[Oldies] Parlons Paton!

Une Paton en course en 1975, on ne voit guère ça qu'en Italie, ce me semble.
Alors, Italie ou avant 1975 ?

Didier, Patrick a bien précisé que c'était celle d' Appietto. La même que j'ai posté photo couleur au salon.
Pour 1975 c'est possible vu le pneu avant qui semble être un Michelin racing

je pense que c'est pas à un gp mais une demo
keskifou le paparazzo ? il devrait se souvenir ...

(Bon, excusez-moi, je multiplie les bévues - c'est l'émotion du retour, après avoir été privé de pit-lane presque 48 heures ! Je promets de lire soigneusement les messages avant d'envisager d'y répondre.)

bubu a écrit:: je pense que c'est pas à un gp mais une demo
keskifou le paparazzo ? il devrait se souvenir ...

Ça pourrait être 1975 au Castellet, peut-être la même année où on a vu Bernard Salvat sur une Aermacchi ex Costeux ?

probable en effet

bubu a écrit:: je venais de trouver ça, datant de 1975, avec un un p'tit jeune qui s'prend pour doisneau

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Ne serait-ce pas le célèbre Didier Ganneau ?

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

C'est bien lui mais ça ne peut pas être en 75, j'étais encore dans mes langes avant de rencontrer les démons de MJ. Au plus tôt ce serait en 78, sans doute pour une démo.

Non, c'est pas au Castelet, la Paton d'Appieto n'est sortie en collection qu'apres qu'Andre Kiene l'ai obtenue... Et c'etait, de memoire, juste avant que j'emigre en GB... 1984...

Patrick

Alors c'est peut-être les coupes de l'âge d'or à Montlhéry dans les années 80 ?

La même machine ?

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C'est Cathcart sur la Paton.
Non ce n'est pas la même, regarde la position du compte tour, les trous dans le flasque de frein avant, et la couleur du cadre qui est doré, donc plutôt un modèle de 1966.

C'est la 500 de Cathcart...

Rien a voir avec celle d'Appieto, la seule qui ait ses pots releves "a la Benelli", ce qui la rend tres reconnaissable a 100 metres.

On peut aussi apprecier sur cette photo l'ineptitude des decorations Iannucci...

Patrick

Retrouvé cette photo prise à Montlhéry pendant les coupes de l'âge d'or, ça pourrait bien être la même que la photo de Bubu

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Ben oui, des Paton, y'en a pas (des) tonnes...

Patrick

Michel , tu poses la question qu'est devenue la N1 d'Appietto, ex Paba.
Je sais qu' Alan Cathcart avait un modèle 1966, peut-être une piste ?
Photos de la moto de Cathcart

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Et celle de Paba Charade 1966

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Spreyer, si j'en crois Cathcart dans un article sur les Paton il annonce qu'il a eu trois Paton, une 250 et deux 500. La première 500 est l'ex Stevens et la seconde l'ex Nelson

Je ne pense pas que Cathcart ait racheté à Appietto (ou Patonni) l'ex Paba

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Nombre de messages : 211 Localisation : Roanne Date d'inscription : 27/06/2012

Cédric,
La Paton n°20 ce n'est pas à Monthléry pour les coupes de l'Age d'Or mais le Castellet GP de France 1986

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Après de longues recherches dans ma photothèque je confirme que cette photo de la Paton de Kiéné ex Appietto avec le # 20 a été prise au Castellet en 86

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Cathcart again, je ne connais pas la date.

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je ne sais pas si ces pages Motociclismo sur la Paton V115 sont déjà parues ....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CML 2001 Montlhéry

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_________________
(hristian Bouchet

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Coupes de l'Âge d'Or 1985, quand Cathcart m'avait gentiment prêté sa 500 ex-350 ex-250 à châssis court.

À l'époque il avait aussi une 250, puis a ensuite acheté une 500 ex-Billie Nelson qui traînait en morceaux en Angleterre.

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La 250 de Cathcart, cette histoire de 500 ex-350 ex-250 semble un peu confuse.

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

La 500 à châssis court doré et frein Fontana - qu'on voit aussi un peu plus haut en couleurs avec le numéro 9 ou le numéro 12 au départ du GP historique au Castellet - était initialement une 250 (comme la "84" que tu montres), qui avait ensuite été transformée en 350 puis 500.

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