernier tour si les deux premières places s ont jouées, la 3ème est l’occasion d’une belle explication qui tourne à l’avantage du tamdem F2 Leblond / Quintre qui termine juste devant Guignard / Poux et Marzelle / Lavidalie. Ces 3 Sides franchissent la ligne d’arrivée groupés en 6 dixièmes.

Un peu en décalé, la visite des stands a pu ravir les quelques 4 000 personnes venus profiter du spectacle et du beau temps de Ledenon. Repartis avec les bras chargés de posters dédicacés, ils ont pu assister aux courses de l’après midi.



Les Pirelli 600 sont les premiers à s’élancer. La chaleur est bien présente même si un petit vent la rend un peu mieux supportable. Thibaut Bertin prend le meilleur départ avec Gabriel Pons, Hugo Clere et Anthony Dumont dans sa roue. Très déterminé, Bertin met 3 tours pour se mettre à l’abri des attaques de Pons et des deux coéquipiers SLMoteur. Au 5ème tour, Dumont double Clere alors que Kevin Szalaï, après un départ un peu raté, effectue une belle remontée. Au tour suivant, le leader du classement provisoire est en mesure de portée une attaque à Clere. Il doit attendre le tour suivant pour trouver la faille et être virtuellement au pied du podium. A ce moment là, ils sont encore 5 avec Florent Tourne à pouvoir prétendre à une place sur le podium. Au 10ème tour, Szalaï chute et deux tours plus tard, c’est au tour de Pons d’aller faire un tour dans le bac à gravier. Dans ce 12ème tour, Jonathan Martinez part à la faute et entraine l’entrée en piste du Safety Car. Après consultation des Commissaires sur l’étendue des travaux pour remettre la piste en état, le drapeau rouge est sorti et stoppe la course définitivement alors qu’il restait moins de 3 tours à couvrir.
Résultat, Bertin empoche la victoire devant Dumont et Clere .
Au classement provisoire, le résultat blanc de son ancien coéquipier fait les affaires de Bertin qui revient à égalité de points avec Szalaï (75 pts). Anthony Dumont (53 pts), Hugo Clere (45 pts) et Gabriel Pons (40 pts) complètent le top 5.

En Supersport, la question est de savoir si Leblanc va tenir physiquement avec la chaleur ambiante et les efforts physiques qu’il a déjà fournis lors de la manche 1 du matin. Pour le départ, il rentre en tête dans le premier virage alors que Matthieu Lagrive se rate un peu et se retrouve 5ème derrière Denis Bouan, Axel Maurin et David Perret. Pendant les 6 premiers tours, Leblanc mène la danse. Maurin a passé Bouan et se fait de plus en plus pressant. Ils sont huit en bagarre pour la victoire. Maurin prend les commandes dans le 7ème tour. Leblanc est sous la menace de Lagrive et Perret qui sont au coude à coude. Au 11ème tour, c’est l’accrochage entre les deux hommes qui se retrouvent au tapis et voient leurs chances de podium s’envoler : ils étaient 2 et 3. Devant Maurin reste en tête mais ne parvient pas à se détacher franchement. Leblanc récupère la seconde place mai s doit conjuguer avec le retour d’Etienne Masson et Baptiste Guittet. Coup de théâtre au 13ème tour avec la chute d’Axel Maurin. Dans le dernier tour, Leblanc est toujours en tête et va devoir puiser dans ses ressources les plus profondes pour résister aux nombreuses attaques déclenchées par Masson qui tente tout mais n’est pas récompensé en retour puisque dans le dernier virage, il se rate un peu et Guittet qui était bien placé en embuscade réagit immédiatement pour s’emparer de la seconde marche du podium. A l’arrivée, Leblanc s’effondre dans les bras de ses mécanos. Il est épuisé et doit être aidé pour monter sur la plus haute marche du podium.
Au classement provisoire du championnat, Leblanc conforte sa place de leader avec 176 points. Etienne Masson rejoint Louis Bulle à la seconde place (90 pts) tandis qu’Axel Maurin prend la 4ème place (86 pts).



