Rencontre au sommet quelques années après de deux VIP de la partie cycle française, Pierre Doncque et Bernard Droulhiole [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bubu
Nombre de messages : 10030 Localisation : ile de france Date d'inscription : 15/02/2011
Contrairement à la Polydroulhiole, il y a un cadre en dessous, Doncque ce n'est pas une polycoque[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
albert314
Nombre de messages : 5 Age : 73 Localisation : toulouse Date d'inscription : 23/10/2010
Au fait: "polycoque" parce-que formée de polyèdres ?
""Un polyèdre est une forme géométrique à trois dimensions ayant des faces planes polygonales qui se rencontrent selon des segments de droite qu'on appelle arêtes.""
Donc la grosse Kawa pas polycoque car arrondie par contre les 1éres coques à pépé: polycoques !
Pour moi la vraie polycoque c' est celle de Tébec
Pignool
Nombre de messages : 1823 Age : 63 Localisation : Le Pontet Date d'inscription : 03/09/2009
Ma modeste contribution au sujet. Photo prise lors de la montée historique du Ventoux édition 2012. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
singleton560
Nombre de messages : 2113 Age : 67 Localisation : Cholet Date d'inscription : 25/03/2014
Puisque nous avons l'immense honneur d'avoir le concepteur de ces coques parmi nous, pourrait-on savoir quels sont les enseignements qui ont été tirés de l'utilisation de ce matériel: - avantages - problèmes résultants de ce type de conception.
Qu'est-ce qui a fait que l'expérience ne s'est pas prolongée ?
Merci en tout cas pour toutes ces informations.
albert314
Nombre de messages : 5 Age : 73 Localisation : toulouse Date d'inscription : 23/10/2010
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Sam 6 Mai 2017 - 19:07
44 ans plus tôt en mai 1973 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
en mai 2017 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avec un moteur TD2 900258
et les premiers tests de moteur ...
albert314
Nombre de messages : 5 Age : 73 Localisation : toulouse Date d'inscription : 23/10/2010
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Mer 24 Mai 2017 - 18:46
Polycoque Droulhiole 73A1 Engine : Yamaha TD2 n° 900258 First buit in 1972/1973 Ready for racing again, this weekend in Dijon : Coupe Moto Legende! Special thanks to Bernard and Christian Maingret and all the team having working hard.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
biger
Nombre de messages : 3085 Age : 76 Localisation : lyon Date d'inscription : 22/08/2012
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Mer 24 Mai 2017 - 19:14
Villefranche 2008. Sans doute le premier assemblage pour la présenter au Salon 1000 Roues.
Nombre de messages : 28157 Age : 65 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Sam 27 Mai 2017 - 0:46
Splendide !
Merci !
_________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
http://www.paddock-gp.com
Dan42
Nombre de messages : 8793 Localisation : Margerie-Chantagret 42 Date d'inscription : 06/04/2014
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Sam 27 Mai 2017 - 10:06
Simple, rigide, efficace cette conception qui se prêtait bien aux moteurs 2T légers et peu encombrants. D'oû venait cette furia de la coque à cette époque? de la Ossa de Santi?. Vers les 71/72 , un de mes potes en avait construit une pour abriter le moteur de sa Kawa H3 ( le 750cc), en tôle d'acier, pas très léger finalement car le très mince est délicat à travailler. Comment obtenir la "mollitude" contrôlée avec ce type de châssis? Dan
bentou
Nombre de messages : 2117 Age : 64 Localisation : Hauts de Seine Date d'inscription : 06/04/2012
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Sam 27 Mai 2017 - 10:34
A cette époque, les pneumatiques ne permettaient pas d'angles inconsidérés, les amortisseurs faisaient leur travail, et le cadre devait être le plus rigide possible. C'est quand on a dépassé les 45 degrés d'inclinaison que ça s'est compliqué pour les cadres.
Enfin "on"... je devrais dire "ils", car je n'ai que rarement dépassé les 30 ° (Poireau Inside).
crigar
Nombre de messages : 2217 Age : 67 Localisation : Ruoms 07 Ardèche Date d'inscription : 14/02/2013
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Sam 27 Mai 2017 - 16:11
Dan42 a écrit:
...rigide... Comment obtenir la "mollitude" contrôlée avec ce type de châssis? Dan
Tu as raison, et c'est exactement le reproche que faisait Pons à la polycoque. Il disait ne pas sentir assez la moto, et préférait dans la plupart des cas le cadre tubulaire. Je tiens ça de Christian (ou Bernard ?) Maingret. Mais il avouait aussi que les pilotes partaient sur des bases connues (les tubes) et qu'une nouvelle technique mécanique devait entraîner une nouvelle technique de pilotage. Et quand on a un talent certain il n'est pas facile de tout remettre à plat. Imaginons qu'à l'époque tous les débutants roulent avec une polycoque, peut-être que...
jack177071
Nombre de messages : 1827 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 26/06/2016
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Mer 25 Jan 2023 - 13:16
la Droulhiole enduro au salon de Paris 1977 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Motors31
Nombre de messages : 225 Localisation : Pujaudran (Gers - Gascogne -France) Date d'inscription : 22/07/2012
Sujet: Re: [Oldies] Polycoques Droulhiole Mer 25 Jan 2023 - 13:32
il me semble que la réglementation a mis fin a la pratique car elle a finit par interdire que la coque serve de réservoir , ça parle à quelqu'un ou je dit vague .
Buell-LN
Nombre de messages : 1436 Age : 63 Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus. Date d'inscription : 05/03/2010
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