[Sorties] Salon Auto-moto de Cavaillon 8 et 9 Décembre 2018

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Spéciale dédicace pour Yves Kerlo! C'est en vente a 600e du coté de Bram,près de Carcassonne. Il parait que le prix habituel ca tourne autour de 2000e.


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Merci pour la trouvaille, et c'est dans l'esprit bien qu'un peu gros.
Pour ceux qui aurait vu ça dans leur campagne profonde, je cherche des vieux manèges abandonnés, ou équivalents pour récupérer uu habillage de ce genre, juste le fuselage, le reste avec trois bouts de tubes et une roue de scoot c'est facile.
L'objectif poursuivi consiste à reconstituer la remorque dans laquelle Philippe Monneret a parcouru pas mal de kilomètres derrière ses parents.
Pour en avoir parlé avec lui à Vincennes, sous le déluge, la remorque était bien remplie d'eau et l'échappement du temps dans les naseaux!
En 2019 c'est BFM TV et garde à vue pour les parents.

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Merci pour ce bon reportage.

J'avais fait le Jubilé Trintignant en 1982 sur les pentes du Ventoux (500 Terrot RCP de Vincent Martin).
Ils értaient co-organisateurs aves les Sans Chevaux de Carpentras.

On t-il toujours leur joli camion ex-Midi Libre- TdF vélo

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J'ai eu à l'époque (tout petit)...........j'ai plus suite à grand nettoyage il y a au moins 50 ans..........

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Oui,d'ailleurs chaque année a l'entrée c'est le camion billetterie devant lequel on se les gele car installé a l'exterieur et seulement deux charmantes caissières dans ce vestige qui a du connaitre Yvette Horner ! (Bon,cette année la météo ca allait…)

Aubignan 84,le challenge des Sans Chevaux(4 courses dans 4 villages).
Son président à gauche,Philippe Avon,trop tôt disparu.

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Pierre\"PhilRead" a écrit:

 La 'Vette Sting Ray..J'ai toujours aimé cette voiture a la ligne superbe

merci pour le reportage Pierre

le modèle de Sting Ray '63 avait une lunette arrière divisée du plus bel effet encore (split window). Abandonnée l'année suivante, la visibilité arrière prenant l'avantage sur l'esthétique.
Il me semble bien que le modèle exposé à Cavaillon est un millésime '65(ouïes verticales). Le dessin du capot indique une motorisation V8 327 cubic inches (small block mais 5,4 litres quand même) et non le 396 ci qui était apparu en option cette année '65.

le bô modèle '63
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Oui, je ne suis pas fana des ricaines mais, celle là et les 1ères Corvettes, elles ont une sacré ligne.
Dan

yves kerlo a écrit:

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Spéciale dédicace pour Yves Kerlo! C'est en vente a 600e du coté de Bram,près de Carcassonne. Il parait que le prix habituel ca tourne autour de 2000e.


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Merci pour la trouvaille, et c'est dans l'esprit bien qu'un peu gros.
Pour ceux qui aurait vu ça dans leur campagne profonde, je cherche des vieux manèges abandonnés, ou équivalents pour récupérer uu habillage de ce genre, juste le fuselage, le reste avec trois bouts de tubes et une roue de scoot c'est facile.
L'objectif poursuivi consiste à reconstituer la remorque dans laquelle Philippe Monneret a parcouru pas mal de kilomètres derrière ses parents.
Pour en avoir parlé avec lui à Vincennes, sous le déluge, la remorque était bien remplie d'eau et l'échappement du temps dans les naseaux!
En 2019 c'est BFM TV et garde à vue pour les parents.

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Ben bidouiller un truc comme ca pour en faire une remorque baignoire je trouve un peu dommage vu que c'est un panier  side des annees 20 qu'on pouvait trouver sur des sportives de l'epoque comme par ex koehler escoffier mandoline.

Vu du côté de Vallabrègues une première tentative.............

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Qu'on se rassure,Yves n'a pas l'intention d'attaquer un boudha de Bamiyan a la disqueuse! Un side de manège pour enfant est plus envisagé ,ne serait-ce déjà qu'au niveau des dimensions…

Quand a la 'Vette j'ai aussi un faible pour les premiers modèles 1958. Je me souviens étant gamin en lisant le journal de Spirou que son génial créateur Zora Arkus Duntov avait déjà les faveurs de la rubrique de Starter Auto dessinée par Jidehem.

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Pierre\"PhilRead" a écrit:

   Quand a la 'Vette j'ai aussi un faible pour les premiers modèles 1958. Je me souviens étant gamin en lisant le journal de Spirou que son génial créateur Zora Arkus Duntov avait déjà les faveurs de la rubrique de Starter Auto dessinée par Jidehem.

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J'ai eu le plaisir de rencontrer Mr Arkus Duntov  lors d'une séance de dédicace (Corvette @ Carlisle, fin août 1995) . Zora, et son épouse Elfi, surpris de voir un livre "Corvette" d'une édition française*, prirent le temps de le feuilleter, puis nous conversâmes en français, à leur demande, s'il vous plaît ! Un souvenir mémorable   de rencontrer ce couple extra-ordinaire **.
Hélas, Zora devait disparaître quelques mois plus tard (21/04/1996), Elfi lui survivra jusqu'au 23/10/2008.

*
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** Zora et Elfi avait un attachement particulier avec la France, bien qu’ils se rencontrèrent à Berlin, ville native d’Elfi,  ils se marièrent en février '39 en région parisienne, Elfi dansait alors au sein de la troupe des Folies Bergères.  Lorsque le conflit éclate, Zora (belgo-russe) et son frère Yura s’engagèrent dans l’armée de l’air française , à Toulouse. Elfi réussira à l'y rejoindre depuis Paris, en plein exode . Après la défaite ils réussirent à fuir l’occupation, planqués un temps dans un bordel marseillais! avant de rejoindre Lisbonne, et d’embarquer pour New-York de là. Difficile de résumer leurs vies. Vous trouverez des articles en surfant sur la toile si vous voulez découvrir ce couple, ou plutôt ces couples ;  Zora & Elfi + Zora & Corvette

les année folles berlinoises; Zora promène Elfi en Bugatti  

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le temps de la vie parisienne, Elfi posant pour le studio Harcourt

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@ Pierre et les autres nostalgiques

Tout savoir (ou presque) de Spirou-Automobile à Starter Magazine

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Voilà un dessin de Jidehem

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Dans le dernier LVM,à la bourse de Cavaillon,deux compères en admiration
devant une pisseuse d'huile.

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Ca,c'est vraiment compromettant comme document!

En deux mots ...?

Pierre qui imite Christophe Barbier (Mr écharpe rouge Express)

Lui c'est rouge Ferrari,moi c'est rouge Alfa 33.

Exact Pierre, j'avais pas vu la nuance