En 125 / Moto3, Robin Anne effectue le meilleur départ. En tête durant 4 tours, il doit laisser sa place à Jules Danilo qui a réussi a prendre le meilleur sur Jimmy Petit dont c’est la première course avec une Moto3. Les 3 compères sont dans un mouchoir de poches pendant de nombreux tours et creusent un écart conséquent sur leurs poursuivants menés par Christophe Arciero. Deux tours plus tard, Anne repasse une attaque et reprend le commandement. Danilo réplique toujours sous les yeux de Petit qui attend son heure. Il faut attendre le 10ème tour pour voir Danilo creuser l’écart et laisser Anne et Petit s’expliquer pour l’ordre du podium. Petit prend l’avantage et le garde jusqu’à l’arrivée. Parmi toutes les Moto3, on peut noter la belle performance de Rénald Castillon Gioanni qui cumule la première place Cadet, avec la première place 125cc et la première place au Challenge de l’Aven ir. Guillaume Antigal et Clément Stoll complètent le podium 125.
Au classement provisoire, Jimmy Petit prend la tête du championnat avec un point d’avance sur jules Danilo et deux points d’avance sur Robin Anne soit un trio de tête contenu en 2 points. Castillon Gioanni est leader des 125cc et des Cadets.



Retour en piste pour les Superbike avec leur seconde manche de la journée. Julien Da Costa prend son envol en emmenant avec lui Anthony dos Santos, Sébastien Gimbert et Vincent Philippe. Au 3ème tour, Gimbert et Dietrich passent Dos Santos qui se retrouve sous la menace de Philippe et Ginès. Le trio de tête creuse l’écart avec en meneur de bal Da Costa suivi de Dietrich et Gimbert. Derrière eux, entre Dos Santos, Philippe, Muscat et Ginès, c’est très bataillé. Dès la mi-course, Muscat et Philippe font tourner la bagarre en duel. Aucun ne veut lâcher à l’image du trio de tête où le premier pilote qui commettra une erreur se fera décrocher. Da Costa garde le cap et Dietrich suit le rythme. Gimbert semble plus en difficulté pour pouvoir prétendre à une nouvelle victoire. Jusque dans le dernier tour et la ligne d’arrivée le classement du top 5 est incertain. Da Costa l’emporte finalement a vec 4 dixièmes d’avance tandis que Dietrich signe le meilleur résultat de sa saison en devançant Gimbert de 23 centièmes. Derrière Philippe s’impose sur le fil avec 118 millièmes d’avance.
Au classement provisoire, Julien Da Costa conforte sa place de leader avec 195 pts face à Sébastien Gimbert (143 pts) et Guillaume Dietrich (117 pts).



La coupe de France European Bikes se met en place pour le départ de sa seconde finale. Nicolas Trolard fait un bon départ mais se fait prendre les commandes par Brice Nunnari avant la fin du premier tour. Comme ce matin, avec Pagani, le trio de tête va se détacher du peloton puisqu’au 4ème tour, Cyril Bouffier compte 5.4 secondes de retard. 3 tours plus tard, l’écart est doublé. Au 9ème tour, Nunnari cède sous les attaques de Trolard lui même copieusement attaqué par Pagani. Au tour suivant, Pagani trouve la faille et prend les commandes. Deux tours avant la fin, Nunnari est décroché mais Trolard réplique et reprend les rênes pour franchir l’arrivée victorieux. Jean Louis Ocana, avec sa 10ème place est le premier du challenge 848.
Au classement provisoire, Pagani conserve la tête mais n’a plus que 2 points d’avance sur Trolard. Nunnari est 3ème avec 3 8 points de retard tandis que Michel Amalric, avec sa 4ème place est le premier pilote non Ducati.




