[GP] Johann Zarco

Il en a eu le souffle coupé.
Je te suis vers la sortie

J'aurais dis ca au sujet de VR46 ou de JL99 je me faisais déglinguer
Vous êtes limite les gars.

jack177071 a écrit:

j'allais faire un mauvais jeu de mots en disant que Senna avait oublié de reprendre sa respiration dans le virage du Tamburello en 1994  …..

quand je pense qu'il y a 3 semaines tu me faisais la morale sur mon humour (pas toujours très fin j'avoue) à propos de ce qui n'était rien d'autre qu'une blagounette sur les niaks, ajoutant qu'une émoticone marrante derrière ne faisait pas tout passer....
à l'évidence, je ne t'arrive pas à la cheville...

la où ça tu deviens carrément pathétique aujourd'hui, c'est que c'est tout ce que tu avais trouvé à dire quand je t'ai taclé apres ton enfonçage de portes ouvertes au sujet de l'accident de Jo Schlesser, criminel selon tes dires, accusant même les amateurs actuels de technique d'indifférence....
j'ai coupé court avec toi, et je ne le regrette pas, vraiment pas.

remember.....

woab a écrit:

jack177071 a écrit:

pour ceux qui ne seraient pas convaincu par les "bienfaits" du magnésium en cas d'incendies, regardez cette vidéo de l'accident de Jo Schlesser (vers 0"45 de la vidéo) ….. criminel de la part de Honda … de toute façon plus personne n'aurait voulu monté dans leur "cerceuil"



On peut aussi noter qu'un accident mortel ne suffisait pas pour arrèter un grand prix …. pourtant il n'y avait pas de diffusion sur la télé qui impose une course et la diffusion des publicités quoi qu'il arrive …. mais à l'époque on mourrait chaque Week end ….

Mais bon, même en 2019 dans un forum on continue de parler de la beauté de cette mécanique …. mortelle … en ignorant totalement son "palmarès" ….. froideur des techniciens ???

avec des si on avait su et des y'a qu'à, je te refais le monde tous les matins.

woab a écrit:

jack177071 a écrit:

j'allais faire un mauvais jeu de mots en disant que Senna avait oublié de reprendre sa respiration dans le virage du Tamburello en 1994  …..

quand je pense qu'il y a 3 semaines tu me faisais la morale sur mon humour (pas toujours très fin j'avoue) sur les niaks, ajoutant qu'une émoticone marrante derrière ne faisait pas tout passer....
pour rappel, c'est tout ce que tu avais trouvé à dire quand je t'ai taclé apres ton enfonçage de portes ouvertes au sujet de l'accident de Jo Schlesser, quasiment criminel selon tes dires....
je ne regrette pas d'avoir coupé court avec toi, vraiment pas.

Pour ce que j'ai écrite ce jour :
Je n'ai pas hurlé au charron ? je n’ai pas vociféré que c’était ultra déplacer
J’ai juste dit que c’était limite.

Je ne fais pas la moral j'échange des vues sur des situations.
Tu as ton vais ! j'ai le miens !
C'est un peut le but d'un forum
Jusque là, nous avons échanger poliment ? si je ne m'abuse ?
On est pas obliger de foutre sur la tronche pour un simple avis.

Pour ce qui est de Jo Schlesser ? Pas te problèmes, mais je ne souviens pas avoir eu une discussion avec toi a son sujet ?

Retrouve-moi une phrase ou j’ai dis du mal de Quelqu'un qui était décéder et je m’incline.

Quant à ce que tu as dit :
""Je ne regrette pas d'avoir coupé court avec toi, vraiment pas.""
A-t-on déjà seulement débuté un truc ensemble

Pas facile l’interprétation des écrits

Sportivement à toi
Sans rancune

youhou, on se détend Joel, c'est au grand moralisateur puritain Jack que je m'adressais!..

Houffffff tu m'a fais peur


Comme quoi ! tu vois le bordel que peut mettre un écrit

marrantes ces pleureuses effarouchées .... car tellement prévisibles ….  

mais si tu préfères des choses comme cela ….
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Prions … puisque l'humour est sacrilège ….

