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MessageSujet: Re: [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ? N° 2 .   [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ? N° 2 . - Page 3 Icon_minitimeSam 6 Avr 2024 - 8:46
Il faut dire qu'il a une belle allure aéro ce moteur Vincent HRD avec ses colonnettes de tiges de poussée de soupapes, typique des moteurs d'avion en étoile.
J'avais lu il y a quelques temps que certains moteurs de type tondeuse autoportée ou stationnaires à axe horizontal , construction V twin de 600 à 750 cc très légers , de 25 à 30 Hp existent en version "raffinée" aéro pour ULM ou similaire, en particulier chez Kohler; des sociétés comme Kawasaki ( très réputé dans le domaine agri) ou B&S, voir Honda sont tout à fait capable de faire ce genre de moteurs déjà existants, il suffit de paufiner les matériaux , soigner la construction et carburation pour le vol.
Rotax doit aussi être un fournisseur de choix.
Dan
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