[Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970

laforge a écrit:

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Quand a la #19 c'est l'unique Alfa Roméo officielle 33-3....Document emouvant car Lucien Bianchi apres avoir eut des ennuis de boite,de capot AR mal fixé,etait reparti pour trouver la mort dans les Hunaudières.
Ce sont donc les dernieres photos de Lucien Bianchi....

Mauro Bianchi, son frère avait été gravement brûlé en 1968 ( vainqueurs : Pedro Rodriguez-Lucien Bianchi ).
Ayons une pensée pour Jules Bianchi en espérant très fort qu'il s'en sorte.

Mauro Bianchi était sorti par miracle du brasier en 1968 mais avait pas mal dégusté tout de meme.

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Nombre de messages : 226 Localisation : essonne Date d'inscription : 15/12/2012

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Il avait le #91 sur sa Norton en 500.

Merci Pierre,
Il avait également une seconde monte en 350 avec son Aermacchi.
Il a terminé 12éme et premier Français.

C'est pour sa course en 350 que je recherche son numéro.

J'avais bien compris la requete mais n'ayant pas le programme je n'ai pu relever que le N° en 500 sur une photo.

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Pierre\"PhilRead" a écrit:: J'avais bien compris la requete mais n'ayant pas le programme je n'ai pu relever que le N° en 500 sur une photo.

C'est très aimable de ta part, merci

gtw36 a écrit:: Bonjour,
Quelqu'un sur le forum aurait'il la liste des engagés au critérium du mans en 1965 ?
Je recherche le numéro de l'Aermacchi pilotée par Claude BRAUN.
Merci de votre aide.

A propos de 1965 , R.THALAMMER gagnait la 1ère manche sur une JAWA indiquée , si mes souvenirs sont exacts
ex-usine sur MOTO-REVUE . Quelqu' un aurait-il des précision sur cette moto ( 2tps ou 4tps ; nombre de cylindres). Sur le programme il me semble qu'elle était indiquée NORTON , ce que suivait le commentateur.(N°42, il me semble car il y a 50 ans ) .

Il me semble que les pilotes devaient s'engager dans les deux courses de la journée,
(c'est pour cela que ça s'appelait " critèrium") et les deux motos portaient le même
numéro. Le classement se faisait à l'addition des deux manches.
Je dit peut-être une grosse bétise, c'est bien loin tout ça.

Jusqu'en 66 les numéros différaient entre la 1ère et la 2ème manche , l'ordre des pilotes restant le même , ( le 2 devenait le 46 par exemple) ce qui explique les numéros élevés en 500 (V. photos pages précédentes ) puis les
années suivantes les pilotes gardèrent le même numéro.A noter que les pilotes portaient un numéro en tissu accroché dans le dos qui avec le vent était illisible ( ce système disparut vers 66 ? ).On aperçoit les brides de ces numéros nouées en x sur la poitrine des pilotes ( en examinant bien les photos). L'addition des places donnait le vainqueur du critérium d'où une prime supplémentaire ; je pense qu'il n'y avait pas de classement officiel du critérium : seulement un vainqueur; à noter qu'en 68 P.MONNERET sur la MV4 était hors critérium , ne s'alignant qu'en 500 .

En 68 Carruthers s'imposa dans le critérium . Dans Racing Memo de V.GLON on trouve une photo de Lhéraud ou
l' attache du numéro en tissu est visible ; ( surement sur ce topic aussi ).A noter également que la place de 1er des 250 (en 1ère manche) est "pour mémoire" : c'est la place dans la manche qui compte ; en 70 c'est une 250
qui s'est imposée ( Marsowski devant la 350 de Findlay ; v.+ haut ). Il n'y avait pas de récompense particulière pour le 1er en 250.Je crois être au maximum de mes souvenirs.

Nombre de messages : 1949 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

laforge a écrit:: A noter que les pilotes portaient un numéro en tissu accroché dans le dos qui avec le vent était illisible ( ce système disparut vers 66 ? )

Ces dossards en tissu furent utilisés pour le Critérium jusqu'en 1969.
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OK : je suis au maximum ! [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 14 980796

laforge a écrit:: OK : je suis au maximum !

Et c'est le mot dossard que je cherchais hier vers minuit.

Nombre de messages : 1949 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Vidéo du Critérium 1970 avec la victoire de Christian Ravel en 500cc.

Pierre Nicolas
Dès les premières images, sur la pit lane, Steve McQueen qui participait aux essais des 24 H, vient voir le départ.
Merci Bonaventure de cette découverte [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 14 241515

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https://video-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xpt1/v/t42.1790-2/12684498_1515490278753621_1480438829_n.mp4?efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InN2ZV9zZCJ9&oh=73beeccb44f680b7af92366673ec9a66&oe=56B8A4F6

Nombre de messages : 355 Localisation : 22 Date d'inscription : 20/09/2011

merci merci!!! [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 14 241515

Que dire d'autre que merci pour le film d'un bon moment de ma vingtième année.Ceux dont les 20 ans sont loin dans le rétro me comprendront. [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 14 771973

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J'ai le souvenir d'une journée passée sous la flotte du matin au soir,depuis la départ de Paris jusqu'au retour et pourtant quelle joie! Cette H1R neuve ,décaissée quelques jours auparavant et "Bob Mc" Ravel figurant devant les cadors du Continental...Les Louwes,Marzo,Fitton....Le début du renouveau de la vitesse en France.

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J'ai retrouvé ceci pour ELGE concernant son copain Fitton : Croft 68, Robin avec le #9

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J'ai retrouvé dans mes archives quelques photos du critérium 1967 trouvées sur le net . A lire le compte rendu de Moto Revue ils ne devaient pas avoir de journalistes/photographes sous la main... [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 14 140286

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Elge avait posté une de ces photos ( page 4).
De G à D Gould Surtees Dunphy Robb Young Fitton et Conn

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Lola

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GT 40

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