Nota pour les pleureuses …. rien de macabre dans la photo ci dessus … ce n'est pas la tombe de Senna (sinon on va me traiter de sale voyeur) mais un simple mémorial à Spa …..

Woab, si au départ j'avais réagi sur ton intervention ce n'est pas pour une question d'humour car je considère  que Niaks au même titre que ratons, melons, youpins, youds, faces de citrons et tant d'autres … même avec un émoticone ça ne sera jamais de l'humour mais du racisme ….. alors oui, ça me dérange de lire cela … mais je conçois aussi très bien que l'humour "morbide" peut déranger …. alors passons ….

Et au fait, toujours pas de contrat signé avec Ducati ???

et maintenant, voila qu'il essaye d'inverser les rôles.... jusqu'où s'arrêtera t'il?...
sache que l'humour noir voir morbide ne me dérange pas, bien au contraire, et que tous les humains sont pour moi égaux.
par contre j'exècre la connerie quelque soit sa couleur, tu viens de lui donner une teinte très claire.
quand à l'avenir de Zarco, ca fait juste plusieurs pages que c'est officiel avec Ducati... mais bon...........
(fin du HS en ce qui me concerne)

Salut WOAB

L'ignorance est une vertu
Et là ! Il est en train de nous dire que l'on est deux cons à lui tenir tête 
Et oui ! à force de souffler sur les braises on attise le feu 
Allez rendons la place à ZARCO car c'est son poste 

Sans vouloir polémiquer avec personne, de plus je ne vous connais pas ( et donc zéro préjugé a vos égards).

Je pense que l'on peut avoir de l'humour surtout mais pas nécessairement avec tous (pour différente raisons, et cela est dommage).

Après un mot, des mots ( qui finissent parfois par devenir des maux), ne prend (prennent) pas le(s) même(s) sens suivant la bouche ( et la parcours de vie de cette bouche et le contexte ..), oui probablement, mais le procès d'intention est toujours là en épée Damoclès

Aujourd'hui, on note de moins en moins de tolérance à l'humour, par contre de plus en plus de passivité sur des propos parfois plus que borderline (je pense à cela l'on entend sur nos chaines TV, Ytube etc..)  ou l'interprétation laisse souvent peu de doute !
Je trouve cela curieux comme évolution sociétale.

Comme d'autre j'aime beaucoup la satire (celle de Charly par exemple), mais peut-être je sais prendre du recul quand je la regarde (et tente de voir les différents degrés, avant faire des procès d'intentions)...



Edit : ( rajout "de")

@ krystau + 1

J'aime entendre (lire) cela.

enndewell joel a écrit:

Salut WOAB

L'ignorance est une vertue
Et là ! Il est en train de nous dire que l'on est deux con à lui tenir tête 
Et oui ! à force de soufflé les braises on attise le feu 
Allez rendons la place à ZARCO car c'est son poste 

Allez, 1 partout, balle au centre, pas de soucis !
Le point positif, cela a permis de rajouter une couche sur un paramètre pilotage rarement aborder, la maitrise du souffle et du cardio.
c'est vrai que la plongée en apnée améliore le volume pulmonaire, et donc la capacité à rester en apnée.
Par contre, il y a aussi des techniques de travail de respiration, notamment le relâchement respiratoire, lors que les muscles sont tendus.
c'est un peu le style du cri de la "teunissewoumaneuh" qui lâche un cri, un hurlement pour aider à vider les poumons.
c'est vrai que le mouvement de la respiration peut gêner la précision de celui du bras, la rigidité du dos, et bien d'autre , d'où l’intérêt d'améliorer la respiration, au bon moment et dans le bon sens.
et de savoir se relâcher pour respirer.

ca ne m'étonne qu'à moitié de voir des pilotes qui perdent des dixièmes sur la fin, et de les voir comme des poissons hors de l'eau à l'arrivée...

Rudg

enndewell joel a écrit:

Salut WOAB


Allez rendons la place à ZARCO car c'est son poste 

+1, quand je viens ici, c'est pour Johann .

woab a écrit:

quand à l'avenir de Zarco, ca fait juste plusieurs pages que c'est officiel avec Ducati... mais bon...........
(fin du HS en ce qui me concerne)

à part Zarco qui dit que c'est fait, on a pas  encore entendu officiellement Ducati (ou Avintia ??) l'officialiser en dévoilant vraiment la structure mise en place … où alors j'ai loupé un épisode ...