La journée se termine avec la course des Side-Car. Si Marzelle / Lavidalie effectuent le meilleur départ, c’est Barbier / Debroise qui bouclent en tête le premier tour. Au 2ème tour, Delannoy / Lavorel passe second et 1er au tour suivant. Le trio de tête va s’étirer et se stabiliser pour ne pas changer jusqu’à l’arrivée. En F2, la passe d’armes entre Estelle Leblond / Quintre et Guignard / Poux va durer pendant la moitié de la course et tourner à l’avantage de Guignard / Poux.
Au classement provisoire, Delannoy / Lavorel s’emparent de la tête avec 158 points devant Barbier / Debroise (142 pts) et Brunazzi / Rigondeau (101 pts). En F2, c’est une affaire de famille puisqu’Estelle Leblond et Quintre (185 pts) sont devant le papa François Leblond avec Roussel (97 pts) juste pour deux longueur face à Guignard / Poux et Leguen / Cacciolatto (95 pts).

Peu de répit pour les pilotes du FSBK puisqu’ils sont attendus à Magny Cours d’ici 15 jours le 30 juin et le 1er juillet.



Le Service Communication
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Mot de passe sur demande sbk-presse@ffmoto.com
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 18:46

PIGNOOL a écrit:
Ha oui,
j'ai fait la connaissance d'Adrien !!!
Comme il veut passer incognito sur PL
Je l'ai un peu maquillé

On dirait mon frère ou Pepe lol!

C'est vrai que j'ai un peu abusé de la Danette lol!

Merci pour le café ça nous a permis de repartir plein pot!
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 19:14

Plein pot, plein pot; c'est vite dit..... On attend toujours les photos!

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 19:19

ouai ben ce sera pour plus tard lol!

pour l'instant c'est GP du Portugal (de cross)
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 19:38



Alors, il paraît que Leblanc a donné une vraie leçon de courage à tout le paddock et on doit atteindre après du cross pour avoir les photos????



Il y a quelque chose qui ne tourne pas rond chez Locotribu!

lol!

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 19:58

le v'la ton Leblanc lol!

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 20:54

On voit que c'est donné de bon coeur!

lol!
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Lun 18 Juin 2012 - 21:10

le même pour le chef qui veut le voir de plus près... lol!


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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 2:00

quelques images supplémentaires

Maurin





la chute de Lagrive et Perret et Mathieu qui dégage David de dessous sa moto





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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 2:21

et puis la fameuse 86!!!








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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 2:48

et quelques minots


Anne





Danilo






Coupe






Castillon






évidemment en grand format cela n'a rien à voir
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 6:51

Adrien , merci beaucoup pour la " fameuse 86 "
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Marc
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 9:04

adrien mototribu a écrit:



la chute de Lagrive et Perret et Mathieu qui dégage David de dessous sa moto


Cela nous rappelle de bien mauvais souvenirs....

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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   Mer 20 Juin 2012 - 10:17

A Ledenon ce virage est terrible pour ça, Au promo j'ai chuté ici, et pareil, il a fallu attendre les commissaires pour me dégager de dessous la moto. (j'avais une épaule déboitée)
Il faut dire que dans cette position, c'est plutôt lourd cette chose...
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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012    Jeu 21 Juin 2012 - 20:48


Bonjour,
Nous avons rompu avec notre habitude d’arriver tôt sur les circuits. Nous avions rendez-vous jeudi matin chez Tournay Distribution pour récupérer quelques pièces obligatoires à notre championnat et nous sommes donc arrivés à Lédenon en début d’après midi. De suite après l’aménagement du box on s’affère au montage de la Panigale. Arrive le soir, fatigués par les 700 bornes de route et du travail sans relâche, l’apéro (sans abus) est le bienvenu.

Réveillé, suite à une bonne nuit de sommeil, par le chant des oiseaux et le soleil nous fait oublier la grisaille du nord de la Bourgogne et nous réchauffe le coeur. Douche, promenade d’Angie (le toutou), café, me voilà à 6h30 au fond du box à contrôler le travail de la veille et préparer la Ducati pour son baptême de piste.

Vendredi 1er essai libre : 10h10, le moment tant attendu est enfin arrivé. Rom1 fait comme convenu trois tours et s’arrête pour une check List visuelle de la moto, une interrogation se pose alors: la moto chauffe anormalement ??? Il repart, et trois tours plus tard, passe de nouveau par les stands et préfère arrêter là les essais du matin pour refaire la purge de circuit de refroidissement : la Panigale chauffe beaucoup trop. On avait également ressenti, lors du rodage sur route, un manque de puissance en bas régime qui se confirme encore plus sur circuit: c’est creux en bas pour devenir violent a 8000tr mn.

