[Oldies] Quizz??????

Samson, j'ai comme l'impression que nous sommes sur la même longueur d'onde [Oldies] Quizz?????? - Page 39 771973

EDOUARD Jean a écrit:: Bravo , vous étes tellement doués que je suis persuadé que quelqu'un peut me dire le nom de la fille de celui qui a fabriqué l'appareil photo , je plaisante , je me demande comment vous faites .

Appareil photo Pentax, Katsu, pour le prénom de la fille du fabricant (mais là, c'est difficilement vérifiable).

Je confirme, c'est bon...................................... [Oldies] Quizz?????? - Page 39 809262

Srx56 a écrit:: GP Winners le crédite de la nationalité japonaise.
Sur le site de YMF il est précisé "japonais né en Corée" sans plus de détail.
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article959
Faudrait peut-être lui demander.

Katayama m'a répondu : il est de nationalité Coréenne, né au Japon.
Donc le site YMF a tout faux et surtout il n'est pas le premier champion de Monde Japonais comme on le lit partout !

même que le nom originel de la famille de takazumi est bang : il m'a dit en riant "j'étais prédestiné pour faire exploser des moteurs" -y'a quelqu'un du site qui le connait bien aussi, c'est snoopy qui a été son assistant-manager

Snoopy, croisé au Mans avec Yves, je ne le connaissais, d'ailleurs je ne le connais toujours pas, mais à écouter les 5mn d'échanges qu'il à eu avec Yves , le bonhomme est tout de suite attachant, et puis quel parcours !!! "Faire " un paddock avec Môssieur Kerlo c'est un vrai bonheur [Oldies] Quizz?????? - Page 39 980796

Bon c'est pas l'tout mais là c'est quoi...?

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Un TZ avec des distributeurs rotatifs , mais situés à l'emplacement "normal" des carbus, plutôt qu'en bout de vilebrequin, donc avec une courroie en "renvoi d'angle" pour les faire tourner.
...ça me rappelle qelque chose, mais je ne sais plus qui était le ~~farfelu~~ génial concepteur de la chose...

Farfelu, farfelu, heu...
S'il lit ces lignes, ce qui me parait faisable, vu qu'on le côtoie souvent...
Celà étant ça n'a pas marché, et retiré rapidement.

Micou Montange...

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yves kerlo a écrit:: Farfelu, farfelu, heu...
S'il lit ces lignes, ce qui me parait faisable, vu qu'on le côtoie souvent...
Celà étant ça n'a pas marché, et retiré rapidement.

Ouups ....message corrigé illico !

Veux pas d'ennuis avec les pit-laineux, moi ...... [Oldies] Quizz?????? - Page 39 980796

PS : c'est quand même pas Pépé ?

Philippe Berthelin l'auteur des distributeurs rotatifs sur la TZ ?

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

J'ai pensé aussi à Phil Berthelin, mais puisque Yves nous dit que le concepteur de ce système est souvent sur le forum, ça ne peux pas être lui hélas Sad

C'est vrai qu'il y a eu des tas de montage différents pour les distributeurs rotatifs.
Le système classique du disque situé en bout de vilebrequin avec le carbu sur le côté des carters rend l'ensemble un peu trop large dans le cas des twins (Yam RD56, etc...), d'où l'idée de tout ramener derrière les cylindres.
Dans un des topics sur les 500 GP à moteur 2T, je me souviens de ce montage d'un 4 cylindre en ligne (Yamaha, je crois, Hubert au secours) avec les 4 disques distributeurs à plat derrière les cylindres, et les carbus juste au dessus quasiment dans le même position qu'avec des admissions par la jupe du piston...

C'était le Cagiva 500 de Virginio Ferrari, Yamaha n'a jamais fais ce montage (du moins pas que je sache, après, Dieu sait le nombre de protos que personne n'a jamais vu qui ont tourné au Japon...)

janpol84 a écrit:: C'est vrai qu'il y a eu des tas de montage différents pour les distributeurs rotatifs.
Le système classique du disque situé en bout de vilebrequin avec le carbu sur le côté des carters rend l'ensemble un peu trop large dans le cas des twins (Yam RD56, etc...), d'où l'idée de tout ramener derrière les cylindres.
Dans un des topics sur les 500 GP à moteur 2T, je me souviens de ce montage d'un 4 cylindre en ligne (Yamaha, je crois, Hubert au secours) avec les 4 disques distributeurs à plat derrière les cylindres, et les carbus juste au dessus quasiment dans le même position qu'avec des admissions par la jupe du piston...

Bien sûr pour la largeur (250 RD56 et MZ) mais aussi l'avantage de l'admission centrale entre les masses de vilebrequin exploitée à fond sur la RSA avec une section de passage HENAURME et inaugurée semble t il sur le prototype horizontal à air de MZ... forcément ! [Oldies] Quizz?????? - Page 39 72689

Fugner : respect ! [Oldies] Quizz?????? - Page 39 101130

tu as raison.

Edouard : [Oldies] Quizz?????? - Page 39 241515

ça me turlupinait depuis ce matin, et je pensais effectivement à la Cagiva. Reste à retrouver la photo. Tu saurais faire ça, aussi?

Quant au coup de la courroie crantée, on en a pas mal parlé aussi.

janpol84 a écrit:: Fugner : respect ! tu as raison.

Edouard : ça me turlupinait depuis ce matin, et je pensais effectivement à la Cagiva. Reste à retrouver la photo. Tu saurais faire ça, aussi?

Quant au coup de la courroie crantée, on en a pas mal parlé aussi.

Seup donne moi le lien(12000° fois) pour poster les photos , et de la Cagiva 82 j en ai des dizaines

yves kerlo a écrit:: Farfelu, farfelu, heu...
S'il lit ces lignes, ce qui me parait faisable, vu qu'on le côtoie souvent...
Celà étant ça n'a pas marché, et retiré rapidement.

C est pas Môssieur Chevallier ?
Celui qui avait "inventé " le moteur auxiliaire entrainant par joint torique ?

Bien vu...
Source Moto Journal, au GP de Suède 76.

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[Oldies] Quizz?????? - Page 39 980796

Et lui, là, juste en dessous
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Au menu, il va choisir une salade.......................Si ça c'est pas un indice je bouffe mon Cromwell..............." Tu vas me lâcher ducon [Oldies] Quizz?????? - Page 39 614236

" Voix du Cromwell............Depuis un échange avec Fügner il est devenu d'un suceptible.......................

Invité

Christian Estrosi qui va commander une salade niçoise ? [Oldies] Quizz?????? - Page 39 809262

Bravo et merci pour cette belle trouvaille Yves , moi qui recherche actuellement sur l ' histoire du disque rotatif je ne connaissais pas ce systéme.

janpol84 a écrit:: Quant au coup de la courroie crantée, on en a pas mal parlé aussi.

Vraisemblablement au sujet des König, dont le disque rotatif , sur le dessus du moteur ( et donc à 90° par rapport à l'axe du vilebrequin ) était entrainé par une telle courroie .

Faut retourner dans la liste des sujets de la rubrique Oldies, il y a des titres assez explicites comme celui concernant les distributeurs rotatifs frontaux, etc, sans compter le joyeux bazar typique du fourmillement d'infos sur ce forum, qui fait qu'il y a de tout partout.... [Oldies] Quizz?????? - Page 39 858879

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