Voilà c'est juste en cela que ma remarque se plaçait.

Comme dit Martine (Aubry …) "quand c'est flou, y a un loup …"

Alors sans crier au loup on peut juste ètre un petit peu  dans l'expectative … mais si ce n'est qu'une affaire d'argent et de montage financier alors cela devrait s'arranger tot ou tard ...

Ce qui m'étonne, c'est que en catégorie motoGP, ils ont tous des préparateurs physiques (ou des coachs, je na sais plus, moi) qui devraient les aider sur le sujet !
Quand je vois le manque de physique d'un Lorenzo ou d'un Miller, je me pose des questions !

jack177071 a écrit:

woab a écrit:

quand à l'avenir de Zarco, ca fait juste plusieurs pages que c'est officiel avec Ducati... mais bon...........
(fin du HS en ce qui me concerne)

à part Zarco qui dit que c'est fait, on a pas  encore entendu officiellement Ducati (ou Avintia ??) l'officialiser en dévoilant vraiment la structure mise en place … où alors j'ai loupé un épisode ...

Voilà c'est juste en cela que ma remarque se plaçait.

Comme dit Martine (Aubry …) "quand c'est flou, y a un loup …"

Alors sans crier au loup on peut juste ètre un petit peu  dans l'expectative ...

Si, si, il y a eu un communiqué Avintia (j'ai la flemme de chercher)

Mais samedi 7 quand il était chez Cottard il avait la casquette Red Bull mais aucun logo Ducati … et donc je suppose que si cela avait été déjà signé il aurait l'eu …

idem hier lors de la vente au enchères de son casque …. alors je ne crois pas que le contrat définitif soit encore signé (peut etre un protocole …)
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pma a écrit:

Ce qui m'étonne, c'est que en catégorie motoGP, ils ont tous des préparateurs physiques (ou des coachs, je na sais plus, moi) qui devraient les aider sur le sujet !
Quand je vois le manque de physique d'un Lorenzo ou d'un Miller, je me pose des questions !

Et si, ils s'entraînent dur y compris Miller, hier soir j'ai vu un reportage sur ce sujet justement: Vinalès s'entraînait avec Miller et d'autres, coach sportif de haut niveau, cardio en vélo, motocross, supermotard....etc, autres lascars dans l'émission: Bautista, les fils Nieto, les frangins Binder...pas mal. Bon çà avait quelques années mais c'est pour dire qu'ils bossent depuis longtemps, il y avait aussi Ioni Ernandez, le docteur.....? il me pardonnera j'ai oublié son nom, un spécialiste Espagnol des réparations de pilotes ( ce n'est pas le Dr Mir).
Dan

Je n'ai pas dit qu'il ne s'entrainait pas, nuance, je parle de manque de physique car on le voit souvent flancher (et pas qu'à cause des pneus !) en deuxième partie de course. Pour moi, ça relève plus d'un entrainement mal adapté que d'un manque d'entrainement.

Pour Lorenzo, ça semble autre chose... Il n'avait pas vraiment l'allure d'un sportif de haut niveau qu'on TOUS les autres !

jack177071 a écrit:

Mais samedi 7 quand il était chez Cottard il avait la casquette Red Bull mais aucun logo Ducati … et donc je suppose que si cela avait été déjà signé il aurait l'eu …

idem hier lors de la vente au enchères de son casque …. alors je ne crois pas que le contrat définitif soit encore signé (peut etre un protocole …)
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Toi, tu ne m'as pas l'air d'être à l'aise avec les moteurs de recherche...
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pma a écrit:

Je n'ai pas dit qu'il ne s'entrainait pas, nuance, je parle de manque de physique car on le voit souvent flancher (et pas qu'à cause des pneus !) en deuxième partie de course. Pour moi, ça relève plus d'un entrainement mal adapté que d'un manque d'entrainement.