2ème essai libre : Les chronos ne sont pas bons, Rom1 n’arrive pas à descendre sous la barre des 1:29, c’est plus de deux secondes moins vite que son chrono personnel avec la 1198, et la température avoisine les 105 degrés. La démultiplication n’est pas bonne, mais nous n’avons pas d’autre choix que celle d’origine: nous sommes en contrat avec France Equipement et ils n’ont pas encore produit les démultiplications pour la Panigale. Avec un chrono de 1:29.0 il se classe 24ème.

Samedi 1er essai chronométré : Les essais vont être difficiles après si peu de roulage. On regrette le manque de couple à bas régime que lui procurait la 1198 par contre la 1199 est beaucoup moins physique que sa grande sœur et dispose d’un meilleur freinage mais son comportement ne met pas en confiance. La moto, c’est sûr, a du potentiel mais il va falloir travailler dur pour y arriver. Et à l’heure actuelle, nous n’avons pas les moyens pour y remédier. Il finit 25ème avec un chrono de 1:28.6.

2ème essai chronométré : En fin de séance, on peut remarquer que notre pilote est plus confiant, plus décontracté sans pour autant réaliser un bien meilleur temps. Les seuls deux petits dixièmes ne lui suffiront pas à obtenir une meilleur place au général.

Dimanche
warm up : Les cinq tours effectués ne lui font pas valider les modifications de réglages effectuées après les essais de la veille.

Course 1 : C’est à la 27ème position que Rom1 se place sur la grille. Au premier passage, il pointe 23. Il buttera plus tard pendant deux tours derrière Bergeron avant de le doubler.. Au final il passe 16ième sous le drapeau à damier avec un meilleur tour en 1 :27.0

Course 2 : La température est montée sérieusement et cela nous inquiète, la moto était déjà limite à la première course du matin (110°C au plus haut). Toujours parti de la 27ème position, il passe 22ème au premier passage. Au 12ème tour, alors qu’il est placé 17ème , la température moteur avoisine les 125°C. Le tableau de bord ressemble à un sapin de noël ça clignote au rouge. Rom1 prend la sage décision de rentrer au box et d’abandonner.

Conclusion : A la fin des deux premières journées d’essais Rom1 était plutôt mécontent du caractère moteur de la Panigale allant jusqu’à regretter sa 1198 , le manque de couple à bas régime est contradictoire avec l’esprit des Ducati. Le seul point positif qu’il trouve est la facilité et la précision du châssis. Il ne faut pas oublier que la moto n’a qu’un poly, une ligne complète, des pneus slicks le reste, même la transmission, est totalement d’origine (on ne peut pas faire plus stock). Les résultats de la première course lui ont remonté le moral. Il est certain qu’il va falloir travailler dur, mais la moto a, nous le pensons, un fort potentiel. Pour une première sortie sur piste ce n’est pas si mal.
Nous vous donnons rendez-vous à Magny-Cours la semaine prochaine.


Merci à tous nos partenaires de cette année 2012 qui nous ont fait confiance :
PEBIX SAS, THOURY AFFUTAGE, TAXI JEAN-PAUL SAUVAGE, LA CREPERIE FLEURIE, LA SARRASINE, LA CARROSSERIE VARENNOISE, TOUNAY DISTRIBUTION, BLOODESIGN , FRANCE ÉQUIPEMENT, SUOMY, DUCATI CORSE, L’ENTREPRISE PIERRELEC, MC GRAPHIQUE, LE MOTO SPORT COURNEUVIEN 93, FACON EXPRESS, CHEROY MOTOS, BMSELLERIE, STAM LEPAPE, REVALTEC, et les copains LES TUEURS.

MONTI’R Racing Team
Amitiés sportives. Pilote : Romain MONTICELLI # 93

PS : avis aux lecteurs de ce message : n’hésitez pas à le diffuser car nous sommes toujours à la recherche de partenaires.


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MessageSujet: Re: [FSBK] Ledenon les 15/16/17 Juin 2012   

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