(Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche)

Sujet: (Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche) Mer 2 Nov 2022 - 20:37

Grand périple d'une semaine, l'Ehpad en ballade, Mulhouse, Lindau, Hochgurgl, Vérone, Gènes, ...Avignon!

La suite arrive ...

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Euh, on est prié de ne pas fumer ... Rolling Eyes

Quand on est arrivé, on a regardé le plafond et les nouvelles installations d'arroseurs....!
Que l'on peut espérer plus nombreux et rapides à se déclencher...

Le musée situé est à 2300M, 6° cet après midi au soleil.
Sous le musée il y a un péage, qui coupe la route rejoignant l'Italie, celle que l'on va prendre demain pour rejoindre Avignon...

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on sent la marque de l'âge : la dernière photo est tremblée .... l'émotion, sans doute

Nombre de messages : 6144 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

On lui en voudra pas , mais avec les assiettes, faut pas faire trembler les gonzesses !

Hé les jaloux, 3° à 2 300m y'a de quoi trembler, non?
Ma capacité à retomber sur mes pattes n'a d'égale que celle de Bubulbe oldies - (Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche) 809262

oldies - (Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche) 809262

Bref... quelques deux roues, enfin une toute petite partie car près de 500 motos.
Une bonne partie sont en provenance du Musée d'Hockenheim désormais fermé.

Vu la situation géographique on aurait pu penser à une invasion de KTM/raide-boule, bah non.
Une 125 de 2006 et le proto MotoGP d'Alex Hoffman...

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Difficile à croire que ce Musée n'était que cendres il y a un an ! Merci pour les photos oldies - (Oldies) Musée Hochgurgl Top Mountain (Autriche) 980796

Des infos sur les travaux et sa réouverture au printemps, à lire.

https://www.cafe-racer.fr/2022/03/31/top-mountain-museum-reouverture/

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Superbe renaissance de ce musée, qu'on peut rebaptiser Phénix.

ps : bonne opportunité d'y déguster sur place un Kaiserschmarrn , miam! slurp!

Nombre de messages : 6144 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Pour les curieux, ce qu’il y’a dans la coquille :

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Pour ceux qui n'étaient pas là l'an dernier, et aussi pour ceux dont la mémoire défaille... (là la liste est longue)

http://www.pit-lane.biz/t8789-oldies-musee-en-flammes-en-autriche?highlight=musee

Devant la profusion de moteurs, j'ai fait une "petite" fixation.
Je laisse les commentateurs commenter...si besoin bien sur!

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Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

C'est quoi celui-ci ? Et le Norton Manx, il a quoi d' "expérimental" à part son carbu bizarrement placé ?

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Je n'en sais rien, je trouvais juste qu'il avait une bonne tronche !

Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Ah ils sont sérieux nos reporters, tout juste bons à se gaver de Sachertorte ! Remboursez !

Nombre de messages : 6144 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

J’ai pas l’impression que la modif au niveau carbu du Manx vienne de l’usine….

ni la MV augusta

Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Ce n'est pas ce qu'ils prétendent

yves kerlo a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Yves pour les photos de ces merveilles.
Dis-moi ça m'a tout l'air d'un Kreidler 12 vitesses que l'on aperçoit derrière Pierre , en as-tu fait des photos ainsi que de la fiche descriptive ?

dga a écrit:: C'est quoi celui-ci ? Et le Norton Manx, il a quoi d' "expérimental" à part son carbu bizarrement placé ?

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750cc Walter

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Hé non, je suis un âne !
Je l'avais bien repéré, le Kreidler, et puis on a avancé, passant à autre chose...!

Soyons honnêtes, il y avait juste à côté la ELF restaurée en 2006, ELF que j'avais pu essayer à Hockenhein lors de sa restitution !
Détail amusant, le bout de scotch dans la trappe à essence, sur lequel j'avais écrit deux-trois trucs à ne pas oublier avant de rouler, y est toujours.

Du coup le Kreidler est passé à la trappe. Mais j'enquête.

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PS Pierre l'a pris en photo le Kreidler, il "aurait" été utilisé par Vigreux et Beltoise..

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Nombre de messages : 2445 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Merci biger pour la 750 Walter 1925, je l'avais effectivement retrouvée entretemps dans un LVM de 2011. Quant aux Bugatti, j'ai l'impression qu'on a la même source, le Steinhauser...

Merci Yves et Pierre pour la photo du Kreidler.
Tu as devancé ma question car tu penses bien que si je m' intéresse à ce Kreidler c'est en lien avec Claude Vigreux.
Il y a un Kreidler dans la collection de Jaap Groot qui lui aussi serait un ex-Beltoise, en tout cas il a été vendu comme tel par TGA mais après recherche il n'en est rien.
Il y a un autre Kreidler dans une collection privée du côté de Barcelone qui serait aussi l' ancien de Vigreux mais pas de photos précises pour le confirmer .
Celui du musée Hochgurgi semble se rapprocher de l'ancienne machine de Vigreux à part les ressorts des amortisseurs, après il faudrait voir au niveau des commandes reculées, ces Kreidler n'avaient pas tous les mêmes.
Philippe tu pourras peut-être nous en dire un mot

J'ai retrouvé cette photo du Kreidler du musée, ici avec Anscheidt. Les commandes reculées correspondent ace la machine de Vigreux .
Après utilisation par Christian Ravel à Charade en 1967 le Kreidler aurait été rendu à l'usine.
Quelques photos d'époque en plus pour comparer

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Y'a quand même des "pointures" sur Pit-Lane !

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