Pour Lorenzo, ça semble autre chose... Il n'avait pas vraiment l'allure d'un sportif de haut niveau qu'on TOUS les autres !

Tu parles dans les derniers temps? Il était blessé ou en cours de convalescence la plupart du temps, j'aime mieux te dire pour en voir fait l'expérience plusieurs fois, que tu tiens forcément moins longtemps.
Parce que pendant la période "Lorenzo land", je ne le voyais pas vraiment faiblir en fin de course.

Oui je parle des derniers temps, des 2 dernières années.

Bien sur qu'il était blessé et qu'il avait des tas d'excuses à faire valoir. Mais je parle de faits, pas d'excuses.
Et d'ailleurs, quand tu mets les résultats en regard, il n'y a pas photo !

carlovitch1 a écrit:

pma a écrit:

Je n'ai pas dit qu'il ne s'entrainait pas, nuance, je parle de manque de physique car on le voit souvent flancher (et pas qu'à cause des pneus !) en deuxième partie de course. Pour moi, ça relève plus d'un entrainement mal adapté que d'un manque d'entrainement.

Pour Lorenzo, ça semble autre chose... Il n'avait pas vraiment l'allure d'un sportif de haut niveau qu'on TOUS les autres !

Parce que pendant la période "Lorenzo land", je ne le voyais pas vraiment faiblir en fin de course.

Oui mais "pendant la période "Lorenzo land", il roulait sur la YAM, qui visiblement est plus simple à piloter.

Il n'y qu'a voir la différence pour Johan, entre la YAM et la KTM. il y a eu comme un problème.
Et on ne peut pas dire que Johan soit un feneant sur l'entrainement.

il faut quand même relativiser … un pilote de F1 (à la meilleure époque) se prenait 5G en courbe (pilote à plat donc perpendiculaire à la force centrifuge) et presque autant au freinage ce qui est loin d'ètre le cas des pilotes de motos qui le subissent en inclinaison à 60 /70° donc nettement moins "physique" ….
Et d'ailleurs comme il a été dit plus haut, ce n'est pas faire injure à Miller que de lui faire remarquer que question physique affuté il peut faire mieux …..

carlovitch1 a écrit:

pma a écrit:

Je n'ai pas dit qu'il ne s'entrainait pas, nuance, je parle de manque de physique car on le voit souvent flancher (et pas qu'à cause des pneus !) en deuxième partie de course. Pour moi, ça relève plus d'un entrainement mal adapté que d'un manque d'entrainement.

Pour Lorenzo, ça semble autre chose... Il n'avait pas vraiment l'allure d'un sportif de haut niveau qu'on TOUS les autres !

Tu parles dans les derniers temps? Il était blessé ou en cours de convalescence la plupart du temps, j'aime mieux te dire pour en voir fait l'expérience plusieurs fois, que tu tiens forcément moins longtemps.  
Parce que pendant la période "Lorenzo land", je ne le voyais pas vraiment faiblir en fin de course.

C'est vrai que Lorenzo ne ressemble pas vraiment à un athlète de haut niveau, et Ramon Forcada parlait de cet aspect dans une interview. Il expliquait qu'il pouvait s’entraîner tant qu'il voulait, mais que ça ne se voyait pas en terme de développement musculaire. Mais du temps de sa splendeur, on ne le voyait pas baisser de rythme en fin de course, ou être visiblement épuisé dans le parc fermé. Ce sont ces signes qui montrent le manque de condition. Rossi est dans le même cas, on dirait une arbalète mais il tient la distance, et je suis sûr qu'il s’entraîne fort. Johann parlait aussi souvent chez Yamaha (et un peu trop chez KTM) de son souci de ne pas avoir une moto "fatigante". Un terme mal choisi (c'est en même temps un peu sa spécialité, malgré l'impression qu'il donne en interview de chercher en coupant ses phrases à trouver le mot le plus juste), car il est certain qu'une moto violente ou mal réglée peut vite s'avérer problématique au niveau de l'endurance. Mais on ne fait pas des courses de moto pour ne pas se fatiguer. Parler d'éviter d'avoir une moto trop physique pour permettre une constance dans les performances  serait sans doute mieux